all MAZDA MODEL CX-5 2018 Handleiding (in Dutch)

Page 58 of 875

9RRUZDDUWVJHULFKWW\SH
:$$56&+8:,1*
Nooit een voorwaarts gericht peuterzitje op
de verkeerde zitplaats installeren:
Het installeren van een voorwaarts gericht
peuterzitje zonder eerst de tabel
“Geschiktheid van kinderzitjes voor diverse
zitposities” te raadplegen is gevaarlijk. Een
voorwaarts gericht peuterzitje dat op de
verkeerde zitting wordt geïnstalleerd kan
niet op de juiste wijze worden bevestigd. Bij
een botsing zou het kind iets of iemand in
de auto kunnen raken en ernstig letsel
kunnen oplopen, mogelijk met dodelijke
afloop.
Vermijd het plaatsen van een voorwaarts
gericht kinderzitje op de
voorpassagierszitting tenzij dit niet te
vermijden is:
Bij een botsing kan de kracht van een
airbag die wordt opgeblazen ernstig of
dodelijk letsel aan het kind toebrengen. Als
het installeren van een voorwaarts gericht
kinderzitje op de voorpassagierszitting niet
te vermijden is, de voorpassagierszitting
zover mogelijk naar achteren schuiven en
het zitkussen (hoogte-afstelbaar zitkussen)
in de hoogste stand zetten waarbij de
veiligheidsgordel waarmee het kinderzitje
is bevestigd stevig is aangetrokken.
▼▼,QVWDOODWLHSRVLWLHYDQMXQLRUHQ]LWMH
(HQMXQLRUHQ]LWMHZRUGWXLWVOXLWHQGLQGH
YRRUZDDUWVJHULFKWHSRVLWLHJHEUXLNW
+HWZRUGWDDQEHYROHQKHWMXQLRUHQ]LWMH
PHWUXJOHXQLQJWHJHEUXLNHQ]RGDWXGH
SRVLWLHYDQGHVFKRXGHUJRUGHOHHQYRXGLJ
NXQWDIVWHOOHQHQXZNLQGGHEHVWH
EHVFKHUPLQJNXQWELHGHQ

=LHGHWDEHO³*HVFKLNWKHLGYDQ
NLQGHU]LWMHVYRRUGLYHUVH]LWWLQJSRVLWLHV´
YRRUGHLQVWDOODWLHSRVLWLHYDQHHQ
MXQLRUHQ]LWMH SDJLQD 
:$$56&+8:,1*
Installeer altijd een juniorenzitje altijd in de
juiste zittingpositie:
Het plaatsen van een juniorenzitje zonder
eerst de tabel “Geschiktheid van
kinderzitjes voor diverse zittingposities” te
raadplegen is gevaarlijk. Een juniorenzitje
dat op de verkeerde zitting wordt
geïnstalleerd kan niet op de juiste wijze
worden bevestigd. Bij een botsing zou het
kind iets of iemand in de auto kunnen
raken en ernstig letsel kunnen oplopen,
mogelijk met dodelijke afloop.
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
.LQGHU]LWMH


Page 59 of 875

Vermijd het plaatsen van een voorwaarts
gericht kinderzitje op de
voorpassagierszitting tenzij dit niet te
vermijden is:
Bij een botsing kan de kracht van een
airbag die wordt opgeblazen ernstig of
dodelijk letsel aan het kind toebrengen. Als
het installeren van een voorwaarts gericht
kinderzitje op de voorpassagierszitting niet
te vermijden is, de voorpassagierszitting
zover mogelijk naar achteren schuiven en
het zitkussen (hoogte-afstelbaar zitkussen)
in de hoogste stand zetten waarbij de
veiligheidsgordel waarmee het kinderzitje
is bevestigd stevig is aangetrokken.
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
.LQGHU]LWMH


Page 64 of 875

,QVWDOOHUHQYDQ
NLQGHU]LWMHV
▼$QNHUVWHXQ
'HDXWRLVXLWJHUXVWPHWDQNHUVWHXQHQYRRU
GHEHYHVWLJLQJYDQNLQGHU]LWMHV%HSDDOGH
SODDWVYDQGHDQNHUVWHXQHQDDQGHKDQG
YDQGHDIEHHOGLQJ
9RRUKHWLQVWDOOHUHQYDQHHQNLQGHU]LWMHGH
KRRIGVWHXQYHUZLMGHUHQ9ROJDOWLMGGH
DDQZLM]LQJHQLQGHJHEUXLNVDDQZLM]LQJ
YDQKHWNLQGHU]LWMH

