MAZDA MODEL CX-5 2018 Handleiding (in Dutch)

Page 381 of 875

OPMERKING
Wanneer het systeem tijdelijk wordt geannuleerd door het volledig intrappen van het
gaspedaal, toont de ASL-display de annuleringsdisplay. Als de rijsnelheid de ingestelde
snelheid met ongeveer 5 km/h of meer overschrijdt terwijl de annuleringsdisplay wordt
getoond, gaat de ingestelde snelheid display knipperen maar wordt er geen
waarschuwingstoon gegeven.
â–¼$FWLYHULQJGHDFWLYHULQJ
OPMERKING
Wanneer het contact uit wordt gezet, wordt de systeemtoestand aangehouden die bestond
alvorens het werd uitgeschakeld.
Als bijvoorbeeld het contact uit wordt gezet terwijl de ASL in werking is, zal het systeem
gebruiksklaar zijn wanneer het contact de volgende keer op ON gezet wordt.
$FWLYHULQJ
'UXNRSGH02'(VFKDNHODDURPKHWV\VWHHPWHEHGLHQHQ+HW$6/VFKHUPZRUGW
ZHHUJHJHYHQHQGHKRRIGLQGLFDWLHYDQGH$6/OLFKWZLWRS
OPMERKING
Wanneer de kruissnelheidsregelaar, Mazda Radar Cruise Control (MRCC) of Mazda Radar
Cruise Control met Stop & Go-functie (MRCC met Stop & Go-functie) operationeel wordt
nadat op de MODE schakelaar is gedrukt, druk dan nogmaals op de MODE schakelaar om
naar ASL over te schakelen.
'HDFWLYHULQJ
9RHUGHYROJHQGHEHGLHQLQJXLWRPKHWV\VWHHPWHGHDFWLYHUHQ
:DQQHHUHHQNUXLVVQHOKHLGLVLQJHVWHOG $6/LQVWHOLQGLFDWLHOLFKWJURHQRS
+RXGGH2))&$1VFKDNHODDUODQJLQJHGUXNWRIGUXNPDDORSGH2))&$1VFKDNHODDU
+HW$6/VFKHUPZRUGWQLHWODQJHUJHWRRQGHQGH$6/LQVWHOLQGLFDWLH JURHQ LVXLW
:DQQHHUJHHQNUXLVVQHOKHLGLVLQJHVWHOG $6/KRRIGLQGLFDWLHOLFKWZLWRS
'UXNRSGH2))&$1VFKDNHODDU+HW$6/VFKHUPZRUGWQLHWODQJHUJHWRRQGHQGH$6/
KRRIGLQGLFDWLH ZLW LVXLW
OPMERKING
Wanneer de MODE schakelaar wordt ingedrukt terwijl ASL operationeel is, schakelt het
systeem over op kruissnelheidsregelaar, Mazda Radar Cruise Control (MRCC) of Mazda
Radar Cruise Control met Stop & Go-functie (MRCC met Stop & Go-functie).
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 382 of 875

