MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Page 581 of 666
Замена колеса
Действия в сложных ситуациях8-33
8
13.Проверьте давление воздуха в шинах в ближайшем сервисном
центре. Номинальное давление указано в табличке на двери
водителя (см. рисунок).
14.На автомобилях с системой ко н т рол я давления в шинах
(СКДШ) после доведения до нормы давления в шинах сле-
дует обнулить пороговое значение системы ко н т р ол я давле-
ния в шинах (СКДШ).
См. раздел «Система ко н т р ол я давления в шинах (СКДШ):
Обнуление порогового значения для предупреждающего сооб-
щения системы конт роля давления в шинах» на стр. 6-165
.
E00803401290
1.Ус т а н о в и т е пластину крепления (А) в центральное отверстие
колесного диска.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
После замены коле с а и пробега около 1000 км колесные гайки сле-
дует подтянуть, чтобы они не ослабли.
Если после замены кол е с а рулевое кол е со вибрирует, рекомендуем
проверить балансировку кол е с в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Запрещается устанавливать шины разных типоразмеров или
использовать шины, размерность которых не соответствует указан-
ной в технических характеристиках автомобиля. Это ведет к повы-
шенному износу шин и ухудшению управляемости.
Установка запасного колеса
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Page 582 of 666
Замена колеса
8-34Действия в сложных ситуациях
8
2.Поверните по часовой стрелке уд е р ж и в а ю щ и й болт (B),
чтобы намотать цепь и поднять запасное коле со.
3.После того, как запасное коле со будет поднято и установлено
на место, убедитесь, что оно надежно зафиксировано (момент
затяжки должен составлять около 22 Н·м; он достигается при-
ложением усилия 100 Н к концу колесного ключа).
ПРИМЕЧАНИЕ
Когда коле со начнет приподниматься с земли, убедитесь, что пла-
стина крепления надежно зафиксирована в отверстии кол е с а.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запасное коле с о всегда должно быть надежно закреплено.
После замены спущенного кол е с а установите его на место запас-
ного наружной стороной вверх и надежно закрепите его при
помощи коле с но го ключа.
При установке запасного коле с а соблюдайте следующие указания,
невыполнение которых может привести к поломке кронштейна
крепления запасного коле с а.
•Запрещается использовать электроинструмент.
Используйте колесный ключ из комп л ект а инструмента автомо-
биля.
•Запрещается прикладывать усилие 200 Н и более к концу кол е с-
ного ключа.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если затянуть уд е р ж и в а ю щ и й болт слишком сильно, можно повре-
дить шестерню, в результате чего смотать цепь будет невозможно.
Page 583 of 666
Замена колеса
Действия в сложных ситуациях8-35
8
4.Ус т а н о в и т е нижнюю крышку (C) ниши запасного кол е с а и
поверните ее по часовой стрелке.5.Ус т а н о в и т е верхнюю крышку (D) ниши запасного кол е с а
и поверните ее в положение LOCK.
E00803801193
Чтобы уложить инструмент, домкрат и рукоятку домкрата
на место, выполните описанные действия в обратном порядке.
См. раздел «Инструмент, домкрат и рукоятка домкрата»
на стр. 8-19.
Как уложить на место инструмент, домкрат
и рукоятку домкрата
UNLOCK LOCK
Page 584 of 666
Буксировка
8-36Действия в сложных ситуациях
8
E00801505947
Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться в авто-
ризованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или в ком-
мерческую службу эвакуации.
В следующих случаях необходимо транспортировать автомобиль
при помощи эвакуатора:
Двигатель работает, но автомобиль не движется или слышен
необычный шум.
При осмотре днища автомобиля обнаружена утечка масла или
какой-либо другой жидкости.
Запрещается пытаться буксировать автомобиль,
коле с а которого
застряли в глубокой яме. Если необходима буксировка, рекомен-
дуется обратиться в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS или в коммерче скую службу эвакуации.
То л ь ко в том случае, ко гда невозможно вызвать эвакуатор из
авторизованного сервисного центра MITSUBISHI MOTORS или
из коммерче ской службы эвакуации, разрешается осторожно бук-
сировать автомобиль другим автомобилем в соответствии
с инструкциями, приведенными в разделе «Аварийная букси
-
ровка» в этой гл а ве.
Правила буксировки различаются в разных странах. Необходимо
строго соблюдать правила дорожного движения страны, в кото-
рой Вы находитесь.
Буксировка
Буксировка автомобиля
Page 585 of 666
Буксировка
Действия в сложных ситуациях8-37
8
Если в чрезвычайной ситуации невозможно связаться со службой
эвакуации, автомобиль временно можно буксировать при
помощи троса или цепи, закрепив их за специальную проушину.
