air condition MAZDA MODEL MX-5 2018 Handleiding (in Dutch)

Page 112 of 679

¾Voer niet zelf reparaties uit aan het uitlaatgasreinigingssysteem. Alle inspecties en
afstellingen moeten door een deskundige monteur worden uitgevoerd.
¾Probeer deze auto niet door aanduwen of aanslepen te starten.
▼0RWRUXLWODDWJDVVHQ .RROPRQR[LGH
:$$56&+8:,1*
Niet met uw auto rijden als u uitlaatgas binnen in de auto ruikt:
Uitlaatgas is gevaarlijk. Dit gas bevat koolmonoxide (CO), dat kleurloos, geurloos en giftig is.
Bij inademing kan dit bewusteloosheid en verstikking veroorzaken. Als u uitlaatgassen in de
auto ruikt, alle ramen volledig openen en onmiddellijk contact opnemen met een deskundige
reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda-reparateur.
Laat de motor nooit in een afgesloten ruimte draaien:
Het laten draaien van de motor in een afgesloten ruimte, zoals een garage, is gevaarlijk.
Uitlaatgas dat giftige koolmonoxide bevat kan gemakkelijk het interieur binnendringen. Dit
kan bewusteloosheid en verstikking veroorzaken.
Open de ramen of stel de verwarming of de airconditioning af op aanvoer van verse
buitenlucht wanneer u de motor stationair laat draaien:
Uitlaatgas is gevaarlijk. Wanneer de auto met gesloten ramen stilstaat en u de motor
gedurende langere tijd zelfs in een open ruimte laat draaien, bestaat de kans dat uitlaatgas,
dat giftige koolmonoxide bevat, het interieur binnendringt. Dit kan bewusteloosheid en
verstikking veroorzaken.
Verwijder de sneeuw van de onderzijde en rondom uw auto, vooral rondom de uitlaat,
alvorens de motor te starten:
Het laten draaien van de motor wanneer de auto in diepe sneeuw geparkeerd staat is
gevaarlijk. De uitlaatpijp kan door de sneeuw geblokkeerd raken, waardoor het uitlaatgas het
interieur kan binnendringen. Aangezien uitlaatgas giftig koolmonoxide bevat, kunnen de
inzittenden van de auto bewusteloos of zelfs verstikt raken.
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
%UDQGVWRIHQHPLVVLH


Page 161 of 679

▼1RRGEHGLHQLQJYRRUKHWVWDUWHQYDQ
GHPRWRU
$OVKHW.(<ZDDUVFKXZLQJVODPSMH URRG
EUDQGWRIKHWVWDUWGUXNNQRSLQGLFDWLHODPSMH
RUDQMH NQLSSHUWNDQGLWHURSGXLGHQGDW
GHPRWRUQLHWVWDUWPHWJHEUXLNYDQGH
QRUPDOHVWDUWPHWKRGH/DDWXZDXWR]R
VSRHGLJPRJHOLMNGRRUHHQGHVNXQGLJH
UHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH
0D]GDUHSDUDWHXULQVSHFWHUHQ,QGLWJHYDO
NDQGHPRWRUJHIRUFHHUGJHVWDUWZRUGHQ
+RXGGHVWDUWGUXNNQRSLQJHGUXNWWRWGDWGH
PRWRUVWDUW9RRUKHWVWDUWHQYDQGHPRWRU
]LMQRYHULJHSURFHGXUHV]RDOVKHWDDQZH]LJ
]LMQYDQGHVOHXWHOLQGHFDELQHHQKHW
LQWUDSSHQYDQKHWNRSSHOLQJVSHGDDO
KDQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDN RIKHW
UHPSHGDDO DXWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLH
YHUHLVW
6WRS]HWWHQYDQGHPRWRU
:$$56&+8:,1*
De motor niet tijdens het rijden stopzetten:
Het tijdens het rijden stopzetten van de
motor om een andere reden dan in een
noodgeval is gevaarlijk. Wanneer de motor
tijdens het rijden wordt stopgezet heeft dit
door het verlies van de rembekrachtiging
een vermindering van remvermogen tot
gevolg wat een ongeluk en ernstig letsel
kan veroorzaken.
 %UHQJGHDXWRYROOHGLJWRWVWLOVWDQG
 +DQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDN
6FKDNHORYHUQDDUGHQHXWUDDOVWDQGHQ
WUHNGHKDQGUHPKHQGHODDQ
$XWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLH
=HWGHNHX]HKHQGHOLQGHVWDQG3HQ
WUHNGHKDQGUHPKHQGHODDQ
 'UXNRSGHVWDUWGUXNNQRSRPGHPRWRU
VWRSWH]HWWHQ'HFRQWDFWVWDQGLVXLW
23*(/(7
¾Zorg er voor dat wanneer u de auto
verlaat de startdrukknop is uitgezet.
OPMERKING
xHet is mogelijk dat de koelventilator in
de motorruimte gedurende enkele
minuten nadat het contact vanuit ON op
OFF gezet is gaat draaien, ongeacht of
de airconditioning aan of uit is, voor het
snel koelen van de motorruimte.
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page 166 of 679

