Olja MAZDA MODEL CX-5 2018 Ägarmanual (in Swedish)

VIKTIGT
¾Skugga inte regnsensorn genom att
fästa dekaler/etiketter på vindrutan.
Regnsensorn kommer då inte att fungera
korrekt.
¾När torkarreglaget är i läge och
tändningen är påslagen kan torkarna
röra sig automatiskt i följande fall:
¾Om vindrutan ovanför regnsensorn
berörs eller torkas av med en duk.
¾Om en hand eller något föremål slår
emot vindrutan från bilens utsida eller
insida.
Håll händer och skrapor på avstånd från
vindrutan när torkarreglaget står i läge
och tändningslåset är i läge ON,
eftersom fingrar kan komma i kläm och
torkarbladen kan skadas när
vindrutetorkarna aktiveras automatiskt.
Om du ska rengöra vindrutan, se till att
torkarna är helt avstängda (när motorn
med största sannolikhet är lämnad
påslagen) detta är särskilt viktigt vid
rensning av is och snö.
OBS
•Om spaken för den automatiska
torkarfunktionen förs från
till
under körning aktiveras
vindrutetorkarna en gång, varefter de
arbetar beroende på regnmängden.
•Den automatiska torkarfunktionen
kanske inte fungerar när
regnsensortemperaturen är cirka -10 °C
eller lägre, eller cirka 85 °C eller högre.
•Om vindrutan är behandlad med
vattenavstötande medel kanske regnsensorn
inte kan känna av mängden regn, och det
automatiska torkarsystemet kanske inte
fungerar korrekt.
•Om smuts eller andra ämnen (t.ex. is
eller ämnen som innehåller saltvatten)
fastnar vid vindrutan ovanför
regnsensorn, eller om vindrutan isat
igen kan torkarna börja gå automatiskt.
Men om torkarna inte kan få bort den
här isen och smutsen kommer
torkarautomatiken att stoppa rörelsen.
Ställ i så fall torkarreglaget till läget för
låg eller hög hastighet (manuell
manövrering) eller ta bort isen, smutsen
eller det som ansamlats för hand för att
återställa torkarautomatiken.
•Om spaken för den automatiska
torkarfunktionen lämnas i
-läget,
kan torkarna fungera automatiskt på
grund av starka ljuskällor,
elektromagnetiska vågor eller infrarött
ljus eftersom regnsensorn använder en
optisk sensor. Vi rekommenderar att
spaken för den automatiska
torkarfunktionen lämnas i
-läget
utom när bilen körs i regnväder.
•Den automatiska torkarfunktionen kan
stängas av.
Se Personliga inställningar på sidan 9-12.
Under körning
Reglage och kontroller
4-78

Strålkastarspolare*
Motorn måste vara igång och strålkastarna
måste vara på.

Om du vill spola strålkastarna kan du
manövrera torkarreglaget två gånger.

Spolare AV
OBS
•Om vindrutespolarna används efter det
att strålkastarna tänts kommer
strålkastarspolarna att drivas
automatiskt.
•Om luft kommer in i
strålkastarspolarens rör t.ex. när
fordonet är helt nytt eller efter att en
tom spolarvätsketank fyllts på med
spolarvätska kommer spolarvätskan inte
att sprutas fram trots att föraren
manövrerar torkarreglaget. Om detta
inträffar ska följande procedur utföras:
1. Starta motorn.
2. Tänd strålkastarna.
3. Manövrera torkarreglaget flera
gånger tills spolaren sprutar
spolarvätska.
Bakrutans avimmare
Bakrutans avimmare avlägsnar imma från
bakrutan.

Tändningen måste vara på för att
avimmaren ska fungera.

Tryck på knappen för att starta bakrutans
avimmare. Bakrutans avimmare är på i
ungefär 15 minuter och stängs sedan av
automatiskt.
Indikeringslampan tänds när avimmaren är
på.

Om du vill stänga av bakrutans avimmare
innan de 15 minuterna har gått trycker du
på knappen igen.
Manuell luftkonditionering
Indikeringslampa
Automatisk luftkonditionering
Indikeringslampa
Under körning
Reglage och kontroller
4-80*Vissa modeller.

VIKTIGT
¾Använd aldrig hårda eller vassa föremål
för att skrapa bakrutans insida. De kan
skada avimmarens ledningar på rutans
insida.
OBS
•Avimmaren kan inte användas för att
smälta bort snö. Om det är snö på
bakrutan måste den borstas bort innan
avimmaren används.
•Inställningar för bakrutans avimmare
kan ändras. Efter en ändring av
inställningen kommer bakrutans
avimmare att stängas av efter 15
minuter och när yttertemperaturen är
hög. När yttertemperaturen är låg
fortsätter den att vara på tills knappen
trycks in igen.
Se Personliga inställningar på sidan
9-12.
tSpegelavimmare*
Spegelavimmaren avimmar speglarna på
utsidan.