Если необходимо буксировать Ваш автомобиль с помощью дру-
гого автомобиля, или Вам приходится буксировать другой авто-
мобиль, обратите особое внимание на следующее.1.Передняя буксировочная проушина (А) расположена в
месте,
показанном на рисунке. Зацепите буксирный трос за перед-
нюю буксировочную проушину.
Буксировка автомобиля спомощью
эвакуатора
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается буксировать автомобиль с помощью эвакуатора, осна-
щенного подъемной лебедкой (вариант А на рисунке). Тро с
лебедки повредит бампер и переднюю часть автомобиля.
Буксировать автомобиль следует, установив ведущие кол е с а на
тележку (варианты D или E на рисунке). Запрещается буксировать
автомобиль с вывешенными передними или задними кол е с ам и
(варианты В и С на рисунке). Это может привести к повреждению
трансмиссии, кроме того, автомобиль может соскочить с тележки.
То л ь ко для автомобилей, оснащенных динамической системой кур-
совой устойчивости и антипробуксовочной системой (ASTC). При
буксировке автомобиля с включенным зажиганием или режимом
работы ON и вывешенными только передними или только задними
кол е с ам и может сработать активная антипробуксовочная система,
что приведет к аварии.
Аварийная буксировка
При буксировке автомобиля другим автомобилем
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается использовать для буксировки строповочную проу-
шину (В). Она предназначена только для крепления автомобиля на
платформе эвакуатора.
Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировочную
проушину (A), а за какую-либо другую деталь, можно повредить
кузов автомобиля.
Page 586 of 666
Буксировка
8-38Действия в сложных ситуациях
82.Не выключайте двигатель.
Если двигатель не работает, выполните следующую операцию
для разблокировки рулевого кол е с а.
Автомобили без системы дистанционного управления
автомобилем
Поверните ключ в замке зажигания в положение ACC или ON
на автомобилях с M/T.
Автомобили с системой дистанционного управления авто-
мобилем
Включите режим работы ACC или ON на автомобилях с M/T.
Включите режим работы ON на автомобилях с A/T.3.Включите
нейтральную (N) передачу в механической коробке
передач или переведите рычаг селектора A/T в положение
«N» (нейтральная передача).
4.Переключатель режимов движения следует перевести в поло-
жение 2H.
5.Включите аварийную световую сигнализацию, если это пред-
писано Правилами дорожного движения. (Выполняйте требо-
вания Правил дорожного движения и других местных
законодательных норм).
6.Перед началом буксировки водители двух автомобилей
должны договориться об условных сигналах или ином спо-
собе связи. Автомобили должны двигаться с малой скоро-
стью.
ПРИМЕЧАНИЕ
Использование для буксировки стального троса или цепи может
привести к повреждению кузова. Рекомендуется использовать
неметаллический трос. При использовании стального троса или
цепи их следует обернуть ветошью в местах соприкосновения
с кузовом автомобиля.
Буксирный трос должен быть расположен как можно ближе к гори-
зонтали. Расположенный под углом буксирный трос может повре-
дить кузов автомобиля
.
Крепить буксирный трос следует с одной и той же стороны на
обоих автомобилях, чтобы он располагался по возможности прямо.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При выключенном двигателе усилитель тормозов и усилитель
рулевого управления не работают. При этом на педаль тормоза
приходится нажимать сильнее, а для вращения рулевого
колеса требуется большее усилие. В этом случае управлять
автомобилем труднее, чем обычно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не оставляйте ключ в замке зажигания в положении LOCK или не
оставляйте включенным режим работы OFF. Рулевое кол е с о забло-
кируется, что приведет к потере управления.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Избегайте резкого торможения, резких разгонов и резкого
маневрирования; это может привести к повреждению буксиро-
вочных проушин и буксирного троса.
Находящиеся рядом люди могут получить травмы.
При длительном движении под уклон тормоза могут пере-
греться, что приводит к снижению их эффективности. В этом
случае следует перевозить автомобиль на платформе эвакуа-
тора.
Page 587 of 666
Буксировка
Действия в сложных ситуациях8-39
8
Используйте только заднюю буксировочную проушину (A),
указанную на рисунке. Зацепите буксирный трос за заднюю
буксировочную проушину.
Другие указания аналогичны тем, что приведены в разделе
«При буксировке автомобиля другим автомобилем».
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Водитель буксируемого автомобиля должен следить за стоп-сигна-
лами буксирующего автомобиля и не допускать провисания троса.
Если вы буксируете автомобиль с A/T, запрещается превышать
приведенные ниже максимальные значения скорости и расстояния
буксировки. В противном случае трансмиссия может быть повре-
ждена.
Скорость при буксировке: 30 км/ч
Расстояние буксировки: 80 км
Скорость при буксировке определяется Правилами дорожного дви-
жения и местным законодательством.