xNadat de accupolen om een of andere reden zijn losgekoppeld, zoals voor het vervangen
van de accu.
Motor herstart niet
Als na het stoppen van de motor de volgende handelingen worden uitgevoerd, zal om
veiligheidsredenen de motor niet herstarten. Start in dergelijke gevallen de motor met
behulp van de normale methode.
xDe motorkap geopend wordt.
x(Europees model)
De veiligheidsgordel van de bestuurder is losgemaakt en het bestuurdersportier wordt
geopend.
x(Behalve Europees model)
x(Handgeschakelde versnellingsbak)
Wanneer de versnellingshendel in een andere stand dan neutraal staat, de
veiligheidsgordel van de bestuurder wordt losgemaakt en het bestuurdersportier wordt
geopend.
x(Automatische transmissie)
Wanneer de keuzehendel in de stand D of M (niet in blokkeermodus voor tweede
versnelling) staat, de veiligheidsgordel van de bestuurder wordt losgemaakt en het
bestuurdersportier wordt geopend.
De tijd dat de motor stop staat is kort of het duurt lang voordat de motor de volgende keer
wordt gestopt
xDe omgevingstemperatuur is hoog of laag.
xDe accu is uitgeput.
xHet stroomverbruik van de elektrische onderdelen van de auto is hoog.
Wanneer de motor is gestopt, herstart de motor automatisch
Onder de volgende omstandigheden herstart de motor automatisch.
xDe i-stop OFF schakelaar wordt ingedrukt totdat de zoemer klinkt.
xDe omgevingstemperatuur is buitengewoon hoog of laag.
x(Handbediende airconditioning)
xDe regelknop voor de luchtstroomfunctie van de airconditioning staat in de stand ()
en de aanjagerregelknop staat in een andere stand dan 0.
xDe luchtstroomhoeveelheid is de maximale luchtstroomhoeveelheid.
x(Volledig automatische airconditioning)
xDe regelknop voor de luchtstroomfunctie van de airconditioning staat in de stand ().
xDe temperatuurinstelknop van de airconditioning staat in de stand voor maximale
verwarming of maximale koeling (A/C ON).
xDe interieurtemperatuur verschilt in grote mate van de ingestelde temperatuur van de
airconditioning.
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page 305 of 679

