service MAZDA MODEL MX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

Semnalul Avertisment
(Roúu)
Indica
ie de avertizare
KEY (cheie)
*
Este afiúat mesajul „Keyless System malfunction” (defec
iune a sistemului de ac-
ces f
r
 cheie)
Acest mesaj este afiúat dac
 sistemul de acces codat f
r
 cheie úi al butonului de por-
nire are o problem
.
Contacta
i un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
AT E N
IE
Dacă mesajul este indicat sau indicatorul luminos (galben) al butonului de pornire lu‐
minează scurt, este posibil ca motorul să nu pornească. Dacă motorul nu poate fi por‐
nit, încercaţi să îl porniţi folosind procedura de urgenţă pentru pornirea motorului și
cereţi cât de curând posibil verificarea vehiculului la un service autorizat, recomanda‐
rea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Consultaţi secţiunea „Funcţionarea de urgenţă pentru pornirea motorului” de la pagi‐
na 4-10.
(Galben)
Indica
ie de avertizare
KEY (cheie)
*
Este afiúat mesajul „Set Power to OFF” (setarea puterii ca oprit
)
Acest mesaj este afiúat atunci când uúa úoferului este deschis
 f
r
 a trece contactul în
pozi
ia oprit.
Este afiúat mesajul „Key not found” (cheia nu este g
sit
)
Acest mesaj este afiúat atunci când oricare dintre urm
toarele opera
ii este efectuat
,
iar cheia nu este în raza de operare sau se afl
 în zone din interiorul cabinei unde este
dificil de detectat.
•Butonul de pornire este ap
sat, iar contactul este în pozi
ia oprit•Contactul este în pozi
ia pornit•To a t e uúile sunt închise f
r
 a trece contactul în pozi
ia oprit
(Roúu)
(Se aprinde)
Lamp
 de avertizare
KEY (cheie)
*
Dac
 la sistemul de acces f
r
 cheie apare o defec
iune, lampa lumineaz
 continuu.
AT E N
IE
Dacă lampa de avertizare pentru cheie se aprinde sau indicatorul luminos (galben) al
butonului de pornire luminează scurt, este posibil ca motorul să nu pornească. Dacă
motorul nu poate fi pornit, încercaţi să îl porniţi folosind procedura de urgenţă pentru
pornirea motorului și cereţi cât de curând posibil verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Consulta
i sec
iunea „Func
ionarea de urgen

 pentru pornirea motorului” de la pagina
4-10.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-40*Anumite modele.

Semnalul Avertisment
(Se aprinde)
Indica
ia de avertizare/
lampa de avertizare pen-
tru sistemul de avertiza-
re la p
r
sirea benzii de
mers (LDWS)
*
•Indica
ia de avertizare/lampa de avertizare se aprinde dac
 exist
 o problem
 cu
sistemul. Solicita
i verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•LDWS nu func
ioneaz
 atunci când indica
ia de avertizare/lampa de avertizare lu-
mineaz
.
AT E N
IE
¾O problemă a sistemului poate să fie indicată în următoarele condiţii. Solicitaţi veri‐
ficarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezen‐
tant autorizat Mazda.
¾Atunci când indicaţia de avertizare/lampa de avertizare se aprinde în timp ce
conduceţi vehiculul.
Atunci când sistemul este anulat automat, indicaţia de avertizare/lampa de aver‐
tizare se aprinde. În mod normal, sistemul se restaurează automat
și indicaţia de
avertizare/lampa de avertizare se stinge,
totuși, dacă indicaţia de avertizare/
lampa de avertizare este aprinsă, poate să existe o problemă cu sistemul.
¾Indicaţia de avertizare/lampa de avertizare nu se aprinde atunci când contactul
este în poziţia pornit.
¾Folosiţi întotdeauna pentru toate roţile anvelope de dimensiunea specificată, de la
același producător, de aceeași marcă și cu același desen. În plus, nu folosiţi anvelope
cu uzuri diferite la același vehicul. Dacă sunt folosite astfel de anvelope necorespun‐
zătoare, este posibil ca LDWS să nu funcţioneze normal.
¾Atunci când este folosită o roată de rezervă pentru situaţii de urgenţă, este posibil ca
sistemul să nu funcţioneze normal.
NOT