При буксировке другого автомобиля
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается использовать для буксировки строповочную проу-
шину (В). Она предназначена только для крепления автомобиля на
платформе эвакуатора.
Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировочную
проушину (A), а за какую-либо другую деталь, можно повредить
кузов автомобиля.
Для буксировки другого автомобиля переведите переключатель
режимов движения в положение 4H.
Буксировка в режиме 2Н может привести к повышению темпера-
туры масла в дифференциале и последующему повреждению
трансмиссии.
Кроме того, в трансмиссии возникают повышенные нагрузки, кото-
рые могут привести к утечке масла, заклиниванию деталей и к дру-
гим серьезным неисправностям.
Page 588 of 666
Вождение автомобиля всложных условиях
8-40Действия в сложных ситуациях
8
E00801704043
Избегайте движения по затопленным дорогам. Вода может
попасть на тормозные диски, что приведет к временному сни-
жению эффективности торможения. В таких случаях слегка
нажмите на педаль тормоза, чтобы проверить эффективность
работы тормозов. При недостаточной эффективности при
движении несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы
просушить тормозные колодки.
При движении по затопленной дороге
с высоким уровнем
воды или преодолении брода вода может попасть в двигатель,
что приведет к его серьезному повреждению.
На максимально возможную глубину преодолеваемого брода
или участка затопленной дороги влияет множество факторов,
которые невозможно определить заранее, поэтому водитель
самостоятельно принимает решение о возможности движения
по затопленной дороге или преодоления брода под свою соб-
ственную ответственность.
При движении под дождем или по дороге, покрытой лужами,
между шинами и поверхностью дорожного полотна может
образоваться слой воды.
ПРИМЕЧАНИЕ
Запрещается буксировать автомобиль, масса которого превышает
массу Вашего автомобиля.
Вождение автомобиля всложных условиях
На затопленной дороге
После движения по затопленной дороге следует обратиться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS
для принятие соответствующих мер.
На мокрой дороге
Page 589 of 666
Вождение автомобиля всложных условиях
Действия в сложных ситуациях8-41
8
При этом сцепление шины с дорогой уменьшается, что приво-
дит к ухудшению управляемости и к снижению эффективно-
сти торможения.
Чтобы сохранить управляемость, придерживайтесь следую-
щих правил:
Для движения по заснеженным или обледенелым дорогам
рекомендуется использовать зимние шины или цепи проти-
воскольжения
(см. разделы «Зимние шины» и «Цепи противоскольжения»).
Избегайте движения с
высокой скоростью, резких разгонов
и торможений, а также резких поворотов.
При торможении на заснеженных и обледенелых дорогах воз-
можно скольжение кол е с и занос автомобиля. При уменьше-
нии сцепления шин с дорогой коле с а могут сорваться в
скольжение, и остановить автомобиль обычными приемами
торможения будет сложно. Торможение осуществляется по-
разному, в зависимости от того,
установлена ли на автомобиле
антиблокировочная система тормозов (ABS). Так как на
Вашем автомобиле установлена антиблокировочная система
тормозов (ABS), следует сильно нажимать на педаль тормоза
и уд е р ж и ват ь ее в нажатом состоянии.
Соблюдайте увеличенную дистанцию до движущегося впе-
реди автомобиля и избегайте резкого торможения.Скопление льда на тормозных механизмах может вызвать
блокирование кол е с а. Начинайте движение с
места осто-
рожно, убедившись в безопасной обстановке вокруг автомо-
биля.
(a)Ведите автомобиль на низкой скорости.
(b)Не используйте шины с изношенным протектором.
(c)Поддерживайте предписанное давление воздуха в шинах.
На заснеженной или обледенелой дороге
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не нажимайте резко на педаль акселератора. Когда кол е с а освобо-
дятся от блокировавшего их намерзшего льда, автомобиль может
внезапно начать движение, что может привести к аварии.
Page 590 of 666
Вождение автомобиля всложных условиях
8-42Действия в сложных ситуациях
8
Ijb движении по неровным дорогам или дорогам, на которых
имеется повреждение покрытия (ямы, выбоины, трещины и т. п.),
по возможности старайтесь объезжать неровности. Обязательно
выбирайте скорость движения, соответствующую состоянию
дороги. Движение по неровным дорогам или дорогам с повре-
жденным покрытием может привести к преждевременному
износу деталей подвески или повреждению автомобиля. При
движении по
неровной дороге соблюдайте осторожность, избе-
гайте задевания за неровности кузовом, бамперами, гл у ш и т е л е м
и другими деталями. При наезде на серьезное препятствие авто-
мобиль может получить повреждение.
На неровной дороге
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Уд а р ы, передаваемые шинам и колесным дискам при движении по
ухабам и кол ея м, могут привести к повреждениям шин и/или
колесных дисков.