MAZDA MODEL MX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)

Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2018
Pages: 643, velikost PDF: 9.51 MB
Search: (vzduchový filtr, hladina oleje, tlak pneumatik, zrcátka, adblue, pojistky)
Jump to page (1-643):

Page 441 of 643

*5 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového oleje
a olejového filtru každých 10 000 km nebo þast ji.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostedí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz pi nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f)ýast jší jízda v horských podmínkách
*6 Použití kapaliny FL-22 se doporuþuje pi vým n chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 m$že zp$sobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*7 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho m rnou hustotu a vn jší vzhled. U ut sn ného
akumulátoru provád jte pouze kontrolu vzhledu.
*8 Jsou-li brzdy vozidla extrémn namáhány (napíklad nepetržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémn vysokou vlhkostí vzduchu, provád jte vým nu
brzdové kapaliny každoroþn .
*9 Pokud byla tato souþást ponoena do vody, je nutné vym nit olej.*10 Zám na pneumatik je doporuþena každých 10 000 km.*11 Pi provád ní pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti t snicího
tmelu. T snicí tmel vym te díve, než vyprší jeho doba použitelnosti.
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-5

Page 442 of 643

tVy j m a E v r o p y
Izrael
Interval údržbyPoþet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane díve
M síc$12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
× 1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Svíþky zapalování Vým na po každých 120 000 km nebo po 6 letech.
Palivový filtr Vým na po každých 135 000 km.
Odv trání palivové nádrže (je-li ve výbav ) III
Vedení paliva a hadice I I I I I I
Hnací emeny
*1IIIIIIIIIIII
Motorový olej a olejový filtr
*2RRRRRRRRRRRR
Vzduchový filtr
*3CCCRCCCRCCCR
Chladicí soustava I I I I I I
Chladicí kapalina motoru
*4Poprvé vým na po 195 000 km nebo 10 letech, poté každých
90 000 km nebo 5 letech.
Akumulátor
*5IIIIIIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje IIIIIIIIIIII
Brzdová kapalina
*6IRIRIRIRIRIR
Parkovací brzda IIIIIIIIIIII
Jednotka posilovaþe brzd a hadice IIIIIIIIIIII
Kotouþové brzdy IIIIIIIIIIII
Funkce ízení a spoje IIIIII
Olej manuální pevodovky R R
Olej zadního diferenciálu
*7
Pední a zadní záv sy kol, kulové þepy a axiální
v$le ložisek kolIIIIIIIIIIII
Prachovky hnacího hídele I I I I
Výfukový systém a tepelné štíty Kontrola po každých 75 000 km.
Šrouby a matice podvozku a karoserie TTTTTTTTTTTT
Stav karoserie (koroze a prorezav ní) Kontrola jedenkrát roþn .
Pneumatiky (vþetn náhradní pneumatiky)
(s úpravou tlaku vzduchu)IIIIIIIIIIII
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky pi de-
fektu (je-li ve výbav )
*8Kontrola jedenkrát roþn .
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-6

Page 443 of 643

Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a þišt ní, oprava, seízení, dopln ní nebo v pípad poteby vým na.
R: Vým na
L: Promazání
C: ýišt ní
T: Dotažení
D: Vy p u š t ní
Poznámky:
*1 Také zkontrolujte hnací emeny klimatizace, je-li ve výbav .
Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, zkontrolujte hnací emeny každých
10 000 km nebo díve.
a) Jízda v prašném prostedí
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz pi nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémn horkých podmínek
e)ýast jší jízda v horských podmínkách
*2 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového oleje
a olejového filtru každých 10 000 km nebo þast ji.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostedí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz pi nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f)ýast jší jízda v horských podmínkách
*3 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písþitých oblastech, provád jte þišt ní a v pípad poteby
vým nu vložky vzduchového filtru þast ji než v doporuþených intervalech.
*4 Použití kapaliny FL-22 se doporuþuje pi vým n chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 m$že zp$sobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*5 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho m rnou hustotu a vn jší vzhled. U ut sn ného
akumulátoru provád jte pouze kontrolu vzhledu.
*6 Jsou-li brzdy vozidla extrémn namáhány (napíklad nepetržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémn vysokou vlhkostí vzduchu, provád jte vým nu
brzdové kapaliny každoroþn .
*7 Pokud byla tato souþást ponoena do vody, je nutné vym nit olej.*8Pi provád ní pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti t snicího
tmelu. T snicí tmel vym te díve, než vyprší jeho doba použitelnosti.
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-7

