stěrače MAZDA MODEL MX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)

Automatické ovládání osv
tlení
Je-li spínaþ hlavních sv
tlomet
$ v poloze a spínaþ zapalování v poloze ON, bude
sv
telný senzor registrovat intenzitu okolního sv
tla a automaticky bude zapínat a vypínat
hlavní sv
tlomety a další vn
jší osv
tlení vozidla (viz tabulka uvedená výše).
UPOZORN
NÍ
¾Nezakrývejte tento světelný senzor nalepením štítků a nálepek na čelní sklo vozu.
V opačném případě by funkce světelného senzoru nebyla správná.
¾Tento světelný senzor má také funkci senzoru deště pro automatické ovládání stěračů.
Nepřibližujte své ruce nebo škrabky k čelnímu sklu, když je páčka stěračů v poloze
a spínač zapalování v poloze ON, protože v případě automatické aktivace stěračů by mohlo
dojít k sevření prstů nebo stěračů a k poškození lišt stěračů. Před čištěním čelního skla se
ujistěte, zda jsou stěrače zcela vypnuty, obzvlášť před odstraňováním sněhu a námrazy,
a zejména pokud necháte motor běžet.
POZNÁMKA
•Sv
tlomety, jiné vn
jší osv
tlení a osv
tlení p
ístrojové desky nemusí zhasnout okamžit
 poté, co
v
$z vyjede z oblasti, kde byla po n
kolik minut nízká úrove
 okolního jasu, nap
íklad z dlouhého
tunelu, dopravní zácpy uvnit
 tunel
$ nebo z krytého parkovišt
, na dob
e osv
tlené místo, protože
sv
telný senzor vyhodnotí intenzitu okolního sv
tla jako noc.
V takovém p
ípad
 lze sv
tla vypnout otoþením spínaþe sv
tlomet
$ do polohy .
•Je-li spínaþ hlavních sv
tlomet
$ v poloze , budou po p
epnutí zapalování do polohy
ACC nebo OFF hlavní sv
tlomety, ostatní vn
jší osv
tlení i osv
tlení p
ístrojové desky
zhasnuty.
•Osv
tlení p
ístrojové desky je možné upravit otoþením knoflíku u p
ístrojového panelu. Také je
možné zm
nit neosl
ující režim, a to otoþením knoflíku, dokud nezazní pípnutí. Se
ízení
osv
tlení p
ístrojové desky: Viz kapitola Osv
tlení p
ístrojové desky na stran
 4-26.
•Citlivost systému automatického osv
tlení vozu m
$že zm
nit autorizovaný prodejce
Mazda. Viz Možnosti vlastního nastavení na stran
 9-10.
P
i jízd

Spínaþe a ovládací prvky
4-62

¾Je-li páčka pro ovládání stěračů v poloze
a spínač zapalování je v poloze ON,
mohou být stěrače automaticky uvedeny
do chodu v následujících případech:
¾Pokud se čelního skla v místě nad
senzorem deště dotknete hadrem.
¾Pokud je do čelního skla v místě
dešťového senzoru udeřeno rukou
nebo jiným předmětem z vnější nebo
vnitřní strany vozu.
Nepřibližujte své ruce nebo škrabky
k čelnímu sklu, když je páčka stěračů
v poloze
a spínač zapalování
v poloze ON, protože v případě
automatické aktivace stěračů by mohlo
dojít k sevření prstů nebo stěračů a
k poškození lišt stěračů.
Pokud se chystáte čistit čelní sklo, ověřte,
že jsou stěrače úplně vypnuté (pokud
motor zůstal běžet). Je to obzvlášť
důležité při odstraňování ledu a sněhu.
POZNÁMKA
•P
epnutí páþky ovládání st
raþ
$
z polohy
do polohy v pr
$b
hu
jízdy aktivuje jedno set
ení st
raþ
$
þelního skla, poté budou st
raþe stírat
podle množství deš
"ových srážek.
•Automatické ovládání þinnosti st
raþ
$
nebude spušt
no, pokud bude teplota
deš
"ového senzoru p
ibližn
 -10 °C nebo
mén
 nebo p
esáhne teplotu 85 °C.
•Je-li þelní sklo ošet
eno prost
edkem na
odpuzování vody, nebude senzor dešt

