key MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

NOT

Cheia trebuie s
 fie la úofer pentru a
asigura func
ionarea corect
 a sistemului.
Cheie auxiliară Telecomanda
Plăcuță cu codul cheii
Pentru a folosi cheia auxiliar
, scoate
i-o
din telecomand
 în timp ce ap
sa
i pe
buton.
Buton
Sistemul de acces f
r

cheie
Acest sistem foloseúte butoanele cheii
pentru a încuia úi descuia de la distan


uúile úi capota portbagajului, clapeta
buúonului rezervorului de combustibil úi
deschide capota portbagajului.
Sistemul poate porni motorul f
r
 a fi
necesar
 scoaterea cheii din geant
 sau
buzunar.
Utilizarea sistemului antifurt este de
asemenea posibil
 pentru vehiculele
prev
zute cu acest sistem.

Defec
iunile sau avertiz
rile sistemului
sunt indicate de urm
toarele lumini sau
semnale sonore de avertizare.
Pentru vehiculele cu bord de tip A,
verifica
i mesajul afiúat pentru mai multe
informa
ii úi, dac
 este necesar, cere
i
verificarea acestuia la un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda conform
indica
iei.
•Lampa de avertizare KEY (cheie) (roúie)
Consulta
i sec
iunea „L
mpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de la
pagina 4-40.
•Semnalul sonor de avertizare - contactul
nu este în pozi
ia oprit (STOP)
Consulta
i sec
iunea „Semnalul sonor de
avertizare - contactul nu este în pozi
ia
oprit (STOP)” de la pagina 7-52.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie scoas
 din vehicul
Consulta
i sec
iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie scoas
 din
vehicul” de la pagina 7-52.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-3

Dac
 ave
i probleme cu cheia, consulta
i
un service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.

În cazul în care cheia este pierdut
 sau
furat
, consulta
i un service autorizat
Mazda imediat ce este posibil pentru a o
face nefunc
ional
.
AT E N
IE
Schimbările sau modificările care nu sunt
în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce la
anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
NOT

•Func
ionarea sistemului de acces f
r

cheie poate varia în func
ie de condi
iile
locale.
•Sistemul de acces f
r
 cheie este
complet opera
ional (încuierea/
descuierea uúii/capotei portbagajului/
clapetei buúonului rezervorului de
combustibil) atunci când contact este în
pozi
ia oprit. Sistemul nu func
ioneaz

în cazul în care contactul este în orice
alt
 pozi
ie decât oprit.
•În cazul în care cheia nu func
ioneaz
 la
ap
sarea unui buton sau dac
 raza de
ac
iune este prea mic
, bateria poate s

fie desc
rcat
. Pentru a monta o baterie
nou
, consulta
i sec
iunea „Înlocuirea
bateriei cheii” (pagina 6-33).
•Durata de via

 a bateriei este de un an.
Înlocui
i bateria cu una nou
 atunci
când indicatorul luminos (verde) KEY
(cheie) se aprinde în bord (pentru
vehiculele cu un bord de tip a (pagina
4-40), mesajele sunt afiúate în bord).
Este recomandat
 înlocuirea bateriei o
dat
 pe an deoarece lampa de
avertizare/indicatorul luminos KEY
(cheie) este posibil s
 nu se aprind
 sau
s
 lumineze scurt în func
ie de gradul de
desc
rcare a bateriei.
•Cheile suplimentare pot fi ob
inute de la
un reprezentant autorizat Mazda. Pot fi
folosite pân
 la 6 chei cu func
iile cheii
cu sistem „mâini libere”. Aduce
i toate
cheile la un reprezentant autorizat
Mazda atunci când ave
i nevoie de chei
suplimentare.
ttTe l e c o m a n d a
Butoane de operare Indicator luminos de funcționare
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-4

Consulta
i sec
iunea „Func
ia de
pornire a motorului atunci când bateria
cheii este complet desc
rc at
” de la
pagina 4-8.
•Dup
 pornirea unui motor rece, tura
ia
motorului creúte úi din compartimentul
motorului se aude un sunet asem
n
tor
unui scâncet.
Aceasta se datoreaz
 purific
rii
îmbun
t

ite a gazelor de eúapament úi
nu indic
 defectarea unor piese.
1. Asigura
i-v
 c
 ave
i la dumneavoastr

cheia.
2. Pasagerii trebuie s
 îúi fixeze centurile
de siguran

.
3. Asigura
i-v
 c
 frâna de parcare este
ac
ionat
.
4. Continua
i s
 ap
sa
i cu putere pedala
de frân
 pân
 când motorul porneúte
complet.
5.(Transmisie manual
)
Continua
i s
 ap
sa
i cu putere pedala
de ambreiaj pân
 când motorul
porneúte complet.
(Transmisie automat

