service OPEL ADAM 2014 Manual pentru sistemul Infotainment (in Romanian)

206Îngrijirea autovehicululuiTractareaTractarea autovehiculului
Desfaceţi capacul prin apăsarea pe
poziţia marcată.
Cârligul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 185.
ÎnÅŸurubaÅ£i complet cârligul de tractare
în sens antiorar, până la blocarea
acestuia în poziÅ£ie orizontală.
AtaÅŸaÅ£i cablul de tractare – sau,
recomandabil, bara de tractare – la
cârligul de tractare.
Cârligul de tractare trebuie folosit numai pentru tractare, nu ÅŸi pentru
recuperarea unui autovehicul.
Cuplaţi contactul pentru a debloca
coloana de direcţie şi a permite
funcÅ£ionarea lămpilor de frână, a
claxonului şi a ştergătoarelor de
parbriz.
Transmisia în poziÅ£ia neutră.
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Când motorul este oprit, acÅ£ionarea
direcÅ£iei ÅŸi a frânelor necesită o forţă
considerabil mai mare.
Se va activa funcţia de recirculare a
aerului ÅŸi se vor închide geamurile
pentru a împiedica intrarea gazelor de eÅŸapament de la autovehiculul
tractor.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
După tractare, deÅŸurubaÅ£i cârligul de
tractare.
IntroduceÅ£i capacul ÅŸi fixaÅ£i-l în bara
de protecţie.

208Îngrijirea autovehicululuiÎngrijirea aspectuluiÎntreÅ£inerea exterioarăÎncuietorile
Încuietorile sunt gresate din fabricaÅ£ie
cu vaselină specială de înaltă calitate.
Utilizaţi un agent de degivrare numai
când este abosolut necesar,
deoarece acesta îndepărtează
vaselina şi afectează funcţionarea
încuietorii. După utilizarea agentului
de degivrare, apelaţi la un atelier
service pentru gresarea încuietorilor.
Spălarea
Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
ÅŸi ceruiÅ£i periodic autovehiculul. Când utilizaÅ£i o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea.
Excrementele de păsări, resturile de
insecte, răşinile, polenul trebuie
curăţate imediat deoarece conţin
constituenţi agresivi ce pot deteriora vopseaua.Dacă utilizaţi o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de
fabricantul instalaţiei. Ştergătorul de
parbriz şi ştergătorul de lunetă trebuie
dezactivate. Scoateţi antena şi
accesoriile externe precum
portbagajul de acoperiÅŸ, etc.
Dacă spălaţi vehiculul manual,
asiguraţi-vă că interiorul
contraaripilor este clătit temeinic cu apă.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor ÅŸi capotei/ hayonului,
precum ÅŸi zonele acoperite la
închiderea acestora.AtenÅ£ie
UtilizaÅ£i întotdeauna un agent de
curăţare cu o valoare a pH-ului cuprinsă între 4 ÅŸi 9.
Nu utilizaţi agenţi de curăţare pe
suprafeţe fierbinţi.
Ungeţi balamalele tuturor uşilor la un
atelier.
Nu curăţaţi compartimentul motorului
cu jet de aburi sau cu un agent de
curăţare cu jet de mare presiune.
La autovehiculele cu emblemă tactilă:
la spălarea cu un aparat de spălat sub
presiune, asiguraţi o distanţă de
30 cm faţă de hayon pentru a preveni
deblocarea neintenţionată.
Clătiţi bine autovehiculul şi uscaţi-l.
Clătiţi frecvent bucata de piele
utilizată pentru ştergerea
autovehiculului. Folosiţi lavete de
ÅŸtergere separate pentru geamuri ÅŸi
pentru suprafeţele vopsite: urmele de ceară pot afecta vizibilitatea.
Nu utilizaţi obiecte dure pentru
îndepărtarea petelor de gudron.
UtilizaÅ£i soluÅ£ia pentru îndepărtarea
petelor de gudron de pe suprafeţele vopsite.
Luminile exterioare
Lentilele farurilor ÅŸi ale celorlalte
lămpi sunt realizate din plastic. Nu
utilizaţi agenţi caustici sau abrazivi,
raclete pentru gheaţă şi evitaţi
ÅŸtergerea acestora când sunt uscate.