Page 444 of 643

Rusko/B lorusko/Ázerbájdžán/Kazachstán
Interval údržbyPoþet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane díve.
M síc$12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
× 1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Hnací emeny
*1IIIIIIIIIIII
Motorový olejRusko/
B lorusko/
Kazachstán
*2RRRRRRRRRRRR
Ázerbájdžán
*3Vým na po každých 5 000 km nebo po 6 m sících.
Filtr motorového olejeRusko/
B lorusko/
Kazachstán
*2RRRRRRRRRRRR
Ázerbájdžán
*4Vým na po každých 10 000 km nebo po 12 m sících.
Chladicí soustava I I I I I I
Chladicí kapalina motoru
*5Poprvé vým na po 195 000 km nebo 10 letech, poté každých
90 000 km nebo 5 letech.
Vzduchový filtr
*6
Rusko/
B lorusko/
KazachstánCCRCCRCCRCCR
Ázerbájdžán CRCRCRCRCRCR
Palivový filtrRusko/
B lorusko/
KazachstánVým na po každých 120 000 km.
Ázerbájdžán Vým na po každých 60 000 km.
Vedení paliva a hadice I I I I I I
Svíþky zapalování IIIIIIIRIIII
Odv trání palivové nádrže (je-li ve výbav ) III
Akumulátor
*7IIIIIIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje IIIIIIIIIIII
Brzdová kapalina
*8RRRRRR
Parkovací brzda IIIIIIIIIIII
Kotouþové brzdy IIIIIIIIIIII
Funkce ízení a spoje IIIIIIIIIIII
Olej manuální pevodovky R R
Olej zadního diferenciálu
*9
Pední a zadní záv sy kol, kulové þepy a axiální
v$le ložisek kolIIIIIIIIIIII
Prachovky hnacího hídele IIIIIIIIIIII
Výfukový systém a tepelné štíty IIIIIIIIIIII
Šrouby a matice podvozku a karoserie TTTTTTTTTTTT
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-8

Page 445 of 643

Interval údržbyPoþet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane díve.
M síc$12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
× 1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Záv sy a uchycení LLLLLLLLLLLL
Celý elektrický systém IIIIIIIIIIII
Stav karoserie (koroze a prorezav ní) Kontrola jedenkrát roþn .
Pneumatiky (vþetn náhradní pneumatiky)
(s úpravou tlaku vzduchu)
*10IIIIIIIIIIII
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky pi de-
fektu (je-li ve výbav )
*11Kontrola jedenkrát roþn .
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a þišt ní, oprava, seízení, dopln ní nebo v pípad poteby vým na.
R: Vým na
L: Promazání
C: ýišt ní
T: Dotažení
D: Vy p u š t ní
Poznámky:
*1 Také zkontrolujte hnací emeny klimatizace, je-li ve výbav .
Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, zkontrolujte hnací emeny každých
7 500 km nebo 6 m síc$.
a) Jízda v prašném prostedí
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz pi nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémn horkých podmínek
e)ýast jší jízda v horských podmínkách
*2 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového oleje
a olejového filtru každých 7 500 km nebo 6 m síc$.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostedí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz pi nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f)ýast jší jízda v horských podmínkách
*3 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, vym te motorový olej každých 2 500 km
nebo 3 m síce.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostedí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz pi nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f)ýast jší jízda v horských podmínkách
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-9

