MAZDA MODEL MX-5 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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•Enlever la neige avant de conduire. La
neige laissée sur le pare-brise est
dangereuse car elle pourrait gêner la
vision. En outre, si le véhicule roule
avec de la neige accumulée sur le capot,
le capot actif peut ne pas s'activer
normalement en cas d'urgence.
•Ne pas ouvrir ou fermer la capote
lorsque la température est de 5 °C ou
moins. Le gel peut endommager le
matériau de la capote.
•Ne pas appliquer une force excessive sur
le grattoir pour vitres lorsqu'on élimine
de la glace ou de la neige gelée sur un
rétroviseur ou sur le pare-brise.
•Ne jamais utiliser d'eau tiède ou chaude
pour retirer de la neige ou de la glace
adhérant aux vitres et aux rétroviseurs,
car le verre risquerait de se fissurer.
•Conduire lentement. L'efficacité des
freins peut être défavorablement affectée
si de la neige ou de la glace adhère au
système de freins. Dans ce cas, conduire
le véhicule à basse vitesse en relâchant
la pédale d'accélérateur et en
appliquant légèrement les freins à
plusieurs reprises jusqu'à ce que le
freinage soit redevenu normal.
▼3QHXVjQHLJH
358'(1&(
N'utiliser que des pneus de la même taille et
du même type (à neige, radiaux ou non
radiaux) sur les 4 roues :
Le fait d'utiliser des pneus de taille ou type
différent est dangereux. La tenue de route
du véhicule peut être affectée et cela peut
entraîner un accident.
$77(17,21
Vérifier les réglementations locales avant
d'utiliser des pneus à crampons.
REMARQUE
Si le véhicule est équipé du système de
surveillance de pression des pneus, le
système peut ne pas fonctionner
correctement lorsque des pneus avec
flancs ceinturés d'acier sont utilisés (page
4-168).
8WLOLVHUGHVSQHXVjQHLJHVXUOHVURXHV
1HSDVGpSDVVHUODYLWHVVHPD[LPDOH
SHUPLVHSRXUOHVSQHXVjQHLJHRXOHV
OLPLWHVGHYLWHVVHOpJDOHV
(XURSH
/RUVTXHGHVSQHXVjQHLJHVRQWXWLOLVpV
VpOHFWLRQQHUODWDLOOHHWODSUHVVLRQ
VSpFLILpHV SDJH 
▼&KDvQHV
9pULILHUOHVUpJOHPHQWDWLRQVORFDOHVDYDQW
G
XWLOLVHUGHVFKDvQHV
$77(17,21
¾Les chaînes peuvent affecter la conduite.
¾Ne pas dépasser 50 km/h ou la vitesse
maximale recommandée par le
manufacturier des chaînes, soit la vitesse
la plus basse.
¾Conduire prudemment et éviter les
bosses, les trous et les virages serrés.
¾Éviter de bloquer les roues lors du
freinage.
$YDQWGHFRQGXLUH
&RQVHLOVFRQFHUQDQWODFRQGXLWH


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¾Ne pas utiliser les chaînes sur des routes
qui ne sont pas enneigées ou recouvertes
de glace. Sinon, cela risque
d'endommager les pneus et les chaînes.
¾Les chaînes risquent d'égratigner ou
abîmer les roues en aluminium.
REMARQUE
Si le véhicule est équipé du système de
surveillance de pression des pneus, il peut
ne pas fonctionner correctement lors de
l'utilisation de chaînes à neige.
1
LQVWDOOHUOHVFKDvQHVTXHVXUOHVURXHV
DUULqUH
1HSDVXWLOLVHUGHFKDvQHVVXUOHVURXHV
DYDQW
6pOHFWLRQGHFKDvQH (XURSH
0D]GDUHFRPPDQGHGHVFKDvQHVGHW\SHj
DQQHDX[HQDFLHUKH[DJRQDX[&KRLVLUOH
W\SHDSSURSULpVXLYDQWODWDLOOHGHVSQHXV
GXYpKLFXOH
7DLOOHGHSQHX &KDvQH
57\SHjDQQHDX[KH[DJR
QDX[
57\SHjDQQHDX[KH[DJR
QDX[
REMARQUE
Bien que des chaînes de type à anneaux en
acier hexagonaux soient recommandées,
tout type de chaîne correspondant aux
spécifications d'installation peut être
utilisé.
6SpFLILFDWLRQG
LQVWDOODWLRQ (XURSH
/RUVGHO
LQVWDOODWLRQGHVFKDvQHVOD
GLVWDQFHHQWUHOHSQHXHWODFKDvQHQHGRLW
SDVGpSDVVHUODOLPLWHLQGLTXpHGDQVOH
WDEOHDXFLGHVVRXV
'LVWDQFH>XQLWpPP@
$%
PD[LPXP  PD[LPXP 
Vue de côtéVue en coupeRoue A
B
,QVWDOODWLRQGHVFKDvQHV
 )L[HUOHVFKDvQHVVXUOHVURXHVDUULqUH
DXVVLDMXVWpHVTXHSRVVLEOH7RXMRXUV
VXLYUHOHVLQVWUXFWLRQVIRXUQLHVSDUOH
PDQXIDFWXULHUGHVFKDvQHV
 &RQGXLUHjNPHWVHUUHUOHV
FKDvQHVGHQRXYHDX
$YDQWGHFRQGXLUH
&RQVHLOVFRQFHUQDQWODFRQGXLWH


