ABS MAZDA MODEL MX-5 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)

Systém kontroly
prešmykovania kolies
(TCS)
Systém kontroly prešmykovania kolies
(TCS) prispieva prostredníctvom regulácie
toþivého momentu motora k zlepšeniu
záberu kolies a k zvýšeniu bezpeþnosti
jazdy. Ke
 systém TCS deteguje
prešmykovanie hnacích kolies, dôjde
k zníženiu krútiaceho momentu motora,
þím sa zabráni strate pri
navosti kolies.

To znamená, že pri jazde na klzkom
povrchu je chod motora automaticky
upravovaný tak, aby poskytoval optimálny
výkon na hnacie kolesá, a to pri
obmedzení prešmykovania kolies a straty
ich trakcie.

Varovná kontrolka sa rozsvieti, ke
 je
v systéme porucha.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný
servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolova
" na strane 7-33.
VAROVANIE
Nikdy sa nespoliehajte na systém kontroly
prešm ykovania kolies ( TCS) ako n a záruku
bezpečnej jazdy:
Systém kontroly prešmykovania kolies
(TCS) nie je schopný kompenzovať
následky nebezpečnej a bezohľadnej jazdy,
neprimeranej rýchlosti, jazdy v závese
(príliš blízko za vozidlom pred vami)
a situácií vzniknutých pri jazde na mokrej
vozovke (aquaplaningu, keď je vďaka vode
na povrchu vozovky znížená priľnavosť
pneumatík a ich kontakt s vozovkou je
nedostatočný). Takéto situácie sa nemusia
zaobísť bez nehody.
Ak je vozovka pokrytá vrstvou snehu alebo
ľadu, používajte zimné pneumatiky alebo
snehové reťaze a znížte rýchlosť jazdy:
Jazda bez zodpovedajúcich prostriedkov
pre zabezpečenie zodpovedajúcej
priľnavosti k vozovke, ktorá je pokrytá
snehom alebo ľadom, môže byť
nebezpečná. Samotný systém TCS nemôže
zabezpečiť dostatočnú priľnavosť, a tak aj
s jeho pomocou môže dôjsť k vzniku
nehody.
POZNÁMKA
Ak chcete systém TCS vypnú
", stlaþte
spínaþ DSC OFF (strana 4-83).
Poþas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-80

tIndikaþná kontrolka systému
TCS/DSC
Táto indikaþná kontrolka sa rozsvieti na
nieko
ko sekúnd po otoþení spínaþa
zapa
ovania do polohy ON. Ke
 je systém
TCS alebo DSC v þinnosti, táto indikaþná
kontrolka bliká.

Ak sa táto kontrolka rozsvieti a zostane
svieti
", potom došlo pravdepodobne
k poruche systému TCS, DSC alebo
brzdového asistenta a tieto systémy
nemusia fungova
" správne. V takom
prípade pristavte svoje vozidlo do
kvalifikovaného servisu, odporúþame vám
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•Okrem blikania výstražnej kontrolky
budete poþu
" jemný klepotavý zvuk
vychádzajúci z motorového priestoru.
Tento zvuk však signalizuje, že je funkcia
systému TCS/DSC v poriadku.
•Pri jazde na klzkom povrchu, ako je
napríklad þerstvý sneh, nebude možné
(ke
 je zapnutý systém TCS) dosiahnu
"
vysoké otáþky motora.
Systém riadenia jazdnej
stability (DSC)
Systém riadenia jazdnej stability (DSC)
spoloþne s takými systémami, ako sú ABS
a TCS reguluje brzdnú silu a toþivý
moment motora, þím pri jazde na klzkom
povrchu alebo pri prudkých vyhýbacích
manévroch stabilizuje boþný pohyb
vozidla a zvyšuje tak jeho bezpeþnos
".

Pozrite ABS (strana 4-79) a TCS (strana
4-80).

Systém DSC je funkþný pri rýchlostiach
vyšších ako 20 km/h.