schopen správn
 registrovat intenzitu
dešt
, a funkce automatického ovládání
þinnosti st
raþ
$ proto nebude správná.
•Pokud neþistoty nebo jiné látky (jako
nap
. led nebo látky obsahující slanou
vodu) p
ilnou k þelnímu sklu v míst
 nad
senzorem dešt
 nebo p
i zamrznutí
þelního skla, m
$že dojít
k automatickému spušt
ní þinnosti
st
raþ
$. Pokud však st
raþe nebudou
schopny odstranit ze skla led, neþistoty
nebo jiné látky, bude automatická
þinnost st
raþ
$ p
erušena. V takovém
p
ípad
 posu
te ovládací páþku do
polohy nízké rychlosti nebo vysoké
rychlosti, þímž aktivujete manuální
ovládání st
raþ
$, nebo ruþn
 odstra
te
led, neþistoty nebo cizí þástice z þelního
skla a pak obnovte automatické ovládání
st
raþ
$.
•Pokud je páþka ovládání st
raþ
$
v poloze
, mohou se st
raþe
automaticky dát do pohybu p
$sobením
silného zdroje sv
tla,
elektromagnetických vln nebo
infraþerveného sv
tla, protože senzor
dešt
 využívá optický snímaþ.
Doporuþuje se, aby byla páþka ovládání
st
raþ
$ v poloze
vždy krom

p
ípad
$, kdy vozidlo jede v dešti.
•Funkce automatického ovládání st
raþ
$
je možné vypnout.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran
 9-10.
P
i jízd

Spínaþe a ovládací prvky
4-69

Lišty st
raþ
$
UPOZORN
NÍ
¾Horké vosky, které jsou aplikovány
v automatických mycích linkách, mají
nepříznivý vliv na čistitelnost skel.
¾Abyste předešli poškození lišt stěračů,
nepoužívejte benzin, parafin, ředidla
nebo jiná rozpouštědla na nich nebo
v jejich blízkosti.
¾Je-li páčka pro ovládání stěračů v poloze
AUTO a spínač zapalování je v poloze
ON, mohou být stěrače automaticky
uvedeny do chodu v následujících
případech:
¾Pokud se dotknete čelního skla v místě
nad senzorem deště.
¾Pokud čelní sklo v místě nad senzorem
deště otřete hadříkem.
¾Pokud je do čelního skla udeřeno
rukou nebo jiným předmětem.
¾Pokud je do čelního skla v místě
dešťového senzoru udeřeno rukou
nebo jiným předmětem z vnitřní strany
vozidla.
Buďte opatrní, aby nedošlo k přiskřípnutí
Vašich rukou nebo prstů, čímž by mohlo
dojít ke zranění nebo k poškození
stěračů. Při mytí nebo provádění servisu
Vašeho vozu se ujistěte, že je ovládací
páčka stěračů v poloze OFF.
Zneþišt
ní þelního skla nebo pryžových
lišt st
raþ
$ cizími p
edm
ty m
$že snížit
úþinnost st
raþ
$. Mezi nejþast
jší
neþistoty pat
í hmyz, míza strom
$
a poz
$statky horkých vosk
$, které se
používají v n
kterých automatických
mycích linkách.
Pokud pryžové lišty nestírají dostateþn

úþinn
, oþist
te sklo a lišty kvalitním
þistiþem nebo jemným þisticím
prost
edkem, potom je d
$kladn

opláchn
te þistou vodou. Podle pot
eby
celý postup zopakujte.
tVým
na pryžových lišt st
raþ
$
þelního skla
Pokud již lišty nestírají þelní sklo
dostateþn
, jsou pravd
podobn

opot
ebované nebo popraskané.
Vy m

te je.
UPOZORN
NÍ
Abyste předešli poškození raménka stěrače
nebo dalších součástí jeho mechanismu,
nepohybujte stěračem rukou.
POZNÁMKA
P
i zvedání obou ramének st
raþ
$ þelního
skla zvedn
te nejprve raménko na stran


idiþe. P
i spoušt
ní ramének st
raþ
$
pomalu spoušt
jte nejprve raménko na
stran
 spolujezdce a držte jej pevn
 rukou.
Prudké spušt
ní ramének st
raþ
$ m
$že
zp
$sobit poškození raménka a lišty
a poškrábat nebo zp
$sobit trhlinu ve skle.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-29

Vo d n í s k v r n y
P
íþina
Déš
", mlha, rosa a dokonce i voda
z vodovodu mohou obsahovat škodlivé
minerály jako s
$l a vápenec. Pokud se na
laku vozu usadí tekutina, obsahující tyto
minerály, která se pozd
ji odpa
í, minerály
se koncentrují a ztvrdnou v podob
 bílých
kruh
$. Tyto prstence mohou poškodit lak
Vašeho vozu.
Prevence
Je nezbytné, abyste sv
$j v
$z myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se p
i tom pokyn
$ uvedených v této þásti).
M
li byste tak uþinit bezprost
edn
 poté,
kdy zjistíte, že se na laku Vašeho vozu
vytvo
ily vodní skvrny.
Odprýskání laku odletujícími kamínky
P
íþina
K odprýskání laku dochází, když je Váš
v
$z zasažen kaménky odlétávajícími od
pneumatik vozu jedoucího p
ed Vámi.
Jak zabránit odprýskávání laku
odletujícími kaménky
Udržování bezpeþné vzdálenosti mezi
Vámi a vozidlem p
ed Vámi snižuje riziko
odprýsknutí laku letícím kaménkem.
POZNÁMKA
•Velikost oblasti, ve které dochází
k tomuto druhu odprýskávání laku,
závisí na rychlosti vozidla. Nap
íklad
p
i jízd
 rychlostí 90 km/h, je tato oblast
dlouhá 50 m.
•P
i nízkých teplotách lak vozidla tvrdne.
Tím se zvyšuje pravd
podobnost
odprýsknutí laku odletujícím kaménkem.
•Odprýsknutý lak m
$že vést ke vzniku
rezav
jících míst na Vašem voze Mazda.
Než se tak stane, opravte poškození
opravným lakem Mazda, p
esn
 podle
pokyn
$ uvedených v této þásti. Pokud
postiženou oblast vþas neopravíte, m
$že
dojít k závažnému prorezav
ní a
k následným nákladným opravám.

