OPEL ADAM 2014 Manual pentru sistemul Infotainment (in Romanian)
Page 201 of 235
Îngrijirea autovehiculului199
anvelopei înainte de a instala
capacul.
Montaţi capacele şuruburilor de
roţi.
11. DepozitaÅ£i roata înlocuită 3 199 ÅŸi
sculele autovehiculului 3 185.
12. VerificaÅ£i în cel mai scurt timp posibil presiunea în anvelopa
instalată ÅŸi cuplul de strângere a
piuliţelor de roată.
ÎnlocuiÅ£i sau reparaÅ£i cât mai curând
posibil anvelopa defectă.
Poziţia de ridicare pentru pentru platforma elevatoruluiPoziţionaţi braţul din spate al
platformei elevatorului centrat sub
degajarea pragului lateral.
Poziţionaţi braţul din faţă al platformei elevatorului la nivelul podelei
autovehiculului.
Roata de rezervă
Unele autovehicule sunt echipate cu
un set pentru depanarea anvelopelor
în loc de roată de rezervă.
Roata de rezervă este clasificată ca
roată de rezervă de uz temporar în
funcţie de dimensiunile acesteia
comparativ cu celelalte roţi şi cu
reglementările în vigoare la nivel
naţional.
Roata de rezervă este prevăzută cu
jantă din tablă.Atenţie
Utilizarea unei roţi de rezervă mai
mici decât celelalte roÅ£i sau
împreună cu anvelopele de iarnă
poate afecta manevrabilitatea.
ÎnlocuiÅ£i cât mai curând posibil
anvelopa defectă.
Roata de rezervă este amplasată într-
un suport, sub podeaua
autovehiculului.
1. Deschideţi podeaua portbagajului
3 68.
Scoateţi cutia de depozitare, dacă
există în dotare 3 67.
2. Scoateţi cheia de roţi din trusa de
scule.
Page 202 of 235
200Îngrijirea autovehiculului
3. FixaÅ£i cheia de roÅ£i pe ÅŸurubulhexagonal de lângă trusa de scule
ÅŸi răsuciÅ£i-o în sens antiorar până
când se observă o rezistenţă.
4. Ridicaţi uşor suportul pentru roata
de rezervă cu mâna ÅŸi desfaceÅ£i
elementul de fixare.
5. CoborâÅ£i suportul pentru roata de rezervă.
6. RidicaÅ£i uÅŸor suportul roÅ£ii de rezervă cu mâna ÅŸi desfaceÅ£i
cablul de siguranţă.
7. CoborâÅ£i complet suportul ÅŸi scoateÅ£i roata de rezervă.
8. ÎnlocuiÅ£i roata 3 196.
Roata deteriorată trebuie fixată în
portbagaj, vezi mai jos.
9. Ridicaţi suportul pentru roata de rezervă gol şi introduceţi cablul de
siguranţă.
10. RidicaÅ£i mai mult suportul pentru roata de rezervă ÅŸi fixaÅ£i în
elementul de fixare. Partea deschisă a cârligului de siguranţă
trebuie să fie poziÅ£ionată în sensul
de mers.
Page 203 of 235
Îngrijirea autovehiculului201
11. ÎnchideÅ£i suportul pentru roata derezervă gol prin răsucirea în sens
orar a ÅŸurubului hexagonal în mod
succesiv cu ajutorul cheii de roţi.
12. DepozitaÅ£i cheia de roÅ£i ÅŸi cricul în
trusa de scule din podeaua
autovehiculului.
13. ÎnchideÅ£i podeaua portbagajului.
Depozitarea unei roÅ£i deteriorateîn portbagajSuportul pentru roata de rezervă nu
este proiectat pentru alte dimensiuni
ale roÅ£ii decât cele ale roÅ£ii de rezervă.
O roată de rezervă deteriorată, mai
mare decât roata de rezervă, trebuie
depozitată în portbagaj ÅŸi trebuie fixată cu o chingă. Trusa de scule a
autovehiculului 3 185.RoÅ£i cu anvelope de până la
195/55R16 1. Demontaţi copertina portbagajului
şi ridicaţi podeaua portbagajului.
Depozitaţi-le sub spătarele
scaunelor spate ridicate.