3ODDWVYDQDQNHUVWHXQ
*HEUXLNELMKHWSODDWVHQYDQHHQ
NLQGHU]LWMHXLWJHUXVWPHWHHQVSDQULHPGH
DDQJHJHYHQSODDWVHQYDQGHDQNHUVWHXQHQ
Vo o r l i n k sVo o r r e c h t s
:$$56&+8:,1*
Bevestig de spanriem altijd aan het juiste
spanriemverankeringspunt:
Bevestigen van de spanriem aan het
verkeerde spanriemverankeringspunt is
gevaarlijk. Bij een botsing zou de spanriem
los kunnen schieten waardoor het
kinderzitje zou kunnen losraken. Als het
kinderzitje van zijn plaats schuift, zou dit
aan het kind letsel mogelijk met dodelijke
afloop kunnen toebrengen.
Verwijder bij het installeren van een
kinderzitje altijd de hoofdsteun:
Het installeren van een kinderzitje zonder
de hoofdsteun te verwijderen is gevaarlijk.
Het kinderzitje kan dan niet correct
geïnstalleerd worden waardoor het kind bij
een botsing letsel kan oplopen, mogelijk
met dodelijke afloop.
Spanriem
Vo o r w a a r t s
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
.LQGHU]LWMH


Page 65 of 875

Installeer altijd de hoofdsteun en stel deze
nadat het kinderzitje is verwijderd in de
juiste positie af:
Rijden zonder de hoofdsteun is gevaarlijk,
aangezien tijdens plotseling afremmen of
een botsing het hoofd van de inzittende
dan niet tegen schokken is beschermd, wat
ernstig of dodelijk letsel tot gevolg kan
hebben.
Zie Hoofdsteun op pagina 2-18.
▼*HEUXLNYDQGHYHLOLJKHLGVJRUGHO
9ROJELMKHWSODDWVHQYDQHHQNLQGHU]LWMHGH
JHEUXLNVDDQZLM]LQJGLHELMKHWSURGXFW
ZRUGWJHOHYHUG
9HUZLMGHUERYHQGLHQGHKRRIGVWHXQ
(FKWHUELMKHWLQVWDOOHUHQYDQHHQ
YHUVWHYLJLQJV]LWMHDOWLMGGHKRRIGVWHXQYDQ
GHDXWRDDQEUHQJHQRSGH]LWWLQJZDDURS
KHWYHUVWHYLJLQJV]LWMHZRUGWJHwQVWDOOHHUG
▼*HEUXLNYDQ,VRIL[DQNHUV
:$$56&+8:,1*
Volg de instructies van de fabrikant voor
het gebruik van het kinderzitje:
Een kinderzitje dat niet is bevestigd, is
gevaarlijk. Bij plotseling stoppen of een
aanrijding zou het kinderzitje van zijn
plaats kunnen schuiven en ernstig letsel,
mogelijk met dodelijke
afloop, aan het kind
of andere inzittenden kunnen toebrengen.
Zorg ervoor dat het kinderzitje dat u
gebruikt goed op zijn plaats bevestigd
wordt volgens de instructies van de
fabrikant.
Zorg er voor dat het kinderzitje op de juiste
wijze bevestigd wordt:
Een kinderzitje dat niet op zijn plaats is
bevestigd, is gevaarlijk. Bij plotseling
stoppen of een aanrijding zou het
kinderzitje door het interieur geslingerd
kunnen worden en iemand kunnen raken,
hetgeen ernstig letsel tot gevolg kan
hebben. Wanneer u het kinderzitje niet
gebruikt, dit uit de auto verwijderen, in de
bagageruimte opbergen of tenminste
ervoor zorgen dat het stevig aan de
ISOFIX-ankers is vastgemaakt.
Let erop dat er zich geen veiligheidsgordels
of andere voorwerpen in de nabijheid
bevinden van het kinderzitje dat met
ISOFIX-ankers is vastgemaakt:
Het is gevaarlijk wanneer de instructies van
de fabrikant van het kinderzitje bij het
installeren van een kinderzitje niet worden
opgevolgd. Als het kinderzitje door de
veiligheidsgordels of een ander voorwerp
wordt gehinderd en daardoor niet stevig
aan de ISOFIX-ankers bevestigd kan
worden en het kinderzitje verkeerd wordt
geïnstalleerd, zou het kinderzitje bij
plotseling afremmen of een botsing van
zijn plaats kunnen schuiven en ernstig
letsel mogelijk met dodelijke afloop aan
het kind of andere inzittenden kunnen
toebrengen. Let erop bij het installeren van
een kinderzitje dat er zich geen
veiligheidsgordels of andere voorwerpen in
de nabijheid van de ISOFIX-ankers
bevinden. Volg steeds de instructies van de
fabrikant van het kinderzitje.
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
.LQGHU]LWMH


