TPMS MAZDA MODEL MX-5 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Piktogram Lampki ostrzegawcze Strona
Lampka ostrzegawcza systemu ABS*1
Lampka ostrzegawcza
elektronicznego systemu
rozdziaáu siáy hamowania
7-31
Ostrze
*enie dotycz
ce
ukáadu ABS
7-35
Lampka ostrzegawcza usterki silnika (Check Engine)*17-35
(Pomara
czowa)
*Lampka ostrzegawcza funkcji i-stop*17-35
(Pomara
czowa)*Ostrze
*enie/Lampka ostrzegawcza systemu i-ELOOP*17-35
*Ostrze
*enie/Lampka ostrzegawcza automatycznej skrzyni bie-
gów*17-35
Lampka ostrzegawcza ukáadu poduszek powietrznych/systemu
napinaczy pasów bezpiecze
stwa*17-35
*Lampka ostrzegawcza aktywnej pokrywy komory silnika*17-35
*Lampka ostrzegawcza systemu monitorowania ci
nienia
w oponach (TPMS)*1
Miga
7-35

wieci si


7-42
*Lampka ostrzegawcza przebitej opony*17-35
(Czerwona)
*Ostrze
*enie/Lampka ostrzegawcza dot. KLUCZA*1

wieci si


7-35
Miga
7-42
(Pomara
czowa)
*Ostrze
*enie dotycz
ce KLUCZA7-35
*Ostrze
*enie/Lampka ostrzegawcza systemu ostrzegania przed
niezamierzon
 zmian
 pasa ruchu (LDWS)*1

wieci si


7-35
Miga
4-108
(Pomara
czowa)
*Ostrze
*enie/Lampka ostrzegawcza przednich matrycowych
reflektorów diodowych (LED) z systemem o
wietlenia adapta-
cyjnego (ALH)
*17-35
*Ostrze
*enie dotycz
ce systemu monitorowania martwego pola
(BSM)7-35
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska
(ników
*Wybrane wersje.4-41

System monitorowania ci
nienia w oponach*
System monitorowania ci
nienia w oponach (TPMS) kontroluje ci
nienie w ka
*dej oponie.
Je
li w jednej lub kilku oponach ci
nienie jest zbyt niskie, system powiadomi kierowc


poprzez wá
czenie lampki ostrzegawczej w zestawie wska
(ników oraz sygnaáem
d
(wi

kowym.
Patrz rozdziaá „Ostrze
*enie/Lampki ostrzegawcze” na stronie 4-40.
Patrz rozdziaá „Sygnaá ostrzegaj
cy o niskim ci
nieniu w oponach” na stronie 7-53.

Zamontowane w ka
*dym kole czujniki ci
nienia przekazuj
 dane pomiarowe drog
 radiow

do odbiornika we wn

trzu samochodu.
Czujniki ciśnienia w oponach
UWAGA
Gdy temperatura otoczenia jest niska, temperatura opon równie
* ulega obni
*eniu. Spadek
temperatury opon poci
ga za sob
 spadek ci
nienia powietrza. Lampka ostrzegawcza TPMS
mo
*e wówczas
wieciü si

cz


ciej. Codziennie, przed rozpocz

ciem jazdy, sprawdzaj
wzrokowo stan opon, a raz w miesi
cu zmierz ci
nienie w oponach za pomoc

ci
nieniomierza. Zalecamy, aby do pomiarów ci
nienia opon u
*ywaü ci
nieniomierza
cyfrowego.

