MAZDA MODEL CX-5 2018 Upute za uporabu (in Crotian)

Page 141 of 819

UPOZORENJE
Nikad ne zaustavljate motor dok se krećete
nizbrdo:
Zaustavljanje motora pri vožnji nizbrdo je
opasno. To uzrokuje gubitak servo
upravljanja i kočenja te može dovesti do
oštećenja pogonskog sklopa vozila. Svaki
gubitak kontrole nad upravljanjem ili
kočenjem može dovesti do nezgode.
Opasna vožnja
UPOZORENJE
Budite iznimno oprezni ako trebate
prebaciti u niži stupanj prijenosa na
skliskim površinama:
Opasno je prebacivanje u niži stupanj
prijenosa tijekom vožnje po skliskim
površinama. Nagla promjena brzine guma
može dovesti do proklizavanja guma. To
može dovesti do gubitka kontrole nad
vozilom i nezgode.
Izbjegavajte oštra skretanja, prekomjernu
brzinu i naglo manevriranje kad vozite ovo
vozilo:
Oštro skretanje, prekomjerna brzina i naglo
manevriranje ovim vozilom opasno su jer
mogu uzrokovati povećanu opasnost od
gubitka kontrole nad vozilom, prevrtanje
vozila, tjelesnu ozljedu ili smrt.
Ovo vozilo ima povišeni centar težišta.
Vozila s povišenim težištem, kao što su
uslužna vozila, ponašaju se drukčije od
vozila s niskim težištem.
Uslužna vozila nisu predviđena za
skretanje pri velikim brzinama kao što
sportski auti niskog profila nisu predviđeni
za zadovoljavajuću primjenu izvan
prometnica.
Osim toga, uslužna vozila imaju značajno
višu brzinu prevrtanja od vozila ostalih
vrsta.
U sudaru s prevrtanjem vjerojatnije je da će
poginuti osoba koja nije bila vezana od
osobe koja je bila vezana sigurnosnim
pojasom.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-59

Page 142 of 819

Tijekom vožnje po ledu ili vodi, snijegu,
blatu, pijesku ili sliþnim opasnim
površinama:
•Budite oprezni i osigurajte si dodatnu
udaljenost radi koþenja.
•Izbjegavajte naglo koþenje i nagle
manevre.
•Ne pumpajte koþnice. Nastavite
pritiskati papuþicu koþnice.
Pogledajte odjeljak Protublokirajuüi
koþioni sustav (ABS) na stranici 4-99.
•Ako zaglavite, odaberite nižu brzinu i
polako ubrzavajte. Ne vrtite prednje
kotaþe.
•Za poveüanje vuþne sile pri kretanju po
skliskim površinama, kao što su led ili
ugaženi snijeg, ispod prednjih kotaþa
stavite pijesak, kamenu sol, lance,
materijal za sagove ili ostale materijale
koji nisu skliski.
NAPOMENA
Lance za snijeg koristite samo na prednjim
kotaþima.
Podni podmetaþ
Preporuþujemo upotrebu originalnih
Mazdinih podmetaþa za pod.
UPOZORENJE
Pobrinite se da su podni podmetači
pričvršćeni kukicama ili držačima kako se
ne bi uvukli ispod papučica (vozačeva
strana):
Upotreba nepričvršćenog podnog
podmetača opasna je jer će ometati rad
papučice gasa i kočnice (vozačeva strana),
što može dovesti do nezgode.
Koristite se samo podnim podmetačem koji
odgovara obliku poda vozačeve strane i
pobrinite se da bude ispravno okrenut.
Podni podmetač pričvrstite kukicama ili
držačima.
Postoje razni načini osiguravanja
podmetača za pod, ovisno o vrsti koju
koristite, stoga pričvrstite podmetač prema
vrsti.
Nakon postavljanja podmetača za pod
uvjerite se da se ne pomiče ulijevo – udesno
ili natrag i naprijed te da ima dovoljno
razmaka do papučica gasa i kočnice na
vozačevoj strani.
Nakon uklanjanja podmetača za pod radi
čišćenja ili nekog drugog razloga uvijek ga
ponovno čvrsto postavite i obratite pažnju
na upravo spomenute mjere opreza.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-60