Page 446 of 643

*4 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, vym te filtr motorového oleje každých
5 000 km nebo 6 m síce.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostedí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz pi nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f)ýast jší jízda v horských podmínkách
*5 Použití kapaliny FL-22 se doporuþuje pi vým n chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 m$že zp$sobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*6 Pokud je vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písþitých oblastech, provád jte þišt ní vzduchového
filtru po každých 7 500 km nebo 6 m sících.
*7 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho m rnou hustotu a vn jší vzhled. U ut sn ného
akumulátoru provád jte pouze kontrolu vzhledu.
*8 Jsou-li brzdy vozidla extrémn namáhány (napíklad nepetržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémn vysokou vlhkostí vzduchu, provád jte vým nu
brzdové kapaliny každoroþn .
*9 Pokud byla tato souþást ponoena do vody, je nutné vym nit olej.*10 Zám na pneumatik je doporuþena každých 10 000 km.*11 Pi provád ní pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti t snicího
tmelu. T snicí tmel vym te díve, než vyprší jeho doba použitelnosti.
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-10

Page 447 of 643

Krom Izraele/Ruska/B loruska/Ázerbájdžánu/Kazachstánu
Interval údržbyPoþet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane díve.
M síc$6 121824303642485460667278849096
× 1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Palivový filtr Vým na po každých 60 000 km.
Svíþky zapalování
*1Vým na po každých 120 000 km.
Odv trání palivové nádrže (je-li ve
výbav )IIIIIIII
Hnací emeny
*2IIIIIIIIIIIIIIII
Motorový olej
*3
Krom níže
uvedených
zemíRRRRRRRRRRRRRRRR
Gruzie/
Arménie/
KambodžaVým na po každých 5 000 km nebo po 6 m sících.
Olejový filtr
*3
Krom níže
uvedených
zemíRRRRRRRRRRRRRRRR
Gruzie/
Arménie/
KambodžaVým na po každých 10 000 km nebo po 1 roku.
Chladicí soustava IIIIIIII
Chladicí kapalina motoru
*4Poprvé vým na po 200 000 km nebo 10 letech, poté každých 100 000 km
nebo 5 letech.
Vzduchový filtr
*5
Krom níže
uvedených
zemíCCRCCRCC
Gruzie/
ArménieCRCRCRCR
Palivový systém
*6*7Vybrané ze-
m *8Vyþist te palivovou soustavu pomocí originálního odstraovaþe usazenin
Mazda po každých 10 000 km.
Vedení paliva a hadice IIIIIIII
Akumulátor
*9IIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje IIIIIIII
Brzdová kapalina
*10IIIRIIIRIIIRIIIR
Parkovací brzda IIIIIIIIIIIIIIII
Jednotka posilovaþe brzd a hadiceIIIIIIII
Kotouþové brzdy IIIIIIIIIIIIIIII
Funkce ízení a spoje IIIIIIII
Olej manuální pevodovky R
Olej zadního diferenciálu
*11
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-11

Page 448 of 643

Interval údržbyPoþet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane díve.
M síc$6 121824303642485460667278849096
× 1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Pední a zadní záv sy kol, kulové
þepy a axiální v$le ložisek kolIIIIIIII
Prachovky hnacího hídele I I I I
Výfukový systém a tepelné štíty Kontrola po každých 80 000 km.
Šrouby a matice podvozku a karo-
serieTTTTTTTT
Stav karoserie (koroze a proreza-
v ní)Kontrola jedenkrát roþn .
Pneumatiky (vþetn náhradní
pneumatiky) (s úpravou tlaku
vzduchu)IIIIIIIIIIIIIIII
Zám na pneumatik Zám na po každých 10 000 km.
Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky pi defektu (je-li ve výba-
v )
*12Kontrola jedenkrát roþn .
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a þišt ní, oprava, seízení, dopln ní nebo v pípad poteby vým na.
R: Vým na
L: Promazání
C: ýišt ní
T: Dotažení
D: Vypušt ní
Poznámky:
*1 V níže uvedených zemích kontrolujte zapalovací svíþky vždy po 10 000 km nebo 12 m sících, než je vym níte
ve stanoveném intervalu.
Alžírsko, Arménie, Angola, Bahrain, Bolívie, Burundi, Britské Panenské ostrovy, Kambodža, Kamerun, Chile,
Kostarika, Pobeží slonoviny, Curaçao, Salvador, Gabun, Ghana, Gruzie, Guatemala, Haiti, Honduras,
Hongkong, Írán, Jordánsko, Kea, Macao, Malajsie, Mongolsko, Mosambik, Myanmar, Nigérie, Nikaragua,
Omán, Panama, Papua-Nová Guinea, Peru, Filipíny, Senegal, Seychely, Sýrie, Tanzanie, Spojené arabské
emiráty, Vietnam, Zair, Zimbabwe
*2 Také zkontrolujte hnací emeny klimatizace, je-li ve výbav .
Pokud je vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, kontrolujte hnací emeny þast ji než
v doporuþených intervalech.
a) Jízda v prašném prostedí
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz pi nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémn horkých podmínek
e)ýast jší jízda v horských podmínkách
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-12

