MAZDA MODEL MX-5 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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¾Certaines étapes de la procédure nécessitent l'utilisation de plusieurs outils au même
moment et un certain niveau d'expertise technique. De plus, le fait de maintenir le corps
tendu au-dessus du véhicule risque de causer un froissement musculaire. Mazda
recommande donc de faire vérifier le toit par un mécanicien agréé Mazda.
REMARQUE
•Cette procédure décrit la fermeture manuelle du toit comme mesure d'urgence. Après la
fermeture manuelle du toit, le fonctionnement électrique est impossible jusqu'à ce que le
système soit restauré par un mécanicien agréé Mazda.
•La procédure est facilitée par l'utilisation d'une lampe torche.
▼)HUPHWXUHPDQXHOOH
$YDQWGHIHUPHUPDQXHOOHPHQW
358'(1&(
Vérifier que le contacteur est sur arrêt
avant de faire fonctionner manuellement
le toit:
Fermeture manuelle le toit lorsque le
contacteur n'est pas sur arrêt est
dangereux, car les moteurs d'enrouleur
risqueraient de se mettre en marche
soudainement et de provoquer des
blessures par pincement des mains ou des
doigts dans le mécanisme.
 *DUHUOHYpKLFXOHVXUXQHVXUIDFHIHUPH
HWKRUL]RQWDOHGDQVXQHQGURLWpORLJQp
GXWUDILFSXLVDSSOLTXHUIHUPHPHQWOH
IUHLQGHVWDWLRQQHPHQW
 'DQVOHFDVG
XQHERvWHGHYLWHVVHV
DXWRPDWLTXHSDVVHUHQSODJH
VWDWLRQQHPHQW 3 HWGDQVOHFDVG
XQH
ERvWHGHYLWHVVHVPDQXHOOHSDVVHUDX
SRLQWPRUW
 0HWWUHOHFRQWDFWHXUHVWVXUDUUrWWRXW
HQDSSX\DQWVXUODSpGDOHGHIUHLQ
 $XEHVRLQDOOXPHUOHVIHX[GH
GpWUHVVH
3UpSDUDWLRQGHVRXWLOV
6RUWLUOHVFLQTRXWLOVUDQJpVGDQVODERvWH
VXUOHF{WpGXVLqJH
6HUpIpUHUj%RvWHVXUOHF{WpGXVLqJHjOD
SDJH
Fil
Engrenage
(boîte à outils)Corde
Clé hexagonale
en L (petite)Clé hexagonale
en L (large)
2XYHUWXUHGXWRLWDUULqUH
$77(17,21
¾Lors du serrage/desserrage d'un boulon,
couvrir le toit avant avec un tissu. Le toit
avant peut être endommagé si la clé
hexagonale en L entre en contact avec
lui.
(QFDVGHSUREOqPHV
/RUVTX
LOHVWLPSRVVLEOHGHIHUPHUOHWRLW


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¾Le dégagement pour le toit avant étant
étroit, veiller à ne pas faire entrer la clé
hexagonale en L en contact avec le toit
lors du serrage/desserrage du boulon.
REMARQUE
Déplacer le siège aussi loin que possible
et plier les dossiers vers l'avant afin de
faciliter la procédure.
Se référer à Réglage du siège conducteur
à la page 2-7.
Se référer à Réglage du siège passager à
la page 2-11.
 5HWLUHUO
DQWHQQHVLHOOHHVWLQVWDOOpH
6HUpIpUHUj$QWHQQHjODSDJH
 ,QVpUHUODEUDQFKHFRXUWHGHODFOp
KH[DJRQDOHHQ/ ODUJH GDQVOHERXORQ
GXVXSSRUWGHPRWHXU
Boulon
REMARQUE
S'il est difficile de voir le boulon,
retirer le coupe-vent et repérer le
boulon au centre du véhicule.
Coupe-vent
 7RXUQHUODFOpKH[DJRQDOHHQ/ ODUJH
GDQVOHVHQVLQYHUVHGHVDLJXLOOHVG
XQH
PRQWUHSRXUUHOkFKHUOpJqUHPHQWOH
ERXORQ
 5HWLUHUDORUVODFOpKH[DJRQDOHHQ/
ODUJH GXERXORQSXLVLQVpUHUOD
EUDQFKHORQJXHGHODFOpGDQVOH
ERXORQ
REMARQUE
L'extrémité de la branche longue de la
clé hexagonale en L peut être utilisée
de biais. Déplacer la clé légèrement
vers le haut augmentera le dégagement
entre le toit arrière et le toit avant
rangée, facilitant la procédure.
(QFDVGHSUREOqPHV
/RUVTX
LOHVWLPSRVVLEOHGHIHUPHUOHWRLW