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&RQGXLWHGDQVO
HDX
358'(1&(
Sécher les freins qui sont devenus mouillés
en conduisant lentement, en relâchant la
pédale d'accélérateur et en appliquant
légèrement les freins à plusieurs reprises
jusqu'à ce que le freinage soit redevenu
normal:
Le fait de conduire avec des freins mouillés
est dangereux. Une distance d'arrêt plus
longue ou le véhicule tirant d'un côté lors
du freinage peut entraîner un accident
grave. Une légère application des freins
indiquera s'ils sont
affectés par l'eau.
$77(17,21
Ne pas conduire le véhicule sur des routes
inondées, car ceci pourrait causer un
court-circuit des composants électriques/
électroniques, ou endommager le moteur
ou le faire caler en raison de la pénétration
d'eau. Si le véhicule a été immergé dans
l'eau, s'adresser à un mécanicien
expérimenté, un mécanicien agréé Mazda
est recommandé.
$YDQWGHFRQGXLUH
&RQVHLOVFRQFHUQDQWODFRQGXLWH


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5HPRUTXDJHGHFDUDYDQHV
HWGHUHPRUTXHV
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OHUHPRUTXDJH1HMDPDLVDWWHOHUGH
UHPRUTXHjFHYpKLFXOH0D]GD
$YDQWGHFRQGXLUH
5HPRUTXDJH


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,QIRUPDWLRQVFRQFHUQDQWXQHFRQGXLWHHWXQDUUrWHQWRXWHVpFXULWp
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&RQWDFWHXUG
DOOXPDJH 
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$UUrWGXPRWHXU 
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LQVWUXPHQWVHW
DIILFKDJH 
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$IILFKDJHPXOWLLQIRUPDWLRQVHW
LQWHUUXSWHXU,1)2

 
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)RQFWLRQQHPHQWGHODERvWHGHYLWHVVHV
PDQXHOOH 
*ULOOHGHVUDSSRUWVGHODERvWHGH
YLWHVVHVPDQXHOOH 
%RvWHGHYLWHVVHVDXWRPDWLTXH 
%RvWHGHYLWHVVHVDXWRPDWLTXH 
 
6\VWqPHGHYHUURXLOODJHGHOHYLHU
VpOHFWHXU 
3ODJHVGHODERvWHGHYLWHVVHV 
0RGHGHVpOHFWLRQPDQXHOOHGHV
UDSSRUWV 
0RGHGLUHFW

 
&RQVHLOVFRQFHUQDQWOD
FRQGXLWH 
,QWHUUXSWHXUVHWFRPPDQGHV 
&RPPDQGHG
pFODLUDJH 
$QWLEURXLOODUGDUULqUH

 
&OLJQRWDQWVHWFKDQJHPHQWGH
ILOH 
(VVXLHJODFHHWODYHJODFHGHSDUH
EULVH 
/DYHSKDUHV

 
'pVHPEXDJHGHOXQHWWH
DUULqUH
$YHUWLVVHXU 
)HX[GHGpWUHVVH 
)UHLQ
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6\VWqPHGHVLJQDOLVDWLRQG
DUUrW
G
XUJHQFH 
$LGHDXGpPDUUDJHHQF{WH
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$%67&6'6& 
6\VWqPHDQWLEORFDJHGHVURXHV
$%6 
6\VWqPHGHFRPPDQGHGHWUDFWLRQ
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'6& 
L(/223 
L(/223

 

