stop start OPEL ADAM 2014 Manual de Informação e Lazer (in Portugues)

130Condução e funcionamentoCondução e
funcionamentoSugestões para condução .........130
Arranque e manuseamento .......131
Gases de escape .......................136
Caixa de velocidades manual ....136
Travões ...................................... 137
Sistemas de condução ..............139
Sistemas de apoio ao condutor . 142
Combustível ............................... 159Sugestões para
condução
Controlo sobre o veículo
Nunca circular com o motor desligado (excepto durante um
Autostop) Muitos sistemas não funcionam nesta
situação (por exemplo, unidade de
servofreio, direcção assistida).
Conduzir desta forma é perigoso para si e para os outros. Todos os
sistemas funcionam durante um
Autostop.
Sistema Start/Stop 3 133.
Reforço do ralenti
Se for necessário carregar a bateria do veículo devido ao estado da
bateria, a capacidade de potência do gerador tem de ser aumentada. Isso
é conseguido com o reforço do ralenti
que poderá ser audível.Em veículos com Mostrador
Avançado, aparece uma mensagem
no Centro de Informação do
Condutor.
Pedais Para assegurar que o curso do pedal
está desimpedido, não deverão
existir tapetes na área dos pedais.

Condução e funcionamento133Sistema pára/arrancaO sistema Start/Stop ajuda a poupar
combustível e a reduzir as emissões
de gases de escape. Se as condições
permitirem, o mesmo desliga o motor assim que o veículo esteja a circular
a baixa velocidade ou parado, p. ex.
nos semáforos ou num
engarrafamento. Inicia
automaticamente o motor assim que
carregar na embraiagem. Um sensor da bateria do veículo garante que um Autostop seja apenas efectuado
quando a bateria do veículo estiver
suficientemente carregada para um
novo arranque.
Activação
O sistema Start/Stop está disponível
imediatamente depois de pôr o motor
a trabalhar, o veículo arranca e as
condições indicadas mais abaixo
nesta secção são reunidas.Desactivação
Desactivar manualmente o sistema
Start/Stop carregando no botão eco.
A desactivação é indicada quando o LED no botão se apaga.
Autostop
Se o veículo estiver a circular a baixa
velocidade ou parado, activar um
Autostop do seguinte modo:
â–  carregar no pedal da embraiagem
â–  colocar a alavanca em ponto morto
â–  soltar o pedal da embraiagem
O motor será desligado e a ignição
permanecerá ligada.
Um Autostop é indicado pelo ponteiro
na posição AUTOSTOP no conta-
-rotações.
Durante um Autostop, o desempenho do aquecimento e dos travões será
mantido.
Condições para um Autostop
O sistema Start/Stop verifica se é
reunida cada uma das condições
seguintes:
â–  O sistema Start/Stop não foi manualmente desactivado
â–  o capot está completamente fechado

134Condução e funcionamento
â–  a porta do condutor está fechadaou o cinto de segurança do
condutor está colocado
â–  a bateria do veículo está suficientemente carregada e em
bom estado
â–  o motor está quente
â–  a temperatura do líquido de arrefecimento do motor não é
demasiado elevada
â–  a temperatura do escape do motor não é demasiado alta, p. ex. depoisde conduzir com carga do motor
elevada
â–  a temperatura ambiente está acima
de -5 ºC
â–  o sistema de climatização permite um Autostop
â–  o vácuo dos travões é suficiente â–  o veículo foi conduzido pelo menos
à velocidade pedonal desde o
último Autostop
Caso contrário será impedido um
Autostop.Determinadas configurações do
sistema de controlo da climatização
podem impedir um Autostop. Para mais informações, consultar o
capítulo relativo à climatização
3 124.
Imediatamente após condução em
auto-estrada executar um Autostop
pode ser inibido.
Rodagem do veículo 3 131.
Protecção para evitar a descarga da
bateria do veículo
Para garantir arranques fiáveis do
motor, foram implementadas várias
funções de protecção para evitar a
descarga da bateria do veículo, como parte do sistema Start/Stop.
Medidas de poupança de energia
Durante um Autostop, várias funções eléctricas, tais como o aquecedor
eléctrico auxiliar ou o aquecimento do
óculo traseiro, são desactivadas ou
passam para um modo de poupança
de energia. A velocidade da
ventoinha do sistema de controlo da
climatização é reduzida para poupar
energia.Arranque do motor pelo
condutor Carregar no pedal da embraiagem
para ligar novamente o motor.
O arranque do motor é indicado pela
agulha na posição de velocidade de
ralenti no conta-rotações.
Se a alavanca selectora for retirada
da posição de ponto morto antes de
accionar primeiro a embraiagem, a
luz de aviso - acende-se ou é
indicada como um símbolo no Centro
de Informação do Condutor.
Indicador de controlo - 3 90.
Arranque do motor pelo sistema Start/Stop A alavanca selectora tem de estar em ponto morto para permitir um
arranque automático.
Se se verificar uma das seguintes
condições durante um Autostop, o
motor será ligado automaticamente
pelo sistema Start/Stop:
â–  O sistema Start/Stop foi manualmente desactivado:
â–  o capot está aberto