xWanneer lang uitstekende bagage of lading op een gemonteerde dakdrager vervoerd
wordt die de vooruitrijcamera (FSC) afdekt.
xUitlaatgas van het voertuig vóór u, zand, sneeuw of waterdamp dat uit mangaten en
goten opstijgt en opspattend water.
xBij het slepen van een defect voertuig.
xDe banden op de auto vertonen duidelijk verschillende slijtagepatronen.
xBij het rijden op lange afdalingen of hobbelige wegen.
xEr zijn waterplassen op de weg.
xDe omgeving is donker, zoals bij het rijden 's nachts, in de vroege avond of ochtend, in
een tunnel of parkeergarage.
xDe helderheid van de koplampverlichting is verminderd of de koplampverlichting is
afgezwakt als gevolg van vuil of een afwijkende optische as.
xHet doelobject komt in de dode hoek van de vooruitrijcamera (FSC).
xEen persoon of object springt plotseling vlak voor uw auto de weg op vanaf de berm.
xU verandert van rijstrook en nadert een voorliggend voertuig.
xBij het buitengewoon dicht in de buurt rijden van het doelobject.
xWanneer sneeuwkettingen of een noodreservewiel zijn aangebracht.
xHet voorliggende voertuig heeft een speciale vorm. Bijvoorbeeld een voertuig dat een
caravan of bootaanhanger trekt, of een autotransporter welke een voertuig
achterstevoren vervoert.
xAls de vooruitrijcamera (FSC) niet normaal kan werken als gevolg van tegenlicht of mist,
worden de systeemfuncties die verband houden met de vooruitrijcamera (FSC) tijdelijk
stopgezet en gaan de volgende waarschuwingslampjes branden. Dit duidt echter niet op
een defect.
xAdaptieve LED-koplampen (ALH) waarschuwingslampje (oranje)
xWaarschuwingsindicatie/waarschuwingslampje
rijstrookafwijkingswaarschuwingssysteem (LDWS)
xWaarschuwingsindicatie/waarschuwingslampje stadsverkeer-remassistent (SCBS)
(oranje)
xAls de vooruitrijcamera (FSC) niet normaal kan werken als gevolg van hoge
temperaturen, worden de systeemfuncties die verband houden met de vooruitrijcamera
(FSC) tijdelijk stopgezet en gaan de volgende waarschuwingslampjes branden. Dit duidt
echter niet op een defect. Laat het gedeelte rondom de vooruitrijcamera (FSC) afkoelen
door bijvoorbeeld het inschakelen van de airconditioning.
xAdaptieve LED-koplampen (ALH) waarschuwingslampje (oranje)
xWaarschuwingsindicatie/waarschuwingslampje
rijstrookafwijkingswaarschuwingssysteem (LDWS)
xWaarschuwingsindicatie/waarschuwingslampje stadsverkeer-remassistent (SCBS)
(oranje)
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 341 of 679

%HGLHQLQJYDQGH
OXFKWURRVWHUV
▼$IVWHOOHQYDQGHOXFKWURRVWHUV
5LFKWHQYDQGHOXFKWVWURRP
9RRUKHWDIVWHOOHQYDQGHULFKWLQJYDQGH
OXFKWVWURRPGHDIVWHONQRSYHUSODDWVHQ
OPMERKING
xWanneer de airconditioning gebruikt
wordt bij vochtig warm weer, bestaat de
kans dat het systeem mist uit de
luchtstroomroosters blaast. Dit is geen
teken van defect, maar het gevolg van
vochtige lucht die plotseling wordt
afgekoeld.
0LGGHOVWHOXFKWURRVWHUV EHVWXXUGHU HQ
]LMOXFKWURRVWHUV
/XFKWURRVWHURSHQGLFKW
OPMERKING
De luchtstroomroosters kan volledig
worden geopend en gesloten door de
bediening van de knop.
Openen
Sluiten
Knop
$IVWHOOLQJYDQGHOXFKWVWURRPULFKWLQJ
Knop
0LGGHOVWHOXFKWURRVWHUV SDVVDJLHU
/XFKWURRVWHURSHQGLFKW
OpenenSluiten
Knop
$IVWHOOLQJYDQGHOXFKWVWURRPULFKWLQJ
Knop
,QWHULHXUYRRU]LHQLQJHQ
.OLPDDWUHJHOV\VWHHP


