MAZDA MODEL MX-5 2017 Ägarmanual (in Swedish)

Karossdelssmörjning
Alla rörliga delar på karossen, såsom
dörrar och huvgångjärn och lås, bör
smörjas varje gång ett oljebyte utförs.
Använd ett fryssäkert smörjmedel på lås
vid kalla väderförhållanden.

Se till att motorhuvens sekundära lås
förhindrar huven från att öppnas när
huvudlåset är släppt.
Torkarblad
VIKTIGT
¾Varmt vax som läggs på i en automatisk
biltvätt är känt att påverka
torkarbladens förmåga att rengöra
rutor.
¾För att förhindra att torkarbladen
skadas, ska du inte använda bensin,
förtunningsmedel eller andra
lösningsmedel på eller i närheten av
dem.
¾När torkarreglaget är i läge AUTO och
tändningen är påslagen kan torkarna
röra sig automatiskt i följande fall:
¾Om vindrutan berörs ovanför
regngivaren.
¾Om vindrutan ovanför regngivaren
torkas av med en duk.
¾Om en hand eller något föremål slår
emot vindrutan.
¾Om en hand eller något föremål slår
emot regngivaren från bilens insida.
Se till att inte klämma händer eller
fingrar då detta kan orsaka skador eller
förstöra torkarbladen. När bilen tvättas
eller servas, se till att
vindrutetorkarspaken är i läge OFF.
Nedsmutsning av antingen vindruta eller
torkarblad med främmande materia kan
reducera torkarbladens effektivitet.
Vanliga källor är insekter, kåda och varmt
vax som används i en del automatiska
biltvättar.

Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-23

Om torkarbladen inte rengör ordentligt,
rengör fönstret och bladen med en bra
rengörare eller milt rengöringsmedel och
skölj därefter med rent vatten. Upprepa
om nödvändigt.
tByte av torkarblad till vindruta
När torkarbladen inte längre rengör bra är
bladen troligtvis slitna eller spruckna.
Byt ut dem.
VIKTIGT
För att förhindra att torkararmarna och
andra komponenter skadas, försök inte att
torka med torkararmen för hand.
OBS
När vindrutetorkarnas armar lyfts måste
förarsidans torkararm lyftas först. När
vindrutetorkarnas armar fälls ner, börja
med att försiktigt fälla ner
passagerarsidans torkararm och följ med
torkararmen hela vägen med handen. Om
torkararmen fälls ner med stor kraft kan
torkarbladet skadas och vindrutan spricka
eller skadas.
(Typ A)
1. Lyft på torkararmen.
2. Öppna klämman och dra torkaren i
pilens riktning.
3. Vippa torkarbladet och demontera det
från armen.
VIKTIGT
För att förhindra att vindrutan skadas,
ska du släppa ner torkararmen
försiktigt och inte låta den slå hårt mot
vindrutan.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-24

4. Dra ner bladgummit och dra ut det ur
bladhållaren.
5. Ta bort metallförstärkningarna från
varje gummiblad och montera dem i
det nya bladet.
VIKTIGT
¾Böj eller släng inte förstärkningarna.
Du behöver använda dem igen.
¾Om du byter plats på
metallförstärkningarna kan
torkarbladets effektivitet minska.
Så använd inte förarsidans
metallförstärkningar på
passagerarsidan eller tvärtom.
¾Se till att montera
metallförstärkningarna i det nya
gummibladet så att bågen blir den
samma som det gamla bladet hade.
6. Sätt försiktigt i det nya gummibladet.
Montera sedan torkarbladen i omvänd
ordning som vid demontering.
(Typ B)
1. Lyft torkararmen och vänd torkarbladet
för att komma åt låsklämman av plast.
Tryck ihop klämman och för den nedåt
för att lyfta av torkararmen.
Låsklämma av plast
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-25

VIKTIGT
För att förhindra att vindrutan skadas,
ska du släppa ner torkararmen
försiktigt och inte låta den slå hårt mot
vindrutan.
2. Håll i änden på gummit och dra tills
flikarna är fria på metallstommen.
Metallstomme
Flik
3. Ta bort metallförstärkningarna från
varje gummiblad och montera dem i
det nya bladet.
VIKTIGT
¾Böj eller släng inte förstärkningarna.
Du behöver använda dem igen.
¾Om du byter plats på
metallförstärkningarna kan
torkarbladets
effektivitet minska.
Så använd inte förarsidans
metallförstärkningar på
passagerarsidan eller tvärtom.
¾Se till att montera
metallförstärkningarna i det nya
gummibladet så att bågen blir den
samma som det gamla bladet hade.
4. Sätt försiktigt i det nya gummibladet.
Montera sedan torkarbladen i omvänd
ordning som vid demontering.
OBS
Montera bladet så att flikarna är mot
botten av torkararmen.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-26