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 7RXUQHUODFOpKH[DJRQDOHHQ/ ODUJH
IRLVRXSOXVGDQVOHVHQVLQYHUVHGHV
DLJXLOOHVG
XQHPRQWUHWRXWHQDSSX\DQW
ODFOpFRQWUHOHERXORQ
REMARQUE
•Le boulon ne peut pas être
totalement retiré.
•S'il est difficile de tourner le boulon,
répéter l'Étape 3 plusieurs fois.
 $WWDFKHUOHFkEOHjO
D[HGHOLDLVRQ
FRPPHLQGLTXpVXUODILJXUH
 3HQGDQWTX
XQHSHUVRQQHDSSXLHOHWRLW
DUULqUHYHUVOHEDVXQHDXWUHSHUVRQQH
WLUHVXUOHFkEOHMXVTX
jFHTX
XQFOLF
G
HQFOHQFKHPHQWUHWHQWLVVHHWTXHOH
WRLWDUULqUHVHGpYHUURXLOOH
Verrouiller
Axe de liaison
Fil
Déverrouiller
 (IIHFWXHUODPrPHSURFpGXUHGHO
DXWUH
F{Wp
 7RXWHQVHWHQDQWGHFKDTXHF{WpGX
YpKLFXOHVRXOHYHUOHWRLWDUULqUHMXVTX
j
VDSRVLWLRQG
DUUrWWRXWHQFRQVHUYDQWOD
KDXWHXUjGURLWHHWjJDXFKHDXVVL
SDUDOOqOHTXHSRVVLEOH
$77(17,21
¾Ne pas lâcher le toit arrière d'un côté
ou de l'autre tant qu'il n'est pas
complètement ouvert. S'il est lâché
trop tôt, le toit arrière pourrait
tomber et provoquer des blessures.
¾Ne pas tenter de soulever le toit
arrière en forçant. Soulever le toit
arrière de force sans le déverrouiller
pourrait endommager les pièces du
véhicule.
¾Soulever le toit arrière en conservant
la hauteur à droite et à gauche aussi
parallèle que possible. Si le toit arrière
est soulevé alors que les hauteurs de
chaque côté sont inclinées, le
mécanisme de liaison pourrait être
déformé.
(QFDVGHSUREOqPHV
/RUVTX
LOHVWLPSRVVLEOHGHIHUPHUOHWRLW


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)HUPHWXUHGXWRLWDYDQW
$7 7 ( 1 7 , 2 1
¾Certaines opérations de cette procédure
exigent de conserver une position
inconfortable pendant longtemps, ce qui
peut provoquer des blessures.
¾Suivre la procédure en veillant à ne pas
se coincer les doigts ou les mains en
refermant le toit avant. Dans le cas
contraire, des blessures aux doigts ou
aux mains pourraient être provoquées.
¾Le retrait du pavillon est inclus dans la
procédure, mais ne jamais conduire le
véhicule avec le pavillon retiré. La loi
interdit de conduire un véhicule avec le
pavillon retiré.
Effectuer correctement la
procédure en suivant les instructions.
 (QVHWHQDQWGHFKDTXHF{WpGX
YpKLFXOHPDLQWHQLUOHVF{WpVDYDQWHW
DUULqUHGXWRLWDYDQWHWSRXVVHUO
DYDQW
GXWRLWYHUVOHKDXW
 3DVVHUOHVPDLQVVXUOHF{WpDUULqUHGX
WRLWDYDQWHQGLUHFWLRQGXERUGDYDQWHW
WLUHUOHWRLWDYDQWYHUVO
DYDQW
 $UUrWHUGHOHWLUHUDYDQWTX
LOQHVH
UHIHUPHFRPSOqWHPHQW
REMARQUE
L'étape suivante ne peut être effectuée
si le toit avant est complètement
refermé.
 5HWLUHUOHVFDFKHVGHVOLDLVRQVjJDXFKH
HWjGURLWHHQOHVWLUDQWjODPDLQ
Cache de liaison
(QFDVGHSUREOqPHV
/RUVTX
LOHVWLPSRVVLEOHGHIHUPHUOHWRLW