Page 449 of 643

*3 Pokud je vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového oleje
a olejového filtru þast ji než v doporuþených intervalech.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostedí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz pi nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f)ýast jší jízda v horských podmínkách
*4 Použití kapaliny FL-22 se doporuþuje pi vým n chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 m$že zp$sobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*5 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písþitých oblastech, provád jte þišt ní a v pípad poteby
vým nu vložky vzduchového filtru þast ji než v doporuþených intervalech.
*6 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte þišt ní palivové soustavy po
každých 5 000 km v pr$b hu prvních 20 000 km, poté po každých 10 000 km.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Jízda za extrémn horkých podmínek
*7 Používejte originální odstraovaþ usazenin Mazda. Použití neoriginálního odstraovaþe usazenin m$že
zp$sobit vnitní selhání palivové soustavy. Podrobnosti viz 3-24, 9-5.
*8 Brunej, Kambodža, Indonésie, Laos, Malajsie, Myanmar, Filipíny, Thajsko, Vietnam*9 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho m rnou hustotu a vn jší vzhled. Pokud jezdíte s vozem
v extrémn horkých nebo extrémn chladných oblastech, kontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho
m rnou hustotu a vzhled vždy po 10 000 km nebo po 6 m sících. U ut sn ného akumulátoru provád jte pouze
kontrolu vzhledu.
*10 Jsou-li brzdy vozidla extrémn namáhány (napíklad nepetržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémn vysokou vlhkostí vzduchu, provád jte vým nu
brzdové kapaliny každoroþn .
*11 Pokud byla tato souþást ponoena do vody, je nutné vym nit olej.*12 Pi provád ní pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti t snicího
tmelu. T snicí tmel vym te díve, než vyprší jeho doba použitelnosti.
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-13

Page 450 of 643

Sledování údržby
tSledování údržby (audiosystém typu A)
Je možné nastavit flexibilní interval*1 vým ny oleje. Podrobnosti*2 zjistíte u autorizovaného
opravce voz$ Mazda. Když je navolen flexibilní interval vým ny motorového oleje, objeví
se kontrolka servisu (klíþ) na pístrojovém panelu, když zbývající životnost oleje je mén
než 1 000 km nebo zbývá mén než 15 dní (podle toho, co nastane díve).
Postup pi vynulování
Podržte stisknutý volicí ovladaþ pi vypnutém zapalování, potom zapalování zapn te.
Podržte volicí ovladaþ stisknutý déle než 5 sekund. Hlavní varovná kontrolka bude blikat
n kolik sekund, než bude vynulování dokonþeno.
Přepínač
*1 Je možné nastavit flexibilní interval vým ny motorového oleje (pouze u n kterých
model$). Na základ provozních podmínek motoru palubní poþítaþ ve Vašem vozidle
spoþítá zbývající životnost oleje.
*2 Je-li zvolen flexibilní interval vým ny, musíte systém vynulovat pi každé vým n
motorového oleje, bez ohledu na zobrazení kontrolky se symbolem servisu.
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-14

Page:   < prev 1-10 ... 401-410 411-420 421-430 431-440 441-450 451-460 461-470 471-480 481-490 ... 650 next >
Search: (OBD zásuvka, imobilizér, světla, ovládání zrcátek, servisní interval, huštění pneumatik)
Jump to page (1-643):