Page 67 of 875

Verwijder altijd de hoofdsteun en installeer
het kinderzitje (behalve bij het installeren
van een verstevigingszitje):
Het installeren van een kinderzitje zonder
de hoofdsteun te verwijderen is gevaarlijk.
Het kinderzitje kan dan niet correct
geïnstalleerd worden waardoor het kind bij
een botsing letsel kan oplopen, mogelijk
met dodelijke afloop.
Spanriem
Vo o r w a a r t s
Installeer altijd de hoofdsteun en stel deze
nadat het kinderzitje is verwijderd in de
juiste positie af:
Rijden zonder de hoofdsteun is gevaarlijk,
aangezien tijdens plotseling afremmen of
een botsing het hoofd van de inzittende
dan niet tegen schokken is beschermd, wat
ernstig of dodelijk letsel tot gevolg kan
hebben.
Zie Hoofdsteun op pagina 2-18.
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
.LQGHU]LWMH


Page 70 of 875

:$$56&+8:,1*
In auto's uitgerust met airbags dienen veiligheidsgordels gedragen te worden:
Het uitsluitend vertrouwen op de airbags voor bescherming tijdens een aanrijding is
gevaarlijk. Airbags alleen kunnen geen ernstig letsel voorkomen. De
betreffende airbags
worden uitsluitend opgeblazen bij het eerste ongeval, zoals een frontale, bijna frontale of
zijdelingse botsing met een gematigde of grotere kracht. De inzittenden dienen dus altijd hun
veiligheidsgordels te dragen.

Kinderen mogen niet meerijden op de voorpassagierszitting:
Het plaatsen van een kind van 12 jaar of jonger op de voorzitting is gevaarlijk. In het geval
een airbag geactiveerd wordt, zou het kind ernstig of zelfs dodelijk letsel kunnen oplopen. Een
slapend kind is geneigd tegen een portier te leunen en loopt daardoor meer risico bij een
gematigde botsing aan de voorpassagierszijde van het voertuig door de zij-airbag geraakt te
worden. Bevestig een kind van 12 jaar of jonger voor zover mogelijk steeds op de
achterzittingen en maak daarvoor gebruik van het juiste kinderzitje overeenkomstig de
leeftijd en de grootte van het kind.
Uiterst gevaarlijk! Gebruik nooit een achterwaarts gericht kinderzitje op de
voorpassagierszitting welke voorzien is van een airbag die geactiveerd zou kunnen worden:
Gebruik NOOIT een achterwaarts gericht kinderzitje op een zitting die aan de voorzijde door
een ACTIEVE AIRBAG beveiligd is. Dit kan DODELIJK of ERNSTIG LETSEL aan het KIND
toebrengen.
Zelfs bij een gematigde botsing kan het kinderzitje door een activerende airbag geraakt
worden en met kracht naar achteren verplaatst worden, waardoor het kind ernstig of dodelijk
letsel zou kunnen oplopen.