&HUWDLQVPRGqOHV

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0RQLWHXUG
pFRQRPLHGH
FDUEXUDQW
0RQLWHXUG
pFRQRPLHGH
FDUEXUDQW

 
6pOHFWLRQGHFRQGXLWH 
6pOHFWLRQGHFRQGXLWH

 
'LUHFWLRQDVVLVWpH 
'LUHFWLRQDVVLVWpH 
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L$&7,96(16(


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pFODLUDJHDYDQWDGDSWDWLI
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6XUYHLOODQFHGHVDQJOHVPRUWV
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SDQQHDX[GHVLJQDOLVDWLRQ 765


 
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DUULqUH 5&7$

 
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$LGHDXIUHLQDJHLQWHOOLJHQWHQPRGH
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$LGHDXIUHLQDJHLQWHOOLJHQWHQPRGH
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&DSWHXUXOWUDVRQLTXH DUULqUH


 
5pJXODWHXUGHYLWHVVH 
5pJXODWHXU GHYLWHVVH

 

&HUWDLQVPRGqOHV

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6\VWqPHGHVXUYHLOODQFHGHSUHVVLRQ
GHV SQHXV 
6\VWqPHGHVXUYHLOODQFHGHSUHVVLRQ
GHV SQHXV


eFUDQGHUpWURYLVLRQ 
eFUDQ GH UpWURYLVLRQ


6\VWqPHGHFDSWHXUVGH
VWDWLRQQHPHQW
6\VWqPHGHFDSWHXUVGH
VWDWLRQQHPHQW

 

&HUWDLQVPRGqOHV

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&RQWDFWHXUG
DOOXPDJH
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GXPRWHXU
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ODFOpVHWURXYHjSRUWpHRSpUDWLRQQHOOH
¬FKDTXHSUHVVLRQVXUOHERXWRQGH
GpPDUUDJHGXPRWHXUODSRVLWLRQGX
FRQWDFWHXUFKDQJHGDQVO
RUGUHVXLYDQW
2))$&&HW216LO
RQDSSXLHGH
QRXYHDXVXUOHERXWRQGHGpPDUUDJHGX
PRWHXUjSDUWLUGHODSRVLWLRQ21OH
FRQWDFWHXUHVWFRXSp
Témoin
REMARQUE
•Le moteur démarre lorsqu'on appuie sur
le bouton de démarrage du moteur tout
en enfonçant la pédale d'embrayage
(boîte de vitesses manuelle) ou la pédale
de frein (boîte de vitesses automatique).
Pour changer la position du contacteur,
appuyer sur le bouton de démarrage du
moteur sans enfoncer la pédale.
•Ne pas laisser le contacteur à ON
lorsque le moteur ne tourne pas. Sinon
la batterie risque de se décharger. Si on
laisse le contacteur sur ACC (sur les
boîtes de vitesses automatiques, le levier
sélecteur est en plage P et le contacteur
est ACC), le contacteur est
automatiquement coupé au bout de 25
minutes.
'pVDFWLYp
/
DOLPHQWDWLRQGHVDSSDUHLOVpOHFWULTXHVHVW
FRXSpHHWOHWpPRLQGXERXWRQGH
GpPDUUDJHGXPRWHXU RUDQJH V
pWHLQW
pJDOHPHQW
'DQVFHWWHSRVLWLRQOHYRODQWHVW
YHUURXLOOp

358'(1&(
Avant de quitter le siège du conducteur,
toujours couper le contacteur, appliquer le
frein de stationnement et s'assurer que le
levier sélecteur est en position P (boîte de
vitesses automatique) ou en 1re ou marche
arrière (boîte de vitesses manuelle) :
Il est dangereux de quitter le siège du
conducteur sans couper le contacteur,
d'appliquer le frein de stationnement et de
placer le levier sélecteur en position P (boîte
de vitesses automatique) ou en 1re ou
marche arrière (boîte de vitesses manuelle).
Il est possible que le véhicule se déplace de
manière inattendue et entraîne un
accident.
(QFRXUVGHFRQGXLWH
'pPDUUDJHDUUrWGXPRWHXU