Îngrijirea autovehiculului209
Lustruirea ÅŸi ceruirea
Ceruiţi periodic autovehiculul (cel
târziu atunci când apa nu mai
formează perle). În caz contrar,
vopseaua se va usca.
Lustruirea este necesară când
vopseaua a devenit mată şi s-au
acumulat depuneri solide pe
suprafaţa acesteia.
Lustruirea cu silicon formează o
peliculă protectoare, făcând ceruirea
inutilă.
Componentele din plastic ale
caroseriei nu trebuie tratate cu agent
de conservare sau ceară.
Geamurile ÅŸi lamelele
ştergătoarelor de parbriz Folosiţi o lavetă ce nu lasă scame sau
o piele de căprioară împreună cu
soluţie de curăţare pentru geamuri şi
de îndepărtare a insectelor.
La curăţarea lunetei din interior,
ÅŸtergeÅ£i întotdeauna în paralel cu elementul de încălzire pentru a
preveni deteriorarea.Pentru a curăţa mecanic gheaţa,
folosiţi o racletă pentru gheaţă.
ApăsaÅ£i ferm pe racletă astfel încât să nu poată pătrunde murdărie între
racletă şi geam, care altfel se poate
zgâria.
Curăţaţi ştergătoarele care lasă urme cu o lavetă moale şi soluţie de
curăţare pentru geamuri.
Panoul de sticlă
Nu folosiţi niciodată pentru curăţare
agenţi abrazivi sau diluanţi,
combustibili, soluţii puternice (de ex.
diluant de vopsea, soluţii care conţin
acetonă, etc), soluţii alcaline sau
acide, un burete dur. Nu aplicaţi ceară
sau agenţi de polişare pe suprafaţa
panoului de sticlă.
Jantele ÅŸi anvelopele
Nu folosiţi sisteme de spălare cu un
jet de mare presiune.
Curăţaţi jantele cu o soluţie neutră de
curăţare pentru jante.
Jantele sunt vopsite şi pot fi tratate cu aceeaşi agenţi de protecţie ca şi
vopseaua autovehiculului.Deteriorarea stratului de vopsea
Rectificaţi defectele minore ale
stratului de vopsea folosind un creion
de retuÅŸ înainte de apariÅ£ia ruginii.
Apelaţi la un atelier service pentru
repararea deteriorărilor mai extinse
ale vopselei şi a suprafeţelor afectate de rugină.
Planşeul Unele suprafeţe ale părţii inferioare a caroseriei au acoperire de protecţie
din PVC, în timp ce unele zone critice
au un strat protector durabil de ceară.
După spălarea planşeului, verificaţi
starea stratului protector de ceară şi
corectaţi dacă e necesar.
Materialele bituminoase ÅŸi din
cauciuc pot afecta acoperirea de
protecţie din PVC. Apelaţi la un atelier service pentru intervenţia asupra
părţii inferioare a caroseriei.
La intrarea şi ieşirea din sezonul rece, spălaţi partea inferioară a caroseriei
şi solicitaţi verificarea acoperirii de
protecţie din ceară.