Page 344 of 679

▼5HJHOVFKDNHODDUV
7HPSHUDWXXUUHJHONQRS
'H]HNQRSUHJHOWGHWHPSHUDWXXU'UDDL
GH]HUHFKWVRPYRRUYHUKRJLQJYDQ
WHPSHUDWXXUHQOLQNVRPYRRUYHUODJLQJ
YDQWHPSHUDWXXU
OPMERKING
(Type A)
Wanneer de modus ingesteld is op
, of
in een stand er tussen in met de
aanjagerregelknop in een andere stand
dan 0 en de temperatuurregelknop in de
laagste stand, wordt de
luchtinlaatkeuzeschakelaar op de stand
voor gerecirculeerde lucht ingesteld en
wordt de airconditioning automatisch
ingeschakeld.
Als airconditioning niet gewenst is, op de
A/C schakelaar drukken om de
airconditioning uit te schakelen.
$DQMDJHUUHJHONQRS
'RRUPLGGHOYDQGH]HUHJHONQRSNXQQHQ
YHUVFKLOOHQGHDDQMDJHUVQHOKHGHQJHNR]HQ
ZRUGHQ
'HDDQMDJHUKHHIW]HYHQVQHOKHGHQ
)XQFWLHNHX]HUHJHONQRS
'UDDLGHIXQFWLHNHX]HUHJHONQRSYRRUKHW
NLH]HQYDQGHOXFKWVWURRPIXQFWLH SDJLQD
 
OPMERKING
xDe functiekeuzeregelknop kan ingesteld
worden op de tussenstanden (
) tussen
elke modus. Stel de regelknop in op een
tussenstand als u de luchtstroom tussen
de twee standen wilt verdelen.
xWanneer bijvoorbeeld de
functiekeuzeregelknop in de
stand
tussen de standen
en staat, is de
luchtstroom vanaf de vloer minder dan
die van de
positie.
$&VFKDNHODDU
'UXNGH$&VFKDNHODDULQRPGH
DLUFRQGLWLRQLQJLQWHVFKDNHOHQ+HW
LQGLFDWLHODPSMHRSGHVFKDNHODDUJDDW
EUDQGHQ]RGUDGHDDQMDJHUUHJHONQRSRS
HHQZLOOHNHXULJHVWDQGEHKDOYH2))
LQJHVWHOGZRUGW

'UXNYRRUKHWXLWVFKDNHOHQYDQGH
DLUFRQGLWLRQLQJGHVFKDNHODDUQRJPDDOVLQ
OPMERKING
Wanneer de buitentemperatuur in de
nabijheid komt van 0 °C, het
airconditioningsysteem niet gebruiken.
/XFKWLQODDWNHX]HVFKDNHODDU
'H]HNHX]HVFKDNHODDUUHJHOWGHDDQYRHU
YDQGHOXFKWZHONHKHWLQWHULHXU
ELQQHQNRPW

'HVWDQGHQYRRUDDQYRHUYDQEXLWHQOXFKW
RIUHFLUFXOHUHQGHOXFKWNXQQHQZRUGHQ
JHNR]HQ'UXNRSGHVFKDNHODDUYRRUKHW
NLH]HQYDQGHVWDQGYRRUDDQYRHUYDQ
EXLWHQOXFKWRIUHFLUFXOHUHQGHOXFKW
6WDQGYRRUJHUHFLUFXOHHUGHOXFKW
LQGLFDWLHODPSMHLVDDQ
'HDDQYRHUYDQEXLWHQOXFKWLVDIJHVORWHQ
*HEUXLNGH]HVWDQGELMKHWULMGHQGRRU
WXQQHOVELMKHWULMGHQLQGUXNYHUNHHU
SODDWVHQPHWKRJHFRQFHQWUDWLHVYDQ
XLWODDWJDVVHQ RIZDQQHHUVQHOOHNRHOLQJ
JHZHQVWLV
,QWHULHXUYRRU]LHQLQJHQ
.OLPDDWUHJHOV\VWHHP


