MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Manual del propietario (in Spanish)

4–67
Cuando conduce
Transmisión
Cambio automático hacia abajo
Se hace el cambio automáticamente hacia abajo dependiendo de la velocidad del vehículo
durante la desaceleración.
NOTA
Si el vehículo se detiene mientras se encuentra en el modo ¿ jo en segunda, el cambio
permanece en segunda.


4–68
Cuando conduce
Transmisión
*Algunos modelos.
Modo directo *
El modo directo se puede usar para
cambiar temporariamente los cambios
usando el interruptor de cambio del
volante mientras se conduce el vehículo
con la palanca selectora en el rango D.
Mientras se encuentra en el modo directo,
la indicación D y M se encenderá y se
encenderá la posición del cambio en uso.
El modo directo se cancela (se libera) en
las siguientes condiciones.
 


 El interruptor UP ( ) se tira hacia
atrás durante una cierta cantidad de
tiempo o más.
 


 Se conduce el vehículo por un
cierto tiempo o más (el tiempo varía
dependiendo de las condiciones de
conducción).
 


 El vehículo se para o mueve a baja
velocidad.
Indicación de posición de marcha
Indicación de modo directo
NOTA
Podría ser imposible cambiar hacia
arriba y abajo en el modo directo
dependiendo de la velocidad del
vehículo. Además, debido a que
se cancela (libera) el modo directo
dependiendo de la tasa de aceleración o
si se pisa completamente el acelerador,
se recomienda usar el modo de cambios
manual si fuera necesario conducir el
vehículo en un cambio en particular
durante largos períodos.
Consejos para conducir
ADVERTENCIA
No permita que el vehículo se mueva
en la dirección opuesta a la dirección
seleccionada por la palanca selectora:
No permita que el vehículo se mueva
hacia atrás con la palanca selectora
en la posición hacia delante, o no
permita que el vehículo se mueva
hacia delante con la palanca selectora
en la posición de marcha atrás. De lo
contrario, el motor se podría parar,
haciendo que pierda las funciones de
freno hidráulico y dirección asistida, y
resulte difícil controlar el vehículo lo
cual puede resultar en un accidente.


4–69
Cuando conduce
Transmisión
Adelantamiento
Para darle mayor potencia al motor al
adelantarse a otro vehículo o cuando sube
una cuesta pronunciada, pise a fondo el
acelerador. La transmisión hace el cambio
a una velocidad menor, dependiendo de la
velocidad del vehículo.
NOTA
  El pedal del acelerador se puede
sentir inicialmente pesado al pisarlo,
luego se aliviana al pisarlo más. Este
cambio en la fuerza del pedal ayuda
al sistema de control del motor a
determinar cuanto se ha pisado el
pedal del acelerador para la función
kickdown, y las funciones que
controlan si se puede realizar o no el
kickdown.
 
 Mientras la palanca selectora se
encuentra en la posición M y el
DSC está desactivado, el modo
de cambios manual no cambiará
al modo de cambios automático
incluso si el pedal del acelerador está
completamente pisado. Mueva la
palanca selectora.
Para subir una cuesta pronunciada con
el vehículo estacionado en la cuesta
Para continuar subiendo una cuesta
pronunciada:
1. Pise el pedal del freno.
2. Haga el cambio a D ó M1, dependiendo
del peso de la carga y de la pendiente
de la cuesta.
3. Suelte el pedal de freno mientras
acelera gradualmente.
Para bajar una cuesta pronunciada
Cuando se baja una cuesta pronunciada,
haga el cambio a cambios menores,
dependiendo del peso de la carga y de
la pendiente de la cuesta. Descienda
lentamente, usando los frenos sólo
ocasionalmente para evitar que se
sobrecalienten.


4–70
Cuando conduce
Interruptores y controles
Control de luces
Faros
Gire el interruptor de faros para encender o apagar los faros, otras luces exteriores y
iluminación del panel de instrumentos.
Cuando se gira el interruptor de faros a la posición
o , se enciende el indicador de
luces encendidas en el grupo de instrumentos.
(Con control de luz automático)
Cuando se gira el interruptor de faros a la posición
, se enciende/apaga el indicador de
luces encendidas en el grupo de instrumentos en conjunto con la operación de encendido/
apagado automático de los faros.
NOTA
  Para evitar que se descargue la batería, no se deben dejar las luces encendidas durante
mucho tiempo con el motor apagado a menos que sea por razones de seguridad.
  Los faros no enceguecen a los conductores que se aproximan en la dirección opuesta
no importando de que lado del camino conduce su vehículo (tránsito de la mano
derecha o izquierda). Por lo tanto, no será necesario ajustar el eje óptico de los faros
cuando se cambia temporariamente a conducir del lado opuesto del camino (tránsito de
la mano derecha o izquierda).


