OPEL ADAM 2015.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés159
Amikor egy helyet észlel, egy vizuálisjelzés jelenik meg a Színes
információs kijelzÅ‘n és egy
hangjelzés hallható.
Ha a vezetÅ‘ nem állítja meg a
gépjárművet a javasolt parkolóhelytÅ‘l párhuzamos parkolóhely esetén
10 méteren vagy merÅ‘leges
parkolóhely esetén 6 méteren belül, a
rendszer egy másik megfelelÅ‘
parkolóhely keresésébe kezd.
Parkolás irányító üzemmód
A rendszer parkolóhely javaslatának
elfogadását jelzi, ha a(z) Stop üzenet
megjelenése után a vezetÅ‘
párhuzamos parkolóhely esetén10 méteren vagy merÅ‘leges
parkolóhely esetén 6 méteren belül
megállítja a járművet. A rendszer kiszámítja a parkolóhelyre vezetÅ‘
optimális útvonalat.
Hátramenetbe kapcsolás után a
kormánykerék rövid vibrálása jelzi,
hogy a kormányzást a rendszer
vezérli. Ezután a rendszer
automatikusan bekormányozza a
járművet a parkolóhelyre, miközben
részletes információkat ad a
vezetÅ‘nek a fékezésre, gyorsításra
és sebességváltásra vonatkozóan. A járművezetÅ‘nek le kell vennie a kezét
a kormánykerékrÅ‘l.
Mindig figyeljen az elsÅ‘-hátsó
parkolássegítÅ‘ rendszer hangjára.
Folyamatos hangjelzés jelzi, hogy
egy tárgytól mért távolság kisebb mint
körülbelül 30 cm.
Ha, bármilyen okból, a
járművezetÅ‘nek át kell vennie a
kormányzást, akkor fogja a
kormánykereket a külsÅ‘ szélén.
Ilyenkor az automatikus kormányzás
megszűnik.A parkolási oldal megváltoztatása
A rendszer arra van beállítva, hogy
alapesetben az utasoldalon keressen parkolóhelyet. Ha a vezetÅ‘ felÅ‘li
oldalon akar parkolóhelyet keresni, akkor a keresés idejére kapcsolja bea vezetÅ‘ oldali irányjelzÅ‘t.
Amint kikapcsol az irányjelzÅ‘, a
rendszer ismét az utas felÅ‘li oldalon
kezd el parkolóhelyet keresni.Jelzések megjelenítése
A kijelzÅ‘n lévÅ‘ utasítás az alábbiakat
mutatják:
â–  általános tanácsok és figyelmeztetÅ‘ üzenetek,
â–  figyelmeztetés, ha parkolóhely keresési üzemmódban a jármű
30 km/h vagy irányítási
üzemmódban 8 km/h sebességnél
gyorsabban halad,
â–  javaslat a gépkocsi megállítására parkolóhely észlelésekor,
â–  haladási irány jelzése a parkolási folyamat során,
â–  hátra- vagy elÅ‘remenetbe váltási igény,

160Vezetés és üzemeltetés
â–  gyorsítási vagy fékezési igény,
â–  egyes útmutatásokhoz állapotsor látható a vezetÅ‘ információs
központban,
â–  a sikeres parkolást jelzÅ‘ felugró szimbólum és hangjelzés,
â–  parkolási manÅ‘ver megszakítása.
Kijelzési prioritások
A VezetÅ‘ Információs Központban
látható fejlett parkolássegítÅ‘ kijelzést
nagyobb prioritású tájékoztató
üzenetek felülírhatják. Miután az
irányjelzÅ‘ karon lévÅ‘ SET/CLR
gombbal nyugtázta az üzenetet, a
fejlett parkolássegítÅ‘ utasításai ismét
megjelennek, és a parkolási manÅ‘ver
folytatható.
Kikapcsolás
A rendszer kikapcsol:
â–  D gombot hosszan megnyomva,
â–  a parkolási folyamat sikeres befejezésekor,
â–  parkolóhely keresése közben 30 km/h-nál gyorsabban haladva,â–  parkolóhelyre irányítás közben8 km/h-nál gyorsabban haladva,
â–  ha a rendszer a kormányon a vezetÅ‘ beavatkozását észleli,
â–  a sebességváltások maximális számának túllépése esetén:
párhuzamos parkolásnál
8 parkolási ciklus, merÅ‘leges
parkolásnál 5 ciklus,
â–  a gyújtás kikapcsolásakor.