)
Muta
i maneta schimb
torului de
viteze în pozi
ia P (parcare). Dac

trebuie s
 reporni
i motorul în timp ce
vehiculul se deplaseaz
, muta
i
schimb
torul în punctul neutru (N).
NOT

(Transmisie manual
)
Demarorul nu func
ioneaz
 dac

pedala de ambreiaj nu este ap
sat

suficient.
(Transmisie automat
)
Demarorul nu func
ioneaz
 dac

maneta selectorului nu este în pozi
ia
P sau N úi pedala de frân
 nu este
ap
sat
 suficient.
6. Verifica
i dac
 indicatorul luminos
KEY (verde) din bord úi indicatorul
luminos al butonului de pornire (verde)
sunt aprinse.

Indicatorul luminos KEY
(cheie) (verde)/lampa de
avertizare KEY (roșie)
Indicator luminos
Buton de pornire
NOT

•Dac
 indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire lumineaz

scurt, asigura
i-v
 c
 ave
i cheia la
dumneavoastr
.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-6

•Dac
 indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire lumineaz
 scurt
úi ave
i cheia la dumneavoastr
,
atinge
i cheia de butonul de pornire
úi porni
i motorul. Consulta
i
sec
iunea „Func
ia de pornire a
motorului atunci când bateria cheii
este complet desc
rcat
” de la
pagina 4-8.
AT E N
IE
Dacă lampa de avertizare KEY (roșie) se
aprinde sau indicatorul luminos al
butonului de pornire (galben)
luminează scurt, aceasta poate indica o
problemă a sistemului de pornire a
motorului. Aceasta poate să împiedice
pornirea motorului sau cuplarea
contactului în poziţia ACC sau pornit.
Consultaţi de urgenţă un service
autorizat, recomandarea noastră
fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
NOT

•În urm
toarele condi
ii, lampa de
avertizare KEY (cheie) (roúie)
lumineaz
 scurt în timp ce este
ap
sat butonul de pornire. Aceasta
informeaz
 úoferul c
 butonul de
pornire nu va trece în pozi
ia ACC
chiar dac
 este ap
sat din pozi
ia
oprit.
•Bateria cheii este complet
desc
rcat
.
•Cheia se afl
 în afara razei de
ac
iune.
•Cheia este într-o zon
 în care
sistemul detecteaz
 greu semnalul
(pagina 3-7).
•O cheie similar
 a unui alt
produc
tor se afl
 în raza de
ac
iune a sistemului.
•(Metoda de pornire for
at
 a
motorului)
Dac
 lampa de avertizare KEY
(cheie) (roúie) se aprinde sau
indicatorul luminos al butonului de
pornire (galben) lumineaz
 scurt,
aceasta ar putea indica faptul c

este posibil ca motorul s
 nu
porneasc
 la folosirea procedurii
normale de pornire. Consulta
i de
urgen

 un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac

acest lucru se întâmpl
, motorul
poate fi pornit for
at. Ap
sa
i úi

ine
i ap
sat butonul de pornire
pân
 când motorul porneúte. Sunt
necesare alte proceduri pentru
pornirea motorului, precum luarea
cheii în cabin
 úi ap
sarea pedalei
de ambreiaj (transmisie manual
)
sau a pedalei de frân
 (transmisie
automat
).
•Atunci când motorul este pornit
for
at, lampa de avertizare KEY
(roúie) r
mâne aprins
 úi indicatorul
luminos al butonului de pornire
(galben) lumineaz
 în continuare
scurt.
•(Transmisie automat
)
Atunci când maneta selectorului este
în pozi
ia neutr
 (N), indicatorul
luminos KEY (verde) úi indicatorul
luminos al butonului de pornire
(verde) nu se aprind.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-7

