service OPEL ADAM 2014 Manual pentru sistemul Infotainment (in Romanian)

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului159
Pentru detectarea facilă a scurgerilor,gazul lichid este odorizat (i se dă un
miros specific).9 Avertisment
Dacă simÅ£iÅ£i miros de gaz în
autovehicul sau în apropiere,
comutaÅ£i imediat în modul pe
benzină. Nu fumaţi. Fără foc
deschis sau surse de aprindere.
Dacă mirosul de gaz persistă, nu
porniţi motorul. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru remedierea
defecţiunii.
Atunci când utilizaÅ£i parcările auto
subterane, urmaţi instrucţiunile
operatorului şi reglementările locale.
Notă
În caz de accident, decuplaÅ£i
contactul şi stingeţi luminile.
Alimentarea cu combustibil9 Pericol
Înainte de alimentarea cu
combustibil, opriţi motorul.
ÎnchideÅ£i telefoanele mobile.
Respectaţi instrucţiunile de
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare atunci când
alimentaţi cu combustibil.
9 Pericol
Combustibilul este inflamabil ÅŸi
exploziv. Nu fumaţi. Nu sunt
admise flăcări deschise sau
scântei.
Dacă simÅ£iÅ£i miros de combustibil în autovehicul, solicitaÅ£i imediat
eliminarea cauzei de către un
atelier service.
Atenţie
În cazul alimentării cu un combustibil incorect, nu cuplaÅ£i
contactul.
Clapeta rezervorului de combustibil se află în partea dreapta spate a
autovehiculului.
Clapeta rezervorului de combustibil
poate fi deschisă numai când
autovehiculul este deblocat.
Apăsaţi clapeta pentru a o cupla. Apoi, deschideţi clapeta.

Îngrijirea autovehiculului165
â–  ParcaÅ£i autovehiculul în locuriuscate ÅŸi bine ventilate. CuplaÅ£i
treapta întâi sau marÅŸarierul.
Blocaţi roţile autovehiculului.
â–  Nu aplicaÅ£i frâna de parcare.
â–  DeschideÅ£i capota, închideÅ£i toate portierele ÅŸi încuiaÅ£i autovehiculul.
■ Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Reţineţi că
toate sistemele sunt nefuncţionale,
de ex. sistemul de alarmă antifurt.
Repunerea în exploatare Când autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
■ Conectaţi borna negativă a bateriei
autovehiculului. Activaţi unitatea electronică de control a geamurilor
acţionate electric.
â–  VerificaÅ£i presiunea în anvelope.
■ Umpleţi rezervorul lichidului de spălare.
■ Verificaţi nivelul uleiului de motor. ■ Verificaţi nivelul lichidului de răcire.
â–  MontaÅ£i plăcuÅ£a de înmatriculare dacă este necesar.Reciclarea autovehiculelor
la sfârÅŸitul duratei de
utilizare Pe website-ul nostru sunt disponibile
informaţii cu privire la centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârÅŸitul duratei de utilizare ÅŸi
reciclarea autovehiculelor la sfârÅŸitul
duratei de utilizare. ÎncredinÅ£aÅ£i
această activitate numai centrelor de
reciclare autorizate.
Autovehiculele pe gaz trebuie să fie reciclate la un centru service autorizat
pentru autovehicule pe gaz.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări de
întreÅ£inere9 Avertisment
DerulaÅ£i verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcÅ£iune ÅŸi când contactul este
decuplat.

