MAZDA MODEL MX-5 2018 Manuel du propriétaire (in French)
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•Lors d'un stationnement dans un espace comportant une ligne de division sur un
seul côté, il est possible que la ligne de division et la ligne de guidage de largeur du
véhicule paraissent alignées sur l'écran, mais qu'elles le ne soient pas réellement
sur le sol.
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Discordance
Objet
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L'objet
apparaît plus
loin qu'il ne
l'est en réalitéL'objet
apparaît plus
proche qu'il ne
l'est en réalité
Position réelle de l'objet Position réelle de l'objet
Position de l'objet à l'écran
A : Distance entre le véhicule et l'objet à l'écran.
B : Distance réelle entre le véhicule et l'objet.
Position de l'objet à l'écran
A AB
B
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A
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CB
(Distance réelle) B>C=A
Distance détectée sur l'écran A>B>C
(Affichage à l'écran)
(Condition réelle)
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L P D J H
3 5 8 ' ( 1 & (
Toujours ajuster la qualité d'image de l'écran de rétrovision tandis que le véhicule est à l'arrêt:
Ne pas ajuster la qualité d'image de l'écran de rétrovision lorsque le véhicule roule. Il est
dangereux d'ajuster la qualité d'image de l'écran de rétrovision, comme la luminosité, le
contraste, la couleur et la teinte, tout en conduisant le véhicule, car cela pourrait détourner
votre attention du fonctionnement du véhicule et entraîner un accident.
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
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Détecteur de coin arrièreDétecteur arrière
3 5 8 ' ( 1 & (
Ne pas se reposer entièrement sur le système de capteurs de stationnement, et veiller à vérifier
visuellement les conditions de sécurité autour du véhicule lors de la conduite.
Ce système peut aider le conducteur pour conduire le véhicule en marche arrière, lorsqu'il se
gare. Les plages de détection des capteurs sont limitées. Par conséquent, la conduite du
véhicule en se fiant uniquement au système peut entraîner un accident. Toujours vérifier
visuellement la sécurité du véhicule lors de la conduite.
REMARQUE
•Ne pas installer d'accessoires dans les plages de détection des capteurs. Le
fonctionnement du système risquerait d'être affecté.
•Selon le type d'obstacle et les conditions environnantes, il est possible que la plage de
détection d'un capteur soit réduite ou que les capteurs ne soient pas en mesure de détecter
les obstacles.
•Il est possible que le système ne puisse fonctionner normalement dans les conditions
suivantes:
•Boue, glace ou neige collée au niveau de la zone du capteur (le fonctionnement
redevient normal une fois la boue, la glace ou la neige retirée).
•La zone du capteur est gelée (le fonctionnement redevient normal une fois la glace
fondue).
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
6 \ V W q P H G H F D S W H X U V G H V W D W L R Q Q H P H Q W
& H U W D L Q V P R G q O H V
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•Le capteur est couvert par une main.
•Vibrations excessives au niveau du capteur.
•Inclinaison excessive du véhicule.
•Conditions climatiques extrêmement chaudes ou froides.
•Le véhicule roule sur des bosses, en pente, sur du gravier ou sur des routes recouvertes
d'herbe.
•Des éléments qui génèrent des ultrasons, tels que le klaxon d'un autre véhicule, le
moteur d'une motocyclette, le frein pneumatique d'un véhicule de grande taille ou les
capteurs d'un autre véhicule, se trouvent à proximité du véhicule.
•Le véhicule est conduit alors qu'il pleut de manière abondante ou sur une route dans un
état tel que des éclaboussures sont générées.
•Un support latéral ou une antenne d'émetteur radio disponible dans le commerce est
installé sur le véhicule.
•Le véhicule se déplace en direction d'une bordure de trottoir élevée ou carrée.
•Obstacle trop proche du capteur.
•Il est possible que les obstacles situés sous le pare-chocs ne soient pas détectés. Il est
possible que les obstacles situés sous le pare-chocs ou de faible épaisseur qui ont été
initialement détectés ne soient plus détectés lorsque le véhicule se rapproche.
•Il est possible que les types d'obstacles suivants ne soient pas détectés:
•Objets fins tels que des câbles ou des cordes
•Objets qui absorbent facilement les ondes soniques, tels que le coton ou la neige
•Objets angulaires
•Objets très grands et objets dont la partie supérieure est de grande largeur
•Petits objets
•En cas de choc, même mineur, au niveau des pare-chocs, toujours faire inspecter le
véhicule par un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé. Si
les capteurs sont faussés, ils ne peuvent détecter les obstacles.
•Le système peut être défectueux si le bip ne fonctionne pas. S'adresser à un mécanicien
expérimenté. Nous vous recommandons un mécanicien agréé Mazda.
•Si la température ambiante est particulièrement froide ou si de la boue, de la glace ou de
la neige adhère au niveau de la zone du capteur, il est possible que le bip sonore
indiquant une anomalie de fonctionnement du système ne soit pas émis. Retirer tout corps
étranger de la zone du capteur.
•Lors de l'installation d'un dispositif d'attelage, s'adresser à un mécanicien expérimenté,
un mécanicien agréé Mazda est recommandé.
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
6 \ V W q P H G H F D S W H X U V G H V W D W L R Q Q H P H Q W
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Plage de détection du détecteur arrière Plage de détection du détecteur de coin arrièreB AA : Environ 55 cm
B : Environ 150 cm
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Jauge de détecteur angulaire droite Jauge de détecteur angulaire gauche
Jauge de détecteur arrière
REMARQUE
Il est possible d'afficher ou de masquer l'indicateur de détection.
Se référer à Fonctions de personnalisation à la page 9-10.
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
6 \ V W q P H G H F D S W H X U V G H V W D W L R Q Q H P H Q W
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