2. Deşurubaţi piuliţa-fluture şi scoateţi trusa de scule.
3. PoziÅ£ionaÅ£i roata deteriorată în poziÅ£ie verticală, în locaÅŸul pentru
trusa de scule, cu faÅ£a înspre
înainte.4. DemontaÅ£i chinga 1 de la trusa de
scule şi fixaţi capătul buclat al
chingii în inelul de amarare din
partea dreaptă.
5. TreceÅ£i capătul cu cârlig al chingii prin buclă ÅŸi trageÅ£i de acesta
până când chinga este fixată bine de inelul de amarare.
Page 204 of 235
202Îngrijirea autovehiculului
6. Treceţi chinga printre spiţelejantei conform figurii.
7. FixaÅ£i cârligul de inelul de amarare
din partea stângă.
8. Tensionaţi chinga şi asiguraţi-o cu
ajutorul cataramei.9. PoziÅ£ionaÅ£i trusa de scule în partea interioară a roÅ£ii ÅŸi
asiguraţi-o cu chinga 2, introdusă
printre două spiţe ale roţii.
Roţi cu anvelope mai mari de
195/55R16 1. Rabataţi spătarele scaunelor spate 3 66.
2. Demontaţi chinga 1 de la trusa de
scule.
3. PoziÅ£ionaÅ£i roata deteriorată cu partea exterioară în jos în
portbagaj.
Page 205 of 235
Îngrijirea autovehiculului203
4. Luaţi chinga 1 şi fixaţi capătul
buclat al chingii în inelul de amarare din partea dreaptă.
5. TreceÅ£i capătul cu cârlig al chingii prin buclă ÅŸi trageÅ£i de acesta
până când chinga este fixată bine de inelul de amarare.6. TreceÅ£i chinga printre spiÅ£ele jantei conform figurii.
7. FixaÅ£i cârligul de inelul de amarare
din partea stângă.
8. Tensionaţi chinga şi asiguraţi-o cu
ajutorul cataramei.
9 Avertisment
Depozitarea în portbagaj a
cricului, a unei roţi sau a altui
echipament poate cauza răniri
dacă acestea nu sunt fixate
corect. În cazul unei opriri bruÅŸte
sau a unei coliziuni, echipamentulneasigurat poate lovi pe cineva.
DepozitaÅ£i întotdeauna cricul ÅŸi
trusa de scule în compartimentele de depozitare corespunzătoare ÅŸi
asiguraţi-le prin fixare.
O roată deteriorată aÅŸezată în
portbagaj trebuie să fie
întotdeauna asigurată cu o chingă.
Roata de rezervă de uz
temporar
Utilizarea roţii de rezervă de uz
temporar poate afecta
manevrabilitatea. ÎnlocuiÅ£i sau
reparaÅ£i cât mai curând posibil
anvelopa defectă.
Montaţi numai o roată de rezervă temporară. Nu depăşiţi viteza de
80 km/h. Abordaţi virajele cu viteză
redusă. Nu utilizaţi pentru o perioadă
mai mare de timp.
Dacă autovehiculul dumneavoastră
are o pană pe spate în timp ce
tractează un alt autovehicul, montaţi
Page 206 of 235
204Îngrijirea autovehiculului
roata de rezervă de uz temporar în
faţă ÅŸi roata completă în partea din
spate.
Lanţuri antiderapante 3 192.
Anvelopele direcţionale
Montaţi anvelopele direcţionale astfel
încât să se rotească în direcÅ£ia de
deplasare. Direcţia de rotaţie este
indicată de un simbol (de exemplu, o
săgeată) pe partea laterală a
anvelopei.
La instalarea anvelopelor direcÅ£ionale în sensul eronat de rotaÅ£ie, se aplică
următoarele:
â– Manevrabilitatea poate fi afectată. ÎnlocuiÅ£i sau reparaÅ£i cât mai curând
posibil anvelopa defectă.
■Conduceţi cu mare atenţie pe drumuri ude şi pe suprafeţe
acoperite cu zăpadă.Pornirea asistată
Nu porniţi motorul cu ajutorul unui
redresor rapid.
Un autovehicul cu bateria descărcată
poate fi pornit asistat prin conectarea la bateria altui autovehicul.9 Avertisment
Procedaţi cu maximă atenţie la
pornirea asistată. Orice abatere
de la instrucţiunile următoare
poate conduce la accidentări sau
deteriorări cauzate de explozia
bateriei sau defectarea sistemelor electrice ale ambelor
autovehicule.