Spegelavimmarna fungerar i kombination
med bakrutans avimmare.
Slå på spegelavimmarna genom att slå på
tändningen och trycka på knappen för
bakrutans avimmare (sidan 4-80).
Manuell luftkonditionering
Indikeringslampa
Automatisk luftkonditionering
Indikeringslampa
ttEluppvärmd vindruta*
Värmeledningarna på följande platser
värms upp och underlättar avlägsnandet av
snö som samlats på vindrutan.
Vänsterstyrd modell
Under körning
Reglage och kontroller
*Vissa modeller.4-81

VIKTIGT
¾Kör inte med foten på kopplings- eller
bromspedalen, eller med gasen halvvägs
nedtryckt när det inte är nödvändigt. Det
kan resultera i följande:
¾Kopplings- och bromsdelar kommer
att slitas ut snabbare.
¾Bromsarna kan överhettas och
påverka bromsförmågan negativt.
¾Tryck alltid ner bromspedalen med höger
fot. Om bromsarna anbringas med den
ovana vänstra foten kan
reaktionsförmågan sänkas och en
nödsituation uppstå då bromsförmågan
är otillräcklig.
¾Använd skor som är lämpliga för
bilkörning för att undvika att dina skor
kommer i kontakt med bromspedalen
när du trycker ner gaspedalen.
ttElektrisk parkeringsbroms (EPB)
EPB ansätter parkeringsbromsen med
hjälp av en elmotor.
EPB-indikeringslampan tänds när
parkeringsbromsen ansätts.
Indikeringslampa
VARNING
Kör inte bilen om parkeringsbromsen är
ansatt:
Om bilen körs med den elektriska
parkeringsbromsen ansatt kan bromsarna
bli överhettade och då kan bromssystemet
sluta fungera, vilket kan leda till en olycka.
Lossa parkeringsbromsen och kontrollera
att EPB-indikeringslampan har slocknat
innan du kör iväg.
Under körning
Broms
4-85

Lossa parkeringsbromsen manuellt
Tryck ned bromspedalen ordentligt och
tryck på EPB-omkopplaren.
Om EPB-knappen trycks in utan att du
trycker på bromspedalen meddelar
displayen i instrumentgruppen att bromsen
inte är nedtryckt.
(Instrumentgrupp typ A)
Ett meddelande visas på
multiinformationsdisplayen i
instrumentgruppen.
Se Meddelande som visas på
multiinformationsdisplayen på sidan
7-49.
(Instrumentgrupp typ B)
Indikeringslampan för bromspedalen
(grön) tänds i instrumentgruppen.
(Grön)
Lossa parkeringsbromsen automatiskt
Om gaspedalen trycks ned när
parkeringsbromsen är ansatt och alla
följande villkor är uppfyllda kommer
parkeringsbromsen att lossas automatiskt.
•Motorn är igång.
•Förardörren är stängd.
•Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
(Manuell växellåda)
•Växelspaken är i annat läge än neutral.
•Kopplingspedalen är halvvägs nedtryckt
(Automatväxellåda)
•Växelväljaren är i läge D, M eller R
OBS
Om föraren exempelvis trampar på
gaspedalen med motorn igång och med
parkeringsbromsen är ansatt kan
parkeringsbromsen lossas automatiskt.
Om du inte har för avsikt att köra iväg
direkt, ställ växelspaken i neutralläge
(manuell växellåda) eller växelväljaren i
läge P eller N (automatväxellåda).
ttVarningslampa
Varningslampan tänds när det är ett fel i
systemet.
Se Kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad för kontroll av bilen på
sidan 7-34.
Under körning
Broms
4-87

