MAZDA MODEL MX-5 2018 Handleiding (in Dutch)

Page 291 of 679

xAls u plotseling dicht bij een voorliggend voertuig komt.
x2-wielers, dieren of bomen.
x(Handgeschakelde versnellingsbak)
Als de auto door de werking van het SCBS tot stilstand wordt gebracht en het
koppelingspedaal niet wordt ingetrapt, stopt de motor.
â–¼,QGLFDWLHODPSMHYDQ
VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6
5RRG
$OVKHW$GYDQFHG6&%6V\VWHHPLQ
ZHUNLQJLVJDDWKHWLQGLFDWLHODPSMH URRG
NQLSSHUHQ

â–¼:DDUVFKXZLQJYRRUERWVLQJ
$OVHUGHNDQVEHVWDDWRSHHQERWVLQJPHW
HHQYRRUOLJJHQGYRHUWXLJNOLQNWHU
RQDIJHEURNHQHHQSLHSWRRQHQZRUGWHHQ
ZDDUVFKXZLQJDDQJHJHYHQLQGH
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
OPMERKING
De werkingsafstand en het volume van de
botsingwaarschuwing kan veranderd
worden. Zie Gebruikersinstellingen op
pagina 9-10.
â–¼'LVSOD\YDQDXWRPDWLVFKH
UHPZHUNLQJ
1DGDWGHJHDYDQFHHUGH6&%6LQZHUNLQJ
LVJHVWHOGZRUGWGHGLVSOD\YDQGH
DXWRPDWLVFKHUHPZHUNLQJDDQJHJHYHQLQ
GHPXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
OPMERKING
xWanneer de geavanceerde SCBS rem of
remhulp (Advanced SCBS
remhulpsysteem) in werking is, klinkt
met tussenpozen de
anti-botsingwaarschuwingszoemer.
xAls de auto door de werking van het
Advanced SCBS systeem tot stilstand is
gebracht en het rempedaal niet wordt
ingetrapt, klinkt de
waarschuwingszoemer eenmaal na
ongeveer 2 seconden en wordt de
Advanced SCBS rem automatisch
vrijgezet.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 292 of 679

â–¼6WRS]HWWHQYDQGHZHUNLQJYDQGH
JHDYDQFHHUGH
VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW
$GYDQFHG6&%6
+HW$GYDQFHG6&%6V\VWHHPNDQWLMGHOLMN
EXLWHQZHUNLQJJHVWHOGZRUGHQ
:DQQHHUKHW$GYDQFHG6&%6V\VWHHP
ZRUGWXLWJHVFKDNHOGJDDWKHW
VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6 2))
LQGLFDWLHODPSMHEUDQGHQ

+HWV\VWHHPZRUGWJHEUXLNVNODDU]RGUDGH
PRWRURSQLHXZJHVWDUWZRUGW
=RQGHU6&%62))VFKDNHODDU
=LH*HEUXLNHUVLQVWHOOLQJHQRSSDJLQD

0HW6&%62))VFKDNHODDU
'UXNRSGH6&%62))VFKDNHODDURPKHW
V\VWHHPXLWWHVFKDNHOHQ+HW
VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6 2))
LQGLFDWLHODPSMHLQGHLQVWUXPHQWHQJURHS
JDDWEUDQGHQ
'UXNQRJPDDOVRSGHVFKDNHODDURPKHW
V\VWHHPRSQLHXZLQWHVFKDNHOHQ+HW
VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6 2))
LQGLFDWLHODPSMHJDDWXLW
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 293 of 679

6WDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW>9RRUXLW@ 6&%6)
+HW6&%6)V\VWHHPZDDUVFKXZWGHEHVWXXUGHUYRRUHHQPRJHOLMNHERWVLQJGRRUPLGGHOYDQ
HHQLQGLFDWLHLQGHGLVSOD\HQHHQZDDUVFKXZLQJVJHOXLGZDQQHHUELMULMVQHOKHGHQWXVVHQ
RQJHYHHUWRWNPKGHYRRUXLWULMFDPHUD )6& HHQYRRUOLJJHQGYRHUWXLJEHVSHXUWHQ
EHSDDOWGDWHHQERWVLQJPHWKHWYRRUOLJJHQGYRHUWXLJRQYHUPLMGHOLMNLV%RYHQGLHQEHSHUNW
KHWV\VWHHPLQKHWJHYDOYDQHHQERWVLQJVFKDGHGRRUKHWLQZHUNLQJVWHOOHQYDQGH
UHPEHVWXULQJ VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6 UHP ZDQQHHUELMULMVQHOKHGHQWXVVHQ
RQJHYHHUWRWNPKKHWV\VWHHPEHSDDOWGDWHHQERWVLQJQLHWWHYHUPLMGHQLV(HQERWVLQJ
NDQPRJHOLMNRRNYHUPHGHQZRUGHQDOVGHUHODWLHYHVQHOKHLGWXVVHQXZDXWRHQKHWYRHUWXLJ
YyyUXPLQGHULVGDQRQJHYHHUNPK:DQQHHUGHEHVWXXUGHUKHWUHPSHGDDOLQWUDSWWHUZLMO
KHWV\VWHHPLQKHWZHUNLQJVEHUHLNLVWXVVHQRQJHYHHUHQNPKZRUGHQGHUHPPHQDOV
H[WUDKXOSKDUGHQVQHODDQJHWURNNHQ 5HPKXOS VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6

Vooruitrijcamera
(FSC)
:$$56&+8:,1*
Vertrouw niet blindelings op het SCBS F systeem:
¾Het SCBS F-systeem is enkel bestemd om in het geval van een botsing schade te
verminderen. Wanneer u overmatig op het systeem vertrouwt en daardoor het gaspedaal
of rempedaal per ongeluk intrapt, kan dit een ongeluk veroorzaken.
¾SCBS F is een systeem dat in werking treedt in respons op een voorliggend voertuig. Het is
mogelijk dat het systeem 2-wielers of voetgangers niet kan bespeuren of hier niet op kan
reageren.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 294 of 679

23*(/(7
Schakel in de volgende gevallen het systeem uit om abusievelijk functioneren te voorkomen:
¾De auto wordt gesleept of sleept een ander voertuig.
¾De auto staat op een rollenbank.
¾Bij het rijden op slechte wegen of op plaatsen met dicht gras of off-road.
Raadpleeg Stopzetten van de werking van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) op
pagina 4-145 voor informatie over het uitschakelen van de stadsverkeer-remassistent
[Vooruit] (SCBS F).
OPMERKING
xHet SCBS F systeem functioneert onder de volgende omstandigheden.
xWanneer de motor draait.
xHet Smart Brake Support remhulpsysteem/stadsverkeer-remassistent (SBS/SCBS)
waarschuwingsindicatie/waarschuwingslampje (oranje) brandt niet.
x(Waarschuwing kop-staartbotsing)
De rijsnelheid is tussen ongeveer 4 en 80 km/h.
x(Rembesturing (stadsverkeer-remassistent (SCBS)))
De rijsnelheid is tussen ongeveer 4 en 30 km/h.
xHet SCBS F systeem wordt niet uitgeschakeld.
xOnder de volgende omstandigheden bestaat de kans dat het SCBS F systeem niet normaal
functioneert:
xHet SCBS F systeem zal niet functioneren als de bestuurder opzettelijk gebruikmaakt
van de rijbedieningsorganen (gaspedaal en stuurwiel).
xAls er de kans bestaat op gedeeltelijk contact met een voorliggend voertuig.
xBij het rijden op een glad wegdek, zoals op natte wegen of met sneeuw of ijzel overdekte
wegen.
xHet remvermogen wordt nadelig beïnvloed als gevolg van lage temperaturen of natte
remmen.
xDe auto rijdt met dezelfde snelheid als het voorliggende voertuig.
xHet gaspedaal wordt ingetrapt.
xHet rempedaal wordt ingetrapt.
xHet stuurwiel wordt gedraaid.
xDe keuzehendel wordt bediend.
xIn de volgende gevallen bepaalt de vooruitrijcamera (FSC) dat er een voorliggend
voertuig is en is het mogelijk dat het SCBS F systeem in werking treedt.
xVoorwerpen op de weg bij de ingang van een bocht.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 295 of 679

