wheel MITSUBISHI OUTLANDER 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Краткий обзор / краткое руководство
Система контроля полного привода и курсовой
устойчивости SAWC (SuperAll Wheel Control)*
E08501900053Система SAWC представляет собой интегрированную систему
динамической стабилизации автомобиля и предназначена для
улучшения управляемости и устойчивости автомобиля в поворотах,
а также в широком диапазоне условий движения, что достигается
интегрированным управлением системой полного привода, активной
системой управления разворачивающим моментом (AYC),
антиблокировочной системой тормозов (ABS) и динамической
системой курсовой устойчивости (ASC).
Режим работы системы SAWCОписание
AWC E C O
Режим используется для эконо
мичного движения.
Обычно при включении этого
режима для экономии топлива
используется только передний
привод, однако при проскальзы
вании передних колес автоматиче
ски включается режим полного
привода.
NORMAL
(ОБЫЧНЫЙ)Обычный режим работы исполь
зуется при движении по сухому
и мокрому твердым дорожным
покрытиям.
В этом режиме контролируются
крутящий момент / тормозное
усилие, передаваемые на переднее
левое и переднее правое колеса,
а также их распределение между
передними и задними колесами
в зависимости от условий движе
ния, что способствует ярким ощу
щениям от вождения и снижению
расхода топлива.
SNOW
(СНЕГ)Этот режим особенно рекоменду
ется при движении
по заснеженным дорогам.
На скользких дорогах повышается
курсовая устойчивость.
LOCK
(РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ)Режим для развития высокого
тягового усилия.
Этот режим используется при дви
жении в сложных условиях,
а также для того, чтобы освобо
дить застрявший автомобиль.
Кроме того, этот режим обеспечи
вает постоянный полный привод
при движении на малой и на высо
кой скорости по шоссе.
Режим работы системы SAWCОписание

Краткий обзор / краткое руководство
Переключатель режимов работы системы SAWCВыбор режима производится нажатием переключателя при
включенном зажигании или при включенном режиме работы ON.
См. раздел «Система контроля полного привода и курсовой устойчивости
SAWC (SuperAll Wheel Control)», стр. 460.

Органы управления и контрольноизмерительные приборы
35
3
При повороте ключа зажигания в положение ON или включении режима работы ON
1 Окно индикации режима движения* → стр. 459
2 Окно рабочего состояния системы полного привода и курсовой устойчивости SAWC (SuperAll Wheel Control)* → стр. 463
3Символ → стр. 311
4 Окно индикации выключенного состояния системы смягчения последствий лобового столкновения (FCM)*
Окно индикации выключенного состояния системы предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*
5 Предупреждающее сообщение о выезде из занимаемого ряда (LDW)*
6 Окно индикации экономичного режима*
7 Окно индикации температуры охлаждающей жидкости → стр. 312
8Одометр → стр. 314
9 Окно индикации необходимости переключения передач*
10 Окно индикации положения рычага селектора (для автомобилей с A/T или CVT) → стр. 438, 447
11 Окно индикации системы круизконтроля*
12 Окно индикации системы адаптивного круизконтроля*
13 Окно индикации системы ограничения скорости*
14 Индикатор экономичного режима*

Органы управления и контрольноизмерительные приборы
39
3ПРИМЕЧАНИЕВо время движения окно контроля техобслуживания
не отображается даже при нажатии кнопки переключения.
Для выполнения настройки остановите автомобиль
в безопасном месте.
Во время движения окно настроек недоступно даже
при нажатии кнопки переключения.
Обязательно остановите автомобиль в безопасном месте,
включите стояночный тормоз, переведите рычаг селектора
в положение P (стоянка).
См. раздел «Изменение настроек» на стр. 320.
Как только на дисплее отображается предупреждающее
сообщение (например, предупреждение о неисправности
какойлибо системы), подается звуковой сигнал зуммера.
См. раздел «Предупреждающее сообщение» на стр. 310.
*
1При отсутствии предупреждающего сообщения
*2При наличии предупреждающего сообщения
*1
*2
1
Счетчик суточного пробега → стр. 314
2
Счетчик суточного пробега → стр. 314
3Запас хода → стр. 317
4 Средний расход топлива → стр. 318
5 Средняя скорость → стр. 319
Мгновенный расход топлива → стр. 319
6 Окно индикации состояния системы контроля полного
привода и курсовой устойчивости SAWC (SuperAll Wheel
Control)* → стр. 464
7 Контроль техобслуживания → стр. 314
8Окно настроек → стр. 320
9 Повторное отображение предупреждающего сообщения →
стр. 311