AUTOHOLD
AUTOHOLD-funktionen håller automatiskt fordonet i stoppat läge även om du tar bort
foten från bromspedalen. Funktionen är lämplig att använda när du stannar i trafiken eller
vid trafikljus. Bromsarna lossas när du fortsätter att köra fordonet, till exempel genom att
släppa kopplingspedalen när växelspaken är i ett annat läge än neutralläget (fordon med
manuell växellåda) eller när gaspedalen trycks ned (fordon med automatväxellåda).
VARNING
Förlita dig inte enbart på AUTOHOLD-funktionen:
AUTOHOLD-funktionen är bara utformad att underlätta bromsningen när fordonet är
stoppat. Att strunta i att använda bromsarna och bara förlita sig helt på
AUTOHOLD-systemet är farligt och kan leda till en oväntad olycka om fordonet plötsligt rör
på sig. Använd bromsarna på rätt sätt i enlighet med väglaget och
omgivningsförhållandena.
Lyft inte foten från bromspedalen när fordonet har stoppats i en brant sluttning:
Eftersom det finns en risk att fordonet inte hålls i stoppat läge med AUTOHOLD kan fordonet
plötsligt röra sig vilket kan leda till en olycka.
Använd inte AUTOHOLD på hala vägar, till exempel isiga eller snötäckta vägar eller obelagda
vägar:
Även om fordonet hålls i stoppat läge med AUTOHOLD kan fordonet plötsligt röra sig vilket
kan leda till en olycka. Använd gaspedalen, bromsarna och ratten efter behov.
Tryck omedelbart på bromspedalen i följande fall:
Eftersom AUTOHOLD-funktionen avbryts kan fordonet röra sig plötsligt vilket kan orsaka en
olycka.
¾Bromspedalens varningslampa (röd) blinkar och varningsljudet aktiveras.
(Röd)
¾[Brake Hold Unavailable Depress Brake to Hold Position] (Bromsstyrning ej tillgängligt,
tryck ned bromsen för att stanna) visas på multiinformationsdisplayen och varningsljudet
aktiveras.
Under körning
Broms
4-89

Ansätt alltid parkeringsbromsen när fordonet parkeras:
Om parkeringsbromsen inte ansätts när fordonet parkeras kan det vara farligt eftersom
fordonet kan röra sig plötsligt vilket kan leda till en olycka. När fordonet har parkerats ska
växelväljaren flyttas till läge P (automatväxellåda) och parkeringsbromsen ansättas.
VIKTIGT
Om du slutar att trycka på gaspedalen innan fordonet börjar röra sig kan kraften som håller
fordonet i stoppat läge minska. Tryck ned bromspedalen ordentligt eller accelerera genom att
trycka på gaspedalen.
OBS
•Under följande förhållanden är det fel på AUTOHOLD. Låt bilen kontrolleras av en
kunnig reparatör så snart som möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
•Varningslampan för bromspedalen (röd) i instrumentgruppen blinkar och
varningsljudet aktiveras i cirka fem sekunder när AUTOHOLD är aktiverat eller när du
trycker på AUTOHOLD-knappen.
•Ett meddelande visas på multiinformationsdisplayen och ett varningsljud aktiveras i
cirka fem sekunder när AUTOHOLD är aktiverat eller när du trycker på
AUTOHOLD-knappen.
•Om du stänger av tändningen när AUTOHOLD är aktivt, ansätts parkeringsbromsen
automatiskt för att hjälpa dig att parkera fordonet.
•AUTOHOLD avbryts när växelväljaren/växelspaken flyttas till R-läget när fordonet står
på plan mark eller är riktat uppåt i en backe eller lutning (visas nedan).
Plan mark : Backning (väljarspaken/växelspaken i R)
Fordonet lutar framåt
Fordonet lutar bakåt
AUTOHOLD:
ArbetarAUTOHOLD:
Arbetar inte,
avbrutet AUTOHOLD:
Arbetar inte,
avbrutet
Under körning
Broms
4-90

tAUTOHOLD-systemet är aktiverat
Tryck på AUTOHOLD-knappen, när
AUTOHOLD-standbyindikatorn tänds är
AUTOHOLD-funktionen aktiverad.
Standbyindikeringslam-
pa för AUTOHOLD
OBS
När alla följande villkor uppfylls, tänds
AUTOHOLD-standbyindikatorn när
AUTOHOLD-knappen trycks in och
AUTOHOLD-funktionen aktiveras.
•Tändningen är påslagen (motorn är
igång eller har stoppats med i-stop).
•Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
•Förardörren är stängd.
•AUTOHOLD-systemet fungerar som det
ska.
Ansätta bromsarna med AUTOHOLD
1. Tryck ned bromspedalen och se till att
bilen stannar helt.
2. Indikeringslampan för AUTOHOLD
aktivt tänds i instrumentgruppen och
bromsarna ansätts.
3. Fordonet hålls i stoppat läge även om
bromspedalen släpps.
OBS
AUTOHOLD arbetar och bromsarna
ansätts när alla villkor nedan uppfylls.
•Tändningen är påslagen (motorn är
igång eller har stoppats med i-stop).
•Bilen står stilla.
•Bromspedalen är nedtryckt.
•Indikeringslampan för AUTOHOLD
aktivt är tänd.
•Gaspedalen är inte nedtryckt.
•Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
•Förardörren är stängd.
•AUTOHOLD-systemet fungerar som det
ska.
•Parkeringsbromsen är lossad.
•Den elektriska parkeringsbromsen
(EPB) fungerar som den ska.
•(Fordon med automatväxellåda)
Växelväljaren är i ett annat läge än R
eller fordonet lutar framåt med
växelväljaren i läget R.
Under körning
Broms
4-91