Condução e funcionamento141
Activação
Pressionar o botão B quando o motor
está em funcionamento. O sistema funciona de uma posição de paragem até uma velocidade de 35 km/h e em
marcha-atrás. Acima desta
velocidade o sistema comuta para o
modo normal. Quando activado, o
Modo de cidade engata
automaticamente a uma velocidade
inferior a 35 km/h.
Um LED aceso no botão do Modo de
cidade indica que o sistema está
activo e surge uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
O Modo de cidade mantém-se activo
durante um Autostop, mas apenas
fica operacional quando o motor está
em funcionamento.
Sistema Start/Stop 3 133.
Desactivação Premir o botão B; o LED no botão
apaga-se e surge uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
Sempre que se ligar o motor, o Modo de cidade é desactivado.
Sobrecarga
Se for intenso o funcionamento da
direcção no Modo de cidade, por
exemplo, em muitas manobras de
estacionamento ou trânsito citadino
intenso, o sistema é desactivado para protecção contra sobreaquecimento.
A direcção funciona no modo normal
até que o Modo de cidade active
automaticamente.Avaria
No caso de avaria no sistema, c
acende e uma mensagem é
visualizada no Centro de Informação
do Condutor.
Mensagens do veículo 3 100.
Calibração do sistema Se as luzes de aviso c e a
acenderem em simultâneo, é
necessária uma calibração do
sistema de direcção assistida. Isto
pode ocorrer p. ex. quando der uma
volta completa com o volante sem a

Conservação do veículo171Líquido dos travões9Aviso
O líquido dos travões é venenoso
e corrosivo. Evitar o contacto com olhos, pele, tecidos e superfícies
pintadas.
O nível do óleo dos travões deve
situar-se entre as marcas MIN e
MAX .
Ao atestar, assegurar a máxima
limpeza já que uma contaminação
líquido dos travões pode causar
avarias no sistema de travões.
Reparar a causa de uma perda de líquido dos travões numa oficina.
Utilizar apenas líquido dos travões de alto desempenho aprovado para o
veículo. Líquido dos travões e da
embraiagem 3 215.
Bateria do veículo
Os veículos sem sistema Start/Stop
serão equipados com uma bateria
ácido-chumbo. Os veículos com
sistema Start/Stop serão equipados
com uma bateria AGM, que não é
uma bateria ácido-chumbo. A bateria
do veículo não precisa de
manutenção, desde que o perfil de
condução permita carga suficiente
para a bateria. Deslocações curtas e
arranques frequentes do motor
podem descarregar a bateria do
veículo. Evitar a utilização de
consumidores de energia
desnecessários.
As baterias não devem ser
eliminadas junto com os resíduos
domésticos. Devem ser colocadas
em pontos de recolha para
reciclagem apropriados (i.e. pilhões).
Deixar o veículo parado durante mais
de 4 semanas pode provocar a
descarga da bateria do veículo.
Desligar o grampo do terminal
negativo da bateria do veículo.
Assegurar que a ignição está
desligada antes de ligar ou desligar a bateria do veículo.
Protecção antidescarga da bateria
3 119.

172Conservação do veículo
Substituir a bateria do veículoAdvertência
Qualquer incumprimento das
instruções indicadas nesta secção
poderá levar à desactivação
temporária do sistema Start/Stop.
Quando a bateria do veículo está a
ser substituída, certificar-se de que
não existem orifícios de ventilação
abertos nas proximidades do terminal
positivo. Se um orifício de ventilação estiver aberto nesta área, deve ser
fechado com um tampão falso, e a
ventilação na proximidade do
terminal negativo deve ser aberta.
Usar apenas baterias que permitam
que a caixa de fusíveis seja montada em cima da bateria do veículo.
Em veículos com sistema Start/Stop,
certificar-se de que a bateria AGM
(tapete de vidro absorvente) é
substituída por outra bateria AGM.
Uma bateria AGM pode ser
identificada pela etiqueta na bateria. Recomendamos a utilização de uma
bateria Opel original.
Advertência
A utilização de uma bateria AGM
diferente da bateria Opel original poderá resultar num desempenho
mais fraco do sistema Start/Stop.
Recomendamos que substitua a
bateria do veículo numa oficina.
Sistema Start/Stop 3 133.
Carregar a bateria do veículo9 Aviso
Nos veículos com sistema Start/
Stop, certificar-se de que o
potencial de carga não excede os
14,6 volts quando é utilizado um
carregador de baterias. Caso
contrário, a bateria poderá sofrer
danos.
Auxílio de arranque 3 206.
Etiqueta de aviso