%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
656DLUEDJV


Page 71 of 875

Ga niet te dichtbij de airbags van bestuurder en voorpassagier zitten:
Het te dichtbij de airbagmodules van bestuurder en voorpassagier zitten of er handen of
voeten op plaatsen is uiterst gevaarlijk. De airbags van bestuurder en voorpassagier worden
met grote kracht en snelheid opgeblazen. Als iemand er zich te dichtbij bevindt kan dit ernstig
letsel veroorzaken. De bestuurder dient altijd alleen de rand van het stuurwiel vast te houden.
De passagier op de voorzitting dient beide voeten op de vloer te houden. De inzittenden van
de voorzitting dienen hun zittingen zover mogelijk naar achteren af te stellen en altijd rechtop
tegen de rugleuningen te zitten en op de juiste wijze gebruik te maken van de
veiligheidsgordels.
Ga in het midden van de zitting zitten en draag de veiligheidsgordels op de juiste wijze:
Het te dichtbij de zij-airbagmodules zitten of er handen op plaatsen of tegen het portier
geleund slapen of uit de ramen hangen is uiterst gevaarlijk. De zij- en gordijn-airbags worden
met grote kracht en snelheid direct langs het portier aan de zijde waar de auto geraakt is
opgeblazen. Ernstig letsel kan worden veroorzaakt als iemand te dicht bij het portier zit of
tegen een raam leunt of als passagiers op de achterzitting zich aan de zijkanten van de
rugleuningen van de voorzittingen vasthouden. Geef de zij- en gordijn-airbags voldoende
ruimte om te functioneren door tijdens het rijden in het midden van de zitting plaats te
nemen en de veiligheidsgordels op de juiste wijze te dragen.
Bevestig geen voorwerpen op of in de buurt van de plaats waar de airbags van bestuurder en
voorpassagier geactiveerd worden:
Het bevestigen van een voorwerp aan de airbagmodules van bestuurder en voorpassagier of
iets voor de modules plaatsen is gevaarlijk. Bij een aanrijding zou het voorwerp de activering
van de voor-airbag kunnen hinderen en aan de inzittenden letsel kunnen toebrengen.
Bevestig geen voorwerpen op of in de buurt van de plaats waar een zij-airbag geactiveerd
wordt:
Het bevestigen van voorwerpen aan de voorzitting op zodanige manier dat de buitenste zijde
van de zitting op enigerlei wijze wordt afgedekt, is gevaarlijk. Bij een aanrijding zou het
voorwerp de werking van de zij-airbag welke vanuit de buitenste zijde van de rugleuning van
de voorzitting wordt opgeblazen kunnen hinderen, waardoor de aanvullende beveiliging van
het zij-airbagsysteem ongedaan gemaakt wordt of de airbag in een richting kunnen sturen
die gevaarlijk is. Verder bestaat de kans dat de airbag opengesneden wordt en dat het gas
ontsnapt.
Hang geen opbergnetten, kaartzakjes of rugzakken met riemen aan de voorzittingen. Gebruik
nooit zittinghoezen op de voorzittingen. Houd de zij-airbagmodules in uw voorzittingen
steeds vrij van obstakels, zodat de zij-airbags bij een botsing vanaf de zijkant ongehinderd in
werking kunnen treden.
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
656DLUEDJV