350 Органы управления и контрольноизмерительные приборы
3
Неисправность системы полного
привода с электронным управлением.Рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Система полного привода
с электронным управлением» на стр. 456.
Неисправность системы SAWC. Рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Система контроля полного
привода и курсовой устойчивости SAWC
(SuperAll Wheel Control)», стр. 460.
Неисправность A/T или CVT.Рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Автоматическая
6ступенчатая коробка передач
INVECSII» на стр. 435.
См. раздел «Автоматическая
6ступенчатая коробка передач
INVECSIII» на стр. 444.
Перегрев системы полного привода
с электронным управлением.См. раздел «Система полного привода
с электронным управлением» на стр. 456.
Перегрев системы SAWC. См. раздел «Система контроля полного
привода и курсовой устойчивости SAWC
(SuperAll Wheel Control)», стр. 460.
Температура наружного воздуха
составляет 3 °C (37 °F) или меньше.Будьте осторожны, возможен гололед.
Гололед возможен даже при отсутствии
предупреждения, поэтому управлять
автомобилем следует осторожно.
Тип экранаПричинаРекомендуемый способ устранения

Органы управления и контрольноизмерительные приборы
359
3
Когда включен режим AWC ECO*
системы SAWC.См. раздел «Система контроля полного
привода и курсовой устойчивости SAWC
(SuperAll Wheel Control)», стр. 460.
Когда включен режим NORMAL
системы SAWC.
Когда включен режим SNOW системы
SAWC.
Когда включен режим LOCK системы
SAWC.
Когда система ультразвуковых датчиков
обнаружила препятствие.
Когда датчик парковки обнаруживает
препятствие.См. раздел «Датчики парковки
(передние/задние)» на стр. 4146.
Ти п э к р а н аРежимПримечание

Органы управления и контрольноизмерительные приборы
389
3 Включатель аварийной световой
сигнализации
E00506602431При необходимости остановки автомобиля на дороге вследствие
какойлибо неисправности включайте аварийную сигнализацию.
Кнопка включения аварийной сигнализации действует всегда,
независимо от положения ключа в замке зажигания или включенного
режима работы.
Чтобы включить аварийную сигнализацию, нажмите кнопку.
При этом все лампы указателей поворота будут синхронно мигать.
Чтобы выключить лампы, нажмите кнопку еще раз.
ПРИМЕЧАНИЕНа автомобилях, оснащенных системой сигнализации при экстрен
ном торможении, данная система не работает, если аварийная
сигнализация была включена вручную с помощью кнопки.
См. раздел «Аварийная сигнализация при экстренном
торможении» на стр. 479.
Включатель режима ECO*
E00531801241Режим ECO — это система содействия экономичному вождению,
которая автоматически управляет работой двигателя, компрессором
кондиционера, системой полного привода (только
для полноприводных автомобилей) и системой контроля полного
привода и курсовой устойчивости SAWC (если есть) для повышения
топливной эффективности.
См. раздел «Система полного привода с электронным управлением»
на стр. 456.
См. раздел «Система контроля полного привода и курсовой
устойчивости SAWC (SuperAll Wheel Control)», стр. 460.
См. раздел «Климатическая установка с автоматическим
управлением» на стр. 56.
Режим ECO включается в работу при нажатии включателя режима
ECO, когда ключ в замке зажигания находится в положении ON либо
включен режим работы ON. При повторном нажатии включателя
работа режима ECO прекращается. При работе экономичного режима
контрольная лампа режима ECO будет включена.