Page 143 of 819

Na vozačevu stranu ne postavljajte dva
podna podmetača jedan na drugog:
Postavljanje dvaju podnih podmetača
jednoga iznad drugog na vozačevoj strani
je opasno jer držači mogu držati samo
jedan podni podmetač tako da ne sklizne
prema naprijed.
Nepričvršćeni podni podmetači ometat će
papučice i mogu dovesti do nezgode.
Pri upotrebi podnog podmetača za sve
vremenske uvjete tijekom zime uvijek
uklonite originalni podni podmetač.
Pri postavljanja podnog podmetaþa,
postavite ga tako da priþvršüivaþe ili
držaþe umetnete preko šiljastog kraja
držaþa za zadržavanje.
Ljuljanje vozila
UPOZORENJE
Ne okrećite kotače velikom brzinom i ne
dozvolite nikome da stoji iza kotača dok
gura vozilo:
Kad je vozilo zaglavljeno, okretanje kotača
velikom brzinom je opasno. Guma koja se
okreće može se pregrijati i eksplodirati. To
može uzrokovati opasne ozljede.
OPREZ
Previše ljuljanja može uzrokovati
pregrijavanje motora, kvar u sustavu
prijenosa i oštećenje gume.
Ako morate ljuljati vozilo kako biste ga
oslobodili od snijega, pijeska ili blata,
lagano pritisnite papuþicu gasa i polako
pomaknite ruþicu ruþnog/automatskog
mjenjaþa iz položaja 1 (D) u R.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-61

Page 144 of 819

Vožnja u zimskim
uvjetima
Nosite opremu za sluþaj nužde,
ukljuþujuüi lance za gume, strugaþ za
prozore, signalne rakete, malu lopatu,
kablove za pokretanje preko druge baterije
i malu vreüu pijeska ili soli.
Zatražite od struþnog servisera,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, da provjeri sljedeüe:
•Da imate pravilan omjer antifriza u
hladnjaku.
Pogledajte Rashladno sredstvo motora
na str. 6-25.
•Pregledajte akumulator i njegove
vodove. Hladnoüa smanjuje kapacitet
akumulatora.
•Upotrijebite motorno ulje koje je
prikladno za najnižu okolnu temperaturu
na kojoj üe se vozilo voziti (stranica
6-20).
•Pregledajte da na sustavu paljenja nema
ošteüenja i nepriþvršüenih spojeva.
•Koristite tekuüinu za pranje s antifrizom
—ali nemojte koristiti antifriz
rashladnog sredstva motora kao
tekuüinu za pranje (str. 6-28).
NAPOMENA
•Uklonite snijeg prije vožnje. Snijeg
ostavljen na vjetrobranu je opasan, jer
može smanjiti vidljivost.
•Ne koristite prekomjernu silu strugaþem
za prozore kad uklanjate led ili
zamrznuti snijeg sa stakla zrcala ili
vjetrobranskog stakla.
•Nikad ne koristite toplu ili vruüu vodu za
uklanjanje snijega ili leda s prozora i
zrcala jer bi to moglo dovesti do
pucanja stakla.
•Vozite sporo. Prianjanje snijega ili leda
uz opremu koþnica može negativno
utjecati na dijelove za koþenje. Ako doÿe
do takvog stanja, polako vozite vozilo,
otpustite papuþicu gasa i nekoliko puta
lagano pritišüite koþnice dok se
uþinkovitost koþenja ne vrati na
normalnu razinu.
tZimske gume
UPOZORENJE
Koristite samo gume jednake veličine i vrste
(za snijeg, radijalne ili neradijalne) na sva
četiri kotača:
Opasno je korištenje guma koje se razlikuju
po veličini ili vrsti. Ovo može jako utjecati
na upravljanje vozilom i dovesti do
nezgode.
OPREZ
Provjerite lokalne propise prije korištenja
zimskih guma.
NAPOMENA
Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom za
nadzor tlaka u gumama, sustav možda
neüe raditi ispravno kad se koristite
gumama s pojaþanjima od þeliþne žice u
boþnim stjenkama (stranica 4-267).
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-62

Page 145 of 819

Zimske gume koristite na sva þetiri
kotaþa
Ne prelazite maksimalnu dopuštenu brzinu
za zimske gume ili pravna ograniþenja
brzine.
Europa
Kad se upotrebljavaju zimske gume,
odaberite propisanu veliþinu i tlak
(stranica 9-10).
tLanci za gume
Provjerite lokalne propise prije korištenja
lanaca za gume.
OPREZ
¾Lanci mogu utjecati na upravljanje.
¾Ne vozite brže od 50 km/h ili od
preporučenog ograničenja proizvođača
lanaca, koje god od ovoga je niže.
¾Vozite pažljivo i izbjegavajte izbočine,
rupe i oštra skretanja.
¾Izbjegavajte kočenje s blokiranim
kotačima.
¾Ne koristite lance na privremenoj
pričuvnoj gumi jer mogu uzrokovati
oštećenje vozila i gume.
Neki modeli nisu opremljeni tvornički
ugrađenom privremenom rezervnom
gumom.
¾Ne koristite lance na cestama na kojima
nema snijega ili leda. Gume i lanci mogu
se oštetiti.
¾Lanci mogu izgrepsti ili odlomiti
aluminijske kotače.
NAPOMENA
Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom za
nadzor tlaka u gumama, sustav možda
neüe raditi ispravno kad koristite lance za
gume.
Postavite lance samo na prednje gume.
Ne koristite lance na stražnjim gumama.
Odabir lanca za gume (Europa)
Mazda preporuþuje lance šesterokutne
vrste þeliþnih prstenova. Odaberite
ispravnu vrstu sukladno veliþini gume.
Ve l iþina gume Lanac za gume
225/65R17 Šesterokutni
225/55R19 Šesterokutni
NAPOMENA
Iako Mazda preporuþuje lance
šesterokutne vrste þeliþnih prstenova,
mogu se koristiti svi lanci u okviru
tehniþkih podataka za montažu.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-63