7. Ap
sa
i pe butonul de pornire dup
 ce
atât indicatorul luminos KEY (verde)
din bord, cât úi indicatorul luminos al
butonului de pornire (verde) se aprind.
NOT

•Dup
 pornirea motorului,
indicatorul luminos al butonului de
pornire (galben) se stinge úi
contactul trece în pozi
ia ON
(pornit).
•Dup
 ap
sarea butonului de pornire
úi înainte de pornirea motorului, se
poate auzi un zgomot de la motorul
pompei de combustibil de lâng

rezervor, totuúi, acest lucru nu indic

o defec
iune.
8. Dup
 pornirea motorului, l
sa
i-l s

func
ioneze la ralanti timp de zece
secunde (interzis în Germania).
NOT

•(Germania)
Conduce
i imediat dup
 pornirea
motorului. Totuúi, nu tura
i excesiv
motorul înainte ca acesta s
 ating

temperatura de func
ionare.
•Indiferent de temperatura motorului,
acesta trebuie s
 fie pornit f
r

ac
ionarea pedalei de accelera
ie.
•Dac
 motorul nu porneúte de prima
dat
, consulta
i sec
iunea „Pornirea
unui motor înecat în situa
ii de
urgen

”. Dac
 motorul tot nu
porneúte, solicita
i verificarea
vehiculului de un reprezentant
autorizat Mazda (pagina 7-24).
•(Vehicul cu transmisie manual
 úi
func
ie i-stop)
Dac
 motorul s-a oprit din cauza
cal
rii, poate fi repornit prin
ap
sarea pedalei de ambreiaj într-o
perioad
 de 3 secunde de la oprirea
motorului.
În urm
toarele situa
ii, motorul nu
poate fi repornit chiar dac
 pedala
de ambreiaj este ap
sat
:
•Uúa úoferului este deschis
.
•Centura de siguran

 a úoferului
este necuplat
.
•Pedala de ambreiaj nu este
eliberat
 complet dup
 calarea
motorului.
•Pedala de ambreiaj este eliberat
,
iar motorul nu s-a oprit complet.
tFunc
ia de pornire a motorului
atunci când bateria cheii este
complet desc
rcat

AT E N
IE
Atunci când porniţi motorul ţinând
telecomanda peste butonul de pornire din
cauza unei baterii complet descărcate a
cheii sau a unei chei defecte, procedaţi cu
atenţie pentru a nu permite următoarele, în
caz contrar semnalul de la cheie nu va fi
recepţionat corect, iar motorul nu va porni.
¾Cheia se află în contact cu părţi metalice
ale altor chei sau obiecte.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-8

•Dac
 indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire nu se aprinde,
efectua
i din nou opera
iunea de la
început. Dac
 nu se aprinde, cere
i
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•Pentru a schimba pozi
ia contactului
f
r
 a porni motorului, efectua
i
urm
toarele opera
iuni dup
 ce
indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire se aprinde.
1. Elibera
i pedala de ambreiaj
(transmisia manual
) sau pedala
de frân
 (transmisia automat
).
2. Ap
sa
i butonul de pornire
pentru a schimba pozi
ia
contactului. De fiecare dat
 când
acesta este ap
sat, contactul
trece prin pozi
iile ACC, ON
(pornit) úi oprit, în ordine.
Pentru a schimba din nou pozi
ia
contactului, relua
i opera
iunea
de la început.
tFunc
ionarea de urgen

 pentru
pornirea motorului
Dac
 lampa de avertizare KEY (cheie)
(roúie) se aprinde sau indicatorul luminos
al butonului de pornire (galben) lumineaz

scurt, aceasta ar putea indica faptul c
 este
posibil ca motorul s
 nu porneasc
 la
folosirea procedurii normale de pornire.
Consulta
i de urgen

 un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac
 acest
lucru se întâmpl
, motorul poate fi pornit
for
at. Ap
sa
i úi
ine
i ap
sat butonul de
pornire pân
 când motorul porneúte. Sunt
necesare alte proceduri pentru pornirea
motorului, precum luarea cheii în cabin
 úi
ap
sarea pedalei de ambreiaj (transmisie
manual
) sau a pedalei de frân