Lampa se aprinde temporar dac
 zona parbrizului din fa
a camerei anterioare de de-
tectare (FSC) este aburit
 sau exist
 un obstacol. Dac
 lampa de avertizare r
mâne
aprins
, este posibil s
 existe o problem
 cu sistemul.
(Galben)
Indica
ia de avertizare/
lampa de avertizare pen-
tru farurile adaptive cu
leduri (ALH)
*
Indica
ia de avertizare/lampa de avertizare se aprinde dac
 exist
 o problem
 cu siste-
mul. Solicita
i verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOT
În cazul în care câmpul de vedere al camerei anterioare de detectare (FSC) este afec-
tat din cauza condi
iilor meteorologice nefavorabile (precum ploaie, cea

 úi z
pad
)
úi atunci când parbrizul este murdar, indica
ia de avertizare/lampa de avertizare pen-
tru farurile adaptive cu leduri (ALH) poate s
 fie afiúat
/s
 se activeze. Totuúi, acest
lucru nu indic
 o problem
.
Indica
ia de avertizare
pentru monitorizarea
punctelor moarte
(BSM)
*
Mesajul este afiúat dac
 sistemul are o defec
iune. Solicita
i verificarea vehiculului la
un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOT

Dac
 vehiculul este condus pe un drum cu trafic redus úi mai pu
ine vehicule pe care
s
 le poat
 detecta senzorii radar, este posibil ca sistemul s
 se opreasc
. Totuúi,
acest lucru nu indic
 o defec
iune.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-41

Semnalul Avertisment
Indicatorul luminos pen-
tru monitorizarea punc-
telor moarte (BSM)
oprit

*
O problem
 a sistemului poate s
 fie indicat
 în urm
toarele condi
ii.
Solicita
i verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi
ia ON (pornit).•Lampa r
mâne aprins
 chiar dac
 sistemul de monitorizare a punctelor moarte
(BSM) poate s
 fie ac
ionat.
•Lampa se aprinde pe durata conducerii vehiculului.
NOT

Dac
 vehiculul este condus pe un drum cu trafic redus úi mai pu
ine vehicule decât
pot s
 detecteze senzorii radar, este posibil ca sistemul s
 se opreasc
 (indicatorul
luminos al sistemului de monitorizare a punctelor moarte (BSM) oprit din bord se
aprinde). Totuúi, acest lucru nu indic
 o defec
iune.
(Galben)
Indica
ia de avertizare a
alertei pentru aten
ia
sc
zut
 a úoferului
(DAA)
*
Mesajul este afiúat dac
 sistemul are o defec
iune. Solicita
i verificarea vehiculului la
un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Indica
ia de avertizare
pentru acoperiúul rigid
retractabil
*
Mesajul este afiúat dac
 sistemul are o defec
iune. Solicita
i verificarea vehiculului la
un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Lampa de avertizare
pentru faruri cu leduriAceast
 lamp
 se aprinde dac
 exist
 o defec
iune a farurilor cu leduri. Solicita
i veri-
ficarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
tLuarea unei m
suri
Lua
i m
sura corespunz
toare úi verifica
i dac
 lampa de avertizare se stinge.
Semnalul Avertisment M
sura ce trebuie s
 fie luat

(Galben)
Lampa de avertizare
pentru sistemul inteli-
gent de asisten

 la frâ-
narea în mediul urban
(SCBS)
*
Lumina se aprinde dac
 parbrizul este mur-
dar sau exist
 o defec
iune în sistem.Ve r i f i c a
i motivul pentru care lampa de
avertizare este aprins
 în afiúajul central.
Dac
 motivul pentru care lampa de averti-
zare este aprins
 are leg
tur
 cu parbrizul
murdar, cur

a
i parbrizul.
Dac
 motivele sunt altele, solicita
i verifi-
carea vehiculului la un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un reprezen-
tant autorizat Mazda.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-42*Anumite modele.

Av e r t i sm e n t M
sura ce trebuie s
 fie luat

Atunci când se aprinde lampa de avertizare
se aprinde úi se aude semnalul sonor de
avertizare, presiunea este prea sc
zut