A parkolási folyamat során a vezetÅ‘
vagy a rendszer által történÅ‘
kikapcsolást a kijelzÅ‘n megjelenÅ‘
Parkolás deaktiválva üzenet jelzi.
Ezen kívül egy akusztikus jelzés is
megszólal.
Meghibásodás
Üzenet jelenik meg, amikor:
â–  meghibásodás van a rendszerben, az r ellenÅ‘rzÅ‘ lámpa világít a
műszerfalon,
â–  a vezetÅ‘ nem hajtotta végre sikeresen a parkolási folyamatot,
â–  a rendszer nem működik,
â–  a fent leírt megszakítási okok bármelyik fellép.Ha a rendszer egy akadályt észlel a
parkolási útmutatások nyújtása
közben, akkor a Stop üzenet jelenik
meg a kijelzÅ‘n. Az akadály
eltávolítása esetén a parkolási
folyamat folytatódik. Ha az akadályt nem távolítják el, a rendszer
kikapcsol. A D gomb hosszú
megnyomása bekapcsolja a
rendszert és egy új parkolóhely
keresését.
ParkolássegítÅ‘ rendszerre
vonatkozó alapvetÅ‘
megjegyzések9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverÅ‘ felületek,
valamint a külsÅ‘ hangforrások

Vezetés és üzemeltetés161miatt elÅ‘fordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.Figyelem!
A rendszer teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelÅ‘ket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítÅ‘
rendszer működését.
Ha magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális
feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a felsÅ‘ részeinél
nem garantálható a tárgyak
érzékelése és a pontos
távolságjelzés.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverÅ‘ felülettel rendelkezÅ‘
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli.
A parkolássegítÅ‘ rendszer nem
észleli az észlelési tartományon
kívül esÅ‘ tárgyakat.
Megjegyzés
ElÅ‘fordulhat, hogy a külsÅ‘
akusztikus zörejek vagy hibás
mechanikus beállítások miatt az
érzékelÅ‘ nem létezÅ‘ tárgyakat észlel (idÅ‘nként elÅ‘fordulhatnak hibás
riasztások).
Ellenőrizze, hogy az első
rendszámtábla megfelelÅ‘en van felszerelve (nincs meggörbülve, ésnincsenek hézagok a lökhárító és
rendszámtábla közt, jobb vagy
baloldalon), és az érzékelÅ‘k
szilárdan a helyükön vannak.
Előfordulhat, hogy a fejlett
parkolássegítÅ‘ rendszer egy
parkolási manÅ‘ver elindítása után nem reagál a rendelkezésre álló
parkolóhelyen történt változásokra.
A rendszer bejáratot, kapubejárót,
udvart vagy akár keresztezÅ‘dést is
parkolóhelyként értékelhet.
Hátramenetbe kapcsolás után a
rendszer megkezdené a parkolási
manÅ‘vert. Ügyeljen rá, hogy javasolt parkolóhely valóban parkolásra
alkalmas-e.
A rendszer az útfelület
egyenetlenségeit, pl. építési
területet, nem észlel. A felelÅ‘sséget
a vezetÅ‘ vállalja.
Megjegyzés
Ha elÅ‘remeneti sebességfokozatba
van kapcsolva és túllép egy
bizonyos sebességet, a hátsó
parkolássegítÅ‘ rendszer inaktiválva
lesz, amikor a hátsó szállítórendszer
ki van hajtva.
Ha elÅ‘ször kapcsol hátramenetbe, a parkolássegítÅ‘ rendszer észleli a
hátsó szállítórendszert és egy
berregő hangot ad ki. Nyomja meg a
r vagy D gombot röviden a
parkolássegítÅ‘ rendszer
inaktiválásához.

162Vezetés és üzemeltetés
Megjegyzés
Gyártás után a rendszer kalibrálást
igényel. Az optimális
parkolássegítéshez, legalább
10 km távolságot kell vezetni,
beleértve több kanyart is.
Oldalsó vakfolt riasztó
Az oldalsó vakfolt riasztó rendszer
észleli és jelenti a jármű mindkét
oldalán, az úgynevezett "vakfolt"
területen megjelenÅ‘ tárgyakat. A
rendszer vizuálisan figyelmeztet az
egyes külsÅ‘ tükrökben, amikor a
belsÅ‘ vagy külsÅ‘ tükrökben esetleg
nem látható objektumokat észlel.