Varovná kontrolka sa rozsvieti, ke
 je
v systéme porucha.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný
servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolova
" na strane 7-33.
VA R OVA N I E
Nikdy sa nespoliehajte na systém DSC ako
na záruku bezpečnej jazdy:
Systém riadenia jazdnej stability (DSC) nie
je schopný kompenzovať následky
nebezpečnej a bezohľadnej jazdy,
neprimeranej rýchlosti, jazdy v závese
(príliš blízko za vozidlom pred vami)
a situácií vzniknutých pri jazde na mokrej
vozovke (aquaplaningu, keď je vďaka vode
na povrchu vozovky znížená priľnavosť
pneumatík a ich kontakt s vozovkou
je nedostatočný). Takéto situácie sa
nemusia zaobísť bez nehody.
Poþas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-81

UPOZORNENIE
¾Ak nebudú dodržané nasledujúce
podmienky, nemusí byť funkcia systému
DSC správna:
¾Používajte na všetkých 4 kolesách
pneumatiky správnej veľkosti určené
pre vaše vozidlo Mazda.
¾Na všetkých 4 kolesách používajte
pneumatiky rovnakého výrobcu,
druhu a vzorky.
¾Nekombinujte nové pneumatiky
s ojazdenými.
¾Systém DSC nemusí pracovať správne pri
použití snehových reťazí alebo pri použití
náhradného kolesa pre núdzové
použitie, pretože sa zmenil priemer
kolesa.
tIndikaþná kontrolka systému
TCS/DSC
Táto indikaþná kontrolka sa rozsvieti na
nieko
ko sekúnd po otoþení spínaþa
zapa
ovania do polohy ON. Ke
 je systém
TCS alebo DSC v þinnosti, táto indikaþná
kontrolka bliká.

Ak sa táto kontrolka rozsvieti a zostane
svieti
", potom došlo pravdepodobne
k poruche systému TCS, DSC alebo
brzdového asistenta a tieto systémy
nemusia fungova
" správne. V takom
prípade pristavte svoje vozidlo do
kvalifikovaného servisu, odporúþame vám
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
tIndikaþná kontrolka DSC OFF
Táto indikaþná kontrolka sa rozsvieti na
nieko
ko sekúnd po otoþení spínaþa
zapa
ovania do polohy ON.
Rozsvietia sa taktiež po stlaþení spínaþa
DSC OFF a vypnutí systému TCS/DSC.
Pozrite Spínaþ DSC OFF na strane 4-83.

Ak zostane táto kontrolka svieti
"
v momente, ke
 nie je systém TSC/DSC
vypnutý, pristavte svoje vozidlo do
kvalifikovaného servisu, odporúþame vám
obráti
" sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda. V DSC môže by
" porucha.
Poþas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-82

tSpínaþ DSC OFF
Stlaþením spínaþa DSC OFF vypnete
systém, TCS/DSC. Indikaþná kontrolka
DSC OFF na prístrojovom paneli sa
rozsvieti.

alším stlaþením spínaþa systém
TCS/DSC opä
" aktivujete. Indikaþná
kontrolka DSC OFF potom zhasne.
POZNÁMKA
•Ak je systém DSC zapnutý a vy sa
pokúšate vyslobodi
" uviaznuté vozidlo
alebo vozidlo zapadnuté do þerstvo
napadaného snehu, bude systém TCS
(súþas
" systému DSC) uvedený do
þinnosti. Pri zošliapnutí pedála
akcelerátora nebude v takom prípade
zvýšený výkon motora
a vyslobodzovanie vozidla môže by
"

"ažšie. Ak sa tak stane, deaktivujte
systém TCS/DSC.
•Ak je systém TCS/DSC vo chvíli, ke
 je
vypnutý motor vozidla, deaktivovaný,
bude pri zapnutí zapa
ovania
automaticky aktivovaný.
•Ak necháte systém TCS/DSC trvalo
zapnutý, zabezpeþí vám najvyššiu možnú
stabilitu vozidla.
•Ak pridržíte spínaþ DSC OFF stlaþený
aspo
 10 sekúnd, aktivuje sa funkcia
detekcie poruchy spínaþa DSC OFF
a systém DSC sa aktivuje automaticky.
Indikaþná kontrolka DSC OFF zhasne,
ke
 je systém DSC funkþný.
Poþas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-83