(transmisie automat
).
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-10

Oprirea motorului
AVERTISMENT
Nu opriţi motorul în timp ce vehiculul este
în mișcare:
Oprirea motorului în timp ce vehiculul este
în mișcare, din orice alt motiv în afara unei
situaţii de urgenţă, este periculoasă.
Oprirea motorului în timp ce vehiculul este
în mișcare va rezulta într-o posibilitate de
frânare redusă datorită pierderii
servofrânei, ceea ce poate duce la un
accident și la vătămări grave.
1. Opri
i complet vehiculul.
2.(Transmisie manual
)
Trece
i în pozi
ia neutr
 úi trage
i frâna
de mân
.
(Transmisie automat
)
Trece
i maneta selectorului în pozi
ia P
úi trage
i frâna de mân
.
3. Ap
sa
i pe butonul de pornire pentru a
opri motorul. Contactul este în pozi
ia
oprit.
AT E N
IE
¾Atunci când părăsiţi vehiculul,
asiguraţi-vă că butonul de pornire este în
poziţia oprit.
NOT

•Este posibil ca ventilatorul din
compartimentul motorului s
 porneasc

timp de câteva minute dup
 trecerea
contactului din pozi
ia ON (pornit) în
OFF (oprit), indiferent dac
 aerul
condi
ionat este pornit sau oprit, pentru
a r
ci rapid compartimentul motorului.
•Dac
 sistemul detecteaz
 c
 bateria
cheii este aproape desc
rcat
 atunci
când contactul este trecut din pozi
ia
ON (pornit) în pozi
ia OFF (oprit), sunt
indicate urm
toarele.
Înlocui
i bateria cu una nou
 înainte ca
cheia s
 devin
 inutilizabil
.
Consulta
i sec
iunea „Înlocuirea
bateriei cheii” de la 6-33.
(Vehicul cu bord de tip A)
Un mesaj este indicat pe afiúajul din
bord.
(Vehicul cu bord de tip B)
Indicatorul luminos KEY (cheie) (verde)
lumineaz
 scut timp de aproximativ 30
de secunde.
Consulta
i sec
iunea „L
mpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de
la pagina 4-40.
•(Transmisie automat
)
Dac
 motorul este oprit atunci când
maneta selectorului este în alt
 pozi
ie
decât P, contactul va fi trecut în pozi
ia
ACC.
tOprirea de urgen

 a motorului
Pentru a opri motorul imediat, ap
sa
i
continuu pe butonul de pornire sau
ap
sa
i-l rapid de oricâte ori în timp ce
motorul func
ioneaz
 sau vehiculul este
condus. Contactul trece în pozi
ia ACC.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-11

Semnalul L
mpile de avertizare Pagina
Lampa de avertizare ABS*1
Avertizarea pentru siste-
mul electronic de distri-
bu
ie a for
ei de frânare
7-32
avertizarea ABS
7-36
Indicatorul luminos pentru verificarea motorului*17-36
(Galben)
*Lamp
 de avertizare i-stop*17-36
(Galben)*Indica
ia de avertizare/lampa de avertizare i-ELOOP*17-36
*Indica
ia de avertizare/lampa de avertizare pentru transmisia
automat
*17-36
Lampa de avertizare pentru airbag/sistemul de pretensionare a
centurilor scaunelor*17-36
*Lampa de avertizare pentru capota activ
*17-36
*Lamp
 de avertizare pentru sistemul de monitorizare a presiu-
nii din pneuri*1
Lumineaz
 scurt
7-36
Se aprinde
7-43
*Lampa de avertizare pentru pneu dezumflat*17-36
(Roúu)
*Indica
ia de avertizare/lampa de avertizare KEY (cheie)*1
Se aprinde
7-36
Lumineaz
 scurt
7-43
(Galben)
*Indica
ie de avertizare KEY (cheie)7-36
*Indica
ia de avertizare/lampa de avertizare pentru sistemul de
avertizare la p
r
sirea benzii de mers (LDWS)*1
Se aprinde
7-36
Lumineaz
 scurt
4-109
(Galben)
*Indica
ia de avertizare/lampa de avertizare pentru farurile
adaptive cu leduri (ALH)*17-36
*Indica
ia de avertizare pentru monitorizarea punctelor moarte
(BSM)7-36
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
*Anumite modele.4-41

tIndica
ia/indicatoarele luminoase
Aceste l
mpi se aprind sau lumineaz
 scurt pentru a notifica utilizatorul despre starea de
func
ionare a sistemului sau despre o defec
iune a acestuia.
Semnalul Indicatoarele luminoase Pagina
*Indicatorul luminos pentru dezactivarea airbagului pasageru-
lui*12-48
(Alb/verde)
*Indica
ia/indicatorul luminos KEY (cheie)3-9
Indicatorul luminos pentru sistemul de siguran