într-unul sau mai multe pneuri.
AVERTISMENT
Dacă lampa de avertizare a sistemului de
monitorizare a presiunii din pneuri se aprin‐
de, luminează scurt sau se aude semnalul so‐
nor de avertizare pentru presiune scăzută a
pneurilor, micșorați imediat viteza vehiculu‐
lui și evitaţi manevrele și frânarea bruște:
Dacă lampa de avertizare a sistemului de
monitorizare a presiunii din pneuri se aprin‐
de, luminează scurt sau se aude semnalul so‐
nor de avertizare pentru presiune scăzută a
pneurilor, este periculos să conduceţi vehicu‐
lul la viteze ridicate sau să efectuaţi manevre
sau o frânare bruscă. Manevrabilitatea vehi‐
culului poate fi scăzută și puteţi suferi un ac‐
cident.
Pentru a stabili dacă aveţi o mică spărtură
sau o pană, trageţi pe dreapta într-un loc si‐
gur unde puteţi verifica vizual starea pneului
și stabili dacă presiunea este suficientă pen‐
tru a ajunge într-un loc în care aceasta să fie
restabilită și sistemul să fie monitorizat din
nou de un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda sau un atelier de verificare a pneuri‐
lor.
Nu ignoraţi lampa de avertizare TPMS:
Este periculos să ignoraţi lampa de avertiza‐
re TPMS, chiar dacă știți de ce este aprinsă.
Rezolvaţi problema imediat ce este posibil
înainte de a se transforma într-una mult mai
gravă care poate duce la deteriorarea pneu‐
lui și la un accident periculos.Ve r i f i c a
i pneurile úi regla
i presiunea specific
 de umflare a pneu-
rilor (pagina 6-40).
AT E N
IE
Atunci când înlocuiţi/reparaţi pneurile sau roţile sau ambele, efec‐
tuaţi lucrarea la un reprezentant autorizat Mazda; în caz contrar,
senzorii de presiune a pneurilor pot fi deterioraţi.
NOT

•Realiza
i reglajul presiunii pneurilor atunci când pneurile sunt
reci. Presiunea va varia în func
ie de temperatura pneurilor, de
aceea opri
i vehiculul timp de 1 or
 sau conduce
i doar 1,6 km
sau mai pu
in înainte de a regla presiunea pneurilor. Dac
 pre-
siunea este reglat
 cu pneurile calde la presiunea de umflare la
rece, lampa/semnalul sonor de avertizare TPMS se poate activa
dup
 ce pneurile se r
cesc úi presiunea scade sub limita speci-
ficat
. De asemenea, o lamp
 de avertizare TPMS aprins
 ca
urmare a sc
derii presiunii aerului din pneuri din cauza tempe-
raturii ambiante sc
zute se poate stinge dac
 temperatura creú-
te. În acest caz, va fi de asemenea necesar
 reglarea presiunii
aerului din pneuri. Dac
 lampa de avertizare TPMS se aprinde
datorit
 sc
derii presiunii aerului din pneuri, asigura
i-v
 c

a
i verificat úi reglat presiunea aerului din pneuri.
•Dup
 reglarea presiunii aerului din pneuri, poate fi necesar
 o anumi-
t
 perioad
 de timp înainte ca lampa de avertizare TPMS s
 se sting
.
Dac
 lampa de avertizare TPMS r
mâne aprins
, conduce
i vehiculul
cu o vitez
 de cel pu
in 25 km/h timp de 10 minute úi apoi verifica
i
dac
 s-a stins.
•În mod natural, pneurile pierd o cantitate de aer în timp úi TPMS nu
poate stabili dac
 pneurile au devenit mai moi în timp sau ave
i pan
.
To t uúi, atunci când doar un pneu din patru este dezumflat, acest lucru
indic
 o problem
; ruga
i pe cineva s
 conduc
 vehiculul la vitez
 mi-
c
 pentru ca dumneavoastr
 s
 verifica
i dac
 exist
 t
ieturi pe pneul
dezumflat sau buc

i de metal lipite de banda de rulare sau în lateral
.
Pune
i câteva pic
turi de ap
 pe ventil pentru a verifica dac
 apar bu-
le, ceea ce indic
 un ventil defect. Sp
rturile nu pot fi reparate doar
prin simpla refacere a presiunii pneului respectiv deoarece sunt peri-
culoase - merge
i la un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind
un reprezentant autorizat Mazda, care dispune de echipamentele nece-
sare pentru a repara pneurile, sistemele TPMS úi a comanda cele mai
bune pneuri de schimb pentru vehiculul dumneavoastr
.
Dac
 lampa de avertizare se aprinde din nou dup
 reglarea pre-
siunii pneurilor, poate exista o sp
rtur
.
Consulta
i sec
iunea „Vehiculul cu anvelope „run-flat”” de la pagina
7-4.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-45

Sunetul de avertizare este
activat
tSemnalul sonor de avertizare pentru
lumini aprinse
Dac
 luminile sunt aprinse úi contactul
este trecut în pozi
ia ACC sau oprit, ve
i
auzi un semnal sonor continuu atunci când
uúa úoferului este deschis
.
NOT

•Atunci când contactul este trecut în
pozi
ia ACC, „semnalul sonor de
avertizare - contactul nu este în pozi
ia
oprit (STOP)” (pagina 7-52)
înlocuieúte avertizarea pentru lumini
l
sate aprinse.
•Este disponibil
 o func
ie personalizat

pentru modificarea volumului sunetului
de avertizare pentru lumini aprinse.
Consulta
i sec
iunea „Func
iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
tSemnalul sonor de avertizare pentru
airbag/sistemul de pretensionare a
centurilor de siguran


Dac
 se detecteaz
 o defec
iune la
sistemele airbag/de pretensionare a
centurilor scaunelor úi la iluminarea l
mpii
de avertizare, se va auzi un semnal sonor
de avertizare timp de aproximativ 5
secunde, din minut în minut.