Page 345 of 679

6WDQGYRRUDDQYRHUYDQEXLWHQOXFKW
LQGLFDWLHODPSMHLVXLW
%XLWHQOXFKWZRUGWKHWLQWHULHXU
ELQQHQJHODWHQ*HEUXLNGH]HVWDQGYRRU
YHQWLODWLHRIRQWGRRLHQYDQGHYRRUUXLW
:$$56&+8:,1*
Bij koud of regenachtig weer de stand
niet gebruiken:
Gebruik van de
stand bij koud of
regenachtig weer is gevaarlijk aangezien
dit het beslaan van de ruiten veroorzaakt.
Uw uitzicht wordt dan belemmerd,
hetgeen een ernstig ongeluk tot gevolg kan
hebben.
$FKWHUUXLWYHUZDUPLQJVVFKDNHODDU
'UXNYRRUKHWRQWGRRLHQYDQGHDFKWHUUXLW
GHDFKWHUUXLWYHUZDUPLQJVVFKDNHODDULQ
=LH$FKWHUUXLWYHUZDUPLQJRSSDJLQD
▼9HUZDUPLQJ
 =HWGHIXQFWLHNHX]HUHJHONQRSLQGH
VWDQG

 =HWGHOXFKWLQODDWNHX]HVFKDNHODDULQGH
VWDQGYRRUDDQYRHUYDQEXLWHQOXFKW
LQGLFDWLHODPSMHLVXLW 
 =HWGHWHPSHUDWXXUUHJHONQRSLQGH
VWDQGYRRUYHUZDUPGHOXFKW
 6WHOGHDDQMDJHUUHJHONQRSLQRSGH
JHZHQVWHVQHOKHLG
 ,QGLHQYHUZDUPLQJPHWRQWYRFKWLJLQJ
JHZHQVWLVGHDLUFRQGLWLRQLQJ
LQVFKDNHOHQ
OPMERKING
xWanneer de voorruit beslaat, de
functiekeuzeregelknop in de stand
zetten.
xIndien koelere lucht op gezichtsniveau
gewenst is, de functiekeuzeregelknop in
de stand
zetten en de
temperatuurregelknop afstellen zodat
een optimaal comfort gehandhaafd
blijft.
xDe lucht die naar de vloer stroomt is
warmer dan de lucht die naar het
gezicht gevoerd wordt (behalve wanneer
de temperatuurregelknop in de hoogste
of laagste stand gezet is).
▼.RHOLQJ
 =HWGHIXQFWLHNHX]HUHJHONQRSLQGH
VWDQG

 =HWGHWHPSHUDWXXUUHJHONQRSLQGH
VWDQGYRRUNRXGHOXFKW
 6WHOGHDDQMDJHUUHJHONQRSLQRSGH
JHZHQVWHVQHOKHLG
 6FKDNHOGHDLUFRQGLWLRQLQJLQGRRUKHW
LQGUXNNHQYDQGH$&VFKDNHODDU
 6WHOQDGDWKHWNRHOHQLVEHJRQQHQGH
DDQMDJHUUHJHONQRSHQ
WHPSHUDWXXUUHJHONQRSQDDUZHQVDI
YRRUKHWKDQGKDYHQYDQGHPHHVW
FRPIRUWDEHOHWHPSHUDWXXU
23*(/(7
Als de airconditioning wordt gebruikt
tijdens het oprijden van lange hellingen of
in druk verkeer, waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje voor hoge
motorkoelvloeistoftemperatuur in het oog
houden om te zien of dit oplicht of knippert
(pagina 4-41).
De airconditioning kan dan oververhitting
van de motor veroorzaken. Schakel de
airconditioning uit indien het
waarschuwingslampje oplicht of knippert
(pagina 7-26).
,QWHULHXUYRRU]LHQLQJHQ
.OLPDDWUHJHOV\VWHHP


Page 346 of 679

OPMERKING
xZet wanneer maximale koeling gewenst
is de temperatuurregelknop in de
laagste stand, zet de
luchtinlaatkeuzeschakelaar in de stand
voor gerecirculeerde lucht en draai
vervolgens de aanjagerregelknop
volledig rechtsom.
xIndien warmere lucht op vloerniveau
gewenst is, de functiekeuzeregelknop in
de
stand zetten en de
temperatuurregelknop afstellen zodat
een optimaal comfort gehandhaafd
blijft.
xDe lucht die naar de vloer stroomt is
warmer dan de lucht die naar het
gezicht gevoerd wordt (behalve wanneer
de temperatuurregelknop in de hoogste
of laagste stand gezet is).
▼9HQWLODWLH
 =HWGHIXQFWLHNHX]HUHJHONQRSLQGH
VWDQG

