масло MITSUBISHI OUTLANDER 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

8 Общие сведения
Указания по безопасному обращению
с отработанными маслами
и информация по их утилизации
E00200600155
Охрана окружающей среды
Законодательство запрещает загрязнять канализационные стоки,
водоемы и почву. Пользуйтесь услугами официальных центров
по сбору отработанного масла и автомастерских, оснащенных
оборудованием для утилизации отработанного масла
и использованных масляных фильтров. В случае сомнений
обращайтесь в местные органы власти за рекомендациями
по утилизации отработанного масла.
Информация по утилизации
использованных аккумуляторных
батарей
E00201300032
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Продолжительный и многократный контакт кожи
с отработанным маслом может стать причиной серьезных
заболеваний кожного покрова, включая дерматит и рак.
●По возможности не допускайте контакта отработанного масла
с кожей и тщательно промывайте кожу в случае попадания
масла.
●Храните отработанные масла в недоступном для детей месте.
В Вашем автомобиле имеются аккумуляторные
батареи.
Не следует их выбрасывать вместе с бытовыми
отходами.
Для надлежащего обслуживания, восстановления
или переработки использованных аккумуляторных
батарей их следует сдавать в соответствующие
пункты приема с соблюдением действующего
в Вашей стране законодательства и Директив
2006/66/EC.
Благодаря правильной утилизации использованных
аккумуляторных батарей Вы будете способствовать
экономии значительных ресурсов и предотвратите
ущерб здоровью людей и окружающей среде,
который может быть нанесен в результате неверного
обращения с отходами.

368 Органы управления и контрольноизмерительные приборы
3
Контрольная лампа давления масла
(автомобили, оснащенные
многофункциональным дисплеем
типа 2)
E00502800705Эта лампа загорается при включении зажигания или
включении режима работы ON и выключается после
запуска двигателя. Если она включается во время
работы двигателя, это говорит о слишком низком
давлении масла.
Выключите двигатель и выполните проверку.
Контрольная лампа высокой
температуры охлаждающей
жидкости двигателя (красная)
(автомобили, оснащенные
многофункциональным дисплеем
типа 2)
E00503000052Лампа загорается красным светом при слишком
высокой температуре охлаждающей жидкости.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Контрольная лампа высокой температуры
охлаждающей жидкости может загореться при
движении автомобиля с высокой скоростью
или в холмистой местности. Включение лампы
в подобных случаях не всегда означает наличие
проблем. Лампа может выключиться, если дать
двигателю поработать некоторое время или
продолжить движение на автомобиле.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Эта контрольная лампа не показывает количе
ство масла в двигателе. Количество масла опре
деляется при неработающем двигателе с помо
щью маслоизмерительного щупа.
●Возможно, эта лампа загорается изза низкого
уровня масла в двигателе: проверьте уровень
масла.
●Движение с низким уровнем масла в двигателе
или с включенной контрольной лампой давле
ния масла может привести к заклиниванию дви
гателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если данная лампа включается во время работы
двигателя, то возможно присутствует перегрев
двигателя. Продолжительное движение при
таких условиях может стать причиной неис
правности двигателя. Незамедлительно остано
вите автомобиль в безопасном месте и примите
необходимые меры (см. раздел «Перегрев дви
гателя», стр. 613).

Начало движения и вождение автомобиля
441
4
Окно индикации ручного режимаE00612301538На многофункциональном дисплее отображается передача, включен
ная в настоящее время.
ПРИМЕЧАНИЕ
●При движении в режиме ручного переключения в окне индика
ции может появиться символ D; при этом дальнейшее переклю
чение передач вручную невозможно.
Это говорит о том, что система перешла в режим движения D
с целью снижения температуры масла в коробке передач;
это не является признаком неисправности. После того как
температура масла снизится, ручное переключение передач
вновь станет возможным.
При возникновении неисправности в A/TE00615101407Если на многофункциональном дисплее отображается предупрежда
ющий символ или , возможно, в коробке передач возникла
неисправность.
или
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●При возникновении неисправности в А/Т во время движения
на многофункциональном дисплее появляется предупреждаю
щий символ или .
В этом случае следует немедленно остановить автомобиль там,
где это безопасно, и выполнить следующее:
Если появляется предупреждающий символ
Масло в А/Т перегрето. Остановите автомобиль в безопасном
месте, переведите рычаг селектора в положение Р (стоянка)
и откройте капот, не выключая двигатель, чтобы двигатель
охладился.
Дождитесь, чтобы предупреждающий символ исчез. В этом
случае можно продолжать движение. Если предупреждающее
сообщение продолжает отображаться, незамедлительно
обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
●Если появляется предупреждающий символ
Возможно, какойлибо элемент коробки передач неисправен,
что приводит к срабатыванию защитного устройства. Рекомен
дуется немедленно обратиться для проверки автомобиля в авто
ризованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.

