reset MAZDA MODEL CX-5 2018 Upute za uporabu (in Crotian)

Page 302 of 819

NAPOMENA
•DAA funkcionira kad su zadovoljeni svi sljedeüi uvjeti.
•Brzina vozila je izmeÿu 65 i 140 km/h.
•Sustav je prepoznao bijele (žute) linije trake.
•Sustav je dovršio obradu podataka o vozaþevoj vožnji.
•DAA ne funkcionira u sljedeüim uvjetima.
•Brzina vozila je manja od otprilike 65 km/h.
•Brzina vozila premašuje otprilike 140 km/h
•Vozilo izvodi oštro skretanje.
•Vozilo se prestrojava.
•DAA neüe normalno funkcionirati u sljedeüim uvjetima.
•Bijele (žute) linije trake slabije se vide zbog prljavštine ili jer je boja izblijedjela ili su
nekvalitetno iscrtane.
•Vozilo se stalno trese i ljulja zbog djelovanja jakog vjetra ili zbog neravne ceste.
•Vozilo se vozi agresivno.
•U sluþaju uþestalog prestrojavanja.
•Sustav DAA prepoznaje vozaþev umor i smanjenu pozornost na temelju podataka o vožnji
ako se vozilom upravlja brzinom od otprilike 65 do 140 km/h u trajanju od otprilike 20
minuta. Podaci o vožnji üe se resetirati u sljedeüim sluþajevima.
•Vozilo je zaustavljeno 15 ili više minuta.
•Vozilom se upravlja brzinom manjom od 65 km/h u trajanju od otprilike 30 minuta.
•Paljenje je iskljuþeno.
•Kada je sustav DAA prikazao prvu poruku koja potiþe na odmor, sljedeüu üe prikazati tek
za 45 minuta.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-146

Page 405 of 819

•Na prednjoj strani vozila vidi se jako svjetlo (stražnja svjetla ili duga svjetla vozila koja
dolaze ususret).
•Na vozilu ispred ima mnogo izvora svjetlosti.
•Ako vozilo ispred nema stražnja svjetla ili su stražnja svjetla iskljuþena po noüi.
•Izdužena prtljaga ili teret postavljeni su na ugraÿene krovne nosaþe i zaklanjaju
prednju kameru za detekciju (FSC).
•Ispušni plin vozila ispred, pijesak, snijeg i vodena para koja se podiže iz šahtova i
rešetaka i voda koja prska u zrak.
•U vuþi neispravnog vozila.
•Vozilo je voženo s gumama sa znatno razliþitom istrošenošüu.
•Vozilom se upravljalo po nizbrdicama ili neravnim cestama.
•Na cesti su lokve vode.
•Okruženje je mraþno, kao tijekom noüi, predveþerja ili ranog jutra, ili u tunelu ili
unutarnjeg parkirališta.
•Svjetlina osvjetljenja prednjih svjetala smanjena je ili je osvjetljenje prednjih svjetala
slabije zbog prljavštine ili iskrivljene optiþke osi.
•Ciljni objekt je u mrtvom kutu kamere za detekciju (FSC).
•Osoba ili objekt iznenada doÿe na cestu iza vašeg ramena ili je presijeca toþno ispred
vas.
•Primijenite vozne trake i približite se vozilu ispred vas.
•Kad vozite izrazito blizu ciljnog objekta.
•Montirani su lanci ili privremena rezervna guma.
•Vozilo ispred ima poseban oblik. Na primjer, vozilo koje vuþe kamp-kuüicu ili þamac ili
nosaþ za vozila koji prevozi vozilo þiji je prednji dio usmjeren prema natrag.
•Ako prednja kamera za detekciju (FSC) ne može normalno funkcionirati zbog
pozadinskog svjetla ili magle, funkcije sustava povezane s prednjom kamerom za detekciju
(FSC) privremeno su zaustavljene i ukljuþuju se sljedeüa svjetla upozorenja. Ipak, ovo ne
predstavlja neispravnost.
•Svjetlo upozorenja (naranþasto) za upravljaþki sustav dugih svjetala (HBC)
•Svjetlo upozorenja (naranþasto) za prilagodljiva prednja LED svjetla (ALH)
•Signalno upozorenje za sustav pomoüi za održavanje u traci (LAS) i sustav upozorenja
za napuštanje trake (LDWS)
•Pokazatelj upozorenja za Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go (MRCC s
funkcijom Stop & Go)
•Pokazatelj upozorenja / svjetlo upozorenja za inteligentno koþenje u vožnji /
inteligentno koþenje u gradskoj vožnji (naranþasto) (SBS/SCBS)
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-249