 =HWGHOXFKWLQODDWNHX]HVFKDNHODDULQGH
VWDQGYRRUDDQYRHUYDQEXLWHQOXFKW
LQGLFDWLHODPSMHLVXLW 
 =HWGHWHPSHUDWXXUUHJHONQRSLQGH
JHZHQVWHVWDQG
 6WHOGHDDQMDJHUUHJHONQRSLQRSGH
JHZHQVWHVQHOKHLG
▼2QWGRRLHQHQRQWZDVHPHQYDQGH
YRRUUXLW
 =HWGHIXQFWLHNHX]HUHJHONQRSLQGH
VWDQG

 =HWGHWHPSHUDWXXUUHJHONQRSLQGH
JHZHQVWHVWDQG
 6WHOGHDDQMDJHUUHJHONQRSLQRSGH
JHZHQVWHVQHOKHLG
 ,QGLHQYHUZDUPLQJPHWRQWYRFKWLJLQJ
JHZHQVWLVGHDLUFRQGLWLRQLQJ
LQVFKDNHOHQ
:$$56&+8:,1*
De voorruit niet ontwasemen met behulp
van de
stand met de
temperatuurregelaar in de stand voor
koude luc ht:
Gebruik van de stand
met de
temperatuurregelaar in de stand voor
koude lucht is gevaarlijk, aangezien dit het
beslaan van de voorruit kan veroorzaken.
Uw uitzicht wordt dan belemmerd,
hetgeen een ernstig ongeluk tot gevolg kan
hebben. Zet bij gebruik van stand
de
temperatuurregelaar in de stand voor hete
of warme lucht.
OPMERKING
xSchakel voor maximale ontwaseming de
airconditioning in, zet de
temperatuurregelknop in de hoogste
stand en draai de aanjagerregelknop
volledig rechtsom.
xIndien warme lucht bij de voetenruimte
gewenst is, de functiekeuzeregelknop in
stand
zetten.
x(Type A)
Wanneer de aanjagerregelknop op ON
staat en de functiekeuzeregelknop in de
stand
staat, wordt de stand voor
aanvoer van buitenlucht automatisch
gekozen.
,QWHULHXUYRRU]LHQLQJHQ
.OLPDDWUHJHOV\VWHHP


Page 347 of 679

x(Type B)
Wanneer de aanjagerregelknop op ON
staat en de functiekeuzeregelknop in de
stand
staat, wordt de stand voor
aanvoer van buitenlucht automatisch
gekozen. De luchtinlaatkeuzeschakelaar
kan niet veranderd worden naar de
stand voor gerecirculeerde lucht.
▼2QWYRFKWLJHQ
6FKDNHOGHDLUFRQGLWLRQLQJELMNRHORI
NRXGZHHULQRPGHYRRUUXLWHQGH
]LMUXLWHQWHKHOSHQRQWZDVHPHQ
 =HWGHIXQFWLHNHX]HUHJHONQRSLQGH
JHZHQVWHVWDQG
 =HWGHOXFKWLQODDWNHX]HVFKDNHODDULQGH
VWDQGYRRUDDQYRHUYDQEXLWHQOXFKW
LQGLFDWLHODPSMHLVXLW 
 =HWGHWHPSHUDWXXUUHJHONQRSLQGH
JHZHQVWHVWDQG
 6WHOGHDDQMDJHUUHJHONQRSLQRSGH
JHZHQVWHVQHOKHLG
 6FKDNHOGHDLUFRQGLWLRQLQJLQGRRUKHW
LQGUXNNHQYDQGH$&VFKDNHODDU
OPMERKING
Eén van de functies van de airconditioning
is ontvochtiging van de lucht, en voor het
gebruik van deze functie hoeft de
temperatuur niet op koud ingesteld te
worden. Dus stel de temperatuurregelknop
in op de gewenste stand (warm of koud) en
schakel de airconditioning in wanneer u
de lucht in het interieur wenst te
ontvochtigen.
,QWHULHXUYRRU]LHQLQJHQ
.OLPDDWUHJHOV\VWHHP


