Versnelling MAZDA MODEL CX-5 2018 Handleiding (in Dutch)

Page 112 of 875

•Er zijn enkel in totaal zes automatische
vergrendel-/ontgrendelinstellingen
beschikbaar voor voertuigen met
automatische transmissie en drie voor
voertuigen met handgeschakelde
versnellingsbak. Druk de
ontgrendelzijde van de
portiervergrendelschakelaar het juiste
aantal malen in, overeenkomstig het
nummer van de geselecteerde functie.
Als de schakelaar bij een voertuig met
automatische transmissie per ongeluk
zevenmaal of bij een voertuig met
handgeschakelde versnellingsbak
viermaal wordt ingedrukt, wordt de
procedure geannuleerd. Voer in dit geval
de procedure opnieuw vanaf het begin
uit.
)XQFWLH
QXPPHU)XQFWLH

'HDXWRPDWLVFKHSRUWLHUYHUJUHQGHO
IXQFWLHLVXLWJHVFKDNHOG
%LMHHQULMVQHOKHLGYDQRQJHYHHU
NPKRIPHHUZRUGHQDOOHSRUWLHUHQ
HQGHDFKWHUNOHSDXWRPDWLVFKYHUJUHQ
GHOG
 )DEULHNV
LQVWHOOLQJ %LMHHQULMVQHOKHLGYDQRQJHYHHU
NPKRIPHHUZRUGHQDOOHSRUWLHUHQ
HQGHDFKWHUNOHSDXWRPDWLVFKYHUJUHQ
GHOG$OOHSRUWLHUHQHQGHDFKWHUNOHS
ZRUGHQRQWJUHQGHOGZDQQHHUKHWFRQ
WDFWYDQ21RSXLWZRUGWJH]HW
 $OOHHQYRHUWXLJHQPHWDXWRPDWL
VFKHWUDQVPLVVLH
:DQQHHUKHWFRQWDFWRS21VWDDWHQ
GHNHX]HKHQGHOYDQXLWGHSDUNHHU
VWDQG 3 LQHHQZLOOHNHXULJHDQGHUH
VFKDNHOVWDQGZRUGWJH]HWZRUGHQDOOH
SRUWLHUHQHQGHDFKWHUNOHSDXWRPD
WLVFKYHUJUHQGHOG
)XQFWLH
QXPPHU)XQFWLH

 $OOHHQYRHUWXLJHQPHWDXWRPDWL
VFKHWUDQVPLVVLH
:DQQHHUKHWFRQWDFWRS21VWDDWHQ
GHNHX]HKHQGHOYDQXLWGHSDUNHHU
VWDQG 3 LQHHQZLOOHNHXULJHDQGHUH
VFKDNHOVWDQGZRUGWJH]HWZRUGHQDOOH
SRUWLHUHQHQGHDFKWHUNOHSDXWRPD
WLVFKYHUJUHQGHOG
:DQQHHUGHNHX]HKHQGHOLQGHSDU
NHHUVWDQG 3 ZRUGWJH]HWWHUZLMOKHW
FRQWDFWRS21VWDDWZRUGHQDOOHSRU
WLHUHQHQGHDFKWHUNOHSDXWRPDWLVFK
RQWJUHQGHOG
 $OOHHQYRHUWXLJHQPHWDXWRPDWL
VFKHWUDQVPLVVLH
%LMHHQULMVQHOKHLGYDQRQJHYHHU
NPKRIPHHUZRUGHQDOOHSRUWLHUHQ
HQGHDFKWHUNOHSDXWRPDWLVFKYHUJUHQ
GHOG
:DQQHHUGHNHX]HKHQGHOLQGHSDU
NHHUVWDQG 3 ZRUGWJH]HWWHUZLMOKHW
FRQWDFWRS21VWDDWZRUGHQDOOHSRU
WLHUHQHQGHDFKWHUNOHSDXWRPDWLVFK
RQWJUHQGHOG

