MAZDA MODEL MX-5 2017 Upute za uporabu (in Crotian)

¾Za neke je korake u postupku istodobno potrebno više alata te određena razina stručnog
znanja. Osim toga, držanje tijela u istegnutom položaju iznad automobila može dovesti do
istegnuća mišića, pa Mazda preporučuje da vam krov provjeri ovlašteni Mazdin serviser.
NAPOMENA
•Taj postupak služi ruþnom zatvaranju krova kao mjera u hitnim sluþajevima. Nakon
ruþnog zatvaranja krova, elektriþno upravljanje nije moguüe dok se sustav ne obnovi kod
ovlaštenog Mazdinog servisera.
•Postupak üe biti jednostavniji ako se koristite svjetiljkom.
tRuþno zatvaranje
Prije ruþnog zatvaranja
UPOZORENJE
Provjerite je li pokretanje isključeno prije
ručnog upravljanja krovom:
Opasno je ručno zatvarati krov ako
pokretanje nije isključeno jer bi se motori
mogli naglo uključiti i prouzrokovati
ozljedu uklještenjem ruku ili prstiju u
mehanizmu.
1. Parkirajte na tvrdu, ravnu površinu
koja nije prometna i aktivirajte
parkirnu koþnicu.
2. Vozilo s automatskim prijenosom
stavite u položaj za parkiranje (P), a
vozilo s ruþnim prijenosom u neutralni
položaj (Neutral).
3. Iskljuþite pokretanje dok pritišüete
papuþicu koþnice.
4. Po potrebi ukljuþite sva þetiri
pokazivaþa smjera.
Priprema alata
Izvadite pet komada alata spremljenih u
boþnom pretincu sjedala.
Pogledajte Boþni pretinac sjedala na
stranici 5-118.
ŽicaZupčanik
(komplet alata)Uže
Šesterokutni ključ
L-oblika (mali)Šesterokutni ključ
L-oblika (veliki)
Otvaranje stražnjeg krova
OPREZ
¾Pri okretanju svornjaka, prekrijte prednji
krov koristeći se tkaninom. Prednji krov
može se oštetiti ako dođe u kontakt sa
šesterokutnim ključem L-oblika.
¾Zbog toga što je razmak od spremljenog
prednjeg krova uzak, budite pažljivi kako
šesterokutni ključ L-oblika ne dođe u
kontakt s krovom pri okretanju
svornjaka.
U sluþaju poteškoüa
Kad se krov ne može zatvoriti
7-59

NAPOMENA
Pomicanje sjedala naprijed do kraja i
preklapanje naslova prema naprijed
olakšat üe postupak.
Pogledajte odjeljak Rukovanje sjedalom
na stranici 2-4.
1. Uklonite antenu ako je postavljena.
Pogledajte Antena na stranici 5-20.
2. Umetnite kraüi kraj šesterokutnog
kljuþa L-oblika (velikog) u svornjak
nosaþa motora.
Vijak
NAPOMENA
Ako se svornjak ne vidi, uklonite štitnik
od vjetra i potražite svornjak s
položaja središta vozila.
Štitnik od vjetra
3. Okrenite šesterokutni kljuþ L-oblika
(veliki) u smjeru suprotnom
kazaljkama sata kako biste malo
otpustili svornjak.
4. Uklonite šesterokutni kljuþ L-oblika
(veliki) sa svornjaka, a zatim umetnite
dulji kraj kljuþa u svornjak.
NAPOMENA
Vrh duljeg kraja šesterokutnog kljuþa
L-oblika može se upotrebljavati pod
kutom. Laganim pomicanjem kljuþa
prema gore poveüat üe se razmak
izmeÿu stražnjega krova i spremljenog
prednjega krova te üe se time olakšati
postupak.
5.
Okrenite šesterokutni kljuþ L-oblika
(veliki) u smjeru suprotnom kazaljkama na
satu 13 puta ili više prije nego što kljuþ
pritisnete uz svornjak.
U sluþaju poteškoüa
Kad se krov ne može zatvoriti
7-60