Výber jazdných režimov*
Výber jazdných režimov je systém, ktorý umož
uje prepínanie jazdných režimov vozidla.
Ak je vybratý športový režim, vozidlo rýchlejšie reaguje na ovládanie plynového pedála.
Tým je umožnené prídavné rýchle zrýchlenie, ktoré môže by
" potrebné na bezpeþné
zvládanie jazdných situácií, akými sú napríklad prechádzanie medzi jazdnými pruhmi,
napájanie na rýchlostné cestné komunikácie alebo predchádzanie iných vozidiel.
UPOZORNENIE
Športový režim nepoužívajte pri jazde na klzkých vozovkách, napríklad na mokrých alebo
snehom pokrytých vozovkách. Môže spôsobiť prešmykovanie pneumatík.
POZNÁMKA
•Ak je vybratý športový režim, zvyšuje sa podiel jazdy pri vyšších otáþkach motora, þo
môže ma
" za následok zvýšenie spotreby paliva. Spoloþnos
" Mazda odporúþa, aby bol
športový režim pri bežnej jazde vypnutý.
•Prepínanie do režimu bežnej jazdy však nie je možné pri nasledujúcich podmienkach:
•Je aktivovaný systém ABS/TCS/DSC
•Tempomat je v þinnosti.
•Vodiþ prudko pohybuje volantom
Poþas jazdy
Výber jazdných režimov
*Niektoré modely.4-91

tOvládacie spínaþe
Otoþný regulátor teploty
Tento otoþný regulátor ovláda teplotu
vzduchu. Otáþaním v smere hodinových
ruþiþiek teplotu vzduchu zvýšite, proti
smeru hodinových ruþiþiek teplotu
vzduchu znížite.
POZNÁMKA
(Typ A)
Ke
 je režim nastavený na
, alebo
do medzi
ahlej polohy, otoþný ovládaþ
ventilátora je v polohe inej než 0 a otoþný
regulátor teploty je v polohe maximálneho
chladenia, prepínaþ zdroja privádzaného
vzduchu sa prepne do režimu recirkulácie
vzduchu a klimatizácia sa zapne
automaticky.
Ak nechcete klimatizáciu použi
", stlaþením
tlaþidla A/C ju vypnite.
Otoþný ovládaþ ventilátora
Tento ovládaþ umož
uje nastavenie
rôznych rýchlostí ventilátora.
Je k dispozícii sedem rýchlostí ventilátora.
Otoþný prepínaþ režimov prúdenia
vzduchu
Otáþaním voliþa režimu zvo
te režim
prúdenia vzduchu (strana 5-6).
POZNÁMKA
•Otoþný prepínaþ režimov prúdenia
vzduchu je možné nastavi
" do
medzipolôh (
) medzi jednotlivými
režimami. Nastavte ovládaþ do
medzipolohy, ak chcete rozdeli
" prúdiaci
vzduch medzi dva režimy.
•Napríklad, ke
 je otoþný prepínaþ
nastavený v polohe
medzi polohami
a , je prúdenie vzduchu cez
vetracie prieduchy v podlahe slabšie,
než ke
 je ovládaþ v polohe
.
Spínaþ klimatizácie (A/C)
Stlaþením spínaþa A/C systém
klimatizácie spustíte. Indikaþná kontrolka
zabudovaná v tomto spínaþi sa rozsvieti,
ak bude otoþný ovládaþ ventilátora
v akejko
vek polohe mimo OFF.

Opätovným stlaþením tohto spínaþa
systém klimatizácie vypnete.
POZNÁMKA
Môže sa sta
", že systém klimatizácie
nebude fungova
", ke
 sa teplota
vonkajšieho vzduchu priblíži k 0 °C.
Prepínaþ zdroja privádzaného vzduchu
Te n t o s p í n aþ slúži na urþenie zdroja
vzduchu privádzaného do interiéru
vozidla.

Zvolený môže by
" prívod þerstvého
vzduchu zvonku alebo recirkulácia
vnútorného vzduchu. Stlaþením spínaþa
zvo
te bu
 vonkajší vzduch, alebo
recirkuláciu.
Poloha recirkulácie vzduchu (kontrolka
svieti)
V tejto polohe je uzavretý prívod vzduchu
zvonku. Túto funkciu použite pri prejazde
tunelom, pri jazde v hustej premávke
(v oblastiach s vysokou koncentráciou
výfukových plynov) alebo ke
 potrebujete
rýchlo ochladi
" interiér vozidla.
Výbava interiéru
Systém klimatizácie
5-8

Interval údržbyPoþet mesiacov alebo kilometrov pod
a toho, ktorý stav nastane skôr.
Mesiacov 6 121824303642485460667278849096
× 1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Predné a zadné závesy kolies, gu-

ové þapy a axiálna vô
a ložísk ko-
liesIIIIIIII
Prachovky hnacieho hriade
aIIII
Výfukový systém a tepelné štíty Kontrola po každých 80 000 km.
Skrutky a matice podvozka a karo-
sérieTTTTTTTT
Stav karosérie (korózia a prehrdza-
venie)Kontrola jedenkrát roþne
Pneumatiky (vrátane náhradnej
pneumatiky) (s úpravou tlaku
vzduchu)IIIIIIIIIIIIIIII
Zámena pneumatík Zámena po každých 10 000 km
Súprava na núdzovú opravu pneu-
matiky pri defekte (ak je vo výba-
ve)
*12Kontrola jedenkrát roþne
Symboly v tabu
ke:
I: Kontrola: Kontrola a þistenie, oprava, nastavenie, doplnenie alebo v prípade potreby výmena.
R: Výmena
L: Premazanie
C: ýistenie
T: Dotiahnutie
D: Vypustenie
Poznámky:
*1 V nižšie uvedených krajinách kontrolujte zapa
ovacie svieþky vždy po 10 000 km alebo 12 mesiacoch, skôr
ako ich vymeníte v stanovenom intervale.
Alžírsko, Arménsko, Angola, Bahrajn, Bolívia, Burundi, Britské Panenské ostrovy, Kambodža, Kamerun,
Chile, Kostarika, Pobrežie Slonoviny, Curaçao, Salvador, Gabun, Ghana, Gruzínsko, Guatemala, Haiti,
Honduras, Hongkong, Irán, Jordánsko, Ke
a, Macao, Malajzia, Mongolsko, Mozambik, Mjanmarsko, Nigéria,
Nikaragua, Omán, Panama, Papua-Nová Guinea, Peru, Filipíny, Senegal, Seychely, Sýria, Tanzánia, Spojené
arabské emiráty, Vietnam, Zair, Zimbabwe
*2 Tiež skontrolujte hnacie remene klimatizácie, ak je vo výbave.
Pokia
 je vozidlo prevádzkované za niektorých z nasledujúcich podmienok, kontrolujte hnacie remene
þastejšie ako v odporúþaných intervaloch.
a) Jazda v prašnom prostredí
b) Dlhodobý beh motora vo vo
nobežných otáþkach alebo jazda nízkymi rýchlos
"ami
c) Dlhodobá prevádzka pri nízkych teplotách vzduchu alebo pravidelné jazdy iba na krátke vzdialenosti
d) Jazda za extrémne horúcich podmienok
e)ýastejšia jazda v horských podmienkach
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Plánovaná údržba
6-12

