MAZDA MODEL MX-5 2018 Manuel du propriétaire (in French)
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3 5 8 ' ( 1 & (
Ne pas laisser un occupant dans le siège du passager s'asseoir dans une posture qui rend
difficile pour le capteur de classification de l'occupant du siège passager de détecter
l'occupant correctement :
Assis dans le siège du passager dans une posture qui rend difficile pour le capteur de
classification de l'occupant du siège passager de détecter l'occupant correctement est
dangereux. Si le capteur de
classification de l'occupant du siège passager ne peut pas détecter
correctement qu'un occupant est assis dans le siège du passager, les coussins d'air avant et
latéral côté passager ainsi que le dispositif de prétension de ceinture de sécurité peuvent ne
pas fonctionner (ne pas se déployer) ou fonctionner (se déployer) accidentellement. Le
passager n'aura pas la protection supplémentaire des coussins d'air ou l'opération
accidentelle (déploiement) des coussins d'air pourrait entraîner des blessures graves ou la
mort.
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Dans les conditions suivantes, le capteur de classification de l'occupant du siège passager ne
peut pas détecter un passager assis sur le siège du passager correctement et le déploiement/
non-déploiement des coussins d'air ne peut pas être contrôlé comme indiqué dans le tableau
des conditions du témoin allumé/éteint de désactivation des coussins d'air du passager. Par
exemple:
¾Un passager est assis comme illustré à la figure suivante :
¾Des bagages ou autres articles placés sous le siège du passager ou entre le siège du
passager et le siège du conducteur poussent le coussin du siège du passager vers le haut.
¾Un objet, tel qu'un coussin de siège, est placé sur le siège du passager ou entre le dos du
passager et le dossier du siège.
¾Un coussin de siège est placé sur le siège du passager.
¾Des bagages ou autres articles sont placés sur le siège avec l'enfant dans le système de
dispositif de sécurité pour enfants.
¾Le siège est lavé.
¾Des liquides ont été renversés sur le siège.
¾Le siège du passager est déplacé vers l'arrière, faisant pression contre des bagages ou
autres articles placés derrière.
¾Des bagages ou autres articles sont placés entre le siège du passager et le siège du
conducteur.
e T X L S H P H Q W G H V p F X U L W p H V V H Q W L H O
6 \ V W q P H V G H U H W H Q X H V X S S O p P H Q W D L U H j F R X V V L Q V G
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¾Un dispositif électrique est mis sur le siège du passager.
¾Un appareil électrique additionnel, tel qu'un chauffage de siège est installé à la surface du
siège du passager.
Les coussins d'air avant et latéraux et le dispositif de prétension de la ceinture de sécurité du
siège du passager seront désactivés si le témoin de désactivation du coussin d'air côté
passager OFF s'allume.
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
¾Pour assurer le déploiement approprié du coussin d'air avant et pour éviter d'endommager
le capteur du siège :
¾Ne pas placer d'objets pointus sur le coussin du siège ou ne pas laisser de bagages lourds
dessus.
¾Ne pas renverser de liquide sur les sièges ou sous les sièges.
¾Pour permettre aux capteurs de fonctionner correctement, toujours exécuter les opérations
suivantes:
¾Reculer les sièges au maximum et toujours s'asseoir droit contre le dossier du siège avec la
ceinture de sécurité correctement bouclée.
¾Si un enfant est assis sur le siège passager, fixer le système de dispositif de sécurité pour
enfants correctement et reculer au maximum le siège du passager dans la position
permettant l'installation du système.
REMARQUE
•Le système prend environ 10 secondes pour commuter l'activation/désactivation des
coussins d'air avant et latéral côté passager et du dispositif de prétension de ceinture de
sécurité du passager.
•Le témoin de désactivation du coussin d'air du passager OFF peut s'allumer à plusieurs
reprises si des bagages ou autres articles sont placés sur le siège du passager ou si la
température à l'intérieur du véhicule change soudainement.