&HUWDLQVPRGqOHV

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En outre, si le véhicule est laissé sans
conducteur pendant une période même
courte, il est important de couper le
contacteur. Si le contacteur est placé dans
une autre position, certains systèmes de
sécurité du véhicule seront désactivés et la
batterie se videra.
REMARQUE
(Volant verrouillé)*
Si le témoin du bouton de démarrage du
moteur (vert) clignote et que le bip sonore
est émis, ceci indique que le volant n'est
pas déverrouillé. Pour déverrouiller le
volant, appuyer sur le bouton de
démarrage tout en tournant le volant vers
la gauche et la droite.
$&& $FFHVVRLUHV
&HUWDLQVDFFHVVRLUHVpOHFWULTXHV
IRQFWLRQQHURQWHWOHWpPRLQ RUDQJH
V
DOOXPH
'DQVFHWWHSRVLWLRQOHYRODQWHVW
GpYHUURXLOOp

REMARQUE
Le système d'ouverture à télécommande ne
fonctionne pas lorsque le bouton de
démarrage du moteur est placé en ACC et
les portières ne pourront pas être
verrouillées/déverrouillées, même si elles
ont été verrouillées manuellement.
21
&HFLHVWODSRVLWLRQQRUPDOHORUVTXHOH
PRWHXUWRXUQHDSUqVOHGpPDUUDJH/H
WpPRLQ RUDQJH V
pWHLQW /HWpPRLQ
RUDQJH V
DOOXPHORUVTXHOHFRQWDFWHXUHVW
PLVVXU21HWTXHOHPRWHXUQHWRXUQH
SDV
&HUWDLQVWpPRLQVYR\DQWVGRLYHQWrWUH
YpULILpVDYDQWOHGpPDUUDJHGXPRWHXU
SDJH 
REMARQUE
Lorsque le bouton de démarrage du
moteur est placé sur ON, le son du moteur
de la pompe à essence fonctionnant près
du réservoir d'essence se fait entendre.
Ceci n'indique pas un problème.
(QFRXUVGHFRQGXLWH
'pPDUUDJHDUUrWGXPRWHXU

&HUWDLQVPRGqOHV

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'pPDUUDJHGXPRWHXU
358'(1&(
Les ondes radio émises par la clé peuvent
perturber le fonctionnement
d'équipements médicaux, tels que les
stimulateurs cardiaques:
Avant d'utiliser la clé à proximité de
personnes utilisant des équipements
médicaux, demandez à votre médecin ou
au fabricant de ces équipements si les
ondes radio émises par la clé risquent de
perturber leur fonctionnement.
REMARQUE
•Le conducteur doit être muni de la clé
car celle-ci contient une puce
d'immobilisation qui doit communiquer
avec les commandes du moteur à une
courte distance.
•Il est possible de démarrer le moteur
lorsque le bouton de démarrage du
moteur est activé à partir de la position
d'arrêt, ACC ou ON.
•Les fonctions du système du bouton de
démarrage du moteur (fonction qui peut
démarrer le moteur en ne portant que la
clé) peuvent être désactivées afin de
prévenir tout effet indésirable possible
sur un utilisateur portant un stimulateur
cardiaque ou un autre appareil médical.
Si le système est désactivé, il vous sera
impossible de démarrer le moteur avec
la clé. S'adresser à un mécanicien
expérimenté pour plus de détails, un
mécanicien agréé Mazda est
recommandé. Si les fonctions du système
du bouton de démarrage du moteur ont
été désactivées, il vous sera possible de
démarrer le moteur en suivant la
procédure indiquée quand la pile de la
clé est morte.
Se référer à Fonction de démarrage du
moteur lorsque la pile de la clé est à
plat à la page 4-9.
•Après le démarrage d'un moteur froid,
la vitesse du moteur augmente et le bruit
du compartiment à moteur est audible.
Ceci permet d'améliorer la purification
des gaz d'échappement et n'indique pas
un dysfonctionnement des pièces.
 9HLOOHUjDYRLUODFOpVXUVRL
 7RXVOHVRFFXSDQWVGXYpKLFXOHGRLYHQW
DWWDFKHUOHXUFHLQWXUH
 9HLOOHUjFHTXHOHIUHLQGH
VWDWLRQQHPHQWVRLWDSSOLTXp
 &RQWLQXHUjDSSX\HUIHUPHPHQWVXUOD
SpGDOHGHIUHLQMXVTX
jFHTXHOH
PRWHXUVRLWFRPSOqWHPHQWODQFp
 %RvWHGHYLWHVVHVPDQXHOOH
&RQWLQXHUjDSSX\HUIHUPHPHQWVXUOD
SpGDOHG
HPEUD\DJHMXVTX
jFHTXHOH
PRWHXUVRLWFRPSOqWHPHQWODQFp
(QFRXUVGHFRQGXLWH
'pPDUUDJHDUUrWGXPRWHXU


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