444 Начало движения и вождение автомобиля
4
Если передачи в А/Т не переключаютсяE00604801938Если передачи в A/T не переключаются либо автомобиль не набирает
требуемой скорости при трогании на подъем, возможно, в A/T имеется
неисправность, которая вызывает срабатывание предохранительного
устройства. Как можно скорее проверьте автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Автоматическая 6ступенчатая
коробка передач INVECSIII 6CVT
(интеллектуальная и инновационная
электронная система управления
автомобилем третьего поколения)*
E00602101360Бесступенчатый вариатор автоматически и непрерывно изменяет
передаточное отношение в зависимости от условий дорожного дви
жения и состояния дорожного покрытия. Это позволяет обеспечить
плавное перемещение и экономию топлива.
Если Ваш автомобиль оснащен подрулевыми переключателями пере
дач, Вы можете вручную переключать передачи в коробке передач
вверх и вниз. См. раздел «Режим ручного переключения передач»,
стр. 439.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если непосредственно после начала движения масло в CVT еще
не нагрелось, возможно, система не будет автоматически пере
ключаться на более низкую передачу. Для переключения
на более низкую передачу нажмите на педаль тормоза.
При необходимости включите пониженную передачу вручную.
Старайтесь всегда придерживаться безопасной манеры вожде
ния, соответствующей дорожным условиям.

454 Начало движения и вождение автомобиля
4
Автомобили, оснащенные цветным жидкокристаллическим дисплеем
Если на многофункциональном дисплее отображается предупрежда
ющий символ или , возможно, в коробке передач возникла
неисправность.
или
ПРИМЕЧАНИЕ
●Одновременно с отображением предупреждающего сообщения
или предупреждающего сообщения мигает индикатор
положения рычага селектора.
●Индикатор А в окне индикации положения рычага селектора
мигает только при наличии неисправности переключателя
положений CVT. Этот индикатор не отображается при нормаль
ных условиях движения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●При возникновении неисправности в CVT во время движения
на многофункциональном дисплее появляется предупреждаю
щий символ или .
В таком случае выполните следующие действия:
Если появляется предупреждающий символ
Масло в CVT перегрето. Система управления двигателем может
включить функцию охлаждения масла в CVT, при этом обороты
двигателя и скорость автомобиля снизятся.
• Снизьте скорость движения.
• Остановите автомобиль в безопасном месте, переведите рычаг
селектора в положение Р (стоянка) и откройте капот,
не выключая двигатель, чтобы двигатель охладился.
Дождитесь, чтобы предупреждающий символ исчез. В этом
случае можно продолжать движение. Если предупреждающее
сообщение не исчезает или появляется часто, рекомендуем
обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Если появляется предупреждающий символ
Возможно, какойлибо элемент CVT неисправен, что приводит
к срабатыванию защитного устройства. Рекомендуется немед
ленно обратиться для проверки автомобиля в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Начало движения и вождение автомобиля
469
4
Преодоление бродовE00618900089При попадании влаги на компоненты электрооборудования автомо
биль может выйти из строя, и дальнейшее движение станет невоз
можным; поэтому старайтесь не преодолевать броды без крайней
необходимости. Если это неизбежно, действуйте следующим обра
зом.
Перед преодолением брода проверьте глубину воды и состояние дна.
Двигайтесь медленно, чтобы не создавать волну и брызги.
Проверка и техническое обслуживание
автомобиля после эксплуатации
в тяжелых условиях
E00606700338После эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях обязательно
выполните следующие операции технического обслуживания:
●Убедитесь, что автомобиль не имеет повреждений от ударов
о камни, царапин от мелкого гравия и т. п.
●Тщательно вымойте автомобиль.
После мойки следует проехать некоторое расстояние с малой
скоростью, слегка нажимая на педаль тормоза, чтобы просу
шить тормозные механизмы. Если и после этого тормоза дей
ствуют недостаточно эффективно, рекомендуется как можно
скорее проверить их в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
●Удалите из сот радиатора насекомых, сухую траву и т. д.
●После преодоления брода проверьте состояние масла в двига
теле, коробке передач и дифференциале. Если масло имеет
молочный или мутный оттенок вследствие попадания воды, его
необходимо заменить.
●Проверьте салон автомобиля. При обнаружении попадания
воды просушите коврик и остальные намокшие детали.
●Если внутрь фар попала вода, рекомендуется слить ее.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается преодолевать броды, глубина которых достаточно
велика, чтобы скрыть ступицы колес, редукторы мостов или
выхлопную трубу. При преодолении брода запрещается изме
нять положение рычага селектора.
Частое преодоление бродов ведет к сокращению срока службы
автомобиля. В этом случае рекомендуется принимать надлежа
щие меры по подготовке, проверке и ремонту автомобиля.
●Выехав из воды, нажмите на тормоз, чтобы убедиться, что
тормозная система функционирует нормально. Если детали
тормозных механизмов покрыты влагой и эффективность их
действия снижена, просушите их, двигаясь с малой скоростью
и слегка нажимая на педаль тормоза. Тщательно проверьте все
узлы и системы автомобиля.