4
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 2
Алкоголь, лекарства и управление автомобилем . . . . . . . 4 3
Приемы безопасного вождения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 3
Обкатка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 5
Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 6
Стоянка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 13
Регулировка рулевой колонки по вылету
и углу наклона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 14
Внутреннее зеркало заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 14
Наружные зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 17
Замок зажигания* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 21
Кнопка запуска и остановки двигателя* . . . . . . . . . . . . . . 4 23
Блокировка рулевого колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 27
Запуск и остановка двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 29
Автоматическая 6ступенчатая коробка передач
INVECSII (интеллектуальная и инновационная
электронная система управления автомобилем
второго поколения)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 35
Автоматическая 6ступенчатая коробка передач
INVECSIII 6CVT (интеллектуальная и инновационная
электронная система управления автомобилем
третьего поколения)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 44
Система полного привода с электронным
управлением*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 56
Система контроля полного привода и курсовой
устойчивости SAWC (SuperAll Wheel Control)* . . . . . 4 60
Использование системы полного привода . . . . . . . . . . . . 4 65
Проверка и техническое обслуживание автомобиля
после эксплуатации в тяжелых условиях . . . . . . . . . . . 4 69
Правила эксплуатации полноприводного автомобиля . 4 69
Тормозная система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 71Система автоматического включения стояночного
тормоза* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 72
Система помощи при трогании на подъеме* . . . . . . . . . . 4 76
Система помощи при экстренном торможении*. . . . . . . 4 78
Аварийная сигнализация при экстренном
торможении* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 79
Антиблокировочная система тормозов (ABS) . . . . . . . . . 4 80
Электроусилитель рулевого управления (EPS) . . . . . . . . 4 83
Динамическая система курсовой
устойчивости (ASC)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 84
Круизконтроль* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 89
Система адаптивного круизконтроля (ACC)*. . . . . . . . . 4 95
Система смягчения последствий лобового
столкновения (FCM)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 113
Система предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS)* . . . . . . . . . . . . . . . 4 126
Система предупреждения о наличии препятствий
в мертвых зонах (BSW) (с системой помощи
при перестроении)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 131
Система предупреждения об опасности наезда
сзади (RCTA)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 137
Система предупреждения о выезде из занимаемого
ряда (LDW)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 140
Датчики парковки (передние/задние)* . . . . . . . . . . . . . . . 4 146
Видеокамера заднего вида* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 152
Камеры кругового обзора*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 156
Перевозка грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 169
Буксировка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 170

460 Начало движения и вождение автомобиля
4Система контроля полного привода
и курсовой устойчивости SAWC
(SuperAll Wheel Control)*
E00622601169Система SAWC представляет собой интегрированную систему
динамической стабилизации автомобиля и предназначена для
улучшения управляемости и устойчивости автомобиля в поворотах,
а также в широком диапазоне условий движения, что достигается
интегрированным управлением системой полного привода, системой
АYC (активная система управления разворачивающим моментом),
антиблокировочной системой тормозов (ABS) и динамической
системой курсовой устойчивости (ASC).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Если индикатор режима движения (4WD) мигает, это означает,
что в системе полного привода с электронным управлением
возникла неисправность и сработало защитное устройство.
На многофункциональном дисплее появится окно
с предупреждающим сообщением.
Предупреждающее сообщение (цветной жидкокристаллический
дисплей)
Рекомендуется обратиться для проверки системы
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
На автомобилях, оснащенных монохромным
жидкокристаллическим дисплеем, индикаторы режимов
движения (4WDE, LOCK) будут мигать одновременно.
На всех колесах должны быть установлены шины одного
размера, типа и производителя, с одинаковой степенью износа.
В противном случае система полного привода с электронным
управлением может работать некорректно, и на дисплее будет
отображаться предупреждающее сообщение системы полного
привода с электронным управлением (перегрев системы или
требуется обслуживание системы).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Не переоценивайте возможности системы SAWC. Следует
учитывать, что система SAWC не может преодолеть законы
физики, которым подчиняется движущийся автомобиль.
Действие этой системы, как и всех остальных систем, имеет
определенные ограничения и не может обеспечить сцепление
колес с дорогой и сохранение курсовой устойчивости
автомобиля во всех возможных условиях. Опасное
и рискованное вождение может стать причиной аварии.
Управлять автомобилем осторожно и внимательно входит
в обязанности водителя.
Это означает, что он должен оценивать плотность
транспортного потока, дорожные и погодные условия.