9 Avertisment
Evitaţi contactul electrolitului cu
ochii, pielea, tapiţeria şi
suprafeţele vopsite. Electrolitul
conţine acid sulfuric, care
provoacă arsuri ÅŸi deteriorări în
cazul contactului direct.
■Bateria nu trebuie expusă niciodată
la flăcări deschise sau scântei.
â– O baterie a autovehiculului descărcată poate îngheÅ£a deja la
temperaturi de 0 °C. Înainte de
conectarea cablurilor pentru
pornirea asistată, dezgheţaţi
bateria.
â– În cursul manipulării bateriei, purtaÅ£i
ochelari şi echipament de protecţie.
■Utilizaţi o baterie donoare cu aceeaşi tensiune nominală
(12 volţi). Capacitatea nominală a
acesteia (Ah) nu trebuie să fie
considerabil mai mică decât cea a
bateriei descărcate.
■Utilizaţi pentru pornirea asistată cabluri cu borne izolate şi cu
secţiune de minim 16 mm 2
(25
mm 2
pentru motoare diesel).
■Bateria autovehiculului descărcată nu trebuie deconectată de la
autovehicul.
■Opriţi toţi consumatorii electrici care nu sunt necesari.
■Nu vă aplecaţi deasupra bateriei pe
tot parcursul pornirii.
Page 207 of 235
Îngrijirea autovehiculului205
■Evitaţi neapărat contactul clemelorunui cablu cu clemele celuilalt.
â– Autovehiculele nu trebuie să se atingă în cursul procesului de
pornire asistată.
â– AplicaÅ£i frâna de mână, cu transmisia în poziÅ£ia neutră.
■Deschideţi capacele de protecţie a bornelor pozitive de la ambele
baterii.Ordinea conectării bornelor:
1. Conectaţi clema roşie la borna pozitivă a bateriei donoare.
2. Conectaţi cealaltă clemă roşie la borna pozitivă a bateriei
descărcate.
3. Conectaţi clema neagră la borna negativă a bateriei donoare.
4. Conectaţi cealaltă clemă neagră la masa autovehiculului ce trebuie
pornit, de ex. la blocul motor sau la ÅŸuruburile de fixare a motorului. RealizaÅ£i conexiunea cât mai
departe de bateria autovehiculului descărcată, însă la cel puÅ£in
60 cm.
Cablurile se vor aÅŸeza în aÅŸa fel încât
să nu poată fi atinse de componentele în miÅŸcare din compartimentul motor.
Pornirea motorului: 1. Porniţi motorul autovehiculului donor.
2. După 5 minute, porniţi motorul celălalt. Durata tentativelor de
pornire asistată nu trebuie să
depăşească 15 secunde, la
intervale de 1 minut.3. Motoarele ambelor autovehicule vor fi lăsate să funcţioneze la
ralanti timp de aproximativ
3 minute, cu cablurile pentru
pornirea asistată conectate.
4. PorniÅ£i consumatorii electrici (de ex. farurile sau încălzirea lunetei)
autovehiculului pornit asistat.
5. Cablurile trebuie deconectate în ordinea inversă celei de
conectare.
Page 208 of 235
206Îngrijirea autovehicululuiTractareaTractarea autovehiculului
Desfaceţi capacul prin apăsarea pe
poziţia marcată.
Cârligul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 185.
ÎnÅŸurubaÅ£i complet cârligul de tractare
în sens antiorar, până la blocarea
acestuia în poziÅ£ie orizontală.
AtaÅŸaÅ£i cablul de tractare – sau,
recomandabil, bara de tractare – la
cârligul de tractare.
Cârligul de tractare trebuie folosit numai pentru tractare, nu ÅŸi pentru
recuperarea unui autovehicul.
Cuplaţi contactul pentru a debloca
coloana de direcţie şi a permite
funcÅ£ionarea lămpilor de frână, a
claxonului şi a ştergătoarelor de
parbriz.
Transmisia în poziÅ£ia neutră.
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Când motorul este oprit, acÅ£ionarea
direcÅ£iei ÅŸi a frânelor necesită o forţă
considerabil mai mare.