Semnalul sonor de avertizare pentru airbag
úi sistemul de pretensionare a centurilor
scaunelor fa

 va continua s
 se aud
 timp
de aproximativ 35 de minute. Consulta
i
de urgen

 un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu conduceţi vehiculul atunci când auziţi
semnalul sonor de avertizare pentru
airbag/sistemul de pretensionare a
centurilor:
Este periculos să conduceţi vehiculul atunci
când se aude semnalul sonor de avertizare
pentru airbag/sistemul de pretensionare a
centurilor. Într-o coliziune, airbagurile și
sistemul de pretensionare a centurilor nu se
vor declanșa, fapt ce poate duce la răniri
grave sau deces. Consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră
fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru
verificarea vehiculului.
tSemnalul sonor de avertizare pentru
capota activ

*
Dac
 se detecteaz
 o defec
iune la capota
activ
 úi la iluminarea l
mpii de
avertizare, se va auzi un semnal sonor de
avertizare timp de aproximativ 5 secunde,
din minut în minut.
Semnalul sonor de avertizare pentru
capota activ
 va continua s
 se aud

aproximativ 35 de secunde. Consulta
i de
urgen

 un service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-50*Anumite modele.

AVERTISMENT
Nu conduceţi vehiculul atunci când se aude
semnalul sonor de avertizare pentru
capota activă:
Este periculos să conduceţi vehiculul atunci
când se aude semnalul sonor de avertizare
pentru capota activă deoarece este posibil
ca mecanismul capotei active să nu se
activeze normal și să funcţioneze așa cum
se dorește în cazul în care vehiculul intră în
contact cu un pieton. Consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru
verificarea vehiculului.
tSemnalul sonor de avertizare pentru
centura de siguran


Dac
 viteza vehiculului dep
úeúte 20
km/h, iar centura de siguran

 a úoferului
sau a pasagerului din fa

 nu este cuplat
,
se aude continuu un semnal sonor de
avertizare. Dac
 centura de siguran


r
mâne necuplat
, semnalul sonor se
opreúte o dat
 úi apoi continu
 timp de
aproximativ 90 de secunde. Semnalul
sonor se opreúte dup
 ce centura úoferului
sau a pasagerului din fa

 este cuplat
.
NOT

•Aúezarea de obiecte grele pe scaunul
pasagerului din fa

 poate activa func
ia
de avertizare a centurii de siguran

, în
func
ie de greutatea acestora.
•Pentru a nu influen
a acurate
ea
senzorului de greutate al scaunului de
lâng
 úofer, nu folosi
i perne
suplimentare pe acest loc. Pernele
suplimentare pot afecta buna
func
ionare a senzorului.
•Dac
 pasagerul din fa

 este un copil
mic, este posibil ca semnalul sonor de
avertizare s
 nu func
ioneze.
tSemnalul sonor de avertizare pentru
acoperiúul dur retractabil
*
La ac
ionarea butonului pentru plafonul
retractabil, semnalul sonor de avertizare
este activat atunci când ac
ionarea
plafonului retractabil începe úi atunci când
se termin
.
Dac
 exist
 o problem
 cu plafonul
retractabil, semnalul sonor de avertizare
este activat continuu în timpul ac
ion
rii
butonului. Dac
 semnalul sonor de
avertizare este activat continuu în timpul
ac
ion
rii butonului, solicita
i verificarea
vehiculului de c
tre un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-51

6. Scoate
i capacul úi deschide
i capota
portbagajului.
Dup
 realizarea acestei proceduri de
urgen

, consulta
i de urgen

 un
service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda.