 2YHULJHLQVWHOOLQJHQYRRUGHDXWRPDWLVFKH
SRUWLHUYHUJUHQGHOIXQFWLH]LMQEHVFKLNEDDUELMHHQ
GHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH
0D]GDUHSDUDWHXU5DDGSOHHJYRRU
ELM]RQGHUKHGHQHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELM
YRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXU=LH
*HEUXLNHUVLQVWHOOLQJHQRSSDJLQD
,QVWHOOLQJHQNXQQHQJHZLM]LJGZRUGHQPHW
EHKXOSYDQRQGHUVWDDQGHSURFHGXUH
 3DUNHHUKHWYRHUWXLJRSHHQYHLOLJH
SODDWV$OOHSRUWLHUHQHQGHDFKWHUNOHS
PRHWHQGLFKWEOLMYHQ
 =HWKHWFRQWDFWRS21
 +RXGGHYHUJUHQGHO]LMGHYDQGH
SRUWLHUYHUJUHQGHOVFKDNHODDULQJHGUXNW
ELQQHQVHFRQGHQQDGDWXKHWFRQWDFW
RS21KHEWJH]HWHQOHWHURSGDW
RQJHYHHUDFKWVHFRQGHQGDDUQDHHQ
SLHSWRRQNOLQNW
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
3RUWLHUHQHQVORWHQ


Page 122 of 875

• +DQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDN
+HWFRQWDFWLVRS2))JH]HWRIELM
JHEUXLNYDQGHSDUNHHUUHPGH
YHUVQHOOLQJVKHQGHOVWDDWLQVWDQG1
WHUZLMOKHWFRQWDFWLQVWDQG21VWDDW
• $XWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLH
+HWFRQWDFWLVRS2))JH]HWRIGH
NHX]HKHQGHOVWDDWLQVWDQG3WHUZLMOKHW
FRQWDFWRS21VWDDW
6OXLWHQYDQGHDFKWHUNOHS
• +DQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDN
+HWFRQWDFWLVRS2))JH]HWRIELM
JHEUXLNYDQGHSDUNHHUUHPGH
YHUVQHOOLQJVKHQGHOVWDDWLQVWDQG1
WHUZLMOKHWFRQWDFWLQVWDQG21VWDDW
• $XWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLH
+HWFRQWDFWLVRS2))JH]HWRIGH
NHX]HKHQGHOVWDDWLQVWDQG3WHUZLMOKHW
FRQWDFWRS21VWDDW
OPMERKING
•(Handgeschakelde versnellingsbak)
Als de auto rijdt met de
versnellingshendel in een andere stand
dan N terwijl de achterklep elektrisch
wordt geopend/gesloten, beweegt de
achterklep als volgt:
Bij elektrisch openen
De zoemer wordt geactiveerd en de
achterklep beweegt zich automatisch in
omgekeerde richting en sluit. Wanneer
de versnellingshendel in stand N wordt
gezet en de parkeerrem wordt gebruikt,
kan bediening van de elektrisch
bediende achterklep worden hervat met
de schakelaars.
Bij elektrisch sluiten
De zoemer wordt geactiveerd maar de
achterklep gaat verder met sluiten.
•(Automatische transmissie)
Als de auto rijdt met de keuzehendel in
een andere stand dan P terwijl de
achterklep elektrisch wordt geopend/
gesloten, beweegt de achterklep als
volgt:
Bij elektrisch openen
De zoemer wordt geactiveerd en de
achterklep beweegt zich automatisch in
omgekeerde richting en sluit. Wanneer
de keuzehendel in stand P wordt gezet,
kan bediening van de elektrisch
bediende achterklep worden hervat met
de schakelaars.
Bij elektrisch sluiten
De zoemer wordt geactiveerd maar de
achterklep gaat verder met sluiten.
%HGLHQLQJYDQDIGHEHVWXXUGHUVVWRHO
RSHQHQVOXLWHQ
'UXNJHGXUHQGHppQVHFRQGHRIODQJHURS
GHVFKDNHODDUYDQGHHOHNWULVFKEHGLHQGH
DFKWHUNOHSDOVGHDFKWHUNOHSJHKHHO
JHVORWHQJHRSHQGLV'H
ZDDUVFKXZLQJVNQLSSHUOLFKWHQ]XOOHQ
WZHHPDDONQLSSHUHQHQGHDFKWHUNOHS
RSHQWVOXLWYROOHGLJQDGDWGHSLHSWRRQ
KRRUEDDULVJHZHHVW
Schakelaar elektrisch bediende achterklep
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
3RUWLHUHQHQVORWHQ