â–¼,QVWHOOHQYDQKHWV\VWHHP
:$$56&+8:,1*
Controleer bij het instellen van de ASL altijd of de omgeving veilig is:
Als de snelheid lager ingesteld wordt dan de huidige rijsnelheid, wordt de rijsnelheid tot aan
de ingestelde snelheid verminderd. Controleer of de omgeving veilig is en houd een veiliger
afstand aan tussen de voertuigen voor u en achter u.
 'UXNRSGH02'(VFKDNHODDURPKHWV\VWHHPLQWHVFKDNHOHQ
 0HWNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU
'UXNRS6(7
RPGHVQHOKHLGLQWHVWHOOHQ:DQQHHUGHKXLGLJHULMVQHOKHLGNPKRI
PHHULVZRUGWGHVQHOKHLGLQJHVWHOGRSGHKXLGLJHULMVQHOKHLG:DQQHHUGHKXLGLJH
ULMVQHOKHLGPLQGHULVGDQNPKZRUGWGHVQHOKHLGLQJHVWHOGRSNPK
0HW0D]GD5DGDU&UXLVH&RQWURO 05&& RI0D]GD5DGDU&UXLVH&RQWUROPHW
6WRS *RIXQFWLH 05&&PHW6WRS *RIXQFWLH
'UXNRS6(7
RI6(7RPGHVQHOKHLGLQWHVWHOOHQ:DQQHHUGHKXLGLJHULMVQHOKHLG
NPKRIPHHULVZRUGWGHVQHOKHLGLQJHVWHOGRSGHKXLGLJHULMVQHOKHLG:DQQHHUGH
KXLGLJHULMVQHOKHLGPLQGHULVGDQNPKZRUGWGHVQHOKHLGLQJHVWHOGRSNPK
 0HWNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU
+RXGYRRUKHWYHUKRJHQYDQGHLQJHVWHOGHVQHOKHLGGH5(6
VFKDNHODDUFRQWLQX
LQJHGUXNW'HLQJHVWHOGHVQHOKHLGNDQDIJHVWHOGZRUGHQLQVWDSSHQYDQNPK'H
LQJHVWHOGHVQHOKHLGNDQRRNDIJHVWHOGZRUGHQLQVWDSSHQYDQRQJHYHHUNPKGRRUGH
5(6
VFKDNHODDUNRUWVWRQGLJLQWHGUXNNHQ%LMYRRUEHHOGGHLQJHVWHOGHVQHOKHLGQHHPW
PHWRQJHYHHUNPKWRHGRRUGH5(6
VFKDNHODDUPDDOLQWHGUXNNHQ
0HW0D]GD5DGDU&UXLVH&RQWURO 05&& RI0D]GD5DGDU&UXLVH&RQWUROPHW
6WRS *RIXQFWLH 05&&PHW6WRS *RIXQFWLH
+RXGYRRUKHWYHUKRJHQYDQGHLQJHVWHOGHVQHOKHLGGH6(7
VFKDNHODDUFRQWLQX
LQJHGUXNW'HLQJHVWHOGHVQHOKHLGNDQDIJHVWHOGZRUGHQLQVWDSSHQYDQNPK'H
LQJHVWHOGHVQHOKHLGNDQRRNDIJHVWHOGZRUGHQLQVWDSSHQYDQRQJHYHHUNPKGRRUGH
6(7
VFKDNHODDUNRUWVWRQGLJLQWHGUXNNHQ%LMYRRUEHHOGGHLQJHVWHOGHVQHOKHLGQHHPW
PHWRQJHYHHUNPKWRHGRRUGH6(7
VFKDNHODDUPDDOLQWHGUXNNHQ
 +RXGYRRUKHWYHUODJHQYDQGHLQJHVWHOGHVQHOKHLGGH6(7
VFKDNHODDUFRQWLQX
LQJHGUXNW'HLQJHVWHOGHVQHOKHLGNDQDIJHVWHOGZRUGHQLQVWDSSHQYDQNPK'H
LQJHVWHOGHVQHOKHLGNDQRRNDIJHVWHOGZRUGHQLQVWDSSHQYDQRQJHYHHUNPKGRRUGH
6(7
VFKDNHODDUNRUWVWRQGLJLQWHGUXNNHQ%LMYRRUEHHOGGHLQJHVWHOGHVQHOKHLGQHHPW
PHWRQJHYHHUNPKDIGRRUGH6(7
VFKDNHODDUPDDOLQWHGUXNNHQ
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 383 of 875