xVoertuigen die tijdens het maken van een bocht in de tegenovergestelde rijstrook
passeren.
xMetalen voorwerpen, oneffenheden of uitstekende voorwerpen op de weg.
xBij het rijden door een tolhek.
xBij het rijden door lage of smalle poorten, autowasinstallaties of tunnels.
xAls u plotseling dicht bij een voorliggend voertuig komt.
x2-wielers, voetgangers, dieren of bomen.
xWanneer wordt gereden terwijl sommige van de banden buitengewoon versleten zijn.
x(Handgeschakelde versnellingsbak)
Als de auto door de werking van de stadsverkeer-remassistent (SCBS) tot stilstand wordt
gebracht en het koppelingspedaal niet wordt ingetrapt, stopt de motor.
â–¼,QGLFDWLHODPSMHYDQ
VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6
5RRG
$OVGHVWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6
LQZHUNLQJLVJDDWKHWLQGLFDWLHODPSMH
URRG NQLSSHUHQ

â–¼:DDUVFKXZLQJYRRUERWVLQJ
$OVHUGHNDQVEHVWDDWRSHHQERWVLQJPHW
HHQYRRUOLJJHQGYRHUWXLJNOLQNWHU
RQDIJHEURNHQHHQSLHSWRRQHQZRUGWHHQ
ZDDUVFKXZLQJDDQJHJHYHQLQGH
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
OPMERKING
De werkingsafstand en het volume van de
botsingwaarschuwing kan veranderd
worden. Zie Gebruikersinstellingen op
pagina 9-10.
â–¼'LVSOD\YDQDXWRPDWLVFKH
UHPZHUNLQJ
1DGDWGH6&%6)LQZHUNLQJLVJHVWHOG
ZRUGWGHGLVSOD\YDQGHDXWRPDWLVFKH
UHPZHUNLQJDDQJHJHYHQLQGH
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
OPMERKING
xWanneer de SCBS F rem of remhulp
(SCBS F remhulpsysteem) in werking is,
klinkt met tussenpozen de
botsingwaarschuwingszoemer.
xAls de auto door de werking van het
SCBS F systeem tot stilstand is gebracht
en het rempedaal niet wordt ingetrapt,
klinkt de waarschuwingszoemer 1 maal
na ongeveer 2 seconden en wordt de
SCBS F rem automatisch vrijgezet.
â–¼6WRS]HWWHQYDQGHZHUNLQJYDQGH
VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW>9RRUXLW@
6&%6)
+HW6&%6)V\VWHHPNDQWLMGHOLMNEXLWHQ
ZHUNLQJJHVWHOGZRUGHQ
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 296 of 679

:DQQHHUKHW6&%6)V\VWHHPZRUGW
XLWJHVFKDNHOGJDDWKHW
VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6 2))
LQGLFDWLHODPSMHEUDQGHQ

+HWV\VWHHPZRUGWJHEUXLNVNODDU]RGUDGH
PRWRURSQLHXZJHVWDUWZRUGW
=RQGHU6&%62))VFKDNHODDU
=LH*HEUXLNHUVLQVWHOOLQJHQRSSDJLQD

0HW6&%62))VFKDNHODDU
'UXNRSGH6&%62))VFKDNHODDURPKHW
V\VWHHPXLWWHVFKDNHOHQ+HW
VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6 2))
LQGLFDWLHODPSMHLQGHLQVWUXPHQWHQJURHS
JDDWEUDQGHQ
'UXNQRJPDDOVRSGHVFKDNHODDURPKHW
V\VWHHPRSQLHXZLQWHVFKDNHOHQ+HW
VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6 2))
LQGLFDWLHODPSMHJDDWXLW
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 297 of 679

6WDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW>$FKWHUXLW@ 6&%65
6&%65LVHHQV\VWHHPGDWEHVWHPGLVRPVFKDGHLQKHWJHYDOYDQHHQERWVLQJWHEHSHUNHQ
GRRUKHWLQZHUNLQJVWHOOHQYDQGHUHPEHVWXULQJ 6&%6UHP ZDQQHHUGHXOWUDVRQLVFKH
VHQVRUHQYDQKHWV\VWHHPHHQKLQGHUQLVDDQGHDFKWHU]LMGHYDQKHWYRHUWXLJEHVSHXUHQELM
HHQULMVQHOKHLGWXVVHQRQJHYHHUWRWNPKHQKHWV\VWHHPEHSDDOWGDWHHQERWVLQJQLHWWH
YHUPLMGHQLV
Terugspoelen
Ultrasonische sensor (achter)
:$$56&+8:,1*
Vertrouw niet blindelings op het SCBS R systeem:
¾Het SCBS R systeem is enkel bestemd om in het geval van een botsing schade te
verminderen. Wanneer u overmatig op het systeem vertrouwt en daardoor het gaspedaal
of rempedaal per ongeluk intrapt, kan dit een ongeluk veroorzaken.
¾Neem voor de juiste werking van de SCBS R de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
¾Breng geen stickers aan op de ultrasonische sensoren (achter) (inclusief doorzichtige
stickers). Anders bestaat de kans dat de ultrasonische sensor (achter) voertuigen of
obstakels niet kan bespeuren, hetgeen ongelukken kan veroorzaken.
¾De ultrasonische sensoren (achter) niet demonteren.
¾Als er barsten of beschadiging als gevolg van bijvoorbeeld steenslag in de buurt van een
ultrasonische sensor (achter) zichtbaar zijn, onmiddellijk met het gebruik van de SCBS R
stoppen en uw auto door een deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële
Mazda-reparateur, laten inspecteren. Als u met barsten of krassen in de buurt van een
ultrasonische sensor met de auto blijft doorrijden, bestaat de kans dat het systeem
abusievelijk in werking treedt en een ongeluk veroorzaakt wordt.
Zie Stopzetten van de werking van de stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R) op
pagina 4-150.
¾Raadpleeg een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda-reparateur, voor
het vervangen van de achterbumper.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 298 of 679

Geen wijzigingen aan de vering aanbrengen:
Als de hoogte van de auto of de overhelling gewijzigd wordt, bestaat de kans dat de SCBS R
niet juist functioneert omdat deze obstakels niet correct kan bespeuren.
Oefen geen grote kracht uit op de ultrasonische sensoren (achter):
Spuit bij het wassen van de auto geen water onder hoge druk tegen een ultrasonische sensor
(achter) en er niet met kracht over wrijven. Let er verder op bij het in- en uitladen van lading
niet met kracht tegen de achterbumper te stoten. Anders bestaat de kans dat de sensoren de
obstakels niet correct bespeuren, wat tot gevolg kan hebben dat het SCBS R systeem niet
normaal functioneert of abusievelijk functioneert.
23*(/(7
¾Bij het off-road rijden op plaatsen met gras of bladeren, wordt het aanbevolen het SCBS R
systeem uit te schakelen.
¾Gebruik altijd banden van het voorgeschreven formaat en van hetzelfde merk, soort en
profielpatroon op alle 4 wielen. Bovendien geen banden met duidelijk zichtbaar
verschillende slijtagepatronen op dezelfde auto gebruiken. Anders bestaat de kans dat het
SCBS R systeem niet normaal functioneert.
¾Als zich een laag ijs of sneeuw op de ultrasonische sensoren (achter) heeft vastgezet,
bestaat de kans dat deze afhankelijk van de omstandigheden obstakels niet correct kunnen
bespeuren. In dergelijke gevallen is het mogelijk dat het systeem de regelingen niet correct
kan uitvoeren. Rijd altijd voorzichtig en let op de achterzijde van de auto.
OPMERKING
xDe stand van de auto verandert afhankelijk van het gebruik van het gaspedaal, rempedaal
en stuurwiel, wat voor het systeem de herkenning van een obstakel kan bemoeilijken of
wat tot onnodige detectie kan leiden. In dergelijke gevallen is het mogelijk dat de SCBS R
niet functioneert.
xHet SCBS R systeem functioneert onder de volgende omstandigheden.
xWanneer de motor draait.
xDe versnellingshendel (handgeschakelde auto) of keuzehendel (voertuig met
automatische transmissie) staat in de stand R (achteruit).
x“Storing in SCBS achteruit” wordt niet getoond in de multi-informatiedisplay.
xBij een rijsnelheid van ongeveer 2 tot 8 km/h.
xDe SCBS R wordt niet uitgeschakeld.
xHet DSC systeem is niet defect.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 299 of 679