Page 131 of 875

▼8LWODDWJDVUHLQLJLQJVV\VWHHP 6.<$&7,9*6.<$&7,9*
'H]HDXWRLVYRRU]LHQYDQHHQXLWODDWJDVUHLQLJLQJVV\VWHHP GHNDWDO\VDWRULVHHQRQGHUGHHO
YDQGLWV\VWHHP GDWGHDXWRLQVWDDWVWHOWWHYROGRHQDDQZHWWHOLMNHEHSDOLQJHQEHWUHIIHQGH
GHXLWVWRRWYDQXLWODDWJDVVHQ
:$$56&+8:,1*
Parkeer de auto daarom nooit op of bij brandbare materialen:
Parkeren op of bij brandbare materialen, zoals droog gras, is gevaarlijk. Ook wanneer de
motor is stopgezet, blijft het uitlaatsysteem na normaal gebruik bijzonder heet en kan dit
alles wat brandbaar is tot ontbranding brengen. Eventueel hierdoor veroorzaakte brand kan
ernstig letsel mogelijk met dodelijke
afloop veroorzaken.
23*(/(7
Indien de volgende gebruiksvoorschriften niet in acht worden genomen, kan zich lood in de
katalysator verzamelen of kan de katalysator zeer heet worden. Beide condities resulteren in
beschadiging van de katalysator en inferieure prestaties.
¾GEBRUIK UITSLUITEND LOODVRIJE BRANDSTOF.
¾Gebruik uw Mazda niet wanneer er tekenen van motorstoring zijn.
¾Vermijd freewheelen met het contact uitgeschakeld.
¾Vermijd afrijden van steile hellingen met ingeschakelde versnelling en het contact
uitgeschakeld.
¾Laat de motor niet gedurende 2 minuten of langer met een hoog stationair toerental
draaien.
¾Voer niet zelf reparaties uit aan het uitlaatgasreinigingssysteem. Alle inspecties en
afstellingen moeten door een deskundige monteur worden uitgevoerd.
¾Probeer deze auto niet door aanduwen of aanslepen te starten.
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
%UDQGVWRIHQHPLVVLH


Page 143 of 875

$XWRPDWLVFKHGLPVSLHJHO
'HDXWRPDWLVFKHGLPVSLHJHOYHUPLQGHUW
DXWRPDWLVFKYHUEOLQGLQJGRRUGH
NRSODPSHQYDQDFKWHURSNRPHQGH
YRHUWXLJHQZDQQHHUKHWFRQWDFWRS21
VWDDW
OPMERKING
•Gebruik geen glasreiniger en hang geen
voorwerpen op of rondom de lichtsensor.
Anders wordt de gevoeligheid van de
lichtsensor verminderd en kan deze niet
normaal functioneren.
Lichtsensor
•De automatische dimfunctie wordt
geannuleerd wanneer het contact op ON
staat en de versnellingshendel/
keuzehendel de achteruit (R) staat.
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
6SLHJHOV


Page 160 of 875

:$$56&+8:,1*
Nooit tijdens het afdalen van hellingen de
motor afzetten:
Het afzetten van de motor bij het afdalen
van hellingen is gevaarlijk. De
stuurbekrachtiging en de
rembekrachtiging zullen dan buiten
werking gesteld worden, hetgeen
beschadiging van het aandrijfmechanisme
tot gevolg kan hebben. Verlies van de
stuurbekrachtiging of rembekrachtiging
kan tot een ongeluk leiden.
0RHLOLMNH
ULMRPVWDQGLJKHGHQ
:$$56&+8:,1*
Wees uiterst voorzichtig als het nodig is op
een glad wegdek terug te schakelen:
Het op een glad wegdek terugschakelen
naar de eerste versnelling bij een
handgeschakelde versnellingsbak of naar
een lage versnelling bij een automatische
transmissie is gevaarlijk. Door de
plotselinge verandering in de draaisnelheid
van de banden kunnen de banden gaan
slippen. Dit kan er toe leiden dat u de
macht over het stuur verliest en een
ongeluk veroorzaakt.
Vermijd bij het rijden met deze auto het
maken van scherpe bochten, overmatig
hoge snelheden en plotselinge
manoeuvres:
Het maken van scherpe bochten, het rijden
met overmatig hoge snelheden en het
maken van plotselinge manoeuvres met
deze auto is gevaarlijk aangezien dit het
risico van verlies van de macht over het
stuur, het kantelen van de auto of de kans
op persoonlijk of dodelijk letsel verhoogt.
Deze auto heeft een hoger zwaartepunt.
Auto's met een hoger zwaartepunt zoals
utiliteitsvoertuigen hebben andere
rijeigenschappen dan auto's met een lager
zwaartepunt.
Utiliteitsvoertuigen zijn net zo min geschikt
voor het maken van bochten met hoge
snelheden als dat sportwagens met laag
profiel geschikt zijn onder off-road
omstandigheden goede prestaties te
leveren.
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
5LMWLSV