NAPOMENA
•Svornjak se ne može do kraja
ukloniti.
•Ako je teško okrenuti svornjak,
ponovite Korak 3 nekoliko puta.
6. Objesite žicu za iglu poveznice
prikazanu na slici.
7. Dok jedna osoba gura stražnji krov
prema dolje, druga osoba povlaþi žicu
dok se ne zaþuje zvuk zasuna i stražnji
se krov otkljuþa.
Zaključaj
Igla poveznice
Žica
Otključaj
8. Isti postupak ponovite na drugoj strani.
9. Stojeüi na obje strane vozila podignite
stražnji krov do položaja u kojem se
zaustavlja istodobno održavajuüi
poravnatost visine lijeve i desne strane,
koliko je moguüe.
OPREZ
¾Ne otpuštajte stražnji kraj s obiju
strana dok se ne otvori do kraja.
Stražnji bi krov mogao pasti ako se
prerano otpusti i prouzrokovati
ozljedu.
¾Ne pokušavajte silom podignuti
stražnji krov. Ako se stražnji krov
silom podigne bez otključavanja,
mogao bi oštetiti dijelove vozila.
¾Podignite stražnji krov pazeći da
lijeva i desna strana visinom budu što
ujednačenije. Ako se stražnji krov
podiže dok je lijeva ili desna strana
nakrivljena, to bi moglo izobličiti
mehanizam poveznica.
Zatvaranje prednjega krova
OPREZ
¾Neki koraci u postupku zahtijevaju
držanje tijela u napetom položaju te bi
moglo doći do ozljede ako se previše
istegnete.
¾Postupak obavite vrlo oprezno kako ne
biste uglavili ruke i prste zatvarajući
prednji krov. U suprotnom biste mogli
ozlijediti ruke ili prste.
¾Uklanjanje krovne navlake dio je
postupka, međutim, nikad ne vozite
vozilo dok je krovna navlaka uklonjena.
Zakonom je zabranjeno voziti vozilo dok
je uklonjena krovna navlaka. Točno
izvršite postupak prateći upute.
U sluþaju poteškoüa
Kad se krov ne može zatvoriti
7-61

1. Stojeüi na objema stranama vozila,
držite prednju i stražnju stranu
prednjega krova te ga povucite prema
naprijed.
2. Prebacite ruku sa stražnje strane
prednjega krova na prednju stranu i
povucite prednji krov prema naprijed.
3. Prestanite povlaþiti prednji krov prije
nego što se do kraja zatvori.
NAPOMENA
Sljedeüi se korak ne može provesti ako
je prednji krov do kraja zatvoren.
4. Uklonite poklopce poveznica s lijeve i
desne strane tako da ih povuþete
rukom.
Pokrov poveznice
5. Uklonite priþvršüivaþe i krovnu
navlaku.
6. Lagano pritisnite prednji rub prednjeg
krova s vanjske strane vozila kako
biste do kraja zatvorili prednji krov.
U sluþaju poteškoüa
Kad se krov ne može zatvoriti
7-62

7. Umetnite kraüi kraj šesterokutnoga
kljuþa (malog) u zupþanik (komplet
alata) i sastavite.
Šesterokutni ključ
L-oblika (mali)Zupčanik
(komplet alata)
8. Umetnite vrh zupþanika (komplet
alata) u otvor pokraj gornjeg
pogonskog motora za blokadu dok je
šesterokutni kljuþ umetnut u alat
zupþanika.
Gornji pogonski
motor za
blokadu
Zupčanik
(komplet alata)
OPREZ
Čvrsto umetnite zupčanik (komplet
alata) dok se ne učvrsti s gornjim
pogonskim motorom za blokadu. Ako
se zupčanik (komplet alata) ne umetne
čvrsto, može ispasti i oštetiti se.
9. Okrenite šesterokutni kljuþ i
pomaknite kuku u smjeru
zakljuþavanja kako bi bilo dovoljno
prostora da se krovni pokrov može
priþvrstiti za kuku.
Otključaj
Otključaj
ZaključajZaključaj
NAPOMENA
Okretanje zupþanika (komplet alata)
zahtijeva odreÿeni napor zbog otpora
motora. Lagano okreüite šesterokutni
kljuþ.
10. Umetnite kuku u otvor krovnog
pokrova.
Kuka
Krovna navlaka
U sluþaju poteškoüa
Kad se krov ne može zatvoriti
7-63

11. Okrenite šesterokutni kljuþ (mali) i
zupþanik (komplet alata) u smjeru
suprotnom kazaljci na satu i uþvrstite
kuku za stranu karoserije vozila.
NAPOMENA
Gornja ruþica za zakljuþavanje
potpuno se priþvršüuje za karoseriju
vozila (stanje zakljuþanosti) na mjestu
gdje zupci zupþanika (komplet alata)
dolaze u dodir s nosaþem.

Zupčanik
(komplet alata)
Nosač
12. Podignite stražnji kraj krovnog
pokrova dok je on ovješen o otvor
pokrova.
13. Postavite krovni pokrov na prednji
krov koristeüi se priþvršüivaþima na
dva mjesta.
NAPOMENA
Priþvršüivaþi na pet mjesta na
prednjem dijelu krovnog pokrova nisu
uþvršüeni. Nemojte olabaviti
priþvršüivaþe jer su ovlaštenom
Mazdinu serviseru potrebni pri
servisiranju.
U sluþaju poteškoüa
Kad se krov ne može zatvoriti
7-64

