ABS MAZDA MODEL MX-5 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

rodki ostro
*no
ci dotycz
ce paliwa i emisji spalin
tWymogi dotycz
ce paliwa
W pojazdach wyposa
*onych w sondy Lambda lub katalizator nale
*y stosowaü
WYà
CZNIE BENZYN
BEZOàOWIOW
. Pozwala to zmniejszyü emisj

spalin
i zanieczyszczenie
wiec zapáonowych do minimum.

Twój samochód uzyska najlepsze osi
gi, je
li stosujesz paliwo o parametrach zgodnych
z poni
*sz
 tabel
.
Paliwo Liczba oktanowa Kraj
Benzyna bezoáowiowa
(Zgodna z EN 228 i
w zakresie E10)
*1
95 lub wy
*szaNowa Kaledonia, Turcja, Wyspy Kanaryjskie, Reunion,
Maroko, Austria, Grecja, Wáochy, Watykan, San Marino,
Szwajcaria, Liechtenstein, Belgia, Dania, Wyspy Owcze,
Islandia, Finlandia, Norwegia, Portugalia, Hiszpania, Szwe-
cja, W

gry, Niemcy, Polska, Buágaria, Chorwacja, Sáowe-
nia, Luksemburg, Sáowacja, àotwa, Litwa, Francja, Ando-
ra, Monako, Czechy, Esto
ska, Rumunia, Niderlandy, Ma-
cedonia, Bo
nia i Hercegowina, Serbia, Czarnogóra, Alba-
nia, Moádawia, Gwadelupa, Martynika, Hong Kong, Indo-
nezja, Malezja, Tajlandia, Brunei, Makau, Sri Lanka, RPA,
Namibia, Botswana, Suazi, Lesotho, Jamajka, Grenada,
Saint Lucia, Saint Vincent, Antigua, Surinam, Trynidad
i Tobago, Wspólnota Dominiki, Mjanma, Tajwan, Wiet-
nam, Filipiny, Kambod
*a, Laos, Tahiti, Kuwejt, Oman, Ka-
tar, Arabia Saudyjska, Zjednoczone Emiraty Arabskie,
Bahrajn, Liban, Izrael, Jordania, Tunezja, Egipt, Chile, Sal-
wador, Gwatemala, Kostaryka, Ekwador, Haiti, Boliwia,
Kolumbia, Dominikana (LHD), Panama, Urugwaj, Hondu-
ras, Peru, Curacao, St Martin, Cypr, Malta, Irlandia, Wielka
Brytania
Zwykáa benzyna bezoáo-
wiowa90 lub wy
*sza Fid
*i
*1 Europa
Paliwo gorszej jako
ci mo
*e negatywnie wpáyn
ü na dziaáanie systemu kontroli emisji
spalin. Mo
*e równie
* spowodowaü spalanie detonacyjne (tzw. „spalanie stukowe”) oraz
powa
*ne uszkodzenie silnika.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Paliwo i emisje spalin
3-24

OSTRZE
)ENIE
Nigdy nie wyłączaj silnika podczas zjazdu
ze wzniesienia:
Wyłączanie silnika podczas zjazdu ze
wzniesienia zagraża bezpieczeństwu. Po
wyłączeniu silnika przestaje działać system
wspomagania układu kierowniczego
i hamulcowego. Uszkodzeniu może ulec
układ napędowy. Utrata kontroli nad
układem kierowniczym i hamulcowym
może być przyczyną wypadku.
Jazda w trudnych
warunkach
OSTRZE
)ENIE
Bądź bardzo ostrożny redukując bieg na
śliskiej nawierzchni:
Redukcja biegu na śliskiej nawierzchni
zagraża bezpieczeństwu. Nagła zmiana
prÄ™dkoÅ›ci kóÅ‚ może spowodować poÅ›lizg
opon. Taka sytuacja może doprowadzić do
utraty panowania nad samochodem
i w konsekwencji do wypadku.
Podczas jazdy po wodzie, lodzie,
niegu,
báocie, piasku lub w podobnych trudnych
warunkach:
•B
d
( ostro
*ny i zachowaj bezpieczny
odst

p od poprzedzaj
cego pojazdu na
wypadek konieczno
ci gwaátownego
hamowania.
•Unikaj gwaátownego hamowania
i nagáych manewrów.
•Nie hamuj w sposób pulsacyjny. Naciskaj
pedaá hamulca w sposób ci
gáy. P a t r z
„System zapobiegaj
cy blokowaniu kóá
(ABS)” na stronie 4-83.
•Je
li nie mo
*esz ruszyü z miejsca, wá
cz
ni
*szy bieg i delikatnie naciskaj pedaá
przyspieszenia. Nie dopuszczaj, aby
tylne koáa obracaáy si

w miejscu.
•Aby ruszyü z miejsca na
liskiej
nawierzchni takiej jak lód lub ubity

nieg, u
*yj piasku, soli, áa
cuchów,
dywaników albo innych materiaáów
antypo
lizgowych pod tylne koáa.
UWAGA
Stosuj áa
cuchy antypo
lizgowe tylko na
tylnych koáach.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Zalecenia dotycz
ce jazdy
3-57