Batteri
VARNING
Läs följande skyddsåtgärder noggrant innan batteriet används eller kontrolleras för
att försäkra en korrekt hantering:
Använd alltid skydd för ögonen när du arbetar i närheten av batteriet:
Att arbeta utan skyddsglasögon är farligt. Batterivätska innehåller SVAVELSYRA som kan
orsaka blindhet om det skvätter i dina ögon. Det bildas dessutom vätgas vid normal
användning av batteriet. Den kan antändas och få batteriet att explodera.
Använd skyddsglasögon och skyddshandskar för att förhindra kontakt med vätskan:
Spilld batterivätska är farlig.
Batterivätska innehåller SVAVELSYRA vilken kan orsaka allvarlig skador om det kommer i
dina ögon eller på din hud eller dina kläder. Om detta händer, skölj omedelbart dina ögon
med vatten i 15 minuter eller tvätta din hud noggrant och uppsök läkarvård.
Håll alltid batterier utom räckhåll för barn:
Att låta barn leka i närheten av batterier är farligt. Vätskan kan orsaka allvarliga skador om
den hamnar i ögonen eller på huden.
Håll flammor och gnistor borta från öppna battericeller och låt inte metallverktyg
komma i kontakt med den positiva (
) eller negativa () batteripolen när du arbetar nära ett
batteri. Låt inte den positiva (
) batteripolen kom m a i kontakt m ed bilen s kaross:
Flammor och gnistor nära öppna battericeller är farligt. Vätgas, som produceras vid normal
batterianvändning kan antändas och få batteriet att explodera. Ett exploderande batteri kan
orsaka allvarliga brännskador och personskador. Håll alla flammor inklusive cigaretter och
gnistor ifrån öppna battericeller.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-27

Håll alla flammor inklusive cigaretter och gnistor ifrån öppna battericeller:
Flammor och gnistor nära öppna battericeller är farligt. Vätgas, som produceras vid normal
batterianvändning kan antändas och få batteriet att explodera. Ett exploderande batteri kan
orsaka allvarliga brännskador och personskador.
OBS
Demontera batterikåpan innan batteriunderhåll genomförs.

Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-28

tBatteriunderhåll
För att få ut det mesta från ett batteri:
•Ha det ordentligt monterat.
•Håll det mycket rent och torrt.
•Håll alla kontakter och poler rena,
åtdragna och skyddade med bensingel
eller kontaktfett.
•Skölj bort utspilld elektrolyt genast med
en lösning av vatten och bakpulver.
•Om fordonet inte ska användas under en
längre tid, koppla loss batterikablarna
och ladda batteriet var 6:e vecka.
ttKontroll av elektrolytnivå
En låg nivå elektrolytvätska får batteriet
att laddas ur snabbt.

Övre nivå
Nedre nivå
Kontrollera elektrolytnivån minst en gång
i veckan. Om den är låg, ta bort locken
och fyll på destillerat vatten så att nivån
hamnar mellan övre och undre
markeringarna enligt bilden.

Fyll inte på för mycket.
Kontrollera den specifika densiteten hos
elektrolyten med en hydrometer, speciellt
under kalla väderförhållanden. Om den är
låg, ladda batteriet.
ttLaddning av batteri
OBS
•Innan du utför underhåll eller laddar
batteriet, stäng av alla tillbehör och
stäng av motorn.
•För att koppla ur batteriet, koppla loss
den negativa kabeln först. Montera den
sist när batteriet kopplas in.
•Se till att ta loss locken innan batteriet
ska laddas.
•(Med i-stop-system)
Snabbladda inte batteriet.
•Om batteriet snabbt laddas ur
exempelvis på grund av att lamporna
lämnats på för länge med motorn
avstängd, ladda det långsamt utifrån
batteristorlek och laddarkapacitet.
•Om batteriet gradvis laddas ur på grund
av hög elektrisk belastning när bilen inte
används, ladda det utifrån batteristorlek
och laddarkapacitet.
tByte av batteri
Kontakta en auktoriserad
Mazda-återförsäljare för att köpa ett nytt
batteri.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-29