*13-51
*Indicatorul luminos de func
ionare al acoperiúului rigid retrac-
tabil3-46
(verde)
*Indicatorul luminos i-stop4-17
(Alb/verde)*Indica
ia/indicatorul luminos i-ELOOP4-90
*Indica
ia alarmei pentru viteza vehiculului4-38
*Indica
ia/indicatorul luminos pentru cheie fix
*14-45
(albastru)Indicatorul luminos pentru temperatur
 sc
zut
 a lichidului de
r
cire a motorului4-45
*Indica
ia pozi
iei schimb
torului de viteze4-52
Indicatorul luminos pentru lumini aprinse 4-62
Indicatorul luminos pentru faza lung
Faza lung
-scurt
 a faru-
rilor
4-66
Semnalizarea cu farurile
(„claxonul luminos”)
4-66
*Indicatorul luminos pentru lampa de cea

 din spate4-68
Indicatoarele luminoase pentru semnalizatoarele de direc
ie/
luminile de avarieSemnalizatoarele de
schimbare a direc
iei de
mers úi a benzii
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
*Anumite modele.4-43

tReînc
rcarea bateriei
NOT

•Înainte de a efectua lucr
rile de
între
inere sau reînc
rcare a bateriei,
decupla
i toate accesoriile úi opri
i
motorul.
•Pentru a deconecta bateria, decupla
i
mai întâi polul negativ. La reconectarea
bateriei, instala
i acest cablu la final.
•Îndep
rta
i capacele înainte de a
reî nc
rca bateria.
•(Cu sistemul i-stop)
Nu înc
rca
i rapid bateria.
•Dac
 bateria se descarc
 repede din
cauza, de exemplu, a luminilor l
sate
aprinse prea mult timp cu motorul oprit,
înc
rca
i bateria încet aúa cum impun
dimensiunea acesteia úi capacitatea
înc
rc
torului.
•Dac
 bateria se descarc
 treptat din
cauza unei sarcini electrice mari în timp
ce vehiculul func
ioneaz
, reînc
rca
i
bateria aúa cum impun dimensiunea
acesteia úi capacitatea înc
rc
torului.
tÎnlocuirea bateriei
Contacta
i un reprezentant autorizat
Mazda pentru cump
rarea unei baterii de
schimb.
Înlocuirea bateriei cheii
Dac
 butoanele telecomenzii sunt
nefunc
ionale, iar indicatorul luminos
pentru func
ionare nu lumineaz
 scurt, este
posibil ca bateria s
 fie desc
rcat
.
Înlocui
i bateria cu una nou
 înainte ca
telecomanda s
 devin
 inutilizabil
.
AT E N
IE
¾Asiguraţi-vă că bateria este introdusă
corect. Pot apărea scurgeri ale bateriei
dacă aceasta nu este introdusă corect.
¾Atunci când înlocuiţi bateria, aveţi grijă
să nu atingeţi circuitele interne și bornele
electrice, să îndoiţi bornele electrice sau
să murdăriţi interiorul telecomenzii
deoarece aceasta se poate deteriora.
¾Dacă bateria nu este înlocuită corect,
există riscul unei explozii.
¾Aruncaţi bateriile uzate conform
instrucţiunilor de mai jos.
¾Izolaţi bornele plus și minus ale
bateriei folosind celofan sau altă folie
asemănătoare.
¾Nu o dezmembraţi.
¾Nu aruncaţi bateria în foc sau în apă.
¾Nu deformaţi sau striviţi bateria.
¾Înlocuiţi numai cu același tip de baterie
(CR2025 sau echivalentă).
Urm
toarele situa
ii indic
 desc
rcarea
bateriei:
•Indicatorul luminos KEY (cheie) (verde)
lumineaz
 scurt în bord timp de
aproximativ 30 de secunde dup
 ce
motorul a fost oprit (pentru vehiculele
cu bord de tip A (pagina 4-40), mesajele
sunt afiúate în bord).
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-33