Page 180 of 875

&RQWDFWVFKDNHODDU
▼6WDUWGUXNNQRSSRVLWLHV
+HWV\VWHHPIXQFWLRQHHUWDOOHHQZDQQHHU
GHVOHXWHO]LFKELQQHQKHWZHUNLQJVEHUHLN
EHYLQGW
7HONHQVZDQQHHUGHVWDUWGUXNNQRSZRUGW
LQJHGUXNWVFKDNHOWKHWFRQWDFWRYHULQGH
YROJRUGHYDQXLW$&&HQ21'RRU
YDQXLW21GHVWDUWGUXNNQRSRSQLHXZLQWH
GUXNNHQZRUGWKHWFRQWDFWXLWJH]HW
Indicatielampje
Startdrukknop
OPMERKING
•De motor start door het indrukken van
de startdrukknop en daarbij het
koppelingspedaal (handgeschakelde
versnellingsbak) of het rempedaal
(automatische transmissie) ingetrapt te
houden. Druk voor het overschakelen
van de contactstand de startdrukknop in
zonder het pedaal in te trappen.
•Laat het contact niet op ON staan
wanneer de motor niet draait. Dit kan
tot gevolg hebben dat de accu uitgeput
raakt. Als het contact op ACC is blijven
staan (bij een automatische transmissie
staat de keuzehendel in de stand P en
het contact op ACC), wordt het contact
na ongeveer 25 minuten automatisch
uitgeschakeld.
8LW
'HVWURRPYRRU]LHQLQJQDDUGHHOHNWULVFKH
DSSDUDWXXUZRUGWXLWJHVFKDNHOGHQKHW
VWDUWGUXNNQRSLQGLFDWLHODPSMH RUDQMH JDDW
HYHQHHQVXLW
,QGH]HVWDQGLVKHWVWXXUZLHOYHUJUHQGHOG
:$$56&+8:,1*
Alvorens de bestuurdersstoel te verlaten,
altijd het contact uitzetten, de handrem
aantrekken en erop letten dat de
keuzehendel in stand P staat
(automatische transmissie) of in de 1e of R
versnelling gezet is (handgeschakelde
versnellingsbak):
Het verlaten van de bestuurdersstoel
zonder het contact uit te zetten, de
handrem aan te trekken en de keuzehendel
in stand P te zetten (automatische
transmissie) of in de 1e of R versnelling te
zetten (handgeschakelde versnellingsbak),
is gevaarlijk. De kans bestaat dat de auto
onvoorzien in beweging komt en een
ongeluk veroorzaakt.
Ook als het uw bedoeling is om de auto
slechts voor een kort ogenblik achter te
laten, is het belangrijk het contact uit te
zetten, aangezien bepaalde
beveiligingssystemen van uw auto niet
geactiveerd zijn en de accu uitgeput kan
raken wanneer u het contact in een andere
stand laat staan.
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page 183 of 875

 +DQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDN
%OLMIKHWNRSSHOLQJVSHGDDOVWHYLJ
LQWUDSSHQWRWGDWGHPRWRUYROOHGLJ
JHVWDUWLV
$XWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLH
=HWGHNHX]HKHQGHOLQVWDQG3
SDUNHUHQ $OVXGHPRWRUPRHW
VWDUWHQZDQQHHUGHDXWRLQEHZHJLQJ
LVGLHQWXGHNHX]HKHQGHOLQVWDQG1
QHXWUDDO WH]HWWHQ
OPMERKING
•(Handgeschakelde versnellingsbak)
De startmotor zal niet werken als het
koppelingspedaal niet voldoende
wordt ingetrapt.
•(Automatische transmissie)
De startmotor zal niet werken als de
keuzehendel niet in stand P of N
staat en het rempedaal niet
voldoende wordt ingetrapt.
 .LMNRIKHW.(<LQGLFDWLHODPSMH
JURHQ  LQGLHQYRRU]LHQ LQGH
LQVWUXPHQWHQJURHSHQKHW
VWDUWGUXNNQRSLQGLFDWLHODPSMH JURHQ
EUDQGHQ
Indicatielampje
Startdrukknop
OPMERKING
•Als het startdrukknopindicatielampje
(groen) knippert, er op letten dat u
de sleutel bij u draagt (bij
voertuigen met type A
instrumentengroep (pagina 4-50),
worden de berichten getoond in de
instrumentengroep).
•Als het startdrukknopindicatielampje
(groen) knippert terwijl u de sleutel
bij u draagt, de startdrukknop met
de sleutel aanraken en de motor
starten (bij voertuigen met type A
instrumentengroep (pagina 4-50),
worden de berichten getoond in de
instrumentengroep). Zie
Motorstartfunctie wanneer
sleutelbatterij uitgeput is op pagina
4-11.
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page 185 of 875