ReparaÅ£ia ÅŸi întreÅ£inerea211ReparaÅ£ia ÅŸi
întreÅ£inereaInformaÅ£ii generale .....................211
Lichide, lubrifianţi şi piese de
schimb recomandate .................212Informaţii generale
Informaţii service Pentru a garanta o utilizare
economică şi sigură a autovehiculului
şi pentru a menţine valoarea
acestuia, este extrem de important ca
lucrările de întreÅ£inere să fie efectuate la intervalele de timp specificate.
Programul de service pentru
autovehiculul dumneavoastră,
detaliat ÅŸi actualizat, este disponibil la
atelierul service.
AfiÅŸajul de service 3 84.
Intervale de service pentru
Europa ÎntreÅ£inerea autovehicululuidumneavoastră este necesară la
fiecare 30.000 km sau după 1 an, funcÅ£ie de care survine mai întâi, dacă
afişajul de service nu indică altceva.
Intervalele de service la nivel
european sunt valabile în
următoarele ţări:Andorra, Austria, Belgia, Bosnia-
Herţegovina, Bulgaria, Croaţia, Cipru,
Republica Cehă, Danemarca,
Estonia, Finlanda, Franţa, Germania,
Grecia, Groenlanda, Ungaria,
Islanda, Irlanda, Italia, Letonia,
Lituania, Luxemburg, Macedonia,
Malta, Muntenegru, Olanda,
Norvegia, Polonia, Portugalia,
România, Slovacia, Slovenia,
Spania, Suedia, Elveţia, Regatul Unit
al Marii Britanii.
AfiÅŸajul de service 3 84.
Intervale de service la nivel
internaÅ£ional ÎntreÅ£inerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 15.000 km sau după 1 an, funcÅ£ie de care survine mai întâi, dacă
afişajul de service nu indică altceva.
Intervalele de service internaţional
sunt valabile pentru ţările care nu sunt
enumerate la Programul service
pentru Europa.
AfiÅŸajul de service 3 84.

212ReparaÅ£ia ÅŸi întreÅ£inerea
Confirmări
Confirmarea intervenţiilor service
este înregistrată în Caietul de service ÅŸi garanÅ£ie. Data ÅŸi kilometrajul sunt
completate cu ştampila şi semnătura
reprezentantului atelierului service.
Asiguraţi-vă că se completează
corect Caietul de service şi garanţie,
dovada permanentă a intervenţiilor
service fiind esenţială pentru
satisfacerea oricăror solicitări
acoperite de garanţie sau alte
programe speciale, fiind de
asemenea utilă atunci când
autovehiculul este vândut.
Interval de service cu durata de utilizare rămasă pentru ulei Interval de service se bazează pe maimulÅ£i parametri, în funcÅ£ie de utilizare.
Afişajul de service vă informează
atunci când trebuie înlocuit uleiul de
motor.
Afişajul de service 3 84.Lichide, lubrifianţi şi
piese de schimb
recomandate
Lichide şi lubrifianţi
recomandaţi
Folosiţi exclusiv produse care se
încadrează în specificaÅ£iile
recomandate. Avariile rezultate din
folosirea produselor care nu se
încadrează în aceste specificaÅ£ii nu
vor fi acoperite de garanţie.9 Avertisment
Materialele utilizate sunt
periculoase ÅŸi pot fi toxice.
Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
instrucţiunile prezente pe
recipienÅ£ii în care acestea sunt
livrate.
Uleiul de motor
Uleiul de motor este identificat prin
clasa de calitate ÅŸi prin vâscozitate.
Calitatea este mai importantă decât
vâscozitatea atunci când se alege
uleiul ce urmează a fi utilizat.
Calitatea uleiului asigură, de
exemplu, curăţenia motorului,
protecÅ£ia împotriva coroziunii ÅŸi
controlul îmbătrânirii uleiului, în timp
ce clasa de vâscozitate oferă
informaţii despre variaţia fluidităţii
uleiului în funcÅ£ie de temperatură.
Dexos este clasa cea mai nouă de
calitate a uleiului care oferă o
protecţie optimă pentru motoarele
diesel şi pe benzină. Dacă nu este disponibil, trebuie utilizat ulei de
motor având alte calităţi listate.
Recomandările pentru motoarele pe
benzină sunt valabile şi pentru
motoare care funcţionează cu gaz
natural comprimat (GNC), cu gaz
petrolier lichefiat (GLP) ÅŸi cu etanol
(E85).
SelectaÅ£i uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 216.
Completarea uleiului de motor
Uleiurile de motor provenite de la
diferiÅ£i producători sau livrate sub diferite mărci pot fi amestecate atât