Page 146 of 819

Te h n iþki podaci za montažu (Europa)
Kod postavljanja lanaca za gume, razmak
izmeÿu utora na gumi i lanca mora biti
unutar propisanih granica u sljedeüoj
tablici.
Razmak [Jedinica: mm]
AB
MAKS 13 MAKS 13
Bočni prikazPresjek
Guma
A
B
Montaža lanaca
1. Priþvrstite lance na prednje gume što je
þvršüe moguüe. Uvijek slijedite upute
proizvoÿaþa lanaca.
2. Ponovno zategnite lance nakon vožnje
od 1/2Š1 km.
Vožnja u poplavljenom
podruþju
UPOZORENJE
Sporo vozeći osušite kočnice koje su se
smočile tako da dignete nogu s gasa i
nekoliko puta lagano pritisnite kočnicu dok
se njezine performanse ne vrate u normalu:
Vožnja s mokrim kočnicama je opasna.
Produženi zaustavni put ili zavlačenje
vozila u jednu stranu prilikom kočenja
može dovesti do ozbiljne nezgode. Lagano
kočenje će pokazati jesu li kočnice
zahvaćene.
OPREZ
Ne vozite vozilo na poplavljenim cestama
jer to može uzrokovati kratki spoj
električnih/elektroničkih dijelova, oštećenje
motora ili gubitak brzine zbog apsorpcije
vode. Ako je vozilo potopljeno u vodi,
zatražite savjet stručnog servisera,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-64

Page 147 of 819

Informacije o turbopunjaþu (SKYACTIV-D 2.2)
OPREZ
¾Nakon vožnje na brzinama za autocestu ili duge vožnje uzbrdo, ostavite motor da radi na
praznom hodu najmanje 30 sekundi prije isključivanja. U protivnom se može oštetiti
turbopunjač. Međutim, kada funkcija i-stop radi, rad u praznom hodu nije potreban.
¾Davanje punog gasa ili ubrzavanje motora preko preporučene brzine vrtnje, osobito
odmah nakon pokretanja, može oštetiti turbopunjač.
¾Kako bi se zaštitio od oštećenja, motor je izveden tako da se po iznimno hladnom vremenu
ne može ubrzavati punim gasom odmah nakon njegovog pokretanja.
Turbopunjaþ uvelike poveüava snagu motora. Njegova napredna izvedba osigurava
poboljšani rad i potrebno je minimalno održavanje.

Kako biste to najbolje iskoristili, obratite pažnju na sljedeüe.
1. Promjenu motornog ulja i filtra provedite u sukladnosti s Rasporedom održavanja
(stranica 6-3).
2. Koristite samo preporuþeno motorno ulje (str. 6-20). Dodatni aditivi se NE
preporuþuju.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-65

Page 148 of 819

Vuþa kamp-prikolica i prikolica (Europa / Turska / Izrael /
Južnoafriþka Republika)
Vaša je Mazda izvedena i izraÿena prvenstveno za prijevoz putnika i prtljage.
Ako vuþete prikolicu, slijedite ove upute jer sigurnost vozaþa i putnika ovisi o ispravnoj
opremi i sigurnim navikama u vožnji. Vuþa prikolice üe utjecati na upravljanje, koþenje,
trajnost, performanse i ekonomiþnost.
Nikad ne pretovarite vozilo ili prikolicu. Više pojedinosti zatražite od ovlaštenoga Mazdina
prodavaþa.
OPREZ
¾Ne vucite prikolicu tijekom prvih 1.000 km vaše nove Mazde. U protivnom možete oštetiti
motor, mjenjač, diferencijal, ležajeve kotača i ostale komponente pogonskog sklopa.
¾Šteta uzrokovana vučom prikolice/karavana u Turskoj nije pokrivena jamstvom vozila.
tOgraniþenja težine
Ukupna težina prikolice, bruto težina i težina nosa prikolice moraju biti unutar
propisanih granica u Tablici s težinama prikolice za vuþu.