POPISHODNOTA
POISTKYCHRÁNENÝ OKRUH
17 AUDIO1 25 A Audiosystém
18 A/C MAG 7,5 A Klimatizácia
19AT P U M P
H/L HI20 A
Riadiaci systém prevodovky
*
20 AT 15 A
Riadiaci systém prevodovky*
21 D LOCK 25 A Elektrické zámky dverí
22 H/L RH 20 A Svetlomet (pravý)
23
ENG
B27,5 A Riadiaci systém motora
24 TAIL 20 AKoncové svetlá, osvetlenie evidenþného þísla, obrysové
svetlá
25 DRL 15 AŠ
26 ROOM 25 A Stropné svetlo
27 FOG 15 AŠ
28 H/CLEAN 20 A
Ostrekovaþe hlavných svetlometov
*
29 STOP 10 A
Brzdové svetlá, Zadné hmlové svetlo*
30 HORN 15 A Klaksón
31 H/L LH 20 A Svetlomet (
avý)
32 ABS/DSC S 30 A ABS, systém dynamického riadenia jazdnej stability
33 HAZARD 15 A Výstražné svetlá, ukazovatele smeru
34 FUEL PUMP 15 A Palivový systém
35
ENG
B35 AŠ
36 WIPER 20 A Stieraþe þelného skla
37
CABIN
B50 A Ochrana rôznych okruhov
38ŠŠ Š
39 ENG SUB 30 A Riadiaci systém motora
40 ABS/DSC M 50 A ABS, systém dynamického riadenia jazdnej stability
41EVVT
A/R PUMP20 A Riadiaci systém motora
42 EVPS 30 A Riadiaci systém b
zd
43 FAN1 30 A Ventilátor chladenia
44 FAN2 40 AŠ
45 ENG.MAIN 40 A Riadiaci systém motora
46 EPS 60 A Systém posil
ovaþa riadenia
47 DEFOG 30 A Odrosovanie zadného okna
48 IG2 30 A Ochrana rôznych okruhov
49 INJECTOR 30 AŠ
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
*Niektoré modely.6-55

Kontrolka Varovanie
Varovná kontrolka sy-
stému elektronického
rozde
ovania brzdnej si-
lyPokia
 systém elektronického rozde
ovania brzdnej sily zistí, že niektoré súþasti ne-
pracujú správne, môže sa zárove
 rozsvieti
" varovná kontrolka brzdového systému
a varovná kontrolka systému ABS. Pravdepodobne sa vyskytla porucha v systéme
elektronického rozde
ovania brzdnej sily.VA R OVA N I E
Nepokračujte v jazde, pokiaľ svietia súčasne varovné kontrolky ABS a brzdového systé‐
mu. Nechajte si vozidlo odtiahnuť do kvalifikovanej opravovne, odporúčame obrátiť sa
na autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda, aby vám brzdy skontroloval č o najskôr:
Ak svietia súčasne kontrolky ABS a brzdového systému, je jazda takým vozidlom nebez‐
pečná.
Ak obidve kontrolky svietia, môžu sa zadné kolesá pri náhlom brzdení zablokovať ove‐
ľa rýchlejšie než za bežných okolností.
Varovná indikácia / va-
rovná kontrolka systému
dobíjaniaAk sa táto kontrolka rozsvieti poþas jazdy vozidla, potom signalizuje chybnú funkciu
alternátora alebo systému dobíjania akumulátora.
Zájdite k okraju vozovky a zaparkujte bokom od cestnej premávky. Kontaktujte kvali-
fikovaný servis, odporúþame obráti
" sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
UPOZORNENIE
Ak varovná kontrolka dobíjania svieti, nepokračujte v jazde, pretože sa motor môže ne‐
očakávane zastaviť.
Varovná kontrolka mo-
torového olejaTáto varovná kontrolka signalizuje nízky tlak oleja v motore.
UPOZORNENIE
Neštartujte motor vozidla, ak je tlak oleja v motore nízky. Mohlo by dôjsť k rozsiahlemu
poškodeniu motora.
Ak sa kontrolka rozsvieti alebo sa varovná indikácia objaví v priebehu jazdy:
1. Zájdite na kraj vozovky a zaparkujte na rovnej ploche mimo cestnej premávky.
2. Vypnite motor a poþkajte 5 minút, než sa olej vráti spä
" do olejovej vane.
3. Skontrolujte hladinu motorového oleja (strana 6-25). Ak je nízka, dopl
te prísluš-
né množstvo motorového oleja, ale bu
te opatrní, aby ste nepreliali.
UPOZORNENIE
Nenechávajte bežať motor vozidla, ak je hladina oleja nízka. Mohlo by dôjsť k roz‐
siahlemu poškodeniu motora.
4. Spustite motor a skontrolujte stav varovnej kontrolky.

Ak varovná kontrolka stále svieti, aj ke
 je hladina oleja normálna alebo po jeho
doplnení, zastavte ihne
 motor a nechajte vozidlo odtiahnu
" do najbližšieho kvalifi-
kovaného servisu; odporúþame obráti
" sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Ak vzniknú
"ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
7-31

Kontrolka Varovanie
Varovná kontrolka ABSPokia
 varovná kontrolka ABS zostane rozsvietená aj poþas jazdy, signalizuje,
že v systéme ABS bola zistená porucha. V takomto prípade budú bežné brzdy vozidla
pracova
", ako keby nebolo vozidlo vybavené systémom ABS.
Ak sa tak stane, þo najskôr kontaktujte kvalifikovaný servis, odporúþame vám autori-
zovaný servis vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•Pri štartovaní motora vozidla s vybitým akumulátorom pomocou štartovacích ká-
blov motor beží v nerovnomerných otáþkach a môže sa rozsvieti
" varovná kontrolka
ABS. Pokia
 sa tak stane, je to dôsledkom slabého akumulátora a neznamená to
poruchu systému ABS.
Dobite akumulátor vozidla.
•Systém brzdového asistenta nie je funkþný, ke
 varovná kontrolka ABS svieti.
Varovná kontrolka emis-
ného a palivového systé-
mu motoraAk sa táto kontrolka rozsvieti poþas jazdy, došlo pravdepodobne v systéme vášho vo-
zidla k poruche. Je ve
mi dôležité, aby ste si zapamätali, za akých okolností sa kon-
trolka rozsvietila a konzultovali túto poruchu s kvalifikovanou opravov
ou, odporú-
þame obráti
" sa na autorizovanú opravov
u vozidiel Mazda.
Varovná kontrolka emisného a palivového systému motora sa môže rozsvieti
" v nasle-
dujúcich prípadoch:•V elektrickom systéme motora vznikla porucha.•Porucha vznikla v systéme riadenia emisií motora.•Hladina paliva v palivovej nádrži bola príliš nízka alebo nádrž bola úplne vyþerpa-
ná.
•Kryt plniaceho hrdla palivovej nádrže chýba alebo nie je riadne dotiahnutá.
Ak varovná kontrolka emisného a palivového systému motora nepretržite bliká alebo
trvalo svieti, znížte rýchlos
" jazdy a þo najskôr sa spojte s kvalifikovanou opravov-

ou, odporúþame obráti
" sa na autorizovanú opravov
u vozidiel Mazda.
(žltá)
Varovná kontrolka systé-
mu i-stop
*
Ke
 kontrolka svieti
Svietiaca kontrolka môže upozor
ova
" na problém v systéme za nasledujúcich pod-
mienok. Nechajte si svoje vozidlo prehliadnu
" v kvalifikovanom servise, odporúþame
vám obráti
" sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Kontrolka sa nerozsvieti pri prepnutí spínaþa zapa
ovania do polohy ON.•Kontrolka zostáva rozsvietená aj po stlaþení spínaþa i-stop OFF pri bežiacom mo-
tore.
Ak kontrolka bliká
Kontrolka zostáva blika
", ke
 je v systéme porucha. Nechajte si svoje vozidlo pre-
hliadnu
" v kvalifikovanom servise, odporúþame vám obráti
" sa na autorizovaný ser-
vis vozidiel Mazda.
(žltá)
Indikácia / varovná kon-
trolka i-ELOOP
*
Varovná indikácia/varovná kontrolka svieti, ke
 je nejaká porucha v systéme
i-ELOOP. Kontaktujte kvalifikovaný servis, odporúþame obráti
" sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
Ak vzniknú
"ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
7-34*Niektoré modely.