Page 442 of 819

(zaslonski prikaz) (stvarni prikaz)
Provjerite okruženje kako biste bili sigurni
ttPodešavanje kvalitete slike
UPOZORENJE
Uvijek podešavajte kvalitetu slike monitora za stražnji pregled dok je vozilo zaustavljeno:
Kvalitetu slike monitora za stražnji pregled ne podešavajte dok upravljate vozilom.
Podešavanje kvalitete slike monitora za stražnji pregled poput svjetline, kontrasta, boje i
nijanse dok upravljate vozilom je opasno jer može omesti vašu pažnju od upravljanja
vozilom, što može dovesti do nezgode.
Podešavanje kvalitete slike mora se izvesti dok je ruþica mjenjaþa (ruþni mjenjaþ) ili ruþica
za promjenu brzine (automatski mjenjaþ) u položaju za vožnju unatrag (R).
Podesiti možete þetiri postavke: svjetlinu, kontrast, boju i nijansu. Kod podešavanja obratite
dovoljno pozornosti na okolinu vozila.
1. Odaberite ikonu
na zaslonu za prikaz kartica.
2. Odaberite karticu željenu stavke.
3. Prilagodite svjetlinu, kontrast, nijansu i boju pomoüu klizaþa.
Ako morate resetirati, pritisnite gumb za resetiranje.
4. Odaberite ikonu
na zaslonu za zatvaranje kartica.
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji prikaz
4-286

Page 456 of 819

Savjeti za upravljanje
•Upravljajte klimatizacijskim sustavom
dok je motor upaljen.
•Kako biste sprijeþili pražnjenje
akumulatora, brojþanik upravljanja /
prekidaþ ventilatora ne ostavljate
ukljuþenim tijekom duljeg razdoblja dok
je pokretanje u položaju ON, ako motor
ne radi.
•(S i-stopom)
Protok zraka može se lagano smanjiti
kada je funkcija i-stop aktivna.
•Oþistite sva zakrþenja, kao što je lišüe,
snijeg i led s poklopca i s ulaza za zrak
na rešetki, kako bi se poboljšala
uþinkovitost sustava.
•Koristite klimatizacijski sustav kako bi
se odmaglila stakla i odvlažio zrak.
•Naþin rada recirkuliranog zraka koristi
se prilikom vožnje unutar tunela ili
uslijed prometne gužve ili kada želite
iskljuþiti dotok zraka izvana kako bi se
brzo rashladila unutrašnjost vozila.
•Za ventilaciju ili odmrzavanje
vjetrobranskog stakla koristi se položaj
vanjskog zraka.
•Ako se vozilo parkira na izravnom
sunþevom svjetlu tijekom vruüina,
otvorite prozore kako bi izišao topli
zrak, zatim ukljuþite klimatizacijski
sustav.
•Pokrenite klimatizacijski sustav oko 10
minuta barem jednom mjeseþno kako bi
unutrašnji dijelovi ostali podmazani.
•Provjerite klimatizacijski sustav prije
nastanka vruüina. Nedostatak
rashladnog sredstva þini klimatizacijski
sustav manje uþinkovitim.
Specifikacije rashladnog sredstva
naznaþene su na naljepnici s unutarnje
strane prostora za motor. Ako se koristi
neispravna vrsta sredstva za
rashlaÿivanje, može doüi do ozbiljne
neispravnosti klima-ureÿaja. Obratite se
struþnjaku, ovlaštenom državnom
serviseru radi provjere ili popravka jer je
potreban poseban ureÿaj za održavanje
klimatizacijskog ureÿaja.
Za detalje obratite se struþnom
serviseru, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
Oznaka
Unutarnje znaþajke
Klimatizacijski sustav
5-4