UKUPNA TEŽINA PRIKOLICE:
Zbroj težina prikolice i njenog tereta.

BRUTO TEŽINA KOMBINACIJE:
Zbroj ukupne težine prikolice i težine vozila; ukljuþujuüi kuku, putnike u vozilu i teret
vozila.

TEŽINA NOSA PRIKOLICE:
Težina izražena na prikljuþku za prikolicu. Varira promjenom raspodjele težine prilikom
utovara prikolice.

Prije vožnje
Vuþa
3-66

Page 149 of 819

OPREZ
Pazite na razliku u težini tereta koji vučete na velikim nadmorskim visinama. Za visine koje
premašuju 1.000 metara, uvijek smanjite teret vuče za 10 % za svakih 1.000 metara
povećanja u visini u usporedbi s naznačenim opterećenjem pod ukupna kombinirana masa u
tablici maksimalnog tereta za vuču prikolica. Ako se premaši maksimalna navedena težina
tereta, motor i drugi pogonski dijelovi se mogu oštetiti.
Tablica maksimalnog tereta vuþe prikolice
Europa/Uspon do 12 %
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
Motor MjenjaþRazina
emisijePogonski su-
stavPrikolica
bez koþnicePrikolica s
koþnicomPrikolica s koþni-
com
SKYACTIV-G 2.0Ruþni mje-
njaþEURO6Pogon na dva
kotaþa750 kg 1.800 kg 3.820 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO6Pogon na dva
kotaþa750 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.0Ruþni mje-
njaþEURO6Pogon na þeti-
ri kotaþa750 kg 1.800 kg 3.880 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO6Pogon na þeti-
ri kotaþa750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenjaþEURO6Pogon na dva
kotaþa750 kg 2.000 kg 4.070 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenjaþEURO6Pogon na þeti-
ri kotaþa750 kg 2.000 kg 4.140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA SNAGARuþni mje-
njaþEURO6
Pogon na dva
kotaþa750 kg 2.000 kg 4.130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA SNAGAAutomatski
mjenjaþEURO6Pogon na dva
kotaþa750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA SNAGARuþni mje-
njaþEURO6Pogon na þeti-
ri kotaþa750 kg 2.000 kg 4.220 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA SNAGAAutomatski
mjenjaþEURO6Pogon na þeti-
ri kotaþa750 kg 2.100 kg 4.335 kg
SKYACTIV-D 2.2
VELIKA SNAGARuþni mje-
njaþEURO6Pogon na þeti-
ri kotaþa750 kg 2.000 kg 4.220 kg
SKYACTIV-D 2.2
VELIKA SNAGAAutomatski
mjenjaþEURO6Pogon na þeti-
ri kotaþa750 kg 2.100 kg 4.335 kg
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 84 kg
Prije vožnje
Vuþa
3-67

Page 150 of 819

Njemaþka i Austrija/Uspon do 8 %
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
Motor MjenjaþRazina
emisijePogonski
sustavPrikolica
bez koþnicePrikolica s
koþnicomPrikolica s koþni-
com
SKYACTIV-G 2.0Ruþni mje-
njaþEURO6Pogon na
dva kotaþa750 kg 1.900 kg 3.920 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO6Pogon na
dva kotaþa750 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.0Ruþni mje-
njaþEURO6Pogon na
þetiri kotaþa750 kg 1.900 kg 3.980 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO6Pogon na
þetiri kotaþa750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenjaþEURO6Pogon na
dva kotaþa750 kg 2.000 kg 4.070 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenjaþEURO6Pogon na
þetiri kotaþa750 kg 2.000 kg 4.140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA SNA-
GARuþni mje-
njaþEURO6Pogon na
dva kota
þa750 kg 2.000 kg 4.130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA SNA-
GAAutomatski
mjenjaþEURO6Pogon na
dva kotaþa750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA SNA-
GARuþni mje-
njaþEURO6Pogon na
þetiri kotaþa750 kg 2.100 kg 4.320 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA SNA-
GAAutomatski
mjenjaþEURO6Pogon na
þetiri kotaþa750 kg 2.100 kg 4.335 kg
SKYACTIV-D 2.2
VELIKA SNAGARuþni mje-
njaþEURO6Pogon na
þetiri kotaþa750 kg 2.100 kg 4.320 kg
SKYACTIV-D 2.2
VELIKA SNAGAAutomatski
mjenjaþEURO6Pogon na
þetiri kotaþa750 kg 2.100 kg 4.335 kg
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 84 kg
Prije vožnje
Vuþa
3-68

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 820 next >