ReparaÅ£ia ÅŸi întreÅ£inerea213
timp cât sunt conforme cu cerinÅ£ele
referitoare la calitatea ÅŸi vâscozitatea uleiului de motor.
Este interzisă în mod expres
utilizarea uleiurilor de motor din
clasele ACEA A1/B1 ÅŸi A5/B5
deoarece, pe termen lung, acestea
pot duce la avarierea motorului în
anumite condiţii de utilizare.
SelectaÅ£i uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 216.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de
motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului ÅŸi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin două cifre, de exemplu SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indicăvâscozitatea la temperaturi scăzute,
iar cea de-a doua indică vâscozitatea
la temperaturi ridicate.
SelectaÅ£i clasa de vâscozitate
adecvată în funcÅ£ie de temperatura
ambientală minimă 3 216.
Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul Utilizaţi exclusiv antigel pentru lichid
de răcire fără silicaţi cu durată lungă
de utilizare (LLC). Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Sistemul este prevăzut din fabrică cu
un lichid de răcire creat pentru
protecţie excelentă la coroziune şi
protecÅ£ie la îngheÅ£ până la aprox.
-28 °C. În ţările nordice, cu
temperaturi foarte scăzute, lichidul de răcire prevăzut din fabrică asigură
protecÅ£ie la îngheÅ£ până la aprox.
-37 °C. Această concentraÅ£ie trebuie
menÅ£inută pe întreg parcursul anului.
Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sauetanşării împotriva scurgerilor minore pot cauza probleme de funcÅ£ionare.
Nu ne asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.
Lichidul de frână ÅŸi de ambreiaj
UtilizaÅ£i un lichid de frână cu
performanţă ridicată aprobat pentru
acest autovehicul, apelaţi la un atelier service autorizat.
În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa
frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.
PăstraÅ£i lichidul de frână într-un
rezervor etanÅŸ pentru a evita
absorbţia de apă.
AsiguraÅ£i-vă că lichidul de frână nu
este impurificat.

216Date tehniceDate referitoare la autovehiculLichide şi lubrifianţi recomandaţi
Programul service pentru Europa Calitatea necesară a uleiului de motorToate ţările europene
(cu excepţia următoarelor ţări: Belarus, Moldova, Rusia, Serbia, Turcia)
Doar Israel
Calitatea uleiului de
motorMotoare pe benzină
(inclusiv CNG, LPG, E85)Motoare pe benzină
(inclusiv CNG, LPG, E85)dexos 1–✔dexos 2✔–
Dacă nu este disponibil uleiul de motor de calitate dexos, se poate utiliza maxim 1 litru de ulei de clasa ACEA C3 pentru
completare o singură dată între două schimburi de ulei.
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Toate ţările europene şi Israel
(cu excepÅ£ia următoarelor ţări: Belarus, Moldova, Rusia, Serbia, Turcia)Temperatura mediului ambiantMotoare pe benzinăpână la -25 °CSAE 5W-30 sau SAE 5W-40sub -25 °CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40

Date tehnice217
Programul service internaţional
Calitatea necesară a uleiului de motorToate ţările din afara Europei cu excepţia statului Israel
Doar următoarele ţări: Belarus, Moldova, Rusia, Serbia, Turcia
Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv CNG, LPG, E85)Motoare pe benzină
(inclusiv CNG, LPG, E85)dexos 1✔–dexos 2–✔
În cazul în care nu este disponibilă calitatea dexos, puteÅ£i folosi calităţile de ulei prezentate mai jos:
Toate ţările din afara Europei cu excepţia statului Israel
Doar următoarele ţări: Belarus, Moldova, Rusia, Serbia, Turcia
Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv CNG, LPG, E85)Motoare pe benzină
(inclusiv CNG, LPG, E85)GM-LL-A-025✔✔GM-LL-B-025––