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 5HWLUHUOHVIL[DWLRQVHWOHSDYLOORQ
 $SSX\HUOpJqUHPHQWOHERUGDYDQWGX
WRLWDYDQWjO
H[WpULHXUGXYpKLFXOHSRXU
OHIHUPHUFRPSOqWHPHQW
 ,QVpUHUODEUDQFKHFRXUWHGHODFOp
KH[DJRQDOH SHWLWH GDQVO
HQJUHQDJH
ERvWHjRXWLOV HWOHVDVVHPEOHU
Clé hexagonale en L
(petite)Engrenage
(boîte à outils)
 ,QVpUHUO
H[WUpPLWpGHO
HQJUHQDJH
ERvWHjRXWLOV GDQVOHWURXjF{WpGH
O
HQJUHQDJHGHYHUURXLOODJHVXSpULHXU
GXPRWHXUDYHFODFOpKH[DJRQDOH
LQVpUpHjO
LQWpULHXUGHO
RXWLO
G
HQJUHQDJH
Engrenage de
verrouillage
supérieur du
moteur
Engrenage
(boîte à outils)
$77(17,21
Insérer fermement l'engrenage (boîte à
outils) jusqu'à ce qu'il s'engage dans
l'engrenage de verrouillage supérieur
du moteur. Si l'engrenage (boîte à
outils) n'est pas inséré fermement, il
peut se désengager et être
endommagé.
(QFDVGHSUREOqPHV
/RUVTX
LOHVWLPSRVVLEOHGHIHUPHUOHWRLW


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 7RXUQHUODFOpKH[DJRQDOHHWGpSODFHU
OHFURFKHWGDQVODGLUHFWLRQGH
YHUURXLOODJHGHIDoRQjFHTX
LO\DLW
VXIILVDPPHQWG
HVSDFHSRXUDFFURFKHU
O
RXYHUWXUHGXSDYLOORQDXFURFKHW
Déverrouiller
Déverrouiller
VerrouillerVerrouiller
REMARQUE
Tourner l'engrenage (boîte à outils)
demande un certain effort en raison de
la résistance du moteur. Manœuvrer la
clé hexagonale lentement.
 ,QVpUHUOHFURFKHWGDQVO
RXYHUWXUHGX
SDYLOORQ
Crochet
Pavillon
 7RXUQHUODFOpKH[DJRQDOH SHWLWH HW
O
HQJUHQDJH ERvWHjRXWLOV GDQVOHVHQV
LQYHUVHGHVDLJXLOOHVG
XQHPRQWUHHW
HQJDJHUOHFURFKHWVXUF{WpGHOD
FDUURVVHULHGXYpKLFXOH
REMARQUE
Le levier de verrouillage supérieur
s'engage sur la carrosserie du véhicule
(état verrouillé) à la position où les
dents de l'engrenage (boîte à outils)
sont en contact avec le support.

Engrenage
(boîte à outils)
Support
(QFDVGHSUREOqPHV
/RUVTX
LOHVWLPSRVVLEOHGHIHUPHUOHWRLW


