MAZDA MODEL MX-5 2017 Handleiding (in Dutch)

Page 151 of 631

De motor kan onder de volgende
omstandigheden ook als het
koppelingspedaal wordt ingetrapt
niet opnieuw worden gestart:
•Het bestuurdersportier geopend is.
•De veiligheidsgordel van de
bestuurder is niet vastgemaakt.
•Na het afslaan van de motor is het
koppelingspedaal niet volledig
losgelaten.
•Het koppelingspedaal wordt
ingetrapt terwijl de motor niet
volledig is stopgezet.
â–¼0RWRUVWDUWIXQFWLHZDQQHHU
VOHXWHOEDWWHULMXLWJHSXWLV
23*(/(7
Wanneer de motor gestart wordt door de
zender boven de startdrukknop te houden
als gevolg van een uitgeputte
sleutelbatterij of een defecte sleutel, er voor
zorgen het volgende te voorkomen, omdat
anders het signaal van de sleutel niet
correct wordt ontvangen en de kans
bestaat dat de motor niet start.
¾Metalen delen van andere sleutels of
metalen voorwerpen komen in
aanraking met de sleutel.
¾Reservesleutels of sleutels voor andere
voertuigen die uitgerust zijn met een
start-blokkeersysteem komen in
aanraking met of in de buurt van de
sleutel.
¾Elektronische betaalpassen of
doorlaatpassen komen in aanraking met
of in de buurt van de sleutel.
$OVGHPRWRUQLHWJHVWDUWNDQZRUGHQ
RPGDWGHEDWWHULMYDQGHVOHXWHOLVXLWJHSXW
NDQGHPRWRUPHWEHKXOSYDQRQGHUVWDDQGH
SURFHGXUHJHVWDUWZRUGHQ
 %OLMIKHWUHPSHGDDOVWHYLJLQWUDSSHQ
WRWGDWGHPRWRUYROOHGLJJHVWDUWLV
 +DQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDN
%OLMIKHWNRSSHOLQJVSHGDDOVWHYLJ
LQWUDSSHQWRWGDWGHPRWRUYROOHGLJ
JHVWDUWLV
 .LMNRIKHW
VWDUWGUXNNQRSLQGLFDWLHODPSMH JURHQ
JDDWNQLSSHUHQ
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page 152 of 631

 5DDNGHVWDUWGUXNNQRSDDQPHWEHKXOS
YDQGHDFKWHU]LMGHYDQGHVOHXWHO ]RDOV
JHWRRQG WHUZLMOKHW
VWDUWGUXNNQRSLQGLFDWLHODPSMH JURHQ
NQLSSHUW

Zender
OPMERKING
Bij het aanraken van de startdrukknop
met behulp van de achterkant van de
sleutel zoals getoond in de afbeelding,
de startdrukknop aanraken met de
zijde met de vergrendelschakelaar van
de sleutel omhoog gericht.
 .LMNRIKHW
VWDUWGUXNNQRSLQGLFDWLHODPSMH JURHQ
JDDWEUDQGHQ
 'UXNRSGHVWDUWGUXNNQRSRPGHPRWRU
WHVWDUWHQ
OPMERKING
•De motor kan niet gestart worden
tenzij het koppelingspedaal volledig
is ingetrapt (handgeschakelde
versnellingsbak) of het rempedaal
volledig is ingetrapt (automatische
transmissie).
•Als de functie van de startdrukknop
defect is, gaat het
startdrukknopindicatielampje
(oranje) knipperen. In dit geval is
het mogelijk dat de motor start,
echter laat de auto zo spoedig
mogelijk door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda reparateur controleren.
•Als het startdrukknopindicatielampje
(groen) niet brandt, de procedure
opnieuw vanaf het begin uitvoeren.
Laat de auto door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda reparateur controleren als
het indicatielampje niet brandt.
•Voer voor het overschakelen van de
stand van het contact zonder de
motor te starten de volgende
handelingen uit nadat het
startdrukknopindicatielampje
(groen) is gaan branden.
1. Laat het koppelingspedaal
(handgeschakelde
versnellingsbak) of het
rempedaal (automatische
transmissie) los.
2. Druk de startdrukknop in om
over te schakelen naar de
contactstand. Het contact
schakelt over in de volgorde van
ACC, ON en uit telkens wanneer
de startdrukknop wordt
ingedrukt. Voor het opnieuw
overschakelen naar de
contactstand, de procedure vanaf
het begin uitvoeren.
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page 153 of 631