Page 349 of 679

▼5HJHOVFKDNHODDUV
7HPSHUDWXXUUHJHONQRS
'H]HNQRSUHJHOWGHWHPSHUDWXXU'UDDL
GH]HUHFKWVRPYRRUYHUKRJLQJYDQ
WHPSHUDWXXUHQOLQNVRPYRRUYHUODJLQJ
YDQWHPSHUDWXXU
$DQMDJHUUHJHONQRS
'HDDQMDJHUKHHIW]HYHQVQHOKHGHQ
$872VWDQG
'HKRHYHHOKHLGOXFKWVWURRPZRUGW
DXWRPDWLVFKJHUHJHOGRYHUHHQNRPVWLJGH
LQJHVWHOGHWHPSHUDWXXU
%HKDOYH$872VWDQG
'HKRHYHHOKHLGOXFKWVWURRPNDQDIJHVWHOG
ZRUGHQRSKHWJHZHQVWHQLYHDXGRRUGH
UHJHONQRSWHGUDDLHQ
SRVLWLH
=HWGHUHJHONQRSRSRPKHWV\VWHHPXLW
WHVFKDNHOHQ
)XQFWLHNHX]HUHJHONQRS
'UDDLGHIXQFWLHNHX]HUHJHONQRSYRRUKHW
NLH]HQYDQGHOXFKWVWURRPIXQFWLH SDJLQD
 
$872VWDQG
'HOXFKWVWURRPIXQFWLHZRUGWDXWRPDWLVFK
RSGHJHNR]HQWHPSHUDWXXUDIJHVWHOG
%HKDOYH$872VWDQG
'HVWDQGYRRUGHJHZHQVWHOXFKWVWURRP
NDQZRUGHQJHNR]HQGRRUKHWGUDDLHQYDQ
GHUHJHONQRS
OPMERKING
xWanneer de luchtstroomfunctie ingesteld
is op stand
en de
temperatuurregelknop ingesteld is op
een gematigde temperatuur, wordt
verwarmde lucht naar de voetenruimte
gevoerd en komt er lucht van een in
vergelijking lagere temperatuur door de
middelste, linker en rechter
luchtuitlaatroosters naar buiten.
xWanneer de aanjagerregelknop op ON
staat en de functiekeuzeregelknop in de
stand
staat, wordt de airconditioning
automatisch ingeschakeld en wordt de
stand voor aanvoer van buitenlucht
automatisch gekozen om de voorruit te
ontwasemen.
$&VFKDNHODDU
'HDLUFR NRHOLQJRQWYRFKWLJLQJIXQFWLHV
NDQLQRIXLWJHVFKDNHOGZRUGHQGRRUKHW
LQGUXNNHQYDQGHVFKDNHODDUWHUZLMOGH
DDQMDJHUUHJHONQRSLQHHQDQGHUHVWDQGGDQ
VWDDW
:DQQHHUGHDLUFRLQZHUNLQJLVJDDWKHW
LQGLFDWLHODPSMHEUDQGHQ
OPMERKING
Wanneer de buitentemperatuur in de
nabijheid komt van 0 °C, het
airconditioningsysteem niet gebruiken.
/XFKWLQODDWNHX]HVFKDNHODDU
'HVWDQGHQYRRUDDQYRHUYDQEXLWHQOXFKW
RIUHFLUFXOHUHQGHOXFKWNXQQHQZRUGHQ
JHNR]HQ'UXNRSGHVFKDNHODDUYRRUKHW
NLH]HQYDQGHVWDQGYRRUDDQYRHUYDQ
EXLWHQOXFKWRIUHFLUFXOHUHQGHOXFKW
,QWHULHXUYRRU]LHQLQJHQ
.OLPDDWUHJHOV\VWHHP