4–71
Cuando conduce
Interruptores y controles
Sin control de luz automático
Posición del interruptor
Posición de encendido ON ACC o
OFF O N ACC o
OFF O N ACC o
OFF
Faros Desactivado Desactivado Desactivado Desactivado Activado Desactivado
Luces de marcha diurna Activado
*1 Desactivado Desactivado Desactivado Desactivado Desactivado
Luces de cola
Luces de posición
Luces de placa de
matrícula
Iluminación del panel de
instrumentos Activado
*2 Desactivado Activado Activado Activado Activado *3
*1 Se enciende mientras conduce el vehículo.
*2 Cuando las luces de marcha diurna están encendidas, se encienden las luces de posición, las luces de cola y las
luces de placa de matrícula. La iluminación del panel de instrumentos no se enciende.
*3 Si se abre la puerta del conductor o han transcurrido 30 segundos con las luces encendidas, las luces se
apagarán.


4–72
Cuando conduce
Interruptores y controles
Con control de luz automático
Posición del
interruptor
Posición de
encendido O N ACC o
OFF O N ACC o
OFF O N ACC o
OFF O N ACC o
OFF
Faros
Desactivado Desactivado Auto *1 Desactivado Desactivado Desactivado Activado Desactivado
Luces de marcha
diurna Activado *2 Desactivado Auto*1 Desactivado Desactivado Desactivado Desactivado Desactivado
Luces de cola
Luces de posición
Luces de placa de
matrícula
Iluminación
del panel de
instrumentos
Activado *3 Desactivado Auto*1 Activado *4 /
Desactivado*5 Activado Activado Activado Activado *6
*1 Los ajustes del faro y otras luces se realizan automáticamente dependiendo del brillo de los alrededores
detectado por el sensor.
*2 Se enciende mientras conduce el vehículo.
*3 Cuando las luces de marcha diurna están encendidas, se encienden las luces de posición, las luces de cola y las
luces de placa de matrícula. La iluminación del panel de instrumentos no se enciende.
*4 Cuando las luces están encendidas, permanecerán encendidas incluso si el encendido se cambia a una posición
diferente de ON .
Si se abre la puerta del conductor o han transcurrido 30 segundos con las luces encendidas, las luces se
apagarán.
*5 Cuando se cambia el encendido a una posición diferente de ON , las luces no se encenderán incluso si el
interruptor de luces se cambia a
.
*6 Si se abre la puerta del conductor o han transcurrido 30 segundos con las luces encendidas, las luces se
apagarán.
Control de luz automático
Cuando el interruptor de faros se encuentra en la posición
y la llave de encendido se
gira a ON, el sensor de luz detecta la luz u oscuridad de alrededor y enciende o apaga los
faros, otras luces exteriores y iluminación del panel de instrumentos (consulte el cuadro
anterior).


4–73
Cuando conduce
Interruptores y controles
PRECAUCION
  No tape el sensor de luz pegándole un adhesivo o una etiqueta en el parabrisas. De lo
contrario, el sensor de luz no funcionará correctamente.

  El sensor de luz también funcionará como sensor de lluvia para el control de
limpiadores automático. Mantenga las manos y los raspadores alejados del parabrisas
cuando la palanca del limpiaparabrisas se encuentra en la posición
y el encendido
se gira a ON pues se puede pellizcar los dedos o los limpiadores y las hojas de los
limpiadores se pueden dañar si los limpiadores se activan automáticamente. Si va a
limpiar el parabrisas, asegúrese que los limpiadores se desconectan completamente
— esto es muy importante cuando limpia el hielo y la nieve — pues es cuando a uno le
tienta dejar el motor funcionando.
NOTA
  Las luces, que no sean las luces exteriores y la iluminación del panel de instrumentos
no se apagarán inmediatamente incluso si el área alrededor se ilumina bien debido a
que el sensor de luz determina que es de noche, si el área alrededor está continuamente
oscura durante algunos minutos como dentro de un túnel largo, atascamientos dentro
de túneles, o en estacionamientos cerrados.
 En ese caso, las luces se apagarán si el interruptor de faros se gira a la posición .
  Cuando el interruptor de faros se encuentra en la posición y el encendido se
cambia a ACC o el encendido está desconectado, los faros, otras luces exteriores y la
iluminación del panel de instrumentos se apagarán.
  La iluminación del panel de instrumentos se puede ajustar girando la perilla en el
grupo de instrumentos. También, se puede cambiar el modo de día/noche girando la
perilla hasta que se escuche un bip. Para ajustar el brillo de la iluminación del panel de
instrumentos: Consulte la Iluminación del panel de instrumentos en la página 4-31 .
  La sensibilidad de las luces AUTO pueden ser cambiadas por un técnico autorizado
Mazda. Consulte la sección Características de personalización en la página 9-11 .