168Îngrijirea autovehiculului
Dacă sistemul de răcire este rece,
nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle deasupra marcajului liniei de
umplere. Completaţi cu lichid dacă
nivelul este scăzut.
9 Avertisment
Înainte să deschideÅ£i capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
eliberând treptat suprapresiunea.
Pentru a completa nivelul, folosiţi un amestec 1:1 concentrat de lichid derăcire aprobat şi apă de la robinet.
Dacă nu dispuneţi de concentrat de
lichid de răcire, completaţi cu apă de
la robinet. StrângeÅ£i bine la loc
capacul. Verificaţi concentraţia
lichidului de răcire şi eliminaţi cauza
pierderilor de lichid de răcire la un
atelier service autorizat.
Lichidul de spălare
CompletaÅ£i cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de soluţie de spălare pentru parbriz cu
conţinut de antigel. Pentru raportul de amestec corect, citiţi pe recipientul de
lichid de spălare.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Frânele
În cazul unei grosimi minime a
plăcuÅ£elor de frână, se va auzi un
fluierat în timpul frânării.
Se poate continua deplasarea însă
solicitaÅ£i în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea plăcuÅ£elor de frână.
După înlocuirea plăcuÅ£elor de frână,
nu frânaÅ£i excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.

Îngrijirea autovehiculului169Lichidul de frână9Avertisment
Lichidul de frână este toxic ÅŸi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
fie între marcajele MIN ÅŸi MAX
indicate.
Când completaÅ£i cu lichid, asiguraÅ£i o
curăţenie impecabilă deoarece
contaminarea lichidului de frână
poate provoca defectarea sistemului
de frânare. AdresaÅ£i-vă unui atelier
service pentru remedierea cauzei
pierderii de lichid de frână.
UtilizaÅ£i exclusiv lichid de frână
performant, omologat pentru
autovehiculul dumneavoastră.
Lichidul de frână ÅŸi de ambreiaj
3 212.
Bateria autovehiculului Autovehiculele fără sistem de oprire-
pornire vor fi echipate cu o baterie cu acid ÅŸi plumb. Autovehiculele cu
sistem de oprire-pornire vor fi
echipate cu o baterie AGM care nu
este o baterie cu acid ÅŸi plumb.
Bateria autovehiculului este fără întreÅ£inere, cu condiÅ£ia ca modul de
utilizare să asigure încărcarea
suficientă a bateriei. Conducerea pe
distanţe scurte şi pornirile frecvente
pot duce la descărcarea bateriei
autovehiculului. Evitaţi utilizarea de
consumatori electrici inutili.
Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de 4 săptămâni
poate provoca descărcarea bateriei
autovehiculului. Deconectaţi borna
negativă a bateriei autovehiculului.
Asiguraţi-vă că este decuplat
contactul înaintea conectării sau
deconectării bateriei autovehiculului.
FuncÅ£ia de protecÅ£ie împotriva
descărcării bateriei 3 118.

170Îngrijirea autovehiculului
Înlocuirea bateriei
autovehiculului
Notă
Orice deviere de la instrucţiunile
furnizate în această secÅ£iune pot
duce la o dezactivare temporară a
sistemului de oprire-pornire.
Când este înlocuită bateria
autovehiculului, asiguraţi-vă că nu
există orificii de ventilaÅ£ie deschise în
apropierea bornei pozitive. Dacă este
un orificiu de ventilaÅ£ie deschis înaceastă zonă, trebuie închis cu un
capac fals şi vetilaţia din apropierea
bornei negative trebuie deschisă.
Utilizaţi numai baterii care permit
montarea cutiei de siguranţe
deasupra bateriei autovehiculului.
La autovehiculele cu sistem start/
stop, asiguraţi-vă că bateria AGM (cu
covor de sticlă absorbantă) este
înlocuită cu o altă baterie AGM
O baterie AGM poate fi identificată cu ajutorul unei etichete de pe baterie.
Vă recomandăm să utilizaţi o baterie
originală Opel.
Notă
Utilizarea unei baterii AGM diferite
de bateria originală Opel poate duce la o performanţă mai redusă a
sistemului de oprire-pornire.
Vă recomandăm să înlocuiÅ£i bateria
autovehiculului la un atelier service
specializat.
Sistemul de oprire-pornire 3 131.
Încărcarea bateriei
autovehiculului9 Avertisment
La autovehiculele cu sistem de
oprire-pornire, asiguraţi-vă că
potenÅ£ialul de încărcare nu
depăşeÅŸte 14,6 V atunci când este utilizat un încărcător de baterie.
Altfel, bateria se poate deteriora.
Pornirea asistată 3 204.
Etichetă de avertizare

174Îngrijirea autovehiculului
2. Demontaţi becul din soclu printragere.
3. ÎnlocuiÅ£i ÅŸi introduceÅ£i noul bec în soclu.
4. IntroduceÅ£i soclul becului în carcasa farului ÅŸi rotiÅ£i în sens
orar.
Versiune superioară cu led
Ledurile nu se pot schimba. În cazului
unui led defect, apelaţi la un atelier
service.Lămpile de semnalizare
din faţă
1. Deşurubaţi şurubul şi scoateţi capacul.
2. Deşurubaţi şurubul şi demontaţiansamblul de iluminat din bara de
protecţie.