Inaktivera AUTOHOLD och börja köra
fordonet
Om du gör något av följande för att börja
köra fordonet igen kommer bromsarna att
lossas automatiskt och indikeringslampan
för AUTOHOLD aktivt slocknar.
•(Fordon med manuell växellåda)
Du släpper kopplingspedalen när
växelspaken är i ett annat läge än
neutralläget
•(Fordon med automatväxellåda)
•Gaspedalen är nedtryckt.
•Fordonet lutar bakåt eller
växelväljaren förs till läget R på plan
mark.
OBS
•Om du drar i omkopplaren för den
elektriska parkeringsbromsen (EPB) när
AUTOHOLD är aktivt kommer
parkeringsbromsen att ansättas och
AUTOHOLD inaktiveras. Om
parkeringsbromsen lossas i detta läge
kommer AUTOHOLD att ansätta
bromsarna.
•I följande fall ansätts
parkeringsbromsen automatiskt och
AUTOHOLD inaktiveras. AUTOHOLD
aktiveras igen när villkoren som gällde
innan AUTOHOLD inaktiverades har
återställts.
•Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt.
•Förardörren är öppen.
•Parkeringsbromsen ansätts automatiskt
när cirka tio minuter eller mer har gått
sedan AUTOHOLD aktiverades.
Eftersom AUTOHOLD återställs när
parkeringsbromsen lossas, ansätts
bromsarna igen med
AUTOHOLD-funktionen.
•(Fordon med manuell växellåda)
När du börjar köra fordonet framåt eller
bakåt i en nedförsbacke ska du trycka in
kopplingspedalen, flytta växelspaken till
lämpligt läge för körning i den önskade
riktningen och sedan trycka ned
gaspedalen för att inaktivera
AUTOHOLD.
tAUTOHOLD-systemet är
inaktiverat
Tryck ned bromspedalen ordentligt och
tryck på AUTOHOLD-omkopplaren.
AUTOHOLD stängs av och
AUTOHOLD-standbyindikeringen
slocknar.
Standbyindikeringslam-
pa för AUTOHOLD
OBS
•AUTOHOLD kan bara stängas av
genom att trycka på AUTOHOLD när
bromsarna inte är spärrade, till exempel
när fordonet körs.
Under körning
Broms
4-92

•(Utan multiinformationsdisplay)
Om AUTOHOLD-knappen trycks in
utan att bromspedalen trycks ned när
AUTOHOLD är aktivt
(indikeringslampan för AUTOHOLD
aktivt lyser), tänds indikeringslampan
för bromspedalen (grön) i
instrumentgruppen för att meddela
föraren att bromspedalen måste tryckas
ned.
(Grön)
(Med multiinformationsdisplay)
Om AUTOHOLD-knappen trycks in
utan att bromspedalen trycks ned när
AUTOHOLD är aktivt
(indikeringslampan för AUTOHOLD
aktivt lyser i instrumentgruppen) visas
meddelandet Brake Pedal Must Be
Depressed to Deactivate Auto Hold
System (Tryck ned bromspedalen för att
inaktivera Autohold) på
multiinformationsdisplayen för att
meddela föraren om att bromspedalen
måste tryckas ned.
•Om något av följande inträffar när
AUTOHOLD är aktivt
(indikeringslampan för AUTOHOLD
aktivt lyser), ansätts parkeringsbromsen
automatiskt och AUTOHOLD stängs av.
Se Elektrisk parkeringsbroms (EPB) på
sidan 4-85 angående den elektriska
parkeringsbromsens (EPB) användning.
•Tändningen är avstängd.
•AUTOHOLD-systemet fungerar inte
som det ska.
Nödstoppssignalsystem
Om du plötsligt ansätter bromsarna när
hastigheten är mer än cirka 55 km/h,
kommer nödstoppssignalsystemet att
automatiskt aktivera alla blinkers så att de
blinkar snabbt för att varna förare bakom
om att du bromsat plötsligt.
OBS
•Blinkar
Om du låter bilen stanna helt medan
alla blinkerslampor blinkar snabbt,
återgår de snabba blinkningarna till
normal blinkhastighet på
blinkerslamporna. Alla blinkerslampor
slocknar när varningsblinkersknappen
trycks in.
•Funktion
•Det är mer troligt att
nödstoppssignalsystemet aktiveras när
ABS är i funktion. Alla blinkerslampor
kan därför blinka om bromspedalen
trycks ned på en hal väg.
•Nödstoppssignalsystemet arbetar inte
när varningsblinkersknappen trycks
in.
Under körning
Broms
4-93