AT E N
IE
Nu trageţi de șurub atunci când scoateţi
capacul. În caz contrar, șurubul poate
cădea și se poate pierde.
Modelul cu acoperiú rigid
AT E N
IE
Nu atingeţi cuplajul și angrenajele. Dacă
muchiile ascuţite și angrenajele sunt
atinse, pot produse vătămări.
Plafonul este ac
ionat electric
1. Demonta
i antena, dac
 este montat
.
Consulta
i sec
iunea „Antena” de la
pagina 5-18.
2. Porni
i motorul.
3. Continua
i ap
sarea butonului pentru
plafonul retractabil în direc
ia de
deschidere, pân
 când partea din spate
a plafonului este complet deschis
.
Consulta
i sec
iunea „Deschiderea
plafonului” de la pagina 3-43.
Indicația afișajului
pentru informații
multiple
NOT

Nu mai ac
iona
i butonul înainte ca
partea din fa

 a plafonului s
 se
deschid
. Dac
 butonul este ap
sat
continuu, partea din fa

 a plafonului
se deschide úi urm
toarele proceduri
nu pot s
 fie desf
úurate.
4. Trece
i contactul în pozi
ia OFF
(oprit).
5. Scoate
i dispozitivele de fixare din
partea dreapt
 a vehiculului.
Dac
 apar probleme
Dac
 capota portbagajului nu poate fi deschis

7-57

13. Trage
i par
ial capacul de pe partea
dreapt
 din mijlocul vehiculului.

14. Scoate
i capacul úi debloca
i
încuietoarea portbagajului.
Dup
 realizarea acestei proceduri de
urgen

, consulta
i de urgen

 un
service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
AT E N
IE
Nu trageţi de șurub atunci când scoateţi
capacul. În caz contrar, șurubul poate
cădea
și se poate pierde.
Plafonul nu este ac
ionat electric
1. Demonta
i antena, dac
 este montat
.
Consulta
i sec
iunea „Antena” de la
pagina 5-18.
2. Ridica
i cu mâna partea din spate a
plafonului.
Consulta
i sec
iunea „În cazul în care
plafonul nu poate fi închis” de la
pagina 7-61.
3. Scoate
i dispozitivele de fixare din
partea dreapt
 a vehiculului.

4. Împinge
i opritorul din cauciuc prin
capac pe partea dreapt
 a vehiculului
în timp ce ridica
i uúor capacul.

Capac
Opritor din
cauciuc
Dac
 apar probleme
Dac
 capota portbagajului nu poate fi deschis

7-59

5. Ridica
i capacul dinspre exteriorul
vehiculului.

6. Introduce
i mâna sub capacul ridica
i úi
sl
bi
i úuruburile cu cap pân
 când
acestea se rotesc liber.

7. Scoate
i capacul úi debloca
i
încuietoarea portbagajului.

AT E N
IE
În acest moment, nu deschideţi
portbagajul. Dacă portbagajul este
deschis înainte ca partea din spate a
plafonului să fie complet închisă,
portbagajul poate să intre în contact cu
partea din spate a portbagajului și să se
deterioreze și zgârie.
8. Închide
i cu mâna partea din spate a
plafonului.
Consulta
i sec
iunea „În cazul în care
plafonul nu poate fi închis” de la
pagina 7-61.
9. Deschide
i capota portbagajului.
Dup
 realizarea acestei proceduri de
urgen

, consulta
i de urgen

 un
service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Dac
 apar probleme
Dac
 capota portbagajului nu poate fi deschis

7-60

13. Monta
i fini
ia pavilionului de partea
din fa

 a plafonului folosind
elementele de fixare în dou
 locuri.
NOT

Elementele de fixare în cinci locuri din
partea din fa

 a fini
iei pavilionului
nu sunt strânse. Nu sl
bi
i elementele
de fixare deoarece sunt necesare
pentru lucr
rile de service necesare la
un reprezentant autorizat Mazda.
14. Monta
i capacele articula
iilor din
stânga úi dreapta din interiorul
vehiculului.
Capac al articulației
Închiderea p
r
ii din spate a plafonului
AT E N
IE
¾Închideţi ușor partea din spate a
plafonului. Dacă partea din spate a
plafonului este închisă brusc, mâna sau o
altă parte a corpului poate să fie prinsă,
ducând la o vătămare.
¾Nu încercaţi să împingeţi cu forţa partea
din spate a plafonului. Împingerea cu
forţa a părţii din spate a pavilionului
poate să ducă la deteriorarea pieselor
vehiculului.
1. Strânge
i frânghia la jum
tate úi
prinde
i-o de bol
ul de articula
ie al
p
r
ii din spate a plafonului.
FrânghieBolț de
blocare
2. Efectua
i aceeaúi procedur
 pentru
cealalt
 parte.
3. Închide
i uniform pe ambele laturi
partea din spate a plafonului împreun

cu un alt adult, câte unul de fiecare
parte a vehiculului.
Dac
 apar probleme
Atunci când plafonul nu poate s
 fie închis
7-69