4–74
Cuando conduce
Interruptores y controles
Luces de carretera y de cruce
Los faros cambian entre luces de cruce y
de carretera moviendo la palanca hacia
adelante o hacia atrás.
Luces de
carretera
Luces de
cruce
Cuando las luces de carretera están
encendidas, el indicador de luces de
carretera se encenderá.
Destello de faros
Se puede usar cuando el encendido se gira
a ON.
Para destellar los faros, tire de la palanca
completamente hacia atrás (el interruptor
de faros no tiene porque estar conectado).
OFF
Faros
destellando
El indicador de luces de carretera en
el grupo de instrumentos se enciende
simultáneamente. La palanca volverá a su
posición normal al soltarla.
Luces llegando a casa
Las luces llegando a casa encienden los
faros (luces de cruce) cuando se acciona la
palanca.
Para encender las luces
Cuando se tira de la palanca con el
encendido en ACC u OFF, se encienden
las luces de cruce.
Los faros se apagarán después que haya
transcurrido un cierto período de tiempo
después de cerrar las puertas.


4–75
Cuando conduce
Interruptores y controles
NOTA
  Se puede cambiar el tiempo hasta
que los faros se apagan después que
se cierran todas las puertas.
 Consulte la sección Características
de personalización en la página
9-11 .
  Si no se realiza ninguna operación
durante 3 minutos después que se tira
de la palanca, los faros se apagan.
  Los faros se apagan si se tira de
la palanca de nuevo mientras se
encienden los faros.
Luces alejándose de casa
Las luces alejándose de casa se encienden
cuando se oprime el botón para abrir del
transmisor mientras se encuentra fuera del
vehículo.
Las siguientes luces se enciende cuando
se deja las luces alejándose de casa
funcionando.
Luces de cruce, luces de posición, luces de
cola, luces de placa de matrícula.
Para encender las luces
Cuando la llave de encendido y el
interruptor de faros se encuentran en
las siguientes condiciones, los faros se
encenderán cuando se oprima el botón
para abrir del transmisor y el vehículo
reciba la señal del transmisor. Los faros se
apagarán después que haya transcurrido un
cierto período de tiempo (30 segundos).
 


 Llave de encendido: desactivado



 Interruptor de faros: o
Botón para cerrar
Botón para abrir
NOTA
  El funcionamiento de las luces
alejándose de casa se puede conectar
o desconectar.
 Consulte la sección Características
de personalización en la página
9-11 .
  Cuando se oprime el botón para
cerrar del transmisor y el vehículo
recibe la señal del transmisor, se
apagarán los faros.
  Cuando el interruptor de faros se
encuentra en una posición diferente
de
o , se apagan los faros.


4–76
Cuando conduce
Interruptores y controles
*Algunos modelos.
Nivelación de faros
El número de pasajeros y el peso de la
carga en el compartimiento para equipajes
cambian el ángulo de los faros.
El ángulo de los faros se ajustará
automáticamente cuando se enciendan los
faros.
Luces de marcha diurna
En algunos países se debe conducir con las
luces (luces de marcha diurna) encendidas
durante el día.
Las luces de marcha diurna se encienden
automáticamente cuando se comienza a
mover el vehículo.
Se apagan cuando se acciona el freno de
mano o se cambia la palanca selectora a
la posición P (vehículo con transmisión
automática).
NOTA
(Excepto en países en los que esté
prohibido por la ley)
Se pueden desactivar las luces de
marcha diurna.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-11 .
Faro antiniebla trasero *
El faro antiniebla trasero se puede usar
cuando el encendido se encuentra en ON.
El faro antiniebla trasero lo ayuda a su
vehículo para ser visto.
Los faros deben estar encendidos para
poder encender el faro antiniebla trasero.
Para encender el faro antiniebla trasero,
gire el interruptor de faro antiniebla a la
posición
(el interruptor de faro
antiniebla vuelve automáticamente a su
posición original).
Interruptor de faro
antiniebla
El indicador de faro antiniebla trasero
en el panel de instrumentos se enciende
mientras el faro antiniebla trasero está
encendido.
Para apagar el faro antiniebla trasero,
realice cualquiera de lo siguiente:
 


 Gire el interruptor de faro antiniebla otra
vez a la posición
(el interruptor de
faro antiniebla vuelve automáticamente
a su posición original).
 


 Gire el interruptor de faros a la posición
.