xDe SCBS R functioneert met behulp van ultrasonische sensoren (achter) welke obstakels
aan de achterzijde bespeuren door middel van het uitzenden van ultrasonische golven en
vervolgens de terugkerende golven die door de obstakels weerkaatst worden weer
opvangen.
xIn de volgende gevallen kunnen de ultrasonische sensoren (achter) geen obstakels
bespeuren en bestaat de kans dat de SCBS R niet functioneert.
xLage obstakels, zoals lage muren of vrachtwagens met lage laadbakken.
xHoge obstakels, zoals vrachtwagens met hoge laadbakken.
xKleine obstakels.
xDunne obstakels, zoals wegwijzerpalen.
xObstakels die zich op afstand van het midden van de auto bevinden.
xDe buitenste zijde van het obstakel bevindt zich niet verticaal ten opzichte van de auto.
xZachte obstakels, zoals een hangend gordijn of een voertuig bedekt met sneeuw.
xOnregelmatig gevormde obstakels.
xObstakels die zich uiterst dichtbij bevinden.
xIn de volgende gevallen kunnen de ultrasonische sensoren (achter) obstakels niet correct
bespeuren en bestaat de kans dat de SCBS R niet functioneert.
xEr zit iets op de bumper in de buurt van een ultrasonische sensor (achter).
xHet stuurwiel wordt scherp gedraaid, of het rem- of gaspedaal wordt bediend.
xNabij een obstakel bevindt zich een ander obstakel.
xTijdens slechte weersomstandigheden, zoals regen, mist en sneeuw.
xHoge of lage vochtigheid.
xHoge of lage temperaturen
xHarde wind.
xHet wegtraject is niet vlak.
xWanneer zware bagage in de bagageruimte of op de achterzitting is geplaatst.
xObjecten zoals een draadloze antenne, mistlamp of verlichte kentekenplaat zijn in de
buurt van een ultrasonische sensor (achter) gemonteerd.
xDe richting van een ultrasonische sensor (achter) wijkt af als gevolg van bijvoorbeeld
een botsing.
xDe auto staat blootgesteld aan andere geluidsgolven, zoals die van de claxon,
motorgeluiden of de ultrasonische sensor van een ander voertuig.
xIn de volgende gevallen is het mogelijk dat een ultrasonische sensor (achter) iets
abusievelijk als een doelobstakel bespeurt, wat tot gevolg kan hebben dat het SCBS R
systeem in werking treedt.
xRijden op een steile helling.
xWielblokken.
xHangende gordijnen, poortpalen, zoals bij tolpoorten en spoorwegovergangen.
xBij het rijden nabij objecten zoals gebladerte, geluidswanden, voertuigen, muren en
hekken langs wegen.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 300 of 679

xBij het off-road rijden op plaatsen met gras en hooi.
xBij het rijden door lage poorten, smalle poorten, autowasinstallaties en tunnels.
xWanneer een trekhaak is gemonteerd of een aanhanger wordt getrokken.
x(Handgeschakelde versnellingsbak)
Als de auto door de werking van de stadsverkeer-remassistent (SCBS) tot stilstand wordt
gebracht en het koppelingspedaal niet wordt ingetrapt, stopt de motor.
xWanneer het systeem in werking is, wordt de gebruiker op de hoogte gesteld door de
multi-informatiedisplay.
xDe stadsverkeer-remassistent (SCBS) waarschuwingsindicatie (oranje) licht op wanneer
er een defect is in het systeem.
Zie Waarschuwingsindicatie/waarschuwingslampjes op pagina 4-41.
â–¼,QGLFDWLHODPSMHYDQ
VWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6
5RRG
$OVGHVWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6
LQZHUNLQJLVJDDWKHWLQGLFDWLHODPSMH
URRG NQLSSHUHQ
â–¼'LVSOD\YDQDXWRPDWLVFKH
UHPZHUNLQJ
1DGDWGHVWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW
6&%6 UHPLQZHUNLQJLVJHVWHOGZRUGW

Page:   < prev 1-10 ... 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 ... 680 next >