navigation system MAZDA MODEL MX-5 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Page 558 of 619

Advarsel vedrørende mobiltelefoner
ADVARSEL
Overhold reglerne for brug af kommunikationsudstyr i dit hjemland:
Det er farligt, hvis føreren under kørsel gør brug af elektronisk udstyr, f.eks. mobiltelefoner,
computere, walkie-talkier, navigationsudstyr eller lignende. Indtastning af et nummer på en
mobiltelefon betyder, at hænderne bruges til andet end at køre. Brug af den slags udstyr
distraherer føreren og kan føre til en alvorlig ulykke. Hvis der ikke er en passager til at betjene
udstyret, skal du køre ind til siden og væk fra trafikken, før det benyttes. Hvis det på trods af
denne advarsel er nødvendigt at tale i mobiltelefon, skal du benytte et håndfrit system, så
hænderne er fri til at betjene bilen. Du må aldrig benytte mobiltelefoner eller andet elektrisk
udstyr, mens du kører. Du skal rette din fulde opmærksomhed mod at køre bilen.
Kundeinformation
Mobiltelefoner
8-4

Page 559 of 619

Optagelse af bildata
Data gemt af føreren
Normalt kan alle data i bilen, som er gemt af føreren, f.eks. telefonkontakter,
navigationsdestinationer og favoritter, når som helst slettes.
Datalagring i bilen
Mange elektroniske komponenter i din bil indeholder datalagringsmedier, der midlertidigt
eller permanent gemmer tekniske oplysninger, f.eks. bilstatus, begivenheder og fejl. Disse
tekniske oplysninger dokumenterer normalt tilstanden af en komponent, et modul, et system
eller miljøet:
•driftstilstande af systemkomponenter (f.eks. fyldstande)
•statusmeddelelser for bilen eller dens individuelle komponenter (f.eks. hjulhastighed/
kørehastighed, deceleration, lateral acceleration)
•fejlfunktioner og defekter i vigtige systemkomponenter (f.eks. belysning og bremser)
•bilens reaktioner på usædvanlige kørselssituationer (f.eks. aktivering af en airbag,
aktivering af stabilitetskontrolsystemer)
•miljøbetingelser (f.eks. temperatur)
Disse data er udelukkende af teknisk karakter og har til formål at identificere og løse fejl
samt optimere bilens funktioner. Bevægelsesprofiler for tilbagelagte ruter kan ikke afledes
ud fra dataene.

Når du modtager serviceydelser (f.eks. reparationer, vedligeholdelse, garantitjenester,
kvalitetssikring), kan disse tekniske oplysninger overføres fra begivenheds- og
fejlhukommelsen af medlemmer af servicenetværket (herunder Mazda Motor Corporation
og, hvis det er nødvendigt, andre virksomheder, der er knyttet til Mazda-gruppen) ved hjælp
af specielle diagnoseanordninger. Når en fejl er blevet afhjulpet, slettes eller overskrives
oplysningerne i fejlhukommelsen.

Når du bruger bilen, kan der opstå situationer, hvor disse tekniske data sammen med andre
oplysninger (hændelsesrapport, beskadigelser af bilen, vidneudsagn osv.) kunne blive
personligt identificerbare eventuelt med en eksperts hjælp.

Tilføjelsesfunktioner, der er indgået kontrakt om med kunden, eller som er krævet af
lovgivningen, f.eks. det automatiske nødopkaldssystem (eCall), muliggør overførsel af visse
bildata fra bilen.

(Europa)
Der kan findes flere oplysninger om databeskyttelse på Mazda-webstedet.
Du kan besøge https://www.mazdamotors.eu for at finde webstedet for dit land.
Kundeinformation
Optagelse af bildata
8-5

Page 607 of 619

Punkt FunktionFabriksind-
stillingTilgængelige
indstillinger
Ændring af
indstillinger
Leaving Home
Light (side 4-63)Driftsdygtig/ikke driftsdygtig Til eller Fra Til/fra AŠ
Blinklys (side
4-65)Styrke af bippelyd Lav Fjern-/nærlys AŠ
Treblinksdrej-
ning (side 4-65)Driftsdygtig/ikke driftsdygtig Til eller Fra Til/fra AŠ
System
Sprog Sprog angivet i display EngelskAfhænger af
marked
*6AŠ
Temperatur Temperaturenhed angivet i display °C °F/°C AŠ
Afstand Afstandsenhed angivet i display mil eller km mil/km AŠ
Brændstoføkonomiovervågning (side 4-83)
Slutdisplay Til/fra Fra Til/fra BŠ
Procedure for
nulstilling af
brændstoføkono-
mi
*
Forbindelse/ikke-forbindelse med nulstilling af
brændstoføkonomi og triptæller AFra Til/fra BŠ
*1 Selvom disse systemer kan slås fra, vil det at gøre det, modarbejde hele formålet med systemet, og Mazda
anbefaler, at disse systemer lades være tændt.
*2 Kun lydstyrken af advarselslyden under brugen af BSM kan ændres. Lydstyrken af advarselslyden under drift
af Rear Cross Traffic Alert (RCTA) kan ikke ændres.
*3 Dette system fungerer kun, når navigationssystemet er aktivt.*4 Hvis den automatiske viskerkontrol er slået fra, er viskerarmens position indstillet til intervalvisk.*5 Undtagen lande, hvor det er forbudt.*6 Fås kun på skærmen fra midterdisplayet.
Specifikationer
Tilpasningsmuligheder
*Visse modeller.9-13

Page:   < prev 1-10 11-20