Page 637 of 819

tPostupak ponovnog postavljanja upravljaþke jedinice motora vozila
NAPOMENA
Ovaj postupak namijenjen je za vozila s tehnologijom SKYACTIV-D 2.2 i SKYACTIV-G 2.0
ili SKYACTIV-G 2.5 kojima je odabrana postavka fleksibilnog održavanja motornog ulja.
Nakon zamjene motornog ulja, neka u servisu, npr. ovlaštenom Mazdinom servisu, obave
pokretanje (ponovno postavljanje podataka o ulju u motoru) postupka bilježenja vrijednosti.
Ako se ne pokrene postupak bilježenja vrijednosti u raþunalu, svjetlo indikatora s oznakom
kljuþa za odvrtanje može ostati ukljuþeno ili se može ukljuþiti ranije nego što je uobiþajeno.
NAPOMENA
Inicijalizacija (resetiranje podataka o ulju motora) zabilježene vrijednosti može se provesti
s pomoüu gumba za osvjetljenje ploþe s instrumentima na sljedeüi naþin:
1. Pokretanje postavite u položaj OFF.
2. Postavite pokretanje u položaj ON dok je pritisnut gumb za osvjetljenje ploþe s
instrumentima te pritisnite i držite pritisnutim gumb za osvjetljenje ploþe s
instrumentima oko 5 sekundi dok glavno svjetlo upozorenja
ne zatreperi.

Gumb za osvjetljenje ploče s instrumentima
3. Kada glavno svjetlo upozorenja zatreperi na nekoliko sekundi, procedura je
završena.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-23

Page 802 of 819

Stavka ZnaþajkaTvorniþka po-
stavkaDostupne postav-
keNaþin pro-
mjene po-
stavki
Odmagljivaþ straž-
njeg prozora (stra-
nica 4-83)Vrijeme rada odmagljivaþa stražnjeg stakla može se
promijeniti.15 minuta15 minuta / nepre-
kidno
*6ŠŠ
Sustav
Jezik Jezik je naznaþen na zaslonu engleski
Ovisi o tržištu
*7AŠ
Temperatura Jedinica temperature je naznaþena na zaslonu °C °F/°C AŠ
Udaljenost Jedinica udaljenosti je naznaþena na zaslonumilje ili kilo-
metrimilje/kilometri AŠ
Nadzor potrošnje goriva (stranica 4-105)
Završni prikaz Prikaz / bez prikaza IskljuþenoUkljuþeno/isklju-
þenoBŠ
Postupak resetira-
nja potrošnje gori-
va
*
Povezanost/nepovezanost s ponovnim postavljanjem
mjeraþa potrošnje goriva i mjeraþa puta AIskljuþenoUkljuþeno/isklju-
þenoBŠ
Aktivni prikaz vožnje (stranica 4-43)
PrikazPostavka se može izmijeniti kako se aktivni prikaz
vožnje ne bi prikazivao.UkljuþenoUkljuþeno/isklju-
þenoCŠ
Moguüe je izmijeniti visinu prikaza (položaj gore/
dolje).013 koraka prema
gore/dolje od po-
þetne postavke
(ukupno: 27 korak)CŠ
Metoda za podešavanje svjetline zaslona (automatski/
ruþno) može se izmijeniti.Auto Auto/ruþno CŠ
Standardna svjetlina zaslona s automatskim podeša-
vanjem svjetline može se izmijeniti.0dva koraka prema
gore/dolje od po-
þetne postavke
(ukupno: pet kora-
ka)CŠ
Standardna svjetlina zaslona s ruþnim podešavanjem
svjetline može se izmijeniti.020 koraka prema
gore/dolje od po-
þetne postavke
(ukupno: 41 korak)CŠ
Moguüe je izmijeniti kut prikaza. 03 koraka prema
gore/dolje od po-
þetne postavke
(ukupno: 7 koraka)CŠ
Navigacijsko na-
voÿenjePrikaz / bez prikaza UkljuþenoUkljuþeno/isklju-
þenoCŠ
Specifikacije
Znaþajke personalizacije
9-18*Neki modeli.

Page:   < prev 1-10 11-20