•(Methode van geforceerd starten
van de motor)
Als het KEY waarschuwingslampje
(rood) brandt of het
startdrukknopindicatielampje
(oranje) knippert, kan dit aangeven
dat de motor niet met gebruik van de
normale startmethode gestart kan
worden (bij voertuigen met type A
instrumentengroep (pagina 4-50),
worden de berichten getoond in de
instrumentengroep). Laat uw auto zo
spoedig mogelijk door een
deskundige reparateur, bij voorkeur
een officiële Mazda-reparateur,
inspecteren. In dit geval kan de
motor geforceerd gestart worden.
Houd de startdrukknop ingedrukt
totdat de motor start. Voor het
starten van de motor zijn overige
procedures zoals het aanwezig zijn
van de sleutel in de cabine en het
intrappen van het koppelingspedaal
(handgeschakelde versnellingsbak)
of het rempedaal (automatische
transmissie) vereist.
•Wanneer de motor geforceerd gestart
wordt, blijft het KEY
waarschuwingslampje (rood) (indien
voorzien) branden en blijft het
startdrukknopindicatielampje
(oranje) knipperen.
•(Automatische transmissie)
Wanneer de keuzehendel in de
neutraalstand (N) staat, branden het
KEY indicatielampje (groen) (indien
voorzien) en het
startdrukknopindicatielampje
(groen) niet.
 'UXNRSGHVWDUWGUXNNQRSQDGDW]RZHO
KHW.(<LQGLFDWLHODPSMH JURHQ
LQGLHQYRRU]LHQ LQGH
LQVWUXPHQWHQJURHSDOVKHW
VWDUWGUXNNQRSLQGLFDWLHODPSMH JURHQ
]LMQJDDQEUDQGHQ
OPMERKING
•Na het starten van de motor, gaat het
startdrukknopindicatielampje
(oranje) uit en schakelt het contact
over naar de stand ON.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Na het indrukken van de
startdrukknop en voordat de motor
start is het werkingsgeluid van de
brandstofpompmotor van nabij de
brandstoftank hoorbaar, echter dit
duidt niet op een defect.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•De startmotor draait niet rond
totdat het
voorgloei-indicatielampje is
uitgegaan.
•Als u nadat de gloeibougies zijn
opgewarmd het contact gedurende
langere tijd in de stand ON laat
staan zonder dat de motor draait,
worden de gloeibougies mogelijk
opnieuw opgewarmd en gaat het
voorgloei-indicatielampje
branden.
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page 186 of 875