â–¼1RRGEHGLHQLQJYRRUKHWVWDUWHQYDQ
GHPRWRU
$OVKHW.(<ZDDUVFKXZLQJVODPSMH URRG
EUDQGWRIKHWVWDUWGUXNNQRSLQGLFDWLHODPSMH
RUDQMH NQLSSHUWNDQGLWHURSGXLGHQGDW
GHPRWRUQLHWVWDUWPHWJHEUXLNYDQGH
QRUPDOHVWDUWPHWKRGH/DDWXZDXWR]R
VSRHGLJPRJHOLMNGRRUHHQGHVNXQGLJH
UHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH
0D]GDUHSDUDWHXULQVSHFWHUHQ,QGLWJHYDO
NDQGHPRWRUJHIRUFHHUGJHVWDUWZRUGHQ
+RXGGHVWDUWGUXNNQRSLQJHGUXNWWRWGDWGH
PRWRUVWDUW9RRUKHWVWDUWHQYDQGHPRWRU
]LMQRYHULJHSURFHGXUHV]RDOVKHWDDQZH]LJ
]LMQYDQGHVOHXWHOLQGHFDELQHHQKHW
LQWUDSSHQYDQKHWNRSSHOLQJVSHGDDO
KDQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDN RIKHW
UHPSHGDDO DXWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLH
YHUHLVW
6WRS]HWWHQYDQGHPRWRU
:$$56&+8:,1*
De motor niet tijdens het rijden stopzetten:
Het tijdens het rijden stopzetten van de
motor om een andere reden dan in een
noodgeval is gevaarlijk. Wanneer de motor
tijdens het rijden wordt stopgezet heeft dit
door het verlies van de rembekrachtiging
een vermindering van remvermogen tot
gevolg wat een ongeluk en ernstig letsel
kan veroorzaken.
 %UHQJGHDXWRYROOHGLJWRWVWLOVWDQG
 +DQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDN
6FKDNHORYHUQDDUGHQHXWUDDOVWDQGHQ
WUHNGHKDQGUHPKHQGHODDQ
$XWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLH
=HWGHNHX]HKHQGHOLQGHVWDQG3HQ
WUHNGHKDQGUHPKHQGHODDQ
 'UXNRSGHVWDUWGUXNNQRSRPGHPRWRU
VWRSWH]HWWHQ'HFRQWDFWVWDQGLVXLW
23*(/(7
¾Zorg er voor dat wanneer u de auto
verlaat de startdrukknop is uitgezet.
OPMERKING
•Het is mogelijk dat de koelventilator in
de motorruimte gedurende enkele
minuten nadat het contact vanuit ON op
OFF gezet is gaat draaien, ongeacht of
de airconditioning aan of uit is, voor het
snel koelen van de motorruimte.
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page 154 of 631

•Als het systeem bespeurt dat de
resterende batterijcapaciteit van de
sleutel laag is wanneer het contact van
ON op ACC of OFF wordt gezet, wordt
het volgende aangegeven.
Vervang de batterij door een nieuwe
alvorens de sleutel onbruikbaar wordt.
Zie Vernieuwen van de sleutelbatterij op
pagina 6-34.
(Voertuig uitgerust met type A
instrumentengroep)
Een bericht wordt aangegeven op de
display van de instrumentengroep.
(Voertuig uitgerust met type B
instrumentengroep)
Het KEY indicatielampje (groen)
knippert gedurende ongeveer 30
seconden.
Zie Waarschuwings-/indicatielampjes op
pagina 4-42.
•(Automatische transmissie)
Als de motor wordt stopgezet terwijl de
keuzehendel in een andere stand dan P
staat, zal het contact overschakelen
naar ACC.
â–¼0RWRUQRRGVWRS
:DQQHHUWHUZLMOGHPRWRUGUDDLWRIWLMGHQV
KHWULMGHQGHVWDUWGUXNNQRSFRQWLQX
LQJHGUXNWZRUGWJHKRXGHQRIHHQDDQWDO
PDOHQDFKWHUHHQVQHOZRUGWLQJHGUXNW]DO
GHPRWRURQPLGGHOOLMNZRUGHQVWRSJH]HW
+HWFRQWDFWVFKDNHOWRYHUQDDU$&&
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page 155 of 631