14. Postavite lijevi i desni pokrov
poveznica s unutrašnje strane vozila.
Pokrov poveznice
Zatvaranje stražnjega krova
OPREZ
¾Polako zatvorite stražnji krov. Ako se
stražnji krov naglo zatvori, ruka ili drugi
dio tijela mogu se uglaviti, dovodeći do
ozbiljne ozljede.
¾Ne pokušavajte silom gurnuti stražnji
krov. Guranje stražnjeg krova silom
može oštetiti dijelove vozila.
1. Presavijte uže na pola i ovjesite ga o
iglu poveznice stražnjega krova.
UžeIgla poveznice
2. Isti postupak ponovite na drugoj strani.
3. Dvije odrasle osobe, svaka s jedne
strane vozila, trebaju ravnomjerno
zatvoriti stražnji krov s obije strane.
OPREZ
Zatvorite stražnji krov pazeći da lijevi i
desni položaj visinom budu što
ujednačeniji. Ako se stražnji krov
zatvara dok je lijeva ili desna strana
nakrivljena, to bi moglo izobličiti
mehanizam poveznica.
4. Lagano zatvorite stražnji krov blago
povlaþeüi uže jednom rukom kako se
uže ne bi otpustilo.
Uže
NAPOMENA
Usmjerite uže prema natrag kroz
razmak izmeÿu stražnjega krova i
prtljažnika.
U sluþaju poteškoüa
Kad se krov ne može zatvoriti
7-65

5. Jedna osoba gura stražnji krov prema
dolje, a druga osoba snažno povlaþi
uže radno natrag prema stražnjem
dijelu vozila dok se ne zaþuje zvuk
„klik”.
Uže
NAPOMENA
•Stražnji je krov potpuno zakljuþan
ako je položaj na kojem je uže
ovješeno na krajnjem kraju žlijeba
nosaþa u smjeru stražnjeg dijela
vozila, kao što je prikazano na slici,
kad se gleda s prednjeg dijela vozila.
Uže
Igla poveznice
•Ako stražnji krov nije do kraja
zakljuþan, prtljažnik se neüe otvoriti
þak ni ako se pritisne gumb za
daljinsko otpuštanje (ako je
ugraÿeno), elektriþni otvaraþ
prtljažnika ili gumb prtljažnika na
odašiljaþu.
6. Isti postupak ponovite na drugoj strani.
7. Otvorite prtljažnik i zavežite uže o
šarku prtljažnika.
Šarka
Uže
8. Zavežite drugu stranu užeta na jednak
naþin.
9. Zatvorite poklopac prtljažnika.
Nakon dovršavanja postupka
Nakon dovršavanja postupka, neka vozilo
u što prije pregleda ovlašteni Mazdin
serviser.
UPOZORENJE
Vozite vozilo brzinom od 40 km/h ili manje
prije nego li vam krov pregleda ovlašteni
Mazdin serviser:
Prednji krov može se otvoriti tijekom vožnje
i prouzrokovati nezgodu.
U sluþaju poteškoüa
Kad se krov ne može zatvoriti
7-66

8Korisniþke informacije
Važne korisniþke informacije, ukljuþujuüi jamstva i dodatnu opremu.
Jamstvo .............................................. 8-2
Registriranje vozila u stranoj
zemlji ........................................... 8-2
Dodatni neoriginalni dijelovi i
pribor ............................................8-3
Mobilni telefoni ................................. 8-4
Upozorenje za mobilne ureÿaje .........
...................................................... 8-4
Bilježenje podataka o vozilu ............ 8-5
Bilježenje podataka o vozilu ........8-5
Izjava o sukladnosti .......................... 8-6
Izjava o sukladnosti ..................... 8-6
Elektromagnetska kompatibilnost ........
........................................................... 8-32
Elektromagnetska kompatibilnost......
.................................................... 8-32
Prikupljanje/zbrinjavanje stare
opreme/korištenog akumulatora ...........
........................................................... 8-34
Informacije za korisnike o
prikupljanju i odlaganju stare
opreme i istrošenih baterija ........8-34
8-1

Registriranje vozila u stranoj zemlji
Registriranje vozila u stranoj zemlji može biti problematiþno, ovisno o tome ispunjava li
specifiþne standarde o ispuštanju plinova i sigurnosne standarde zemlje u kojoj üe se vozilo
voziti. Sukladno tome, na vozilu üe možda biti potrebno izvesti izmjene o osobnom trošku
kako bi se udovoljilo pravilima.
Nadalje, potrebno je paziti na sljedeüe:
U drugoj zemlji moglo bi biti teško ili nemoguüe izvršiti zadovoljavajuüi servis vozila.

Može se dogoditi da nema goriva koje je odreÿeno za vozilo.

Dijelovi, servisne tehnike i alat potreban za održavanje i popravak vozila mogli bi biti
nedostupni.

Možda u zemlji u kojoj planirate uzeti vozilo nema ovlaštenog dobavljaþa tvrtke Mazda.

Mazdino jamstvo važi samo u odreÿenim zemljama.
Korisniþke informacije
Jamstvo
8-2