•Laat bij het starten van de motor
het koppelingspedaal
(handgeschakelde
versnellingsbak) of het rempedaal
(automatische transmissie) niet los
totdat het
voorgloei-indicatielampje in de
instrumentengroep uitgaat, na het
indrukken van de startdrukknop.
•Als voor het starten van de motor
het koppelingspedaal
(handgeschakelde
versnellingsbak) of het rempedaal
(automatische transmissie) wordt
losgelaten, het koppelingspedaal
(handgeschakelde
versnellingsbak) of het rempedaal
(automatische transmissie)
nogmaals intrappen en de
startdrukknop indrukken om de
motor te starten.
 /DDWGHPRWRUQDKHWVWDUWHQRQJHYHHU
JHGXUHQGHWLHQVHFRQGHQVWDWLRQDLU
GUDDLHQ LQ'XLWVODQGYHUERGHQ 
OPMERKING
•(Duitsland)
Ga na het starten van de motor
onmiddellijk rijden. Gebruik echter
geen hoge motortoerentallen totdat
de motor de normale
bedrijfstemperatuur heeft bereikt.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
•Ongeacht of de motor warm of koud
is, dient deze zonder gebruik van het
gaspedaal gestart te worden.
•Zie Starten van een verzopen
motor onder Starten in
noodgevallen als de motor de
eerste keer niet start. Laat uw auto
inspecteren door een officiële
Mazda reparateur als de motor
nog niet start (pagina 7-26).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Als de buitentemperatuur lager is
dan ongeveer –10 °C, wordt het
maximale motortoerental na het
starten van de motor mogelijk
gedurende ongeveer 3 minuten niet
bereikt om de motor te beschermen.
•(Voertuig met handgeschakelde
versnellingsbak met i-stop functie)
Als de motor als gevolg van afslaan
is gestopt, kan deze opnieuw worden
gestart door het koppelingspedaal in
te trappen binnen 3 seconden nadat
de motor is gestopt.
De motor kan onder de volgende
omstandigheden ook als het
koppelingspedaal wordt ingetrapt
niet opnieuw worden gestart:
•Het bestuurdersportier geopend is.
•De veiligheidsgordel van de
bestuurder is niet vastgemaakt.
•Na het afslaan van de motor is het
koppelingspedaal niet volledig
losgelaten.
•Het koppelingspedaal wordt
ingetrapt terwijl de motor niet
volledig is stopgezet.
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page 188 of 875

OPMERKING
•De motor kan niet gestart worden
tenzij het koppelingspedaal volledig
is ingetrapt (handgeschakelde
versnellingsbak) of het rempedaal
volledig is ingetrapt (automatische
transmissie).
•Als de functie van de startdrukknop
defect is, gaat het
startdrukknopindicatielampje
(oranje) knipperen. In dit geval is
het mogelijk dat de motor start,
echter laat de auto zo spoedig
mogelijk door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda reparateur controleren.
•Als het startdrukknopindicatielampje
(groen) niet brandt, de procedure
opnieuw vanaf het begin uitvoeren.
Laat de auto door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda reparateur controleren als
het indicatielampje niet brandt.
•Voer voor het overschakelen van de
stand van het contact zonder de
motor te starten de volgende
handelingen uit nadat het
startdrukknopindicatielampje
(groen) is gaan branden.
1. Laat het koppelingspedaal
(handgeschakelde
versnellingsbak) of het
rempedaal (automatische
transmissie) los.
2. Druk de startdrukknop in om
over te schakelen naar de
contactstand. Het contact
schakelt over in de volgorde van
ACC, ON en uit telkens wanneer
de startdrukknop wordt
ingedrukt. Voor het opnieuw
overschakelen naar de
contactstand, de procedure vanaf
het begin uitvoeren.
▼1RRGEHGLHQLQJYRRUKHWVWDUWHQYDQ
GHPRWRU
$OVKHW.(<ZDDUVFKXZLQJVODPSMH URRG
EUDQGWRIKHWVWDUWGUXNNQRSLQGLFDWLHODPSMH
RUDQMH NQLSSHUWNDQGLWDDQJHYHQGDWGH
PRWRUQLHWPHWJHEUXLNYDQGHQRUPDOH
VWDUWPHWKRGHJHVWDUWNDQZRUGHQ ELM
YRHUWXLJHQPHWW\SH$LQVWUXPHQWHQJURHS
SDJLQD ZRUGHQGHEHULFKWHQ
JHWRRQGLQGHLQVWUXPHQWHQJURHS /DDW
XZDXWR]RVSRHGLJPRJHOLMNGRRUHHQ
GHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQ
RIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXULQVSHFWHUHQ,Q
GLWJHYDONDQGHPRWRUJHIRUFHHUGJHVWDUW
ZRUGHQ+RXGGHVWDUWGUXNNQRSLQJHGUXNW
WRWGDWGHPRWRUVWDUW9RRUKHWVWDUWHQYDQ
GHPRWRU]LMQRYHULJHSURFHGXUHV]RDOVKHW
DDQZH]LJ]LMQYDQGHVOHXWHOLQGHFDELQH
HQKHWLQWUDSSHQYDQKHWNRSSHOLQJVSHGDDO
KDQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDN RIKHW
UHPSHGDDO DXWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLH
YHUHLVW
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page:   1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 ... 50 next >