LVWRS
'HLVWRSIXQFWLH]HWGHPRWRUDXWRPDWLVFKVWRSZDQQHHUGHDXWRELMHHQYHUNHHUVOLFKWVWLO
VWDDWRILQKHWYHUNHHUYDVWNRPWWH]LWWHQHQKHUVWDUWYHUYROJHQVGHPRWRUDXWRPDWLVFKRP
KHWULMGHQWHKHUYDWWHQ+HWV\VWHHPGUDDJWELMWRWHHQYHUPLQGHUGEUDQGVWRIYHUEUXLNPLQGHU
XLWVWRRWYDQXLWODDWJDVVHQHQGRHWKHWJHOXLGYDQKHWVWDWLRQDLUGUDDLHQYHUGZLMQHQZDQQHHU
GHPRWRULVVWRSJH]HW
6WRSSHQHQKHUVWDUWHQYDQGHPRWRU
OPMERKING
•Het i-stop indicatielampje (groen) gaat in onderstaande gevallen branden:
•Wanneer de motor gestopt is.
•(Behalve Europees model)
Wanneer tijdens het rijden aan de voorwaarden voor het stoppen van de motor is
voldaan.
•Het i-stop indicatielampje (groen) gaat uit wanneer de motor herstart.
+DQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDN
 %UHQJGHDXWRWRWVWLOVWDQGGRRUHHUVWKHWUHPSHGDDOHQYHUYROJHQVKHWNRSSHOLQJVSHGDDO
LQWHWUDSSHQ
 =HWWHUZLMOXKHWNRSSHOLQJVSHGDDOLQWUDSWGHYHUVQHOOLQJVKHQGHOLQGHQHXWUDDOVWDQG'H
PRWRUVWRSWQDGDWKHWNRSSHOLQJVSHGDDOLVORVJHODWHQ
 'HPRWRUKHUVWDUWDXWRPDWLVFK]RGUDKHWNRSSHOLQJVSHGDDOZRUGWLQJHWUDSW
$XWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLH
 'HPRWRUVWRSWZDQQHHUWLMGHQVKHWULMGHQKHWUHPSHGDDOZRUGWLQJHWUDSW EHKDOYHWLMGHQV
KHWULMGHQLQGHVWDQG5RI0EORNNHHUPRGXVYRRUWZHHGHYHUVQHOOLQJ HQGHDXWRWRW
VWLOVWDQGLVJHEUDFKW
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 156 of 631

 'HPRWRUKHUVWDUWDXWRPDWLVFKZDQQHHUKHWUHPSHGDDOZRUGWORVJHODWHQPHWGH
NHX]HKHQGHOLQGHVWDQG'RI0 QLHWLQEORNNHHUPRGXVYRRUWZHHGHYHUVQHOOLQJ 
 $OVGHNHX]HKHQGHOLQGHVWDQG1RI3VWDDWKHUVWDUWGHPRWRUQLHWZDQQHHUKHW
UHPSHGDDOZRUGWORVJHODWHQ'HPRWRUKHUVWDUWZDQQHHUKHWUHPSHGDDOQRJPDDOVZRUGW
LQJHWUDSWRIGHNHX]HKHQGHOQDDUGHVWDQG'0 QLHWLQEORNNHHUPRGXVYRRUWZHHGH
YHUVQHOOLQJ RIVWDQG5ZRUGWYHUSODDWVW +RXGPHWKHWRRJRSGHYHLOLJKHLGZDQQHHUGH
PRWRUJHVWRSWLVWLMGHQVKHWYHUSODDWVHQYDQGHNHX]HKHQGHODOWLMGKHWUHPSHGDDO
LQJHWUDSW
%HGLHQLQJVYRRUZDDUGHQ
:DQQHHUKHWV\VWHHPIXQFWLRQHHUW
,QGHYROJHQGHJHYDOOHQZRUGWGHPRWRUJHVWRSWHQJDDWKHWLVWRSLQGLFDWLHODPSMH JURHQ
EUDQGHQ
•:DQQHHUGHPRWRULVZDUPJHGUDDLG
•'HPRWRULVJHVWDUWHQHULVJHGXUHQGHHHQEHSDDOGHSHULRGHPHWGHDXWRJHUHGHQ
•'HPRWRUZRUGWJHVWDUWPHWGHPRWRUNDSJHVORWHQ
•'HDFFXLVLQJRHGHWRHVWDQG
•$OOHSRUWLHUHQKHWNRIIHUGHNVHOHQGHPRWRUNDS]LMQJHVORWHQ
•'HYHLOLJKHLGVJRUGHOYDQGHEHVWXXUGHULVYDVWJHPDDNW
• +DQGEHGLHQGHDLUFRQGLWLRQLQJ
•'HUHJHONQRSYRRUGHOXFKWVWURRPIXQFWLHYDQGHDLUFRQGLWLRQLQJVWDDWLQHHQDQGHUH
VWDQGGDQ