Az oldalsó vakfolt riasztó a fejlett
parkolássegítÅ‘ érzékelÅ‘ibÅ‘l használ
néhányat. Ezek az érzékelÅ‘k a jármű két oldalán az elsÅ‘ és hátsó
lökhárítón helyezkednek el.9 Figyelmeztetés
Az oldalsó vakfolt figyelmeztetÅ‘
nem helyettesíti a vezetÅ‘ által
látott területet.
A rendszer nem észleli a
következÅ‘ket:
â–  A vakfolton kívüli járművek, amelyek esetlegesen gyorsan
közelednek.
â–  Gyalogosok, kerékpárosok vagy állatok.
Sávváltás elÅ‘tt mindig ellenÅ‘rizze
az összes tükröt, nézzen át a válla felett és használja az irányjelzÅ‘t.
Amikor a rendszer egy járművet
észlel a vakfolt zónában, miközben
elÅ‘re halad, függetlenül attól, hogy
Ön halad el a jármű mellett vagy az Ön mellett, egy sárga figyelmeztetÅ‘szimbólum, B, világít a megfelelÅ‘
külsÅ‘ visszapillantó tükörben. Ha a
vezetÅ‘ bekapcsolja az irányjelzÅ‘t, a figyelmeztetÅ‘ szimbólum, B, sárgán
villogni kezd, ami arra figyelmeztet,
hogy ne váltson sávot.Az oldalsó holttér-figyelmeztetÅ‘
10 km/h és 140 km/h sebesség között
aktív. 140 km/h sebességnél
gyorsabb haladás esetén a rendszer
kikapcsol, amit mindkét külsÅ‘
tükörben a gyengén világító B
szimbólum jelez. A sebesség
csökkentésével a figyelmeztetÅ‘
szimbólum kialszik. Ha a rendszer
ezután járművet észlel a vakzónában,
a(z) B figyelmeztetÅ‘ szimbólumok a
megfelelÅ‘ oldalon, a normál módon
kigyulladnak.
A jármű elindításakor mindkét külsÅ‘
tükör kijelzÅ‘je rövid idÅ‘re bekapcsol,
hogy jelezze a rendszer működését.

Vezetés és üzemeltetés163
A rendszer bekapcsolható vagy
kikapcsolható az információs
kijelzÅ‘n, a gépkocsi személyre
szabása részben 3 107.
A kikapcsolást a vezetÅ‘ információs
központban megjelenÅ‘ üzenet jelzi.
Észlelési zónák Az észlelési zónák a hátsó
lökhárítónál kezdÅ‘dnek és kb.
3 méter kiterjedésűek hátrafelé és
oldalirányba. A zóna magassága a
talaj felett kb. 0,5 m és 2 m között van.
Az oldalsó vakfolt riasztó úgy került
kialakításra, hogy ne vegye
figyelembe az álló tárgyakat, mint
például a szalagkorlátokat,
oszlopokat, járdaszegélyeket, falakat
és oszlopokat. A parkoló vagy
szembe jövÅ‘ járművek nem kerülnek
észlelésre.
Meghibásodás
Normális körülmények között néha
elÅ‘fordul a téves riasztás, aminek az esélye megnÅ‘ nedves körülményekközött.Az oldalsó vakfolt riasztó nem
működik, amikor a hátsó lökhárító bal vagy jobb oldali sarka sárral, kosszal,
hóval, jéggel, iszappal borított, illetve
erÅ‘s zivatar esetén. Tisztítási
útmutató 3 219.
Abban az esetben, ha a rendszer
meghibásodik vagy idÅ‘szakos
problémák miatt nem működik, egy
üzenet jelenik meg a vezetÅ‘
információs központban. Kérjen
segítséget egy szerviztÅ‘l.Üzemanyag
Benzinüzemű motorok
üzemanyagai Csak az EN 228 vagy
E DIN 51626-1 vagy ezzel
egyenértékű szabványoknak
megfelelÅ‘ ólommentes üzemanyagot
használjon.
A motor E10 üzemanyaggal is tud
üzemelni, amely megfelel ezeknek a
szabványoknak. Az E10 üzemanyag
maximum 10% bioetanolt tartalmaz.
Használjon a javasolt oktánszámnak
megfelelÅ‘ üzemanyagot 3 232. Túl
alacsony oktánszámú üzemanyag
használata csökkentheti a motor
teljesítményét és nyomatékát, és
valamelyest növelheti az
üzemanyag-fogyasztást.Figyelem!