P
i používání chemického þistiþe nebo
leštidla se
i
te všemi pokyny uvedenými
na nálepce a na obalu. P
eþt
te si všechna
varování a upozorn
ní.
tÚdržba povrchu vozu
Mytí
UPOZORN
NÍ
¾Je-li páčka pro ovládání stěračů v poloze
a spínač zapalování je v poloze ON,
mohou být stěrače automaticky uvedeny
do chodu v následujících případech:
¾Pokud se čelního skla v místě nad
senzorem deště dotknete hadrem.
¾Pokud je do čelního skla v místě
dešťového senzoru udeřeno rukou
nebo jiným předmětem z vnější nebo
vnitřní strany vozu.
Nepřibližujte své ruce nebo škrabky
k čelnímu sklu, když je páčka stěračů
v poloze
a spínač zapalování
v poloze ON, protože v případě
automatické aktivace stěračů by mohlo
dojít k sevření prstů nebo stěračů a
k poškození lišt stěračů.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-58

Pokud se chystáte čistit čelní sklo, ověřte,
že jsou stěrače úplně vypnuté (pokud
motor zůstal běžet). Je to obzvlášť
důležité při odstraňování ledu a sněhu.
¾Nestříkejte vodu do motorového
prostoru. Mohlo by dojít k problému se
startováním motoru nebo poškození
elektroinstalace.
¾Při mytí a voskování vozidla buďte
opatrní, abyste nepůsobili příliš velkou
silou na kapotu. Mohli byste
promáčknout karoserii.
¾Nepoužívejte automatické automyčky,
ani vysokotlaká mycí zařízení.
¾Zajistěte, aby kryt hrdla palivové nádrže
byl uzavřen a uzamkněte dveře.
V opačném případě by se kryt mohl
otevřít a tlak vody by mohl způsobit
poškození vozidla nebo krytu hrdla
palivové nádrže.
Abyste ochránili povrch vozu p
ed korozí
a degradací, m
li byste sv
$j v
$z Mazda
umývat d
$kladn
 a þasto, alespo
 jednou
za m
síc, a to vlažnou nebo studenou
vodou.

P
i nesprávném zp
$sobu mytí karoserie
vozu m
$že dojít k poškrábání lakovaných
povrch
$. Uvádíme n
kolik p
íklad
$, kdy
m
$že k takovému poškrábání dojít.

K poškrábání lakovaných povrch
$ m
$že
dojít, pokud:
•Budete vozidlo umývat bez p
edchozího
zvlhþení neþistot a jiných cizích þástic
vodou.
•Budete umývat vozidlo hrubým, suchým
nebo špinavým hadrem.
•Budete vozidlo umývat v automatické
mycí lince, která má špinavé nebo p
íliš
tuhé kartáþe.
•Jsou použity þisticí a lešticí prost
edky
obsahující abraziva.
POZNÁMKA
•Spoleþnost Mazda nenese odpov
dnost
za poškrábání laku, ke kterému došlo
v automatických mycích linkách nebo
nesprávným zp
$sobem mytí.
•Poškrábání je mnohem patrn
jší na
vozidlech s tmavými odstíny laku.
Abyste minimalizovali poškrábání
lakovaných povrch
$:
•P
ed mytím spláchn
te neþistoty nebo
jiné cizí þástice vlažnou nebo studenou
vodou.
•P
i mytí vozu používejte velké množství
vlažné nebo studené vody a m
kký hadr.
Nepoužívejte nylonovou látku.
•P
i mytí nebo utírání vozu tlaþte na
povrch co nejmén
.
•Se svým vozem je
te pouze do takové
automatické mycí linky, která má dob
e
udržované mycí kartáþe.
•Nepoužívejte abrazivní þisticí
prost
edky nebo vosk obsahující
abrazivní složky.
UPOZORN
NÍ
¾Při čištění chromovaných povrchů nebo
částí z leštěného hliníku nepoužívejte
ocelovou vatu, abrazivní čisticí
prostředky nebo silné čističe obsahující
vysoce alkalické nebo žíravé složky.
Mohlo by dojít k poškození ochranné
vrstvy, čisticí prostředky také mohou
změnit barvu laku nebo ho poškodit.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-59