•'HOXFKWVWURRPKRHYHHOKHLGLVDQGHUVGDQGHPD[LPDOHOXFKWVWURRPKRHYHHOKHLG
• 9ROOHGLJDXWRPDWLVFKHDLUFRQGLWLRQLQJ
•'HUHJHONQRSYRRUGHOXFKWVWURRPIXQFWLHYDQGHDLUFRQGLWLRQLQJVWDDWLQHHQDQGHUH
VWDQGGDQ

•'HWHPSHUDWXXULQVWHONQRSYDQGHDLUFRQGLWLRQLQJVWDDWLQHHQDQGHUHVWDQGGDQGHVWDQG
YRRUPD[LPDOHYHUZDUPLQJRIPD[LPDOHNRHOLQJ $&21 
•'HLQWHULHXUWHPSHUDWXXUYDQGHDXWRHQGHWHPSHUDWXXUGLHYRRUGHDLUFRQGLWLRQLQJLV
LQJHVWHOGLVQDJHQRHJKHW]HOIGH
•+HWLVWRSZDDUVFKXZLQJVODPSMH RUDQMH EUDQGWQLHWNQLSSHUWQLHW
•'HIXQFWLHVYDQGHDIVWDQGEHGLHQGHSRUWLHUYHUJUHQGHOLQJHQVWDUWNQRSV\VWHHPZHUNHQ
QRUPDDO
•+HWUHPYDFX

Page 157 of 631

• $XWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLH
•'HDXWRZRUGWVWRSJH]HW
•'HNHX]HKHQGHOVWDDWLQGHVWDQG'RI0 QLHWLQEORNNHHUPRGXVYRRUWZHHGH
YHUVQHOOLQJ 
•'HDXWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLHYORHLVWRILVYROGRHQGHRSJHZDUPG
•'HWHPSHUDWXXUYDQGHDXWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLHYORHLVWRILVQLHWDEQRUPDDOKRRJ
•+HWVWXXUZLHOVWDDWQDJHQRHJLQGHUHFKWYRRUXLWVWDQG KHWLVPRJHOLMNGDWGHPRWRUQLHW
VWRSWZDQQHHUKHWVWXXUZLHOLQGHUHFKWYRRUXLWVWDQGVWDDWDOVNUDFKWRSKHWVWXXUZLHO
ZRUGWXLWJHRHIHQG2HIHQJHHQNUDFKWPHHUXLWRSKHWVWXXUZLHORPGHPRWRUWHODWHQ
VWRSSHQ 
•'HDXWRZRUGWGRRUKHWLQWUDSSHQYDQKHWUHPSHGDDOWRWVWLOVWDQGJHEUDFKW
•(UZRUGWQLHWSORWVHOLQJDIJHUHPG
:DQQHHUKHWV\VWHHPQLHWIXQFWLRQHHUW
,QGHYROJHQGHJHYDOOHQZRUGWGHPRWRUQLHWJHVWRSW
•'HDXWRLVWRWVWLOVWDQGJHEUDFKWPDDUGHPRWRUEOLMIWVWDWLRQDLUGUDDLHQ
• +DQGEHGLHQGHDLUFRQGLWLRQLQJ
•'HUHJHONQRSYRRUGHOXFKWVWURRPIXQFWLHYDQGHDLUFRQGLWLRQLQJVWDDWLQGHVWDQG
HQGHDDQMDJHUUHJHONQRSVWDDWLQHHQDQGHUHVWDQGGDQ
•'HOXFKWVWURRPKRHYHHOKHLGLVGHPD[LPDOHOXFKWVWURRPKRHYHHOKHLG
• 9ROOHGLJDXWRPDWLVFKHDLUFRQGLWLRQLQJ
•'HUHJHONQRSYRRUGHOXFKWVWURRPIXQFWLHYDQGHDLUFRQGLWLRQLQJVWDDWLQGHVWDQG 
•'HWHPSHUDWXXULQVWHONQRSYDQGHDLUFRQGLWLRQLQJVWDDWLQGHVWDQGYRRUPD[LPDOH
YHUZDUPLQJRIPD[LPDOHNRHOLQJ $&21 
•(ULVHHQJURRWYHUVFKLOWXVVHQGHLQWHULHXUWHPSHUDWXXUHQGHLQJHVWHOGHWHPSHUDWXXUYDQ
GHDLUFRQGLWLRQLQJ
•'HRPJHYLQJVWHPSHUDWXXULVEXLWHQJHZRRQKRRJRIODDJ
•'HDWPRVIHULVFKHGUXNLVODDJ ELMKHWULMGHQRSJURWHKRRJWHQ 
• $XWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLH
•'HDXWRZRUGWRSHHQVWHLOHKHOOLQJWRWVWLOVWDQGJHEUDFKW
•'HDXWRLVWRWVWLOVWDQGJHEUDFKWPHWKHWVWXXUZLHOQLHWLQGHUHFKWYRRUXLWVWDQG
• 0RGHOPHWLQNODSEDUHIDVWEDFN
'HLQNODSEDUHKDUGWRSLVLQZHUNLQJ
OPMERKING
Onder de volgende omstandigheden duurt het enige tijd voordat de motor wordt stopgezet
•De accu is om een of andere reden uitgeput geraakt, zoals wanneer er langere tijd niet
met de auto is gereden.
•De omgevingstemperatuur is hoog of laag.
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page 158 of 631

•Nadat de accupolen om een of andere reden zijn losgekoppeld, zoals voor het vervangen
van de accu.
Motor herstart niet
Als na het stoppen van de motor de volgende handelingen worden uitgevoerd, zal om
veiligheidsredenen de motor niet herstarten. Start in dergelijke gevallen de motor met
behulp van de normale methode.
•De motorkap geopend wordt.
•(Europees model)
De veiligheidsgordel van de bestuurder is losgemaakt en het bestuurdersportier wordt
geopend.
•(Behalve Europees model)
•(Handgeschakelde versnellingsbak)
Wanneer de versnellingshendel in een andere stand dan neutraal staat, de
veiligheidsgordel van de bestuurder wordt losgemaakt en het bestuurdersportier wordt
geopend.
•(Automatische transmissie)
Wanneer de keuzehendel in de stand D of M (niet in blokkeermodus voor tweede
versnelling) staat, de veiligheidsgordel van de bestuurder wordt losgemaakt en het
bestuurdersportier wordt geopend.
De tijd dat de motor stop staat is kort of het duurt lang voordat de motor de volgende keer
wordt gestopt
•De omgevingstemperatuur is hoog of laag.
•De accu is uitgeput.
•Het stroomverbruik van de elektrische onderdelen van de auto is hoog.
Wanneer de motor is gestopt, herstart de motor automatisch
Onder de volgende omstandigheden herstart de motor automatisch.
•De i-stop OFF schakelaar wordt ingedrukt totdat de zoemer klinkt.
•De omgevingstemperatuur is buitengewoon hoog of laag.
•(Handbediende airconditioning)
•De regelknop voor de luchtstroomfunctie van de airconditioning staat in de stand ()
en de aanjagerregelknop staat in een andere stand dan 0.
•De luchtstroomhoeveelheid is de maximale luchtstroomhoeveelheid.
•(Volledig automatische airconditioning)
•De regelknop voor de luchtstroomfunctie van de airconditioning staat in de stand ().
•De temperatuurinstelknop van de airconditioning staat in de stand voor maximale
verwarming of maximale koeling (A/C ON).
•De interieurtemperatuur verschilt in grote mate van de ingestelde temperatuur van de
airconditioning.
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page 159 of 631

•Het rempedaal wordt op een helling een weinig losgelaten en de auto begint in beweging
te komen.
•Sinds het stoppen van de motor zijn er twee minuten verstreken.
•De accu is uitgeput.
•(Automatische transmissie)
•Het gaspedaal wordt ingetrapt terwijl de keuzehendel in de stand D of M (niet in
blokkeermodus voor tweede versnelling) staat.
•De keuzehendel wordt verplaatst naar de stand R.
•De keuzehendel wordt vanuit de stand N of P naar de stand D of M (niet in
blokkeermodus voor tweede versnelling) verplaatst.
•Het stuurwiel wordt gedraaid terwijl de keuzehendel in de stand D of M (niet in
blokkeermodus voor tweede versnelling) staat.
•De keuzehendel staat in de stand M en de blokkeermodus voor de tweede versnelling is
gekozen.
•(Model met inklapbare fastback)
De inklapbare hardtopschakelaar wordt bediend.
•(Behalve Europees model)
•(Handgeschakelde versnellingsbak)
Wanneer de keuzehendel in de neutraalstand staat, de veiligheidsgordel van de
bestuurder wordt losgemaakt en het bestuurdersportier wordt geopend.
•(Automatische transmissie)
Wanneer de keuzehendel in de stand N of P staat, de veiligheidsgordel van de
bestuurder wordt losgemaakt en het bestuurdersportier wordt geopend.
De keuzehendel wordt bediend terwijl de motor is gestopt (automatische transmissie)
Als de motor gestopt is en de keuzehendel vanuit de stand D of M (niet in blokkeermodus
voor tweede versnelling) verplaatst wordt naar de stand N of P, herstart de motor niet
wanneer het rempedaal wordt losgelaten. De motor herstart als het rempedaal nogmaals
wordt ingetrapt of de keuzehendel naar de stand D, M (niet in blokkeermodus voor tweede
versnelling) of R wordt verplaatst. (Houd met het oog op de veiligheid wanneer de motor
gestopt is tijdens het verplaatsen van de keuzehendel altijd het rempedaal ingetrapt.)
•(Europees model)
Als de keuzehendel vanuit de stand D of M (niet in blokkeermodus voor tweede
versnelling) naar de stand N of P wordt verplaatst en de veiligheidsgordel van de
bestuurder wordt losgemaakt en het bestuurdersportier wordt geopend, herstart de motor
niet. Start de motor met behulp van de normale methode.
•(Behalve Europees model)
Als de keuzehendel vanuit de stand D of M (niet in blokkeermodus voor tweede
versnelling) naar de stand N of P wordt verplaatst en de veiligheidsgordel van de
bestuurder wordt losgemaakt en het bestuurdersportier wordt geopend, herstart de motor.
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page 160 of 631

De accupolen zijn losgekoppeld
Het is mogelijk dat vlak na het loskoppelen van de accupolen de motor niet meteen wordt
gestopt. Ook als de accu wordt vernieuwd moeten de i-stop functies gecontroleerd worden.
Raadpleeg een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda-reparateur.
â–¼LVWRSZDDUVFKXZLQJVODPSMH 2UDQMH LVWRSLQGLFDWLHODPSMH *URHQ
9RRUHHQYHLOLJHQFRPIRUWDEHOJHEUXLNYDQGHDXWRFRQWUROHHUWKHWLVWRSV\VWHHPFRQVWDQW
GHKDQGHOLQJHQYDQGHEHVWXXUGHUGHRPJHYLQJELQQHQHQEXLWHQGHDXWRDOVPHGHGH
EHGULMIVWRHVWDQGYDQGHDXWRHQLQIRUPHHUWPHWEHKXOSYDQKHWLVWRSZDDUVFKXZLQJVODPSMH
RUDQMH HQKHWLVWRSLQGLFDWLHODPSMH JURHQ GHEHVWXXUGHURYHUGLYHUVH
YRRU]RUJVPDDWUHJHOHQHQZDDUVFKXZLQJHQ
OPMERKING
Bij voertuigen uitgerust met de middendisplay, wordt de bedrijfstoestand van het i-stop
systeem getoond in de brandstofverbruikcontroledisplay.
Zie Bedrijfstoestanddisplay op pagina 4-94.
LVWRSZDDUVFKXZLQJVODPSMH RUDQMH
:DQQHHUKHWODPSMHEUDQGW
•+HWODPSMHJDDWEUDQGHQZDQQHHUKHWFRQWDFWRS21ZRUGWJH]HWHQJDDWXLWZDQQHHUGH
PRWRUJHVWDUWZRUGW
•+HWODPSMHJDDWEUDQGHQZDQQHHUGHLVWRS2))VFKDNHODDUZRUGWLQJHGUXNWHQKHW
V\VWHHPZRUGWXLWJHVFKDNHOG
•+HWODPSMHJDDWEUDQGHQDOVGHPRWRUJHVWRSWLVHQGHYROJHQGHKDQGHOLQJHQZRUGHQ
XLWJHYRHUG,QGHUJHOLMNHJHYDOOHQKHUVWDUWGHPRWRURPYHLOLJKHLGVUHGHQHQQLHW
DXWRPDWLVFK6WDUWGHPRWRUPHWEHKXOSYDQGHQRUPDOHPHWKRGH
•'HPRWRUNDSJHRSHQGZRUGW
• (XURSHHVPRGHO
'HYHLOLJKHLGVJRUGHOYDQGHEHVWXXUGHULVORVJHPDDNWHQKHWEHVWXXUGHUVSRUWLHUZRUGW
JHRSHQG
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 640 next >