Ne használjon fémtartalmú összetevÅ‘ket tartalmazó
üzemanyagokat vagy
üzemanyag-adalékokat, mint

164Vezetés és üzemeltetésamilyenek a mangán alapú
adalékok. Ez a motor károsodását
okozhatja.Figyelem!
Az EN 228 vagy E DIN 51626-1
vagy ezzel egyenértékűtÅ‘l eltérÅ‘
üzemanyag használata
lerakódásokat, a motor
károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Figyelem!
Túl alacsony oktánszámú
üzemanyag használata
ellenÅ‘rizetlen égéshez
(kopogáshoz) és
motorkárosodáshoz vezethet.
Üzemanyag folyékony gáz
üzemmódhoz A folyékonygáz LPG-ként (Liquefied
Petroluem Gas) vagy francia neve
alapján GPL-ként (Gaz de Pétrole
Liquéfié) ismert. Az Autogas
elnevezése is használatos.
Az LPG fÅ‘leg propánból és butánból
áll. Az oktán szám 105 és 115 között
van, a bután részarányától függÅ‘en.
Az LPG-t folyékony alakban, kb. 5 -
10 bar nyomáson tárolják.
A forráspont a nyomástól és a
keverési aránytól függ. Környezeti
nyomáson, a forráspont -42 °C (tiszta propán) és -0,5 °C (tiszta bután)
között van.Figyelem!
A rendszer körülbelül -8 °C és
100 °C közötti környezeti
hÅ‘mérsékleten működik.
Az LPG rendszer teljes működése
csak olyan folyékony gázzal
garantálható, mely megfelel a
DIN EN 589 minimális
követelményeinek.
Üzemanyag-választó kapcsoló
A LPG gomb megnyomásával lehet
váltani a benzin- és folyékonygáz-
üzem között, amint a rendszer eléri a
kívánt paramétereket (hűtÅ‘folyadék
hÅ‘mérséklet, gáz hÅ‘mérséklet és
minimum motor fordulatszám). A
követelmények általában kb.
60 másodperc múlva (a külsÅ‘
hÅ‘mérséklettÅ‘l függÅ‘en) és a

Vezetés és üzemeltetés165
gázpedál elsÅ‘ lenyomása után
teljesülnek. A LED állapota az
aktuális üzemmódot mutatja.A LED nem
világít=benzinüzemA LED világít=folyékonygáz-
üzemLED villog=kapcsolás nem
lehetséges, az
egyik típusú
üzemanyag
hiányzik.
Amint a folyékonygáz-tartályok
kiürülnek, a rendszer automatikusan
átkapcsol benzinüzemre a gyújtás
kikapcsolásáig.
Hat hónaponként használja el a
benzint a tartályból amíg az Y
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa világítani kezd, majd
tankoljon. Ez segít karbantartani az
üzemanyag minÅ‘ségét és a rendszer
benzinüzemű működését.
Rendszeres idÅ‘közönként töltse fel
teljesen az üzemanyagtartályt a
korrózió kialakulásának
megelÅ‘zésére.
Meghibásodások és javítások
Ha a gázüzem nem működik,
ellenÅ‘rizze az alábbit:
â–  Van elég folyékonygáz a tartályban?
â–  Van elég benzin az indításhoz?
SzélsÅ‘séges hÅ‘mérsékletek miatt, a
gáz összetétellel kombinálva,
elÅ‘fordulhat, hogy kicsit tovább tart, mielÅ‘tt a rendszer benzinüzemrÅ‘l
gázüzemre kapcsol.
SzélsÅ‘séges helyzetekben,
előfordulhat az is, hogy ha a
minimális követelmények nem
teljesülnek, a rendszer visszavált benzinüzemre.
Minden más meghibásodás esetén
kérjen segítséget egy szerviztÅ‘l.Figyelem!
Javításokat és beállításokat csak
képzett szakértÅ‘k végezhetnek,
hogy megmaradjon az LPG
rendszer biztonsága és
garanciája.
A folyékonygáznak speciálisan
szagosítjuk, így minden szivárgás könnyen észlelhetÅ‘.9 Figyelmeztetés
Ha gázt érez a gépjárműben vagy
annak közvetlen környezetében,
kapcsoljon azonnal benzin
üzemmódra. Ne dohányozzon!
Tilos a nyílt láng és a
gