ECO mode MAZDA MODEL CX-5 2018 Upute za uporabu (in Crotian)

Page 34 of 819

tNagib stražnjeg sjedala
UPOZORENJE
Nakon podešavanja naslona sjedala
pobrinite se da je čvrsto blokirano i da
c rvena oznaka nije vidljiva pri pokušaju
laganog pomicanja naslona sjedala prema
naprijed i natrag:
Ako se crvena oznaka vidi, naslon nije
pričvršćen. Ako se vozilo kreće dok naslon
nije blokiran, mogao bi se neočekivano
pomaknuti čime položaj sjedenja putnika
postaje nestabilan i rezultira nesrećom.

Zaključani
položaj
Otključani
položaj
Crveni pokazatelj
OPREZ
Pri podešavanju naslona sjedala, uvijek ga
pridržavajte rukom. Ako naslon sjedala ne
podupirete rukom, iznenada se može
pomaknuti i prouzročiti ozljedu.
NAPOMENA
Kada podešavate naslon lijevog sjedala,
istodobno se pomiþe i naslon središnjeg
sjedala.
Nasloni lijevog i desnog stražnjeg sjedala
mogu se zasebno podešavati.
Nagnite naslon sjedala držeüi polugu
povuþenom prema gore.
ttGrijaþ sjedala*
Stražnja sjedala griju se elektriþnim
grijaþem. Vozilo mora biti upaljeno.
Pritisnite prekidaþ grijaþa sjedala dok je
pokretanje u položaju ON kako biste
upravljali grijaþem sjedala. Ukljuþit üe se
signalna svjetla kao naznaka da grijaþ
sjedala radi. Svaki put kad se pritisne
prekidaþ grijaþa sjedala, naþin rada se
mijenja kako slijedi.
Kad upotrebljavate grijaþ sjedala,
preklopite naslon za ruku prema naprijed.
Pogledajte dio Naslon za ruku na stranici
2-16.
OFF
Visoko
Srednje
Nisko
Osnovna sigurnosna oprema
Sjedala
2-14*Neki modeli.

Page 322 of 819

Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go
(MRCC s funkcijom Stop & Go) (automatski mjenjaþ)
*
Sustav MRCC radarski tempomat s funkcijom Stop & Go osmišljen je za održavanje
kontrole rastojanja
*1 u odnosu na vozilo ispred vas u skladu s brzinom vašeg vozila
koristeüi se radarskim senzorom (prednjim) kako bi se otkrila udaljenost do vozila ispred
vas i postavila brzina vozila bez da morate upotrijebiti papuþicu gasa ili koþnice.
*1 Upravljanje rastojanjem: Kontrola udaljenosti izmeÿu vašeg vozila i vozila ispred vas
koje je detektirao sustav Mazda radarskog tempomata (MRCC).
Osim toga, ako se vozilo poþinje približavati vozilu ispred vas, primjerice, jer je vozilo
ispred naglo zakoþilo, istodobno se aktiviraju zvuk upozorenja i signalno upozorenje na
zaslonu kako bi vas se obavijestilo da održavate dovoljnu udaljenost izmeÿu vozila.
Ako se vozilo ispred vas zaustavi dok vi vozite iza, vaše üe se vozilo automatski zaustaviti i
zadržati u zaustavljenom položaju (funkcija za upravljanje zadržavanjem u zaustavljenom
stanju), a kontrola rastojanja üe se nastaviti kada nastavite s vožnjom, primjerice pritiskom
prekidaþa RES.
Prije upotrebe sustava MRCC s funkcijom Stop & Go pogledajte sljedeüe.
•i-stop (stranica 4-12)
•AUTOHOLD (stranica 4-92)
•Prednja kamera za detekciju (FSC) (stranica 4-246)
•Radarski senzor (prednji) (stranica 4-252)
UPOZORENJE
Nemojte se potpuno oslanjati na sustav MRCC s funkcijom Stop & Go:
Sustav MRCC s funkcijom Stop & Go ima ograničenja pri detekciji ovisno o vrsti vozila koje je
ispred i njegovim uvjetima, vremenskim uvjetima i uvjetima na cesti. Osim toga, sustav
možda neće moći smanjiti brzinu dovoljno da bi se izbjegao sudar s vozilom ispred ako vozilo
ispred naglo zakoči ili ako se drugo vozilo ubaci u traku, što bi moglo rezultirati nesrećom.
Uvijek vozite oprezno i provjerite uvjete okoline te pritisnite papučicu kočnice ili gasa dok
održavate sigurniju udaljenost od vozila ispred ili onih koja vam dolaze ususret.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-166*Neki modeli.