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 6RXOHYHUO
H[WUpPLWpDUULqUHGXSDYLOORQ
DUWLFXOpHjO
RXYHUWXUHGXSDYLOORQ
 ,QVWDOOHUOHSDYLOORQVXUOHWRLWDYDQWHQ
XWLOLVDQWOHVIL[DWLRQVDX[GHX[
HPSODFHPHQWV
REMARQUE
Les fixations aux cinq emplacements à
l'avant du pavillon ne sont pas serrées.
Veiller à ne pas perdre les fixations car
elles seront requises pour l'entretien
nécessaire par le mécanicien agréé
Mazda.
 ,QVWDOOHUOHVFDFKHVGHVOLDLVRQVj
JDXFKHHWjGURLWHGHSXLVO
LQWpULHXUGX
YpKLFXOH
Cache de liaison
)HUPHWXUHGXWRLWDUULqUH
$77(17,21
¾Fermer lentement le toit arrière. Si le toit
arrière est fermé brutalement, une main
ou une autre partie du corps pourrait être
pincée, entraînant des blessures graves.
¾Ne pas tenter de pousser de force le toit
arrière. Cela pourrait endommager les
pièces du véhicule.
 3OLHUODFRUGHHQGHX[HWOHFURFKHWj
O
D[HGHOLDLVRQGXWRLWDUULqUH
CordeAxe de liaison
 (IIHFWXHUODPrPHSURFpGXUHGHO
DXWUH
F{Wp
(QFDVGHSUREOqPHV
/RUVTX
LOHVWLPSRVVLEOHGHIHUPHUOHWRLW


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 )HUPHUOHWRLWDUULqUHXQLIRUPpPHQW
GHVGHX[F{WpVjGHX[DGXOWHVXQGH
FKDTXHF{WpGXYpKLFXOH
$77(17,21
Fermer le toit arrière en conservant la
position à droite et à gauche aussi
parallèle que possible. Si le toit arrière
est fermé alors que les hauteurs de
chaque côté sont inclinées, le
mécanisme de liaison pourrait être
déformé.
 )HUPHUOHQWHPHQWOHWRLWDUULqUHWRXWHQ
WLUDQWODFRUGHjODPDLQGHIDoRQjFH
TX
HOOHQHVHGpFURFKHSDV
Corde
REMARQUE
Faire passer la corde vers l'arrière à
travers le dégagement entre le toit
arrière et le coffre.
 8QHSHUVRQQHDSSXLHOHWRLWDUULqUHYHUV
OHEDVWDQGLVTX
XQHDXWUHWLUH
IHUPHPHQWVXUODFRUGHHWGLUHFWHPHQW
YHUVO
DUULqUHGXYpKLFXOHMXVTX
jFH
TX
XQFOLFVHIDVVHHQWHQGUH
Corde
REMARQUE
•Le toit arrière est complètement
verrouillé si la position où la corde
est accrochée se retrouve à
l'extrémité arrière de la rainure du
support dans la direction de l'arrière
du véhicule, comme indiqué sur la
figure, en regardant depuis
l'intérieur du véhicule.
Corde
Axe de liaison
(QFDVGHSUREOqPHV
/RUVTX
LOHVWLPSRVVLEOHGHIHUPHUOHWRLW


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•Si le toit arrière n'est pas
complètement verrouillé, le coffre ne
s'ouvrira pas même si la touche de
déverrouillage à distance (si le
véhicule en est équipé), le système
d'ouverture électrique du couvercle
du coffre ou la touche de coffre de la
télécommande sont actionnés.
 (IIHFWXHUODPrPHSURFpGXUHGHO
DXWUH
F{Wp
 2XYULUOHFRIIUHHWDWWDFKHUODFRUGHjOD
FKDUQLqUHGXFRIIUH
Charnière
Corde
 $WWDFKHUODFRUGHGHO
DXWUHF{WpHQ
SURFpGDQWGHODPrPHIDoRQ
 )HUPHUOHFRXYHUFOHGXFRIIUH
$SUqVODILQGHFHWWHSURFpGXUH
8QHIRLVFHWWHSURFpGXUHWHUPLQpHIDLUH
YpULILHUOHWRLWSDUXQPpFDQLFLHQDJUpp
0D]GDGqVTXHSRVVLEOH
358'(1&(
Conduire le véhicule à 40 km/h ou moins
tant que le toit n'a pas été
vérifié par un
mécanicien agréé Mazda :
le toit avant peut s'ouvrir alors que le
véhicule roule et provoquer un accident.
(QFDVGHSUREOqPHV
/RUVTX
LOHVWLPSRVVLEOHGHIHUPHUOHWRLW


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