Îngrijirea autovehiculului179
3. DemontaÅ£i soclul becului de lacarcasa lămpii prin rotirea în sens
antiorar.
4. ScoateÅ£i becul din soclu ÅŸi înlocuiÅ£i-l.
5. IntroduceÅ£i soclul becului în carcasa lămpii ÅŸi rotiÅ£i în sens
orar.
6. IntroduceÅ£i lampa în bara de protecÅ£ie ÅŸi cuplaÅ£i-o.
Luminile interioare
Plafoniera, lămpi de lectură Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Lampa din portbagaj Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Plafoniera, iluminarea ambiantă, panoul înstelat ApelaÅ£i la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Iluminarea panoului de
bord Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.Sistemul electric
Siguranţele
Datele siguranţei fuzibile de schimb
trebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
În autovehicul se găsesc două cutii cu siguranÅ£e:
â–  în partea stângă-faţă a compartimentului motor,
â–  la autovehiculele cu volan pe stânga, în spatele comutatoruluipentru lumini sau la autovehiculele
cu volanul pe dreapta, în spatele
torpedoului.
Înaintea înlocuirii unei siguranÅ£e,
deconectaţi comutatorul respectiv şi
decuplaţi contactul.

186Îngrijirea autovehiculului
La versiunile cu compartiment pentru
subwoofer, uneltele ÅŸi inelul de
tractare sunt amplasate împreună cu
setul pentru depanarea anvelopelor ÅŸi cu triunghiul reflectorizant sub
podeaua portbagajului. Pentru a avea acces, demontaÅ£i mai întâi podeaua
portbagajului: rabataţi partea din
spate înspre înainte ÅŸi trageÅ£i de
podea înspre înapoi 3 68.
Autovehiculele cu roată de
rezervă
Cricul, cheia pentru ÅŸuruburile de
roată, uneltele şi cele două chingi
pentru fixarea unei roţi deteriorate se
găsesc în trusa de scule de sub
podeaua portbagajului 3 68.
La versiunile cu cutie de depozitare,
demontaÅ£i mai întâi cutia 3 67.
Jantele ÅŸi anvelopele
Starea anvelopelor, starea
jantelor ConduceÅ£i încet peste trotuar ÅŸi într-
un unghi drept dacă se poate.
Trecerea peste muchii ascuţite poate
provoca deteriorări ale anvelopelor şi
jantelor. La parcare, aveţi grijă ca
anvelopele să nu fie strivite de
borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări. Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecÅ£iuni sau
uzură neobişnuită.
Vă recomandăm să nu schimbaţi
roţile faţă cu cele de pe puntea spate şi invers deoarece stabilitatea
autovehiculului se va reduce. Utilizaţi
întotdeauna anvelope mai puÅ£in uzate pe puntea din spate.