OPMERKING
•(Met kruissnelheidsregelaar)
Druk wanneer de ingestelde rijsnelheid in de instrumentengroep wordt getoond op de
RES/
schakelaar om de getoonde rijsnelheid in te stellen.
(Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) of Mazda Radar Cruise Control met Stop &
Go-functie (MRCC met Stop & Go-functie))
Druk wanneer de ingestelde rijsnelheid in de instrumentengroep wordt getoond op de RES
schakelaar om de getoonde rijsnelheid in te stellen.
•Het systeem wordt tijdelijk uitgeschakeld bij accelereren door krachtig intrappen van het
gaspedaal, echter de werking wordt hervat wanneer de rijsnelheid tot aan de ingestelde
snelheid of minder afneemt.
•Bij het afrijden van een helling is het mogelijk dat de rijsnelheid de ingestelde snelheid
overschrijdt.
â–¼7LMGHOLMNDQQXOHUHQYDQKHWV\VWHHP
+HWV\VWHHPZRUGWWLMGHOLMNJHDQQXOHHUG VWDQGE\VWDWXV ZDQQHHUHHQYDQGHYROJHQGH
KDQGHOLQJHQZRUGWXLWJHYRHUGWHUZLMOGH$6/JHWRRQGZRUGW
•2))&$1VFKDNHODDUZRUGWLQJHGUXNW
•*DVSHGDDOZRUGWNUDFKWLJLQJHWUDSW
0HWNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU
'UXNRSGH5(6
VFKDNHODDURPGHZHUNLQJWHKHUYDWWHQELMGHYRRUKHHQLQJHVWHOGH
VQHOKHLG'H$6/GLVSOD\EOLMIWDFWLHI
0HW0D]GD5DGDU&UXLVH&RQWURO 05&& RI0D]GD5DGDU&UXLVH&RQWUROPHW6WRS
*RIXQFWLH 05&&PHW6WRS *RIXQFWLH
'UXNRSGH5(6VFKDNHODDURPGHZHUNLQJWHKHUYDWWHQELMGHYRRUKHHQLQJHVWHOGHVQHOKHLG
'H$6/GLVSOD\EOLMIWDFWLHI
OPMERKING
•(Met kruissnelheidsregelaar)
De ingestelde snelheid kan ingesteld worden door het indrukken van de SET
schakelaar
terwijl het systeem in de standby status verkeert.
(Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) of Mazda Radar Cruise Control met Stop &
Go-functie (MRCC met Stop & Go-functie))
De ingestelde snelheid kan ingesteld worden door het indrukken van de SET
of SET
schakelaar terwijl het systeem in de standby status verkeert.
•De ASL wordt niet geannuleerd door het intrappen van het rempedaal.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 384 of 875

*HDYDQFHHUGHVWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW $GYDQFHG
6&%6

$GYDQFHG6&%6ZDDUVFKXZWGHEHVWXXUGHUYRRUHHQPRJHOLMNHERWVLQJGRRUPLGGHOYDQGH
GLVSOD\HQHHQZDDUVFKXZLQJVJHOXLGZDQQHHUGHYRRUXLWULMFDPHUD )6& HHQYRRUOLJJHQG
YRHUWXLJRIYRHWJDQJHUEHVSHXUWHQEHSDDOWGDWHHQERWVLQJPHWKHWREMHFWRQYHUPLMGHOLMNLV
ELMULMVQHOKHGHQWXVVHQRQJHYHHUWRWNPKDOVKHWREMHFWHHQYRRUOLJJHQGYRHUWXLJLVHQ
WXVVHQRQJHYHHUWRWNPKDOVKHWREMHFWHHQYRHWJDQJHULV%RYHQGLHQEHSHUNWKHW
V\VWHHPLQKHWJHYDOYDQHHQERWVLQJVFKDGHGRRUKHWLQZHUNLQJVWHOOHQYDQGHUHPEHVWXULQJ
$GYDQFHG6&%6UHP ZDQQHHUKHWV\VWHHPEHSDDOWGDWHHQERWVLQJQLHWWHYHUPLMGHQLV
:DQQHHUGHEHVWXXUGHUKHWUHPSHGDDOLQWUDSWZRUGHQGHUHPPHQDOVH[WUDKXOSKDUGHQVQHO
DDQJHWURNNHQ 5HPKXOS UHPKXOS$GYDQFHG6&%6

V
\(FSC\)
:$$56&+8:,1*
Vertrouw niet blindelings op het Advanced SCBS systeem:
¾Het Advanced SCBS systeem is enkel bestemd om in het geval van een botsing schade te
verminderen. Wanneer u overmatig op het systeem vertrouwt en daardoor het gaspedaal
of rempedaal per ongeluk intrapt, kan dit een ongeluk veroorzaken.
¾Het Advanced SCBS werkt in reactie op een voorliggend voertuig of een voetganger. Het
systeem werkt niet in respons op obstakels zoals een muur, 2-wielers of dieren.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 385 of 875

23*(/(7
Schakel in de volgende gevallen het systeem uit om abusievelijk functioneren te voorkomen:
¾De auto wordt gesleept of sleept een ander voertuig.
¾De auto staat op een rollenbank.
¾Bij het rijden op slechte wegen of op plaatsen met dicht gras of off-road.
Zie Stopzetten van de werking van de geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced
SCBS) op pagina 4-211 voor het uitschakelen van het Advanced SCBS-systeem.
OPMERKING
•Het Advanced SCBS-systeem functioneert onder de volgende omstandigheden.
•Wanneer de motor draait.
•Het stadsverkeer-remassistent (SCBS) waarschuwingslampje (oranje) brandt niet.
•(Object is voorliggend voertuig)
De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 4 en 80 km/h.
•(Object is een voetganger)
De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 80 km/h.
•Het Advanced SCBS-systeem wordt niet uitgeschakeld.
•Onder de volgende omstandigheden bestaat de kans dat het Advanced SCBS-systeem niet
normaal functioneert:
•Het Advanced SCBS-systeem zal niet functioneren als de bestuurder opzettelijk gebruik
maakt van de rijbedieningsorganen (gaspedaal en stuurwiel).
•Als er de kans bestaat op gedeeltelijk contact met een voorliggend voertuig.
•Bij het rijden op een glad wegdek, zoals op natte wegen of met sneeuw of ijzel overdekte
wegen.
•Het remvermogen wordt nadelig beïnvloed als gevolg van lage temperaturen of natte
remmen.
•De auto met dezelfde snelheid rijdt als het voorliggende voertuig.
•Het gaspedaal ingetrapt wordt.
•Het rempedaal is ingedrukt.
•Het stuurwiel gedraaid wordt.
•De keuzehendel bediend wordt.
•In de volgende gevallen kan het Advanced SCBS-systeem functioneren.
•Voorwerpen op de weg bij de ingang van een bocht.
•Voertuigen die tijdens het maken van een bocht in de tegenovergestelde rijstrook
passeren.
•Bij het rijden door een tolhek.
•Bij het rijden door lage of smalle poorten, autowasinstallaties of tunnels.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 386 of 875

•Als u plotseling dicht bij een voorliggend voertuig komt.
•2-wielers, dieren of bomen.
•(Handgeschakelde versnellingsbak)
Als de auto door de werking van het SCBS tot stilstand wordt gebracht en het
koppelingspedaal niet wordt ingetrapt, stopt de motor.
â–¼,QGLFDWLHODPSMHYDQ
VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6
5RRG
$OVKHW$GYDQFHG6&%6V\VWHHPLQ
ZHUNLQJLVJDDWKHWLQGLFDWLHODPSMH URRG
NQLSSHUHQ

â–¼:DDUVFKXZLQJYRRUERWVLQJ
$OVHUGHNDQVEHVWDDWRSHHQERWVLQJPHW
HHQYRRUOLJJHQGYRHUWXLJNOLQNWHU
RQDIJHEURNHQHHQ]RHPWRRQHQZRUGWHHQ
ZDDUVFKXZLQJDDQJHJHYHQLQGH
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\RIGH$FWLYH
'ULYLQJ'LVSOD\
Multi-informatiedisplay
Active Driving Display
OPMERKING
De werkingsafstand en het volume van de
botsingwaarschuwing kan veranderd
worden. Zie Gebruikersinstellingen op
pagina 9-13.
â–¼'LVSOD\YDQDXWRPDWLVFKH
UHPZHUNLQJ
1DGDWGHJHDYDQFHHUGH6&%6LQZHUNLQJ
LVJHVWHOGZRUGWGHGLVSOD\YDQGH
DXWRPDWLVFKHUHPZHUNLQJDDQJHJHYHQLQ
GHPXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 387 of 875

