MAZDA MODEL MX-5 2018 Manuel du propriétaire (in French)
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REMARQUE
Le délai d'allumage d'éclairage peut varier
en raison du carburant à l'intérieur du ré-
servoir de carburant qui se déplace en
fonction des conditions de conduite et de la
position du véhicule. $ M R X W H U G X F D U E X U D Q W
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Si le voyant du système de surveillance de
pression des pneus s'allume ou clignote, ou
si l'avertisseur sonore de pression des
pneus retentit, ralentir immédiatement et
éviter de manœuvrer et freiner brusque‐
ment:
Si le voyant du système de surveillance de
pression des pneus s'allume ou clignote, ou
si l'avertisseur sonore de pression des
pneus retentit, il est dangereux de conduire
le véhicule à hautes vitesses, ou de ma‐
nœuvrer ou freiner brusquement. Le con‐
trôle du véhicule peut être affecté, ce qui
peut causer un accident.
Pour déterminer s'il y a une fuite d'air pro‐
gressive ou un pneu à plat, se garer à un
endroit sûr où l'on peut vérifier visuelle‐
ment l'état du pneu, et déterminer s'il y a
encore assez d'air pour pouvoir se rendre à
un endroit où l'on pourra faire regonfler le
pneu et faire revérifier le système chez un
mécanicien expérimenté, un mécanicien
agréé Mazda est recommandé ou un ate‐
lier de réparation de pneus.
Ne pas ignorer le voyant TPMS:
Le fait d'ignorer le voyant TPMS est dange‐
reux, même si l'on sait pourquoi il est allu‐
mé. Corriger tout problème dès que pos‐
sible avant qu'il ne se transforme en une si‐
tuation dangereuse qui peut causer la dé‐
faillance d'un pneu et un accident grave. , Q V S H F W H U O H V S Q H X V H W O H V J R Q I O H U j O D S U H V V L R Q G H J R Q I O D J H V S p F L I L p H
S D J H
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Lors du remplacement ou de la réparation des pneus, des jantes ou
des deux, faire faire le travail par un mécanicien agréé Mazda, sinon
les capteurs de pression des pneus peuvent être endommagés.
REMARQUE
•Effectuer le réglage de pression des pneus lorsque les pneus sont
froids. La pression de gonflage des pneus varie selon la température
des pneus; il faut donc laisser le véhicule au repos pendant une heu-
re ou ne pas le conduire plus de 1,6 km avant de régler la pression
de gonflage des pneus. Lorsque la pression est réglée sur des pneus
chauds selon une pression de gonflage froide, le voyant/bip sonore
TPMS pourrait s'allumer après que les pneus soient refroidis et que
la pression ne soit devenue inférieure aux spécifications.
En outre, un voyant TPMS allumé résultant d'une baisse de la pression
de gonflage des pneus due à une température ambiante froide peut
s'éteindre si la température ambiante s'élève. Dans ce cas, il sera éga-
lement nécessaire d'ajuster les pressions de gonflage des pneus. Si le
voyant TPMS s'allume à cause d'une baisse de la pression de gonflage
des pneus, s'assurer de vérifier et d'ajuster les pressions.
•Une fois les pressions de gonflage des pneus ajustées, un certain
temps pourra être nécessaire pour que le voyant TPMS s'éteigne. Si
le voyant TPMS reste allumé, conduite le véhicule à une vitesse d'au
moins 25 km/h pendant 10 minutes, puis vérifier qu'il s'éteint.
•Les pneus perdent naturellement un peu d'air avec le temps et le systè-
me TPMS ne peut pas déterminer si les pneus se sont dégonflés avec le
temps ou si un pneu est à plat. Toutefois, si un seul pneu parmi les qua-
tre est dégonflé, ceci indique une anomalie; il faut alors que quelqu'un
fasse avancer le véhicule lentement afin qu'on puisse vérifier si le pneu
dégonflé comporte des entailles ou un objet de métal dépassant de la
bande de roulement ou de la paroi du pneu. Mettre quelques gouttes
d'eau sur la tige de la valve pour voir s'il ne se forme pas de bulles in-
diquant une valve en mauvais état. Il convient de réparer les fuites et de
ne pas simplement regonfler le pneu dégonflé, car les fuites sont dange-
reuses. Confiez le pneu à un réparateur qualifié. Nous vous conseillons
de le confier à un réparateur agréé Mazda car il possède tout l'équipe-
ment nécessaire à la réparation des pneus et du TPMS, et il peut com-
mander le pneu de rechange le mieux adapté à votre véhicule.
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus s'allu-
me de nouveau même après que les pressions des pneus soient ré-
glées, cela peut indiquer la présence d'une crevaison.
Se référer à Véhicule avec pneus à flancs renforcés à la page 7-4.
( Q F D V G H S U R E O q P H V
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REMARQUE
•Lorsque le contacteur est mis sur ACC,
l'“Avertisseur sonore de contacteur non
mis sur la position d'arrêt (STOP)”
(page 7-50) annule l'avertisseur sonore
d'oubli d'extinction des feux.
•Une fonction personnalisée est utilisable
pour modifier le volume sonore du
rappel des feux allumés.
Se référer à Fonctions de
personnalisation à la page 9-10.
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Ne pas conduire le véhicule avec le signal
sonore d'avertissement de dispositif de
prétension de ceinture de sécurité/coussin
d'air qui retentit:
Le fait de conduire le véhicule avec le signal
sonore d'avertissement du dispositif de
prétension de ceinture de sécurité/coussin
d'air qui retentit est dangereux. En cas de
collision, les coussins d'air et le dispositif de
prétension de ceinture de sécurité ne se
déploieront pas, ceci peut causer la mort
ou des blessures graves. S'adresser à un
mécanicien expérimenté, un mécanicien
agréé Mazda est recommandé, pour faire
inspecter le véhicule dès que possible.
▼ $ Y H U W L V V H P H Q W V R Q R U H G X F D S R W D F W L I
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3 5 8 ' ( 1 & (
Ne pas conduire le véhicule lorsque le bip
sonore du capot actif retentit:
Conduire le véhicule alors que le bip sonore
du capot actif retentit représente un
danger, car le mécanisme de capot actif
pourrait ne pas s'activer correctement et ne
pas fonctionner comme prévu dans le cas
où le véhicule percuterait un piéton.
S'adresser à un mécanicien expérimenté,
un mécanicien agréé Mazda est
recommandé, pour faire inspecter le
véhicule dès que possible.
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REMARQUE
•Si des objets lourds sont placés sur le
siège du passager avant, il est possible
que la fonction de voyant/bip de ceinture
de sécurité du passager avant
s'enclenche, selon le poids de ces objets.
•Pour permettre au capteur de
chargement du siège de passager avant
de fonctionner correctement, n'utiliser
pas de coussin supplémentaire sur le
siège de passager avant pour vous
asseoir. Le capteur risque de ne pas
fonctionner correctement car il sera
gêné par le coussin additionnel.
•Lorsqu'un petit enfant s'assoit sur le
siège du passager avant, il est possible
que le bip d'alarme ne s'enclenche pas.
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REMARQUE
Comme la clé utilise des ondes radio de
faible intensité, l'alerte Clé retirée du
véhicule peut être activée si la clé est
transportée en même temps qu'un objet
métallique ou si elle se trouve dans une
zone où la réception du signal est
mauvaise.
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