Создание комфортных условий в салоне
517
5
Рекомендации по подбору хладагента
и смазочных материалов для кондиционера
Возможной причиной снижения эффективности работы кондицио
нера является утечка хладагента. Рекомендуется проверить систему
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Кроме автомобилей для России, Казахстана, Белоруссии, Украины
иМолдовы
Систему кондиционирования необходимо заправлять хладагентом
HFO1234yf и использовать масло PAG46A.
Автомобили для России, Казахстана, Белоруссии, Украины и Молдовы
Систему кондиционирования необходимо заправлять хладагентом
HFC134a и использовать масло PAG46A. Использование любого
другого хладагента или масла может привести к серьезным поврежде
ниям, в результате чего потребуется замена всей системы кондицио
нирования. Не рекомендуется выпускать хладагент в атмосферу.
Если кондиционер долго не используется
Необходимо включать кондиционер не менее чем на 5 минут
в неделю, даже в холодную погоду. Это делается для смазки деталей
компрессора и поддержания системы в рабочем состоянии.
Фильтр очистки воздуха
E00708400718В систему кондиционирования автомобиля встроен воздушный
фильтр, удаляющий из подаваемого воздуха пыль и грязь.
Способность фильтра задерживать пыль и грязь снижается по мере
загрязнения фильтрующего элемента, поэтому его надо периодиче
ски менять. Периодичность замены фильтрующего элемента указана
в сервисной книжке.
ПРИМЕЧАНИЕ
●При работе в неблагоприятных условиях, например при эксплу
атации автомобиля на пыльных дорогах и частом использова
нии кондиционера, срок службы фильтра снижается. Если
подача воздуха резко уменьшилась или стали быстро запотевать
стекла, фильтр необходимо заменить.
Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.

8
Техническое обслуживание автомобиля
Правила техники безопасности при техническом
обслуживании . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 2
Каталитический нейтрализатор* . . . . . . . . . . . . . 8 4
Капот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 4
Моторное масло . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 7
Охлаждающая жидкость . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 9
Жидкость омывателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 12
Тормозная жидкость . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 12
Аккумуляторная батарея . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 13
Шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 17
Замена резиновых скребков щеток
стеклоочистителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 22
Общее техническое обслуживание . . . . . . . . . . . . 8 25
Плавкие вставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 26
Предохранители . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 26
Замена ламп . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 35

Техническое обслуживание автомобиля
83
8
Убедитесь, что все оборудование в моторном отсеке расположено
так же, как на рисунке ниже.
Модификации с двигателем 2000 и 2400
Модификации с двигателем 3000
1 Маслоизмерительный щуп
2 Пробка маслоналивной горловины
3 Бачок для тормозной жидкости / бачок для жидкости гидро
привода сцепления*
4 Бачок омывателя
5 Радиатор двигателя
6 Аккумуляторная батарея

Техническое обслуживание автомобиля
87
8 Моторное масло
E01000405078
Проверка уровня и заправка моторного масла
Качество используемого моторного масла оказывает существенное
влияние на технические характеристики двигателя, его срок службы
и пусковые свойства. Следует использовать масло только рекомендо
ванного качества и соответствующей вязкости.
В процессе нормальной работы все двигатели расходуют некоторое
количество масла. Ежедневно перед поездкой проверяйте уровень
масла в двигателе.
1. Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
2. Выключите двигатель.
3. Подождите несколько минут.
4. Извлеките маслоизмерительный щуп и протрите его чистой
ветошью.
5. Вставьте щуп до упора.
6. Извлеките щуп и определите уровень масла, который должен
находиться между двумя отметками на щупе.
Макс. Мин. Модификации с двигателем 2000 и 2400
Макс. Мин.Модификации
с двигателем 3000