•Le témoin de désactivation du coussin d'air du passager OFF peut s'allumer pendant
10 secondes si la capacité électrostatique sur le siège du passager change.
•Le voyant du système de coussin d'air/dispositif de prétension de ceinture de sécurité
s'allume si le siège du passager subit un impact important.
•Si le témoin de désactivation du coussin d'air du passager OFF ne s'allume pas après
avoir installé un système de dispositif de sécurité pour enfants sur le siège du passager,
réinstaller le système de dispositif de sécurité pour enfants selon la procédure décrite
dans ce manuel Conduite et Entretien. Puis, si le témoin de désactivation du coussin d'air
du passager OFF ne s'allume toujours pas, s'adresser à un mécanicien agréé Mazda dès
que possible.
e T X L S H P H Q W G H V p F X U L W p H V V H Q W L H O
6 \ V W q P H V G H U H W H Q X H V X S S O p P H Q W D L U H j F R X V V L Q V G
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•Si le témoin de désactivation du coussin d'air du siège du passager OFF s'allume quand
un adulte est assis sur le siège du passager, demander au passager de réajuster sa
position en calant ses pieds au sol, puis en rattachant sa ceinture de sécurité. Si le témoin
de désactivation du coussin d'air du passager OFF reste allumé, placer le siège passager
le plus loin possible vers l'arrière. Consulter un mécanicien agréé Mazda dès que
possible.
e T X L S H P H Q W G H V p F X U L W p H V V H Q W L H O
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& R Q W U { O H F R Q W L Q X
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• 7 p P R L Q G H G p V D F W L Y D W L R Q G X F R X V V L Q G
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Actionneur
Actionneur
CapteurVoyant du capot actif
Unité de commande
électronique
e T X L S H P H Q W G H V p F X U L W p H V V H Q W L H O
& D S R W D F W L I
& H U W D L Q V P R G q O H V
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3 5 8 ' ( 1 & (
Si le capot actif a été activé, s'adresser toujours à un mécanicien expérimenté ; un mécanicien
agréé Mazda est recommandé.
Si la poignée de déverrouillage du capot est tiré après le capot actif ait été activé, le capot va
s'élever encore plus. Si l'on conduit le véhicule avec le capot soulevé il gênera la visibilité et
pourrait provoquer un accident. En plus, n'essayer pas de pousser le capot vers le bas. Sinon,
cela pourrait le déformer ou causer des blessures parce que le capot activé ne peut pas être
abaissé manuellement. Avant d'amener le véhicule chez un mécanicien expérimenté une fois
que le capot actif a été activé nous vous recommandons un mécanicien agréé Mazda,
assurez-vous que le capot relevé n'obstrue pas la vision et il vous faut conduire le véhicule à
basse vitesse.
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
Ne pas toucher l'actionneur directement après le capot actif ait été activé. Sinon, cela pourrait
résulter en brûlure car l'actionneur est brûlant juste après l'activation.
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• 9 H L O O H U W R X M R X U V j F H T X H O H F D S R W V R L W F R P S O q W H P H Q W I H U P p D Y D Q W G H F R Q G X L U H 6 L Q R Q O H
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• 8 W L O L V H U G H V S Q H X V G H O D P r P H W D L O O H T X H F H O O H V S p F L I L p H H W G
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• 1 H S D V H Q O H Y H U R X U p S D U H U G H V S L q F H V R X G X F k E O D J H S R X U O H F D S R W D F W L I ( Q R X W U H Q H S D V
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• 1 H S D V U H P S O D F H U O H S D U H F K R F V D Y D Q W O H F D S R W O D V X V S H Q V L R Q R X O H V S L q F H V
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& D S R W D F W L I
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• 1 H S D V L Q V W D O O H U G H V D F F H V V R L U H V Q R Q G
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6 L O H F D S R W D F W L I V
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