OPMERKING
•Wanneer de geavanceerde SCBS rem of
remhulp (Advanced SCBS
remhulpsysteem) in werking is, klinkt
met tussenpozen de
anti-botsingwaarschuwingszoemer.
•Als de auto door de werking van de
Advanced SCBS tot stilstand is gebracht
en het rempedaal niet wordt ingetrapt,
klinkt de waarschuwingszoemer
eenmaal na ongeveer 2 seconden en
wordt de Advanced SCBS rem
automatisch vrijgezet.
â–¼6WRS]HWWHQYDQGHZHUNLQJYDQGH
JHDYDQFHHUGH
VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW
$GYDQFHG6&%6
+HW$GYDQFHG6&%6V\VWHHPNDQWLMGHOLMN
EXLWHQZHUNLQJJHVWHOGZRUGHQ
:DQQHHUKHW$GYDQFHG6&%6V\VWHHP
ZRUGWXLWJHVFKDNHOGJDDWKHW
VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6 2))
LQGLFDWLHODPSMHEUDQGHQ

+HWV\VWHHPZRUGWJHEUXLNVNODDU]RGUDGH
PRWRURSQLHXZJHVWDUWZRUGW
=RQGHU6&%62))VFKDNHODDU
=LH*HEUXLNHUVLQVWHOOLQJHQRSSDJLQD

OPMERKING
Wanneer het Advanced SCBS systeem op
buiten werking wordt ingesteld, wordt het
systeem van de stadsverkeer-remassistent
[Achteruit] (SCBS R) en het Smart Brake
Support remhulpsysteem (SBS) ook op
buiten werking ingesteld.
0HW6&%62))VFKDNHODDU
'UXNRSGH6&%62))VFKDNHODDURPKHW
V\VWHHPXLWWHVFKDNHOHQ+HW
VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6 2))
LQGLFDWLHODPSMHLQGHLQVWUXPHQWHQJURHS
JDDWEUDQGHQ
'UXNQRJPDDOVRSGHVFKDNHODDURPKHW
V\VWHHPRSQLHXZLQWHVFKDNHOHQ+HW
VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6 2))
LQGLFDWLHODPSMHJDDWXLW
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 388 of 875

6WDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW>9RRUXLW@ 6&%6)
+HW6&%6)V\VWHHPZDDUVFKXZWGHEHVWXXUGHUYRRUHHQPRJHOLMNHERWVLQJGRRUPLGGHOYDQ
HHQLQGLFDWLHLQGHGLVSOD\HQHHQZDDUVFKXZLQJVJHOXLGZDQQHHUELMULMVQHOKHGHQWXVVHQ
RQJHYHHUWRWNPKGHYRRUXLWULMFDPHUD )6& HHQYRRUOLJJHQGYRHUWXLJEHVSHXUWHQ
EHSDDOWGDWHHQERWVLQJPHWKHWYRRUOLJJHQGYRHUWXLJRQYHUPLMGHOLMNLV%RYHQGLHQEHSHUNW
KHWV\VWHHPLQKHWJHYDOYDQHHQERWVLQJVFKDGHGRRUKHWLQZHUNLQJVWHOOHQYDQGH
UHPEHVWXULQJ VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6 UHP ZDQQHHUELMULMVQHOKHGHQWXVVHQ
RQJHYHHUWRWNPKKHWV\VWHHPEHSDDOWGDWHHQERWVLQJQLHWWHYHUPLMGHQLV(HQERWVLQJ
NDQPRJHOLMNRRNYHUPHGHQZRUGHQDOVGHUHODWLHYHVQHOKHLGWXVVHQXZDXWRHQKHWYRHUWXLJ
YyyUXPLQGHULVGDQRQJHYHHUNPK:DQQHHUGHEHVWXXUGHUKHWUHPSHGDDOLQWUDSWWHUZLMO
KHWV\VWHHPLQKHWZHUNLQJVEHUHLNLVWXVVHQRQJHYHHUHQNPKZRUGHQGHUHPPHQDOV
H[WUDKXOSKDUGHQVQHODDQJHWURNNHQ 5HPKXOS VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6

V
\(FSC\)
:$$56&+8:,1*
Vertrouw niet blindelings op het SCBS F systeem:
¾Het SCBS F-systeem is enkel bestemd om in het geval van een botsing schade te
verminderen. Wanneer u overmatig op het systeem vertrouwt en daardoor het gaspedaal
of rempedaal per ongeluk intrapt, kan dit een ongeluk veroorzaken.
¾SCBS F is een systeem dat in werking treedt in respons op een voorliggend voertuig. Het is
mogelijk dat het systeem 2-wielers of voetgangers niet kan bespeuren of hier niet op kan
reageren.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 389 of 875