4Podczas jazdy
Informacje dotycz
ce bezpiecznej jazdy i zatrzymywania si

.
Wá
czanie/wyá
czanie silnika .......... 4-4
Wá
cznik zapáonu ........................ 4-4
Uruchamianie silnika ................... 4-5
Wyá
czanie silnika ..................... 4-11
Funkcja i-stop
*...........................4-12
Zestaw liczników i wska
(ników .............
........................................................... 4-23
Liczniki i wska
(niki ...................4-23
Wy
wietlacz wielofunkcyjny
i przycisk INFO
*........................4-32
Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne ............................4-40
Sterowanie manualn
 skrzyni

biegów .............................................. 4-46
Ukáad zmiany biegów skrzyni
manualnej ...................................4-46
Automatyczna skrzynia biegów.............
........................................................... 4-49
Sterowanie automatyczn
 skrzyni

biegów ........................................4-49
System Shift-Lock ..................... 4-50
Pozycje d
(wigni wybierania
biegów ........................................4-51
Tryb manualnej zmiany biegów.........
.................................................... 4-53
Tryb bezpo
redni
*......................4-59
Zalecenia dotycz
ce jazdy ......... 4-60
Wyá
czniki i przeá
czniki steruj
ce ......
........................................................... 4-61
Sterowanie o
wietleniem
zewn

trznym .............................. 4-61
Ty l n e
wiatáo przeciwmgielne
*..........
.................................................... 4-68
Sygnalizacja skr

tu i zmiany pasa
ruchu .......................................... 4-69
Wycieraczki i spryskiwacz przedniej
szyby .......................................... 4-70
Spryskiwacz reflektora
*.............4-74
Ogrzewanie tylnej szyby ............4-75
Sygnaá d
(wi

kowy ..................... 4-76

wiatáa awaryjne ........................4-77
Hamulec ........................................... 4-78
Ukáad hamulcowy ...................... 4-78
System sygnalizacji awaryjnego
hamowania ................................. 4-81
System wspomagaj
cy ruszanie na
wzniesieniu (HLA) .................... 4-81
ABS/TCS/DSC ................................ 4-83
System zapobiegaj
cy blokowaniu
kóá w trakcie hamowania (ABS)........
.................................................... 4-83
System kontroli trakcji (TCS) ............
.................................................... 4-84
System dynamicznej stabilizacji toru
jazdy (DSC) ............................... 4-85
System i-ELOOP ............................ 4-88
System i-ELOOP
*......................4-88
*Wybrane wersje.4-1

Piktogram Lampki ostrzegawcze Strona
Lampka ostrzegawcza systemu ABS*1
Lampka ostrzegawcza
elektronicznego systemu
rozdziaáu siáy hamowania
7-31
Ostrze
*enie dotycz
ce
ukáadu ABS
7-35
Lampka ostrzegawcza usterki silnika (Check Engine)*17-35
(Pomara
czowa)
*Lampka ostrzegawcza funkcji i-stop*17-35
(Pomara
czowa)*Ostrze
*enie/Lampka ostrzegawcza systemu i-ELOOP*17-35
*Ostrze
*enie/Lampka ostrzegawcza automatycznej skrzyni bie-
gów*17-35
Lampka ostrzegawcza ukáadu poduszek powietrznych/systemu
napinaczy pasów bezpiecze
stwa*17-35
*Lampka ostrzegawcza aktywnej pokrywy komory silnika*17-35
*Lampka ostrzegawcza systemu monitorowania ci
nienia
w oponach (TPMS)*1
Miga
7-35

wieci si


7-42
*Lampka ostrzegawcza przebitej opony*17-35
(Czerwona)
*Ostrze
*enie/Lampka ostrzegawcza dot. KLUCZA*1

wieci si


7-35
Miga
7-42
(Pomara
czowa)
*Ostrze
*enie dotycz
ce KLUCZA7-35
*Ostrze
*enie/Lampka ostrzegawcza systemu ostrzegania przed
niezamierzon
 zmian
 pasa ruchu (LDWS)*1

wieci si


7-35
Miga
4-108
(Pomara
czowa)
*Ostrze
*enie/Lampka ostrzegawcza przednich matrycowych
reflektorów diodowych (LED) z systemem o
wietlenia adapta-
cyjnego (ALH)
*17-35
*Ostrze
*enie dotycz
ce systemu monitorowania martwego pola
(BSM)7-35
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska
(ników
*Wybrane wersje.4-41

System zapobiegaj
cy
blokowaniu kóá w trakcie
hamowania (ABS)
Moduá steruj
cy ABS stale monitoruje
pr

dko
ü ka
*dego koáa. Je
li które
 jest
bliskie zablokowania, ABS automatycznie
zmniejsza i ponownie zwi

ksza siá


hamowania na tym kole.

Kierowca odczuje lekkie pulsowanie na
pedale hamulca i mo
*e usáyszeü stukot
dochodz
cy z ukáadu hamulcowego. Jest
to normalne zjawisko, gdy dziaáa system
ABS. Nie hamuj pulsacyjnie. Trzymaj
wci
ni

ty pedaá hamulca.

Lampka ostrzegawcza wá
cza si


w przypadku wyst
pienia usterki
w systemie.
Patrz rozdziaá „Ostrze
*enie/Lampki
ostrzegawcze” na stronie 4-40.
OSTRZE
)ENIE
Nie traktuj systemu ABS jako gwarancji
bezpiecznej jazdy:
ABS nie zapewni bezpieczeństwa podczas
nierozważnej jazdy, jazdy z nadmierną
prędkością, jazdy zbyt blisko
poprzedzajÄ…cego samochodu, jazdy po
lodzie i śniegu oraz przy wystąpieniu
zjawiska aquaplaningu (obniżona
przyczepność kóÅ‚ spowodowana warstwÄ…
wody pomiędzy oponą a nawierzchnią
drogi). Istnieje zagrożenie wypadku
drogowego.
UWAGA
•Droga hamowania samochodu
wyposa
*onego w system ABS mo
*e
wydáu
*yü si

na sypkiej nawierzchni (na
przykáad
nieg lub
*wir), która
przykrywa warstw

utwardzon
.
W takich warunkach samochód bez
systemu ABS mo
*e zahamowaü na
krótszym odcinku, gdy
* zablokowane
koáa powoduj
 usypywanie si

przed
nimi warstw oporowych, które dziaáaj

spowalniaj
co na samochód.
•D
(wi

k dziaáania systemu ABS mo
*e byü
sáyszalny podczas uruchamiania silnika
lub bezpo
rednio po uruchomieniu
samochodu, niemniej jednak nie oznacza
to usterki.
Podczas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-83

System kontroli trakcji
(TCS)
System Kontroli Trakcji (TCS) zapobiega
po
lizgowi i zwi

ksza bezpiecze
stwo
poprzez korekt

momentu obrotowego
silnika. Gdy system wykryje po
lizg
którego
 koáa nap

dowego, zmniejsza
moment obrotowy silnika, aby zapobiec
utracie przyczepno
ci.

Oznacza to,
*e silnik, poprzez samoczynn

regulacj

, dostarcza optymalny moment na
koáa nap

dzane, zapobiegaj
c po
lizgowi
i utracie przyczepno
ci.

Lampka ostrzegawcza wá
cza si


w przypadku wyst
pienia usterki
w systemie.
Patrz rozdziaá „Ostrze
*enie/Lampki
ostrzegawcze” na stronie 4-40.
OSTRZE
)ENIE
Sam system kontroli trakcji (TCS) nie
gwarantuje bezpiecznej jazdy:
System kontroli trakcji (TCS) nie zapewni
bezpieczeństwa podczas jazdy
nierozważnej, z nadmierną prędkością,
zbyt blisko poprzedzajÄ…cego samochodu
oraz przy wystÄ…pieniu zjawiska
aquaplaningu (obniżona przyczepność kóÅ‚
spowodowana warstwą wody pomiędzy
oponÄ… a nawierzchniÄ… drogi). Istnieje
zagrożenie wypadku drogowego.
Używaj opon zimowych lub Å‚aÅ„cuchów
przeciwpoślizgowych oraz zmniejsz
prędkość , gdy drogi są pokryte lodem i/ lub
śniegiem:
Jazda bez urządzeń kontroli napędu po
drogach pokrytych lodem i/lub śniegiem,
zagraża bezpieczeństwu. System kontroli
trakcji (TCS) nie gwarantuje utrzymania
przyczepności i pomimo jego posiadania
nadal grozi Ci wypadek.
UWAGA
Aby wyá
czyü system TCS, naci
nij
wyá
cznik DSC OFF (strona 4-87).
Podczas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-84

tLampka sygnalizacyjna systemu
TCS/DSC
Ta lampka sygnalizacyjna wá
czy si

na
kilka sekund po ustawieniu wá
cznika
zapáonu w pozycji ON. Je
li TCS/DSC
jest aktywny, lampka sygnalizacyjna miga.

Je
li lampka
wieci si

na staáe, system
TCS, DSC lub wspomagania awaryjnego
hamowania mo
*e byü uszkodzony i nie
dziaáaü prawidáowo. Zwróü si

do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
UWAGA
•Oprócz migaj
cej lampki
sygnalizacyjnej usáyszysz delikatny
d
(wi

k pracy systemu, pochodz
cy
z przedziaáu silnika. Oznacza to,
*e
system TCS/DSC dziaáa prawidáowo.
•Na
liskiej nawierzchni, takiej jak np.

wie
*y
nieg, przy wá
czonym systemie
TCS nie b

dzie mo
*liwe uzyskanie
wysokich obrotów silnika.
System dynamicznej
stabilizacji toru jazdy
(DSC)
System dynamicznej stabilizacji toru jazdy
(DSC) automatycznie kontroluje siá


hamowania i moment obrotowy silnika
wykorzystuj
c systemy ABS i TCS, aby
zapobiec bocznym po
lizgom podczas
jazdy po
liskiej nawierzchni lub podczas
nagáych manewrów. Zwi

ksza tym samym
bezpiecze
stwo jazdy.

Patrz „System zapobiegaj
cy blokowaniu
kóá w trakcie hamowania ABS” (strona
4-83) i „System kontroli trakcji TCS”
(strona 4-84).

System DSC dziaáa przy pr

dko
ci
samochodu powy
*ej 20 km/h.

Lampka ostrzegawcza wá
cza si


w przypadku wyst
pienia usterki
w systemie.
Patrz rozdziaá „Ostrze
*enie/Lampki
ostrzegawcze” na stronie 4-40.
Podczas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-85

OSTRZE
)ENIE
Sam system dynamicznej stabilizacji toru
jazdy (DSC) nie gwarantuje bezpiecznej
jazdy:
System dynamicznej stabilizacji toru jazdy
(DSC) nie zapewni bezpieczeństwa podczas
jazdy nierozważnej, z nadmierną
prędkością, (zbyt blisko poprzedzającego
samochodu) oraz przy aquaplaningu
(obniżona przyczepność kóÅ‚ spowodowana
warstwą wody pomiędzy oponą
a nawierzchnią drogi). Istnieje zagrożenie
wypadku drogowego.
PRZESTROGA
¾Aby system DSC dziaÅ‚aÅ‚ prawidÅ‚owo,
należy przestrzegać poniższych zasad:
¾Używaj zalecanego dla Twojej Mazdy
rozmiaru opon na wszystkich czterech
kołach.
¾Używaj opon tego samego
producenta, tego samego modelu
i o tym samym bieżniku na wszystkich
czterech kołach.
¾Nie używaj jednoczeÅ›nie opon nowych
i zużytych.
¾DSC może nie dziaÅ‚ać prawidÅ‚owo
podczas stosowania Å‚aÅ„cuchów
przeciwpoślizgowych lub koła
dojazdowego, z powodu różnicy
w Å›rednicach kóÅ‚.
tLampka sygnalizacyjna systemu
TCS/DSC
Ta lampka sygnalizacyjna wá
czy si

na
kilka sekund po ustawieniu wá
cznika
zapáonu w pozycji ON. Je
li TCS/DSC
jest aktywny, lampka sygnalizacyjna miga.

Je
li lampka
wieci si

na staáe, system
TCS, DSC lub wspomagania awaryjnego
hamowania mo
*e byü uszkodzony i nie
dziaáaü prawidáowo. Zwróü si

do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
tLampka sygnalizacyjna wyá
czenia
systemu DSC
Ta lampka sygnalizacyjna wá
czy si

na
kilka sekund po ustawieniu wá
cznika
zapáonu w pozycji ON. Lampka wá
czy
si

tak
*e, gdy wyá
cznik DSC OFF jest
naci
ni

ty (TCS/DSC jest wyá
czone).
Patrz rozdziaá „Wyá
cznik DSC OFF” na
stronie 4-87. Je
*eli lampka pozostanie
wá
czona, a system TCS/DSC nie jest
wyá
czony, zwróü si

do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
System DSC mo
*e dziaáaü nieprawidáowo.
Podczas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-86

Wybór trybu jazdy*
Wybór trybu jazdy jest to funkcja, która pozwala na przeá
czanie trybu jazdy samochodu.
W przypadku wybrania trybu Sport reakcja samochodu na sterowanie pedaáem
przyspieszenia jest wzmocniona. To zapewnia dodatkowe szybkie przyspieszanie, które
mo
*e byü wymagane, by bezpiecznie wykonaü takie manewry, jak zmiana pasa ruchu,
wá
czanie si

do ruchu na autostradzie lub wyprzedzanie innych pojazdów.
PRZESTROGA
Nie korzystaj z trybu Sport na śliskich nawierzchniach, np. po deszczu lub opadach śniegu.
Może on powodować wiÄ™kszy poÅ›lizg kóÅ‚.
UWAGA
•W przypadku wybrania trybu Sport jazda odbywa si

przy wy
*szych obrotach silnika
i mo
*e wzrosn
ü zu
*ycie paliwa. Mazda zaleca wyá
czaü tryb Sport podczas normalnej
jazdy.
•Trybu jazdy nie mo
*na zmieniü w nast

puj
cych okoliczno
ciach:
•Podczas dziaáania systemów ABS/TCS/DSC
•Podczas dziaáania tempomatu.
•W przypadku gwaátownych manewrów kierownic

tPrzeá
cznik wyboru trybu jazdy
Pchnij przeá
cznik wyboru trybu jazdy do
przodu („
”), aby wybraü tryb
Sport.
Pchnij przeá
cznik wyboru trybu jazdy do
tyáu („
”), aby wyá
czyü tryb Sport.

UWAGA
•Po wyá
czeniu zapáonu tryb Sport
równie
* jest wyá
czany.
•W zale
*no
ci od warunków jazdy po
wybraniu trybu Sport w samochodzie
mo
*e nast
piü redukcja biegów lub
nieznaczne przyspieszenie.
Podczas jazdy
Wybór trybu jazdy
*Wybrane wersje.4-95

Sáaby sygnaá
Ze wzgl

du na wi

ksz
 odlegáo
ü od
nadajnika, w obszarach pozamiejskich
nadawany sygnaá jest sáabszy. Odbiór na
takich obszarach charakteryzuje si


przerywanym d
(wi

kiem.
Silny sygnaá
W pobli
*u nadajników sygnaá jest bardzo
mocny. Mo
*e to powodowaü szum lub
przerwy w odbiorze.
Nakáadanie si

sygnaáów
Na obszarze, gdzie dwa silne sygnaáy s

nadawane na zbli
*onych
cz

stotliwo
ciach, pierwotny sygnaá mo
*e
byü chwilowo utracony, a w jego miejsce
mo
*e pojawiü si

drugi. B

d
 temu
towarzyszyü zakáócenia.
Stacja 2
88.3 MHz Stacja 1
88.1 MHz
ttZasady obsáugi odtwarzacza CD
Zjawisko kondensacji
Natychmiast po wá
czeniu ogrzewania,
gdy temperatura wewn
trz samochodu jest
niska, páyta CD lub elementy optyczne
odtwarzacza CD mog
 ulec zaparowaniu.
W takim przypadku páyta CD zostanie
wysuni

ta z odtwarzacza zaraz po jej
wáo
*eniu. Aby tego unikn
ü, nale
*y
wytrzeü páyt

CD mi

kk
 szmatk
.
Zaparowane elementy optyczne powróc

samoczynnie do wáa
ciwego stanu po
okoáo godzinie. Wstrzymaj si

z u
*yciem
urz
dzenia do tego momentu.
Obsáuga odtwarzacza CD
Stosuj si

do nast

puj
cych zalece
.
•Nie u
*ywaj znieksztaáconych lub
p

kni

tych páyt CD. Páyta mo
*e nie
zostaü wysuni

ta, powoduj
c awari

.
•Nie u
*ywaj páyt o niestandardowych
ksztaátach, takich jak páyty w ksztaácie
serca, o
miok
tne itp. Páyta mo
*e nie
zostaü wysuni

ta, powoduj
c awari

.
Komfort wn

trza
Zaá
cznik
5-108