Podczas jazdy
System monitorowania ci
nienia w oponach
*Wybrane wersje.4-137

System TPMS nie zwalnia z obowi
zku regularnego sprawdzania ci
nienia i stanu
wszystkich czterech opon.
PRZESTROGA
¾Przy niskich temperaturach otoczenia sprawdzaj ciśnienie w każdej oponie, również w kole
zapasowym (jeżeli znajduje się na wyposażeniu) raz w miesiącu i uzupełnij ciśnienie do
wartości zalecanej przez producenta samochodu na tabliczce samochodu lub etykiecie
ciśnienia opon. (Jeżeli Twój samochód ma opony w innym rozmiarze niż ten wskazany na
tabliczce samochodu lub etykiecie ciśnienia opon, powinieneś dowiedzieć się, jaka jest
prawidłowa wartość ciśnienia dla tych opon).
Dla podniesienia bezpieczeństwa Twój samochód został wyposażony w system
monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), który za pomocą lampki ostrzegawczej
informuje, że w jednej lub kilku oponach ciśnienie jest zbyt niskie. Gdy włączy się lampka
ostrzegawcza ciśnienia, powinieneś jak najszybciej zatrzymać się i sprawdzić opony,
a w razie konieczności napompować je do wymaganej wartości. Jazda na oponach ze zbyt
niskim ciśnieniem może spowodować ich przegrzanie i w konsekwencji uszkodzenie. Zbyt
niskie ciśnienie w oponach zwiększa zużycie paliwa i przyspiesza zużycie bieżnika, może też
utrudniać prowadzenie i zatrzymywanie samochodu.
System TPMS nie zwalnia z obowiązku właściwej dbałości o opony. Musisz pamiętać
o uzupełnianiu ciśnienia w oponach, nawet jeśli nie jest ono jeszcze na tyle niskie, by
spowodować włączenie się lampki ostrzegawczej systemu TPMS.
Twój samochód został również wyposażony w układ sygnalizujący nieprawidłowe
działanie systemu TPMS.
Układ ten jest powiązany z lampką ostrzegawczą ciśnienia opon. W momencie gdy system
wykryje usterkę, lampka będzie migać przez około minutę, po czym zacznie świecić
światłem ciągłym. To zjawisko będzie się powtarzać przy każdorazowym uruchomieniu
samochodu do momentu wyeliminowania usterki. Gdy wskaźnik nieprawidłowego
działania jest aktywny, system może nie wykryć lub nie informować o niskim ciśnieniu
w oponach. Do usterek systemu TPMS może dojść z wielu powodów, m.in. na skutek
założenia alternatywnych opon/kół, które uniemożliwiają prawidłowe działanie systemu
TPMS. Po każdej wymianie jednej lub kilku opon/kół sprawdź, czy układ nie sygnalizuje
nieprawidłowego działania TPMS, aby upewnić się, czy wymienione na zalecane lub
alternatywne opony i koła umożliwiają systemowi TPMS właściwe funkcjonowanie.
¾System, zanim zasygnalizuje problem, przez chwilę poddaje go wewnętrznej analizie, aby
uniknąć fałszywych odczytów. Oznacza to, że nie wykazuje natychmiast gwałtownego
spadku ciśnienia lub przebicia opony.
Podczas jazdy
System monitorowania ci
nienia w oponach
4-138

tKomunikat bá

du w systemie
Gdy lampka ostrzegawcza systemu TPMS
miga, system nie dziaáa prawidáowo.
W razie potrzeby zwróü si

o pomoc do
Autoryzowanej Stacji Obsáugi Mazdy.
Do pojawienia si

komunikatu bá

du
systemu mo
*e doj
ü w nast

puj
cych
sytuacjach:
•Gdy w pobli
*u samochodu znajduje si


urz
dzenie korzystaj
ce z tej samej
cz

stotliwo
ci radiowej co czujniki
ci
nienia w oponach.
•Je
li w pobli
*u
rodkowej cz


ci deski
rozdzielczej znajduje si

metalowe
urz
dzenie, na przykáad nieoryginalny
system nawigacji, który mo
*e blokowaü
sygnaáy radiowe emitowane od czujnika
ci
nienia w oponie do odbiornika.
•Gdy w samochodzie korzysta si


z urz
dze
 mog
cych zakáócaü odbiór
sygnaáu radiowego.
•Gdy w samochodzie korzysta si


z urz
dze
 cyfrowych, na przykáad
przeno
nego komputera.
•Gdy w samochodzie korzysta si


z urz
dze
 przetwarzaj
cych pr
d, na
przykáad przetwornika DC-AC.
•Gdy do samochodu przylegaj
 du
*e
ilo
ci
niegu lub lodu, zwáaszcza
w rejonie kóá.
•Gdy wyczerpaáy si

baterie czujników
ci
nienia.
•Gdy u
*ywasz koáa bez zainstalowanego
czujnika ci
nienia.
•Gdy u
*ywasz opon ze stalowym
oplotem bocznych
cian.
•Gdy u
*ywasz áa
cuchów
niegowych.
tOpony i koáa
PRZESTROGA
Przy sprawdzaniu lub korekcie ciśnienia
w oponach nie wywieraj nadmiernej siły na
trzonek zaworu. Trzonek może ulec
uszkodzeniu.
Wymiana opon i kóá
Poni
*sza procedura umo
*liwia systemowi
TPMS rozpoznanie unikalnego kodu
identyfikacyjnego czujnika ci
nienia
w oponach w momencie, gdy dochodzi do
wymiany opony lub koáa, na przykáad
opon letnich na zimowe lub na odwrót.
UWAGA
Ka
*dy czujnik ci
nienia posiada unikalny
kod identyfikacyjny. Kod ten musi zostaü
zapami

tany w TPMS, zanim stanie si


aktywny. Najlepsz
 metod
 jest zlecenie
wymiany opon specjali
cie, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy,
która dokona rejestracji kodu
identyfikacyjnego.
Gdy opony wymienia Autoryzowana
Stacja Obsáugi Mazdy
Autoryzowana Stacja Obsáugi Mazdy wraz
z wymian
 opon dokonuje rejestracji kodu
identyfikacyjnego czujnika ci
nienia.

Podczas jazdy
System monitorowania ci
nienia w oponach
4-139

Gdy opony wymienia si

samodzielnie
Je
*eli wymiany opon dokonujesz
samodzielnie lub zlecasz j
 osobie trzeciej,
zarejestrowanie kodu identyfikacyjnego
w systemie TPMS wymaga
przeprowadzenia nast

puj
cej procedury:
1. Po wymianie opon ustaw wá
cznik
zapáonu w pozycji ON, a nast

pnie
w ACC lub OFF.
2. Odczekaj okoáo 15 minut.
3. Po okoáo 15 minutach jed
(
samochodem przez 10 minut
z pr

dko
ci
 co najmniej 25 km/h,
a kod identyfikacyjny czujnika
ci
nienia w oponach zostanie
zarejestrowany automatycznie.
UWAGA
Je
*eli rozpoczniesz jazd

samochodem
przed upáywem 15 minut od wymiany
opon, lampka ostrzegawcza systemu
b

dzie migaü, poniewa
* kod
identyfikacyjny czujnika nie zostaá
zarejestrowany. W takiej sytuacji
zatrzymaj samochód na ok. 15 minut, po
czym jed
( nim przez kolejnych 10 minut,
podczas których nast
pi rejestracja kodu
identyfikacyjnego czujnika.
Wymiana opon i kóá
PRZESTROGA
¾Wymianę/naprawę opon lub kół zleć
specjaliście, zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy, aby uniknąć
uszkodzenia czujników ciśnienia.
¾Koła Twojej Mazdy zostały
zaprojektowane specjalnie pod kątem
instalacji czujników ciśnienia opon. Nie
używaj kół nieoryginalnych, ponieważ
montaż czujników może okazać się
niemożliwy.
Przy wymianie opon lub kóá upewnij si

,
czy czujniki ci
nienia opon zostaáy
zainstalowane.
Gdy wymieniane s
 opony lub koáa,
mo
*liwe s
 nast

puj
ce sposoby monta
*u
czujników ci
nienia:
•Czujnik zostaje zdemontowany ze
starego koáa i zainstalowany na nowym.
•Ten sam czujnik pozostaje przy tym
samym kole. Wymieniana jest tylko
opona.
•Nowy czujnik zostaje zamontowany na
nowym kole.
UWAGA
•Kod identyfikacyjny czujnika ci
nienia
opon musi zostaü z a re jes t row an y
w przypadku wymiany czujnika na nowy.
W celu zakupu czujnika i rejestracji jego
kodu identyfikacyjnego skonsultuj si

ze
specjalist
, zalecamy Autoryzowan

Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Przy ponownym monta
*u zdj

tego
wcze
niej czujnika wymie
 tak
*e
uszczelk

pomi

dzy koáem, a korpusem
zaworu/czujnikiem.
Podczas jazdy
System monitorowania ci
nienia w oponach
4-140

Piktogram Ostrze
*enie
(Miga)
Lampka ostrzegawcza
systemu monitorowania
ci
nienia w oponach
*
Je
li system monitorowania ci
nienia w oponach jest niesprawny, miga lampka os-
trzegawcza ci
nienia w oponach. Jak najszybciej zwróü si

do wyspecjalizowanego
serwisu w celu przeprowadzenia kontroli pojazdu. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy.
OSTRZE
)ENIE
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga albo słychać ostrzegawczy
sygnał dźwiękowy, natychmiast zmniejsz prędkość samochodu, unikając gwałtowne‐
go manewrowania i hamowania:
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga, albo słychać ostrzegawczy
sygnał dźwiękowy, jazda z dużą prędkością albo gwałtowne manewrowanie lub ha‐
mowanie zagrażają bezpieczeństwu. Prowadzenie samochodu może ulec pogorszeniu,
co w efekcie może doprowadzić do wypadku.
Aby skontrolować stan opon, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, gdzie będziesz
mógł sprawdzić wzrokowo, czy ilość powietrza wystarczy, by dojechać do wyspecjali‐
zowanego serwisu, w którym można uzupełnić ciśnienie i ponownie sprawdzić system.
Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej systemu TPMS:
Ignorowanie lampki ostrzegawczej systemu TPMS zagraża bezpieczeństwu, nawet jeśli
wiesz, dlaczego się świeci. Zadbaj o jak najszybsze rozwiązanie problemu, zanim doj‐
dzie do niebezpiecznej sytuacji, mogącej prowadzić do uszkodzenia opon lub groźnego
wypadku.
Lampka ostrzegawcza
przebitej opony*
W razie przebicia opony typu Run Flat w zestawie wska
(ników za
wieca si

lampka
ostrzegawcza przebitej opony i przez okoáo 30 sekund sáychaü sygnaá d
(wi

kowy.
Prowad
( ostro
*nie samochód natychmiast do najbli
*szej Autoryzowanej Stacji Obsáu-
gi Mazdy, aby wymieniü przebit
 opon

.
Patrz rozdziaá „Samochód z oponami typu Run Flat” na stronie 7-4.
OSTRZE
)ENIE
Poddaj opony kontroli lub dokonaj możliwie jak najszybciej odpowiedniej naprawy
przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy:
Jeżeli lampka ostrzegawcza przebitej opony świeci się, albo słychać sygnał ostrzega‐
wczy ciśnienia w oponie, jazda z dużą prędkością albo gwałtowne manewrowanie lub
hamowanie zagrażają bezpieczeństwu. Prowadzenie samochodu może ulec pogorsze‐
niu, co w efekcie może doprowadzić do wypadku.
Jeżeli lampka ostrzegawcza przebitej opony świeci się, albo słychać sygnał ostrzega‐
wczy ciśnienia w oponie, natychmiast zmniejsz prędkość samochodu, unikając gwał‐
townego manewrowania i hamowania.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
7-38*Wybrane wersje.

Ostrze
*enie Dziaáanie, jakie nale
*y podj
ü
Je
*eli lampka ostrzegawcza
wieci si

i sáychaü sygnaá
d
(wi

kowy, oznacza to,
*e w jednej lub w kilku oponach
ci
nienie powietrza jest zbyt niskie.
OSTRZE
)ENIE
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga
albo słychać ostrzegawczy sygnał dźwiękowy, natych‐
miast zmniejsz prędkość samochodu, unikając gwałtow‐
nego manewrowania i hamowania:
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga,
albo słychać ostrzegawczy sygnał dźwiękowy, jazda z du‐
żą prędkością albo gwałtowne manewrowanie lub ha‐
mowanie zagrażają bezpieczeństwu. Prowadzenie samo‐
chodu może ulec pogorszeniu, co w efekcie może dopro‐
wadzić do wypadku.
Aby skontrolować stan opon, zatrzymaj się w bezpiecz‐
nym miejscu, gdzie będziesz mógł sprawdzić wzrokowo,
czy ilość powietrza wystarczy, by dojechać do wyspecjali‐
zowanego serwisu, w którym można uzupełnić ciśnienie
i ponownie sprawdzić system. Zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej systemu TPMS:
Ignorowanie lampki ostrzegawczej systemu TPMS zagra‐
ża bezpieczeństwu, nawet jeśli wiesz, dlaczego się świeci.
Zadbaj o jak najszybsze rozwiązanie problemu, zanim
dojdzie do niebezpiecznej sytuacji, mogącej prowadzić do
uszkodzenia opon lub groźnego wypadku.Sprawd
( opony i wyreguluj ci
nienie do warto
ci podanej w specyfika-
cjach (strona 6-36).
PRZESTROGA
Wymianę/naprawę opon lub kół zleć specjaliście, zalecamy Autoryzowa‐
ną Stację Obsługi Mazdy, aby uniknąć uszkodzenia czujników ciśnienia.
UWAGA
•Wyreguluj ci
nienie, gdy opony s
 zimne. Warto
ü ci
nienia w opo-
nach zmienia si

w zale
*no
ci od ich temperatury, dlatego uzupeániaj
powietrze co najmniej po godzinie od zako
czenia jazdy lub po prze-
jechaniu nie wi

cej ni
* 1,6 km. Je
*eli uzupeánisz ci
nienie rozgrzanych
opon do poziomu zalecanego dla opon zimnych, to po ich ocháodzeniu
mo
*e wá
czyü si

lampka/sygnaá ostrzegawczy systemu TPMS, a war-
to
ü ci
nienia spadnie poni
*ej wymaganej.
Lampka ostrzegawcza TPMS, sygnalizuj
ca spadek ci
nienia w opo-
nach spowodowany nisk
 temperatur
 otoczenia, mo
*e zgasn
ü je
li
temperatura otoczenia wzro
nie. Równie
* w takim przypadku koniecz-
ne jest uzupeánienie ci
nienia w oponach. Je
*eli lampka ostrzegawcza
systemu TPMS
wieci si

na skutek spadku ci
nienia w oponach,
sprawd
( i skoryguj ci
nienie do prawidáowego poziomu.
•Po skorygowaniu ci
nienia do prawidáowej warto
ci lampka ostrzega-
wcza TPMS nie ga
nie od razu. Je
*eli lampka ostrzegawcza w dal-
szym ci
gu
wieci si

, przejed
( samochodem przez ok. 10 minut
z pr

dko
ci
 co najmniej 25 km/h, a nast

pnie sprawd
(, czy lampka
zgasáa.
•W miar

upáywu czasu opony samoistnie trac
 pewn
 ilo
ü powietrza,
a system TPMS nie odró
*nia stopniowego spadku ci
nienia od przebi-
cia opony. Je
*eli stwierdzisz,
*e jedna z opon ugina si

bardziej ni
*
pozostaáe, sprawd
(, czy na bie
*niku lub bocznej
cianie tej opony nie
ma naci

cia lub nie s
 wbite metalowe przedmioty. Wpu
ü kilka kropli
wody do trzonka zaworu,
*eby sprawdziü, czy nie tworz
 si

b
belki
wskazuj
ce na uszkodzenie zaworu. Ubytek powietrza z opon zagra
*a
bezpiecze
stwu, dlatego w razie jego stwierdzenia nie wystarcza jedy-
nie uzupeánienie ci
nienia Š opona powinna zostaü dostarczona do
wyspecjalizowanego serwisu, zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy, która posiada odpowiedni sprz

t do naprawy opon i systemu
TPMS, a poza tym dobierze odpowiedni
 opon

do Twojego samocho-
du.
Je
*eli po uzupeánieniu ci
nienia w oponach lampka ostrzegawcza w dal-
szym ci
gu
wieci si

, mogáo doj
ü
do przebicia opony.
Patrz rozdziaá „Samochód z oponami typu Run Flat” na stronie 7-4.

W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
7-44