23*(/(7
Schakel in de volgende gevallen het systeem uit om abusievelijk functioneren te voorkomen:
¾De auto wordt gesleept of sleept een ander voertuig.
¾De auto staat op een rollenbank.
¾Bij het rijden op slechte wegen of op plaatsen met dicht gras of off-road.
Raadpleeg Stopzetten van de werking van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) op
pagina 4-215 voor informatie over het uitschakelen van de stadsverkeer-remassistent
[Vooruit] (SCBS F).
OPMERKING
•Het SCBS F systeem functioneert onder de volgende omstandigheden.
•Wanneer de motor draait.
•Het Smart Brake Support remhulpsysteem/stadsverkeer-remassistent (SBS/SCBS)
waarschuwingsindicatie/waarschuwingslampje (oranje) brandt niet.
•(Waarschuwing kop-staartbotsing)
De rijsnelheid is tussen ongeveer 4 en 80 km/h.
•(Rembesturing (stadsverkeer-remassistent (SCBS)))
De rijsnelheid is tussen ongeveer 4 en 30 km/h.
•Het SCBS F systeem wordt niet uitgeschakeld.
•Onder de volgende omstandigheden bestaat de kans dat het SCBS F systeem niet normaal
functioneert:
•Het SCBS F systeem zal niet functioneren als de bestuurder opzettelijk gebruikmaakt
van de rijbedieningsorganen (gaspedaal en stuurwiel).
•Als er de kans bestaat op gedeeltelijk contact met een voorliggend voertuig.
•Bij het rijden op een glad wegdek, zoals op natte wegen of met sneeuw of ijzel overdekte
wegen.
•Het remvermogen wordt nadelig beïnvloed als gevolg van lage temperaturen of natte
remmen.
•De auto met dezelfde snelheid rijdt als het voorliggende voertuig.
•Het gaspedaal ingetrapt wordt.
•Het rempedaal is ingedrukt.
•Het stuurwiel gedraaid wordt.
•De keuzehendel bediend wordt.
•In de volgende gevallen bepaalt de vooruitrijcamera (FSC) dat er een voorliggend
voertuig is en is het mogelijk dat het SCBS F systeem in werking treedt.
•Voorwerpen op de weg bij de ingang van een bocht.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 390 of 875

•Voertuigen die tijdens het maken van een bocht in de tegenovergestelde rijstrook
passeren.
•Metalen voorwerpen, oneffenheden of uitstekende voorwerpen op de weg.
•Bij het rijden door een tolhek.
•Bij het rijden door lage of smalle poorten, autowasinstallaties of tunnels.
•Als u plotseling dicht bij een voorliggend voertuig komt.
•2-wielers, voetgangers, dieren of bomen.
•Wanneer wordt gereden terwijl sommige van de banden buitengewoon versleten zijn.
•(Handgeschakelde versnellingsbak)
Als de auto door de werking van de stadsverkeer-remassistent (SCBS) tot stilstand wordt
gebracht en het koppelingspedaal niet wordt ingetrapt, stopt de motor.
â–¼,QGLFDWLHODPSMHYDQ
VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6
5RRG
$OVGHVWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6
LQZHUNLQJLVJDDWKHWLQGLFDWLHODPSMH
URRG NQLSSHUHQ

â–¼:DDUVFKXZLQJYRRUERWVLQJ
$OVHUGHNDQVEHVWDDWRSHHQERWVLQJPHW
HHQYRRUOLJJHQGYRHUWXLJNOLQNWHU
RQDIJHEURNHQHHQ]RHPWRRQHQZRUGWHHQ
ZDDUVFKXZLQJDDQJHJHYHQLQGH
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\RIGH$FWLYH
'ULYLQJ'LVSOD\
Multi-informatiedisplay
Active Driving Display
OPMERKING
De werkingsafstand en het volume van de
botsingwaarschuwing kan veranderd
worden. Zie Gebruikersinstellingen op
pagina 9-13.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page:   < prev 1-10 ... 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 391-400 401-410 411-420 421-430 ... 880 next >