Page 73 of 875

Breng geen wijzigingen aan een voorportier aan en laat eventuele schade herstellen. Laat een
beschadigd voorportier altijd door een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur inspecteren:
Het aanbrengen van wijzigingen aan een voorportier of het niet herstellen van
beschadigingen is gevaarlijk. Elk van de voorportieren is voorzien van een zij-impactsensor
welke onderdeel vormt van het aanvullend beveiligingssysteem. Als gaten worden geboord in
een voorportier, een portierluidspreker blijvend wordt verwijderd, of een beschadigd portier
niet wordt hersteld, kan de werking van de sensor nadelig beïnvloed worden zodat deze de
druk van de impact van een zijdelingse botsing niet meer correct kan bespeuren. Als een
sensor een zijdelingse botsing niet correct kan bespeuren, bestaat de kans dat de zij- en
gordijn-airbags en de voorspanner van de voorste veiligheidsgordel niet normaal
functioneren waardoor de inzittenden ernstig letsel kunnen oplopen.
Breng geen wijzigingen aan in het aanvullend beveiligingssysteem:
Het aanbrengen van wijzigingen in de onderdelen of de bedrading van het aanvullend
beveiligingssysteem is gevaarlijk. U kunt het per ongeluk in werking stellen of buiten gebruik
stellen. Breng geen enkele wijziging aan in het aanvullend beveiligingssysteem. Hieronder
vallen het aanbrengen van stuurbekleding, etiketten of wat dan ook op de airbagmodules.
Hieronder valt ook het installeren van extra elektrische apparatuur op of nabij de onderdelen
en de bedrading van het systeem. Een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda
reparateur kan de speciale aandacht besteden die bij het uitbouwen en inbouwen van de
voorzittingen nodig is. Het is van belang de bedrading en de aansluitingen van de airbag te
beschermen om er voor te zorgen dat de airbags niet per ongeluk in werking treden en dat de
bestuurdersstoelpositiesensor niet beschadigd wordt en de airbag-aansluiting van de
zittingen onbeschadigd blijft.
Plaatsen geen bagage of overige voorwerpen onder de voorzittingen:
Het plaatsen van bagage of overige voorwerpen onder de voorzittingen is gevaarlijk. De kans
bestaat dat onderdelen die essentieel zijn voor de werking van het aanvullend
beveiligingssysteem beschadigd worden en in het geval van een botsing aan de zijkant is het
mogelijk dat de bijbehorende airbags niet geactiveerd worden, hetgeen ernstig of dodelijk
letsel tot gevolg kan hebben. Om beschadiging van onderdelen die essentieel zijn voor de
werking van het aanvullend beveiligingssysteem te voorkomen, geen bagage of andere
voorwerpen onder de voorzittingen plaatsen.
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
656DLUEDJV


Page 74 of 875

Rijd niet met een auto met beschadigde onderdelen van het systeem van airbag/
veiligheidsgordelvoorspanners:
Geactiveerde of beschadigde componenten van het airbag/
veiligheidsgordelvoorspannersysteem dienen na elke botsing waarbij deze geactiveerd of
beschadigd werden te worden vernieuwd. Alleen een getrainde deskundige reparateur, bij
voorkeur een officiële Mazda-reparateur kan deze systemen volledig beoordelen om te zien of
deze bij een volgend ongeval zullen functioneren. Rijden met een geactiveerde of
beschadigde airbag of voorspannermodule geeft u verminderde beveiliging bij een volgend
ongeval, waardoor de kans bestaat op ernstig of dodelijk letsel.
De airbagonderdelen in het interieur niet verwijderen:
Het verwijderen van onderdelen zoals de voorzittingen, het voordashboard, het stuurwiel of
delen van de voorruit- en achterruitstijlen en langs de dakrand die airbagonderdelen of
sensoren bevatten is gevaarlijk. In deze onderdelen zijn belangrijke airbagcomponenten
ingebouwd. De airbag zou onvoorzien geactiveerd kunnen worden en daardoor ernstig letsel
kunnen veroorzaken. Laat deze onderdelen altijd door een
officiële Mazda reparateur
verwijderen.
Ruim het airbagsysteem op de juiste wijze op:
Het op ondeskundige wijze opruimen van een airbag of slopen van een auto met airbags die
onder stroom staan, kan uiterst gevaarlijk zijn. Ernstig letsel kan het gevolg zijn wanneer niet
alle veiligheidsmaatregelen in acht worden genomen. Laat een deskundige reparateur, bij
voorkeur een
officiële Mazda reparateur het airbagsysteem veilig opruimen of een auto
uitgerust met een airbagsysteem slopen.
OPMERKING
•De activering van een airbag gaat gepaard met een hard opblaasgeluid en enige
rookontwikkeling. Beide veroorzaken echter geen letsel, alhoewel de weefselstructuur van
de airbags als gevolg van wrijving lichte huidverwondingen kan veroorzaken op
lichaamsdelen die niet door kleding beschermd zijn.
•In het geval u uw Mazda gaat verkopen, dient u de nieuwe eigenaar te informeren omtrent
de aanwezigheid van de aanvullende beveiligingssystemen en hem/haar aan te raden zich
op de hoogte te stellen van de verband houdende instructies, zoals beschreven in het
instructieboekje.
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
656DLUEDJV


Page 84 of 875

OPMERKING
Bij een frontale zijdelingse botsing, is het mogelijk dat alle uitgeruste airbags en
voorspanners geactiveerd worden, afhankelijk van de richting, hoek en snelheid van impact.
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
656DLUEDJV


Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 ... 170 next >