Se va activa funcţia de recirculare a
aerului ÅŸi se vor închide geamurile
pentru a împiedica intrarea gazelor de eÅŸapament de la autovehiculul
tractor.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
După tractare, deÅŸurubaÅ£i cârligul de
tractare.
IntroduceÅ£i capacul ÅŸi fixaÅ£i-l în bara
de protecţie.
Page 209 of 235
Îngrijirea autovehiculului207Tractarea altui autovehicul
IntroduceÅ£i o ÅŸurubelniţă în fanta din
curbura inferioară a capacului.
DecuplaÅ£i capacul deplasând cu grijă
ÅŸurubelniÅ£a în jos.
Cârligul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 185.
ÎnÅŸurubaÅ£i complet cârligul de tractare
în sens antiorar, până la blocarea
acestuia în poziÅ£ie orizontală.
Inelul de amarare aflat sub
autovehicul în partea din spate nu se
utilizează pentru tractare.
AtaÅŸaÅ£i cablul de tractare – sau, ÅŸi mai bine, bara de tractare – la cârligul de
tractare.
Inelul de remorcare trebuie folosit
numai pentru tractare nu ÅŸi pentru
recuperarea unui autovehicul.
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
După tractare, deÅŸurubaÅ£i cârligul de
tractare.
IntroduceÅ£i capacul ÅŸi fixaÅ£i-l în bara
de protecţie.
Page 210 of 235
208Îngrijirea autovehicululuiÎngrijirea aspectuluiÎntreÅ£inerea exterioarăÎncuietorile
Încuietorile sunt gresate din fabricaÅ£ie
cu vaselină specială de înaltă calitate.
Utilizaţi un agent de degivrare numai
când este abosolut necesar,
deoarece acesta îndepărtează
vaselina şi afectează funcţionarea
încuietorii. După utilizarea agentului
de degivrare, apelaţi la un atelier
service pentru gresarea încuietorilor.
Spălarea
Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
ÅŸi ceruiÅ£i periodic autovehiculul. Când utilizaÅ£i o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea.
Excrementele de păsări, resturile de
insecte, răşinile, polenul trebuie
curăţate imediat deoarece conţin
constituenţi agresivi ce pot deteriora vopseaua.Dacă utilizaţi o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de
fabricantul instalaţiei. Ştergătorul de
parbriz şi ştergătorul de lunetă trebuie
dezactivate. Scoateţi antena şi
accesoriile externe precum
portbagajul de acoperiÅŸ, etc.
Dacă spălaţi vehiculul manual,
asiguraţi-vă că interiorul
contraaripilor este clătit temeinic cu apă.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor ÅŸi capotei/ hayonului,
precum ÅŸi zonele acoperite la
închiderea acestora.AtenÅ£ie
UtilizaÅ£i întotdeauna un agent de
curăţare cu o valoare a pH-ului cuprinsă între 4 ÅŸi 9.
Nu utilizaţi agenţi de curăţare pe
suprafeţe fierbinţi.
Ungeţi balamalele tuturor uşilor la un
atelier.
Nu curăţaţi compartimentul motorului
cu jet de aburi sau cu un agent de
curăţare cu jet de mare presiune.
La autovehiculele cu emblemă tactilă:
la spălarea cu un aparat de spălat sub
presiune, asiguraţi o distanţă de
30 cm faţă de hayon pentru a preveni
deblocarea neintenţionată.
Clătiţi bine autovehiculul şi uscaţi-l.
Clătiţi frecvent bucata de piele
utilizată pentru ştergerea
autovehiculului. Folosiţi lavete de
ÅŸtergere separate pentru geamuri ÅŸi
pentru suprafeţele vopsite: urmele de ceară pot afecta vizibilitatea.
Nu utilizaţi obiecte dure pentru
îndepărtarea petelor de gudron.
UtilizaÅ£i soluÅ£ia pentru îndepărtarea
petelor de gudron de pe suprafeţele vopsite.
Luminile exterioare
Lentilele farurilor ÅŸi ale celorlalte
lămpi sunt realizate din plastic. Nu
utilizaţi agenţi caustici sau abrazivi,
raclete pentru gheaţă şi evitaţi
ÅŸtergerea acestora când sunt uscate.