226Informaţii pentru client
■ Disfuncţionalităţile şi defectelecomponentelor importante ale
sistemului
â–  ReacÅ£iile autovehiculului în anumite
situaţii de condus (de ex. umflareaunui airbag, activarea sistemului de
reglare a stabilităţii)
■ Condiţii de mediu (de ex. temperatura)
Aceste date sunt exclusiv tehnice ÅŸi
ajută la identificarea şi corectarea
erorilor, dar şi la optimizarea funcţiilor
autovehiculului.
Profilurile de mişcare care indică
traseele de deplasare nu pot fi create cu aceste date.
Dacă se folosesc serviciile (de ex.
lucrări de reparaţii, procese de
service, cazuri de garanţie,
asigurarea calităţii), angajaţii reţelei
de service (inclusiv producătorul) pot
citi aceste informaţii tehnice de la
modulele de stocare a evenimentelor ÅŸi a datelor de eroare, aplicând
dispozitive speciale pentru diagnoză.
Dacă este necesar, veţi primi
informaţii suplimentare la aceste
ateliere. După corectarea unei erori,datele sunt şterse din modulul de
stocare a erorilor sau sunt
suprascrise în mod constant.
La utilizarea autovehiculului, pot
apărea situaÅ£ii în care aceste date
tehnice, raportate la alte informaţii
(raport de accident, avarii ale
autovehiculului, declaraţii ale
martorilor etc.) pot fi asociate cu o
anumită persoană, posibil cu
asistenţă din partea unui expert.
Funcţiile suplimentare convenite
contractual cu clientul (de ex.
amplasarea autovehiculului în situaÅ£ii
de urgenţă) permit transmisia
anumitor date referitoare la
autovehicul de la acesta.Identificarea prin frecvenţă
radio (RFID) Tehnologia RFID este utilizată în
cadrul unor autovehicule pentru
funcţii precum sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope ÅŸi
a sistemul de închidere centralizată.
Este utilizată ÅŸi în corelaÅ£ie cu dotări
precum telecomanda radio pentru
blocarea/deblocarea portierelor ÅŸi
pentru cuplarea contactului, precum
şi pentru emiţători incorporaţi pentru
sisteme de închidere centralizată a
garajului. Tehnologia RFID din cadrul autovehiculelor Opel nu utilizează
sau înregistrează informaÅ£ii
personale confidenţiale, nici nu se
conectează cu alte sisteme Opel care conţin informaţii personale.

228Index alfabeticAAccesoriile şi modificările autovehiculului .......................164
Adâncimea profilului căii de rulare ...................................... 190
Admisia aerului .......................... 128
AfiÅŸajul de service ........................ 84
Afişajul grafic pentru informaţii, afişajul color pentru informaţii ..97
Afişajul pentru informaţii ...............93
Alimentarea cu combustibil ........ 159
Anvelopele de iarnă ...................187
B
Bateria autovehiculului ..............169
Blocarea automată ......................24
Blocul instrumentelor de bord ......82
Bricheta ....................................... 81
C
Capacele de roţi ........................191
Capacităţi ................................... 223 Capac spaţiu depozitare din podeaua portbagajului .............68
Capota ....................................... 166
Cartela Car Pass .........................20
Catalizatorul ............................... 134
Ceasul ......................................... 79
Centru de informaţii pentru şofer ..93
Centura de siguranţă .....................8Centura de siguranţă cu fixare în
3 puncte ................................... 39
Centurile ....................................... 37
Centurile de siguranţă .................37
Cheie, setările memorate .............22
Cheile .......................................... 20
Cheile, încuietorile ........................20
Claxonul ................................. 14, 75
Codul ............................................ 99
Combustibil pentru funcţionarea pe gaz lichid ............................ 157
Combustibilul .............................. 157
Combustibilul pentru motoarele pe benzină ............................. 157
Comenzile..................................... 74
Comenzile de pe volan ................74
Compartimentele de depozitare ...53
Compartimentele de depozitare din autovehicul ........................ 164
Computerul de bord ...................103
Comutatorul de lumini ................ 110
Consumul de combustibil - Emisiile de CO 2.......................
162
Contorul de kilometraj .................. 82
Contorul de parcurs .....................82
Control climatizare .......................16
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al tracţiunii 90