Îngrijirea autovehiculului195
10. AduceÅ£i comutatorul basculant alcompresorului în poziÅ£ia I.
Anvelopa este umplută cu soluţie
de etanÅŸare.
11. Manometrul compresorului indică pentru scurt timp maxim 6 bari pe
parcursul golirii recipientului cu
soluţie de etanşare (circa
30 de secunde). Apoi presiunea
indicată începe să scadă.
12. Toată soluÅ£ia de etanÅŸare este pompată în anvelopă. Ulterior,
anvelopa este umflată.
13. Presiunea prescrisă trebuie să fie
atinsă în decurs de 10 minute.
Presiunea în anvelope 3 224.
După ce aţi obţinut presiunea
corectă, opriţi compresorul.
Dacă valoarea specificată a
presiunii în anvelope nu este
atinsă într-un interval de
10 minute, desfaceţi setul de
depanare a anvelopelor.
Deplasaţi autovehiculul astfel
încât roÅ£ile să parcurgă o rotaÅ£ie
completă. Instalaţi din nou setul
pentru depanarea anvelopelor ÅŸi
continuaţi procedura de umflare
timp de alte 10 minute. Dacă
valoarea specificată a presiunii în
anvelope nu este atinsă,
anvelopa este prea deteriorată.
Apelaţi la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.
ReduceÅ£i presiunea în exces prin
intermediul butonului de pe
manometru.
Nu utilizaţi compresorul timp de
peste 10 minute.
14. DetaÅŸaÅ£i setul pentru depanarea anvelopelor. ÎmpingeÅ£i clema de
pe suport pentru a putea scoate
recipientul cu soluţie de etanşare
de pe suport. ÎnÅŸurubaÅ£i furtunul
pentru umflarea anvelopei la
racordul liber al recipientului cu
soluţie de etanşare. Acest lucru
previne scurgerea soluţiei de
etanşare. Depozitaţi setul pentru
depanarea anvelopelor în
portbagaj.
15. ÅžtergeÅ£i soluÅ£ia scursă cu o cârpă.
16. Eticheta autocolantă de pe recipientul cu soluţie de etanşare,ce indică viteza maximă admisă,
trebuie afiÅŸată în câmpul vizual al
ÅŸoferului.
17. PorniÅ£i cât mai repede pentru a facilita distribuirea uniformă a

196Îngrijirea autovehiculului
soluÅ£iei în anvelopă. OpriÅ£i după
aproximativ 10 km (dar nu mai
mult de 10 minute) şi verificaţi
presiunea în anvelopă. CuplaÅ£i
furtunul compresorului direct pe
ventil pentru a face acest lucru.
Dacă presiunea este mai mică de 1,3 bari, corectaţi la valoarea
specificată. Repetaţi procedura
până când nu se mai pierde
presiune.
Dacă presiunea se situează sub
1,3 bari, autovehiculul nu mai
trebuie condus. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
18. Depozitaţi setul pentru depanarea
anvelopelor în portbagaj. La
versiunile cu subwoofer, montaţi
podeaua portbagajului. Copertina
portbagajului 3 68.
Notă
Caracteristicile de conducere cu
anvelopa reparată sunt grav
afectate, în consecinţă înlocuiÅ£i-o cât mai repede.
Dacă se aud zgomote neobiÅŸnuite sau compresorul se încălzeÅŸte prea
mult, opriţi-l pentru cel puţin
30 de minute.
Supapa de siguranţă încorporată se deschide la presiunea de 7 bari.
Reţineţi data de expirare a trusei.
După această dată capacitatea sa
de etanşare nu mai este garantată.
Respectaţi instrucţiunile de păstrare
înscrise pe recipientul cu soluÅ£ie de
etanÅŸare.ÎnlocuiÅ£i recipientul după utilizare.
EliminaÅ£i recipientul după utilizare în
conformitate cu reglementările în
vigoare.
Compresorul şi soluţia de etanşare
pot fi utilizate de la o temperatură de aproximativ -30 °C.
Adaptoarele suplimentare pot fi
folosite pentru umflarea altor
obiecte, ca de exemplu, mingi de
fotbal, saltele pneumatice, bărci
pneumatice etc. Ele se găsesc sub
compresor. Pentru a-l scoate,
înÅŸurubaÅ£i furtunul de aer al
compresorului şi luaţi adaptorul.
Înlocuirea roÅ£ii Unele autovehicule sunt echipate cu
un set pentru depanarea anvelopelor
în loc de roată de rezervă 3 192.
Derulaţi următoarele operaţii
pregătitoare şi respectaţi următoarele
instrucţiuni:
■ Parcaţi autovehiculul pe o suprafaţă plană, stabilă şi fără
pericol de alunecare. Roţile din faţă
trebuie să fie orientate spre înainte.