MAZDA MODEL MX-5 2017 Handleiding (in Dutch)

Page 551 of 631

 7UHNKHWNDSMHQDDUEXLWHQHQRSHQKHW
NRIIHUGHNVHO
/DDWQDKHWXLWYRHUHQYDQGH]H
QRRGPDDWUHJHOGHDXWR]RVSRHGLJ
PRJHOLMNGRRUHHQGHVNXQGLJH
UHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH
0D]GDUHSDUDWHXULQVSHFWHUHQ

23*(/(7
Bij het trekken aan het kapje niet aan de
schroef trekken. Anders kan de schroef er
uit vallen en kwijt raken.
0RGHOPHWLQNODSEDUHIDVWEDFN
23*(/(7
Raak het mechanisme en tandwielen niet
aan. Aanraking van scherpe randen en
tandwielen kan letsel veroorzaken.
'DNZHUNWHOHNWULVFK
 9HUZLMGHUGHDQWHQQHZDQQHHUGH]H
JHwQVWDOOHHUGLV
=LH$QWHQQHRSSDJLQD
 6WDUWGHPRWRU
 +RXGGHLQNODSEDUHKDUGWRSVFKDNHODDU
LQGHRSHQULFKWLQJJHGUXNWWRWGDWKHW
DFKWHUGDNYROOHGLJJHRSHQGLV
=LH2SHQHQYDQKHWGDNRSSDJLQD

Indicatie op
multi-informatiedisplay
OPMERKING
Stop met de bediening van de
schakelaar voordat het voordak opent.
Als u de schakelaar ingedrukt blijft
houden, gaat het voordak open en
kunnen de volgende procedures niet
worden uitgevoerd.
 =HWKHWFRQWDFWRS2))
 9HUZLMGHUGHEHYHVWLJLQJVNOHPPHQDDQ
GHUHFKWHU]LMGHYDQKHWYRHUWXLJ

$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWNRIIHUGHNVHOQLHWJHRSHQGNDQZRUGHQ


Page 552 of 631

 7LOGHDIGHNNLQJHHQZHLQLJRSHQGXZ
GHDDQVODJUXEEHUGRRUGHDIGHNNLQJ
DDQGHUHFKWHU]LMGHYDQGHDXWR

Deksel
Aanslagrubber
 7LOGHDIGHNNLQJRSYDQDIGH
EXLWHQ]LMGHYDQGHDXWR

 6WHHNXZKDQGRQGHUGHRSJHWLOGH
DIGHNNLQJHQGUDDLGHVFKURHYHQYDQ
KHWNDSMHORVWRWGDWGH]HYULM
URQGGUDDLHQ

OPMERKING
Op dit punt het kapje niet naar buiten
trekken. Als het kapje naar buiten
wordt getrokken, wordt het
kofferdekselslot ontgrendeld maar kan
het achterdak niet elektrisch bediend
worden.
 6WDUWGHPRWRU
 +RXGGHLQNODSEDUHKDUGWRSVFKDNHODDU
LQGHVOXLWULFKWLQJJHGUXNWWRWGDWKHW
DFKWHUGDNYROOHGLJJHVORWHQLV
=LH6OXLWHQYDQKHWGDNRSSDJLQD

Indicatie op
multi-informatiedisplay
 =HWKHWFRQWDFWRS2))
 9HUZLMGHUGHZLQGYDQJHU

Windvanger
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWNRIIHUGHNVHOQLHWJHRSHQGNDQZRUGHQ


Page 553 of 631

 7UHNGHDIGHNNLQJDDQGHUHFKWHU]LMGH
YDQDIKHWPLGGHQYDQGHDXWRYRRUHHQ
GHHOQDDUDFKWHUHQ

 7UHNKHWNDSMHQDDUEXLWHQHQ
RQWJUHQGHOKHWNRIIHUGHNVHOVORW
/DDWQDKHWXLWYRHUHQYDQGH]H
QRRGPDDWUHJHOGHDXWR]RVSRHGLJ
PRJHOLMNGRRUHHQGHVNXQGLJH
UHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH
0D]GDUHSDUDWHXULQVSHFWHUHQ
23*(/(7
Bij het trekken aan het kapje niet aan de
schroef trekken. Anders kan de schroef er
uit vallen en kwijt raken.
'DNZHUNWQLHWHOHNWULVFK
 9HUZLMGHUGHDQWHQQHZDQQHHUGH]H
JHwQVWDOOHHUGLV
=LH$QWHQQHRSSDJLQD
 7LOKHWDFKWHUGDNPHWGHKDQGRS
=LH:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQ
ZRUGHQRSSDJLQD
 9HUZLMGHUGHEHYHVWLJLQJVNOHPPHQDDQ
GHUHFKWHU]LMGHYDQKHWYRHUWXLJ

 7LOGHDIGHNNLQJHHQZHLQLJRSHQGXZ
GHDDQVODJUXEEHUGRRUGHDIGHNNLQJ
DDQGHUHFKWHU]LMGHYDQGHDXWR

Deksel
Aanslagrubber
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWNRIIHUGHNVHOQLHWJHRSHQGNDQZRUGHQ


Page 554 of 631

 7LOGHDIGHNNLQJRSYDQDIGH
EXLWHQ]LMGHYDQGHDXWR

 6WHHNXZKDQGRQGHUGHRSJHWLOGH
DIGHNNLQJHQGUDDLGHVFKURHYHQYDQ
KHWNDSMHORVWRWGDWGH]HYULM
URQGGUDDLHQ

 7UHNKHWNDSMHQDDUEXLWHQHQ
RQWJUHQGHOKHWNRIIHUGHNVHOVORW

23*(/(7
Op dit punt het kofferdeksel niet
openen. Als het kofferdeksel wordt
geopend alvorens het achterdak
volledig is gesloten, bestaat de kans dat
het kofferdeksel met het achterdak in
aanraking komt, beschadiging
veroorzaakt en bekrast wordt.
 6OXLWKHWDFKWHUGDNPHWGHKDQG
=LH:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQ
ZRUGHQRSSDJLQD
 2SHQKHWNRIIHUGHNVHO
/DDWQDKHWXLWYRHUHQYDQGH]H
QRRGPDDWUHJHOGHDXWR]RVSRHGLJ
PRJHOLMNGRRUHHQGHVNXQGLJH
UHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH
0D]GDUHSDUDWHXULQVSHFWHUHQ
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWNRIIHUGHNVHOQLHWJHRSHQGNDQZRUGHQ


Page 555 of 631

:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ
$OVKHWGDNGRRUKHWLQGUXNNHQYDQGHLQNODSEDUHKDUGWRSVFKDNHODDUQLHWHOHNWULVFKNDQ
ZRUGHQJHVORWHQHHUVWGHEHGLHQLQJVYRRUZDDUGHQYRRUKHWGDNFRQWUROHUHQ
=LH%HGLHQLQJVYRRUZDDUGHQRSSDJLQD
$OVKHWGDNRRNQDGDWDDQDOOHEHGLHQLQJVYRRUZDDUGHQLVYROGDDQQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ
KHWGDNGRRUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUODWHQFRQWUROHUHQ
$OVKHWQLHWPRJHOLMNLVKHWGDNGRRUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUWHODWHQFRQWUROHUHQNDQ
KHWGDNELMZLM]HYDQQRRGPDDWUHJHOPHWGHKDQGJHVORWHQZRUGHQ
'HSURFHGXUHYRRUKHWKDQGPDWLJVOXLWHQYDQKHWGDNLVDOVYROJW
2SHQHQYDQKHWDFKWHUGDN
2QWJUHQGHOGHVOXLWLQJHQYDQKHWDFKWHUGDNHQRSHQGLW
6OXLWHQYDQKHWYRRUGDN
7LOKHWYRRUGDNRPKRRJHQVOXLWGLW
6OXLWHQYDQKHWDFKWHUGDN
%LQGGHWRXZHQDDQGHDFKWHUGDNVFKDUQLHUHQHQVOXLWKHWDFKWHUGDN
VoordakAchterdak
Achterdakscharnier
23*(/(7
¾Niet met de auto rijden wanneer het dak halverwege geopend is. De besturing van de auto
kan hinder ondervinden van wind wat tot een ongeval kan leiden.
¾De procedure niet bij sterke wind uitvoeren, aangezien dit een plotseling ongeval kan
veroorzaken.
¾Voor het uitvoeren van de procedure zijn twee volwassenen nodig, vooral bij het optillen
van het voordak. Doe dit niet alleen om letsel of beschadiging van de auto te voorkomen.
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ


Page 556 of 631

¾Bij bepaalde stappen in de procedure is het gebruik van meerdere gereedschappen
tegelijkertijd vereist alsmede een zeker niveau van technische vaardigheid. Bovendien is het
mogelijk dat u bij het over de auto heen reiken met uw lichaam uw spieren overbelast. Het
wordt daarom door Mazda aanbevolen het dak door een officiële Mazda reparateur te
laten controleren.
OPMERKING
•Deze procedure is bedoeld voor het handmatig sluiten van het dak als noodmaatregel.
Nadat het dak handmatig is gesloten, is elektrische bediening niet mogelijk totdat het
systeem door een officiële Mazda-reparateur is hersteld.
•Het is handig om hierbij gebruik te maken van een zaklantaarn.
▼+DQGEHGLHQGVOXLWHQ
$OYRUHQVGHNDSPHWGHKDQGWHVOXLWHQ
:$$56&+8:,1*
Controleer dat het contact uitgezet is
alvorens het dak met de hand te bedienen:
Het handmatig sluiten van het dak
wanneer het contact niet is uitgezet is
gevaarlijk aangezien de motoren plotseling
in werking kunnen treden en letsel
veroorzaken doordat handen of vingers
tussen het mechanisme beklemd raken.
 3DUNHHURSHHQKDUGHYODNNH
RQGHUJURQGRSHHQYHLOLJHSODDWVHQ
WUHNGHKDQGUHPVWHYLJDDQ
 6FKDNHOELMHHQDXWRPDWLVFKH
WUDQVPLVVLHLQVWDQG3 SDUNHUHQ RI
VFKDNHOELMHHQKDQGJHVFKDNHOGH
YHUVQHOOLQJVEDNLQGHQHXWUDDOVWDQG
 =HWKHWFRQWDFWXLWHQWUDSKHW
UHPSHGDDOLQ
 6FKDNHOLQGLHQQRGLJGH
ZDDUVFKXZLQJVNQLSSHUOLFKWHQLQ
*HUHHGWHKRXGHQJHUHHGVFKDS
1HHPGHYLMIJHUHHGVFKDSSHQXLWGLH]LMQ
RSJHVODJHQLQKHW]LMRSEHUJYDNYDQGH
]LWWLQJ
=LH=LMRSEHUJYDNYDQ]LWWLQJRSSDJLQD

KabelTandwiel
(gereedschapsset)Touw
L-vormige
inbussleutel
(klein)L-vormige
inbussleutel
(groot)
2SHQHQYDQKHWDFKWHUGDN
23*(/(7
¾Bij het draaien van de bout het voordak
beschermen met een lap. Het voordak
kan worden beschadigd als de L-vormige
inbussleutel hiermee in aanraking komt.
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ


Page 557 of 631

¾Zorg ervoor tijdens het draaien van de
bout dat de L-vormige inbussleutel het
dak niet raakt omdat de ruimte bij het
ingeklapte voordak smal is.
OPMERKING
Het werk wordt vergemakkelijkt door de
zittingen zover mogelijk naar voren te
schuiven en de rugleuningen naar voren te
klappen.
Zie “Gebruik van de zittingen” op pagina
2-5.
 9HUZLMGHUGHDQWHQQHZDQQHHUGH]H
JHwQVWDOOHHUGLV
=LH$QWHQQHRSSDJLQD
 6WHHNKHWNRUWHXLWHLQGHYDQGH
/YRUPLJHLQEXVVOHXWHO JURRW LQGH
ERXWYDQGHPRWRUVWHXQ
Bout
OPMERKING
Als de bout moeilijk zichtbaar is, de
windvanger verwijderen en de bout in
het midden van de auto opzoeken.
Windvanger
 'UDDLGH/YRUPLJHLQEXVVOHXWHO
JURRW OLQNVRPRPGHERXWHHQZHLQLJ
ORVWHGUDDLHQ
 9HUZLMGHUGH/YRUPLJHLQEXVVOHXWHO
JURRW HHQPDDOXLWGHERXWHQVWHHN
YHUYROJHQVKHWODQJHXLWHLQGHYDQGH
VOHXWHOLQGHERXW
OPMERKING
Het uiteinde van het lange deel van de
L-vormige inbussleutel kan onder een
hoek worden gebruikt. Door de sleutel
een weinig omhoog te bewegen wordt
de ruimte tussen het achterdak en het
ingeklapte voordak groter wat het werk
vergemakkelijkt.
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ


Page 558 of 631

 'UXNGHVOHXWHOWHJHQGHERXWHQGUDDL
GH/YRUPLJHLQEXVVOHXWHO JURRW
WHQPLQVWHPDDOOLQNVRP
OPMERKING
•De bout kan niet volledig worden
verwijderd.
•Als de bout moeilijk te draaien is,
stap 3 enkele malen herhalen.
 +DDNGHGUDDGYDVWDDQGHVFKDUQLHUSLQ
]RDOVJHWRRQGLQGHDIEHHOGLQJ
 7HUZLMOppQSHUVRRQKHWDFKWHUGDN
RPODDJGXZWWUHNWGHDQGHUHSHUVRRQ
DDQGHGUDDGWRWGDWHHQNOLNJHOXLG
KRRUEDDULVHQKHWDFKWHUGDN
RQWJUHQGHOW
Vergrendelen
Scharnierpin
Kabel
Ontgrendelen
 9RHUGH]HOIGHSURFHGXUHXLWDDQGH
DQGHUHNDQW
 *DDDQZHHUV]LMGHQYDQGHDXWRVWDDQ
WLOKHWDFKWHUGDNRPKRRJWRWDDQGH
SRVLWLHZDDUELMGLWVWRSWHQKRXG
GDDUELMGHOLQNHUHQUHFKWHU]LMGHYDQ
KHWGDN]RYHHOPRJHOLMNRSJHOLMNH
KRRJWH
23*(/(7
¾Blijf het achterdak aan beide zijden
vasthouden totdat dit volledig
geopend is. Het achterdak kan
komen te vallen als dit te snel wordt
losgelaten en letsel veroorzaken.
¾Probeer het achterdak niet omhoog
te forceren. Als het achterdak met
kracht omhoog wordt getild zonder
dat dit is ontgrendeld, kunnen er
onderdelen van de auto beschadigd
worden.
¾Til het achterdak omhoog en houd
daarbij de linker- en rechterzijde
ervan zoveel mogelijk op gelijke
hoogte. Als het achterdak wordt
opgetild en de linker- of rechterzijde
ervan niet op gelijke hoogte wordt
gehouden, kan het
scharniermechanisme beschadigd
raken.
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ


Page 559 of 631

6OXLWHQYDQKHWYRRUGDN
23*(/(7
¾Bij bepaalde stappen in deze procedure is
het nodig een uitgerekte
lichaamshouding aan te nemen,
hetgeen bij overmatige inspanning letsel
kan veroorzaken.
¾Neem bij dit werk grote voorzichtigheid
in acht en let er op dat uw handen en
vingers tijdens het sluiten van het
voordak niet beklemd raken. Anders
bestaat de kans dat uw handen of
vingers letsel oplopen.
¾Verwijderen van de hemelbekleding is
onderdeel van de procedure, echter nooit
gaan rijden wanneer de hemelbekleding
is verwijderd. Rijden met de
hemelbekleding verwijderd is bij de wet
verboden. Voer de procedure correct uit
door het volgen van de instructies.
 *DDDQZHHUV]LMGHQYDQGHDXWRVWDDQ
KRXGKHWYRRUGDNELMGHYRRUHQ
DFKWHU]LMGHYDVWHQWUHNKHWYRRUGDN
RPKRRJ
 9HUSODDWVXZKDQGYDQDIGHDFKWHU]LMGH
YDQKHWYRRUGDNQDDUGHYRRU]LMGHHQ
WUHNKHWYRRUGDNQDDUYRUHQ
 6WRSPHWKHWWUHNNHQDDQKHWYRRUGDN
YRRUGDWGLWYROOHGLJVOXLW
OPMERKING
Het uitvoeren van de volgende stap is
niet mogelijk als het voordak volledig
gesloten is.
 9HUZLMGHUGHDIGHNNLQJHQYDQGH
VFKDUQLHUHQDDQGHOLQNHUHQ
UHFKWHU]LMGHGRRUGH]HPHWGHKDQGORV
WHWUHNNHQ
Scharnierafdekking
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ


Page 560 of 631

 9HUZLMGHUGHEHYHVWLJLQJVNOHPPHQHQ
GHKHPHOEHNOHGLQJ
 'XZYRRU]LFKWLJYDQDIGHEXLWHQ]LMGH
YDQGHDXWRWHJHQGHYRRUNDQWYDQKHW
YRRUGDNRPKHWYRRUGDNYROOHGLJWH
VOXLWHQ
 6WHHNKHWNRUWHXLWHLQGHYDQGH
LQEXVVOHXWHO NOHLQ LQKHWWDQGZLHO
JHUHHGVFKDSVHW HQEHYHVWLJGLW
L-vormige
inbussleutel (klein)Tandwiel
(gereedschapsset)
 6WHHNGHSXQWYDQKHWWDQGZLHO
JHUHHGVFKDSVHW LQGHRSHQLQJQDDVW
KHWWDQGZLHOYDQGH
GDNYHUJUHQGHOPRWRUHQKRXGGDDUELMGH
LQEXVVOHXWHOLQKHW
WDQGZLHOJHUHHGVFKDSJHVWRNHQ
Tandwiel
dakvergrendelmotor
Tandwiel
(gereedschapsset)
23*(/(7
Steek het tandwiel (gereedschapset)
volledig naar binnen totdat dit in het
tandwiel van de dakvergrendelmotor
grijpt. Als het tandwiel
(gereedschapset) niet volledig naar
binnen wordt gestoken, kan dit
losraken en beschadigd worden.
 'UDDLGHLQEXVVOHXWHOHQYHUSODDWVGH
KDDNLQGHYHUJUHQGHOULFKWLQJ]RGDWGH
RSHQLQJYDQGHKHPHOEHNOHGLQJ
YROGRHQGHJURRWLVRPGHKDDNDDQWH
EHYHVWLJHQ
Ontgrendelen
Ontgrendelen
VergrendelenVergrendelen
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ


Page:   < prev 1-10 ... 511-520 521-530 531-540 541-550 551-560 561-570 571-580 581-590 591-600 ... 640 next >