Byte av nyckelbatteri
Om sändarens knappar inte fungerar och
kontrollampan inte blinkar kan batteriet
vara slut. Byt batteriet innan sändaren blir
oanvändbar.
VIKTIGT
¾Kontrollera att batteriet sitter som det
ska. Batteriet kan läcka om det inte sitter
korrekt.
¾
När du byter ut batteriet ska du vara försiktig
så att du inte vidrör det interna kretssystemet
eller de elektriska anslutningarna, böjer de
elektriska anslutningarna eller får in smuts i
sändaren eftersom sändaren kan skadas då.
¾Det finns risk för att batteriet exploderar
om det inte sätts i korrekt.
¾Släng använda batterier enligt följande
instruktioner.
¾Isolera batteriets poler med cellofan
eller liknande tejp.
¾Plocka aldrig isär batteriet.
¾Batteriet får inte kastas i öppen eld
eller vatten.
¾Batteriet får inte krossas eller
deformeras.
¾Ersättningsbatteriet ska vara av samma
typ (CR2025 eller motsvarande).
Följande tillstånd indikerar att
batterispänningen är låg:
•Den gröna KEY-indikeringen blinkar i
instrumentgruppen i cirka 30 sekunder
efter det att motorn stängs av (för bilar
med instrumentgrupp av typ A (sidan
4-38) kommer meddelanden att visas i
instrumentgruppen).
•Systemet fungerar inte och
indikeringslampan på sändaren blinkar
inte när knapparna trycks in.
•Systemets räckvidd har minskat.
Vi rekommenderar att bytet av batteriet
utförs av en auktoriserad Mazda-verkstad
för att förhindra skador på nyckeln. Om du
själv byter batteriet, ska du följa
instruktionerna.
Byte av nyckelns batteri
1. Tryck på knappen och dra ut
extranyckeln.
Knapp
2. Vrid en tejpomlindad flat skruvmejsel i
pilens riktning och öppna kåpan något.
Kåpa
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-30

3. För in den tejpomlindade flata
skruvmejseln i springan och för den i
pilens riktning.
Kåpa
Springa
4. Vrid skruvmejseln i pilens riktning och
lyft av kåpan.
Kåpa
5. Ta bort batterilocket och ta ur batteriet.
VIKTIGT
¾Var försiktig så att inte gummiringen
som visas på bilden rispas eller
skadas.
¾Om gummiringen lossnar ska du
sätta tillbaka den innan du sätter i ett
nytt batteri.
Gummiring
6. Sätt i ett nytt batteri med pluspolen
uppåt, och sätt sedan tillbaka
batterilocket.
7. Stäng locket.
8. Sätt in extranyckeln igen.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-31

Däck
För att få bättre prestanda, säkerhet och
bränsleekonomi, se till att alltid ha
rekommenderat ringtryck i däcken och se
till att hålla dig inom lastbegränsningarna
och viktfördelningen.
VARNING
Användning av andra däcktyper:
Att framföra bilen med andra däcktyper
kan vara farligt. Det kan leda till dålig
väghållning och dålig bromsverkan vilket i
sin tur kan leda till tappad kontroll.
Förutom vid begränsad användning av
reservhjulet, använd endast samma typ av
däck (radial, bias-belted eller
bias-type-däck) på alla fyra hjulen.
Användning av fel storlek på däck:
Att använda någon annan däckstorlek än
den angivna för bilen (sidan 9-8) är
farligt. Det kan allvarligt påverka komfort,
väghållning, markfrigång, däckfrispel och
hastighetsmätarkalibrering. Detta kan
orsaka en olycka. Använd endast däck som
är av korrekt storlek för bilen.
tDäcktryck
VARNING
Fyll alltid på däcken till rätt tryck:
Överpåfyllning eller underpåfyllning av
däck är farligt. Dålig väghållning eller
oväntat däckfel kan resultera i en allvarlig
olycka.
Se Däck på sidan 9-8.
Använd bara en ventilhatt till däckventilen
som är en Mazda-originaldel:
Att använda icke-originaldelar är farligt
eftersom korrekt däcktryck inte kan
bevaras om däckventilen skadas. Om bilen
körs under detta förhållande, kommer
däcktrycket att minska vilket kan resultera i
en allvarlig olycka. Använd inget annat än
Mazda-originaldelar när du byter
däckventilens ventilhatt.
Kontrollera alla däckstryck varje månad
när däcken är kalla. Bibehåll
rekommenderade tryck för bästa
åkkomfort, väghållning och minsta
däckslitage.
Se specifikationsdiagrammet (sidan
9-8).
OBS
•Kontrollera alltid däcktrycken när
däcken är kalla.
•Varma däck överskrider normalt
rekommenderade tryck. Släpp inte ut luft
från varma däck för att justera trycket.
•För lite luft i däcken kan orsaka
försämrad bränsleförbrukning, ojämnt
och påskyndat däckslitage och dålig
tätning mellan däck och fälg vilket kan
få däcket att lossna från fälgen.
•För mycket luft i däcken kan orsaka en
stötig gång, ojämnt och påskyndat
däckslitage och ökar sannolikheten att
ta skada från vägfaror.
Se till däcktrycket alltid är korrekt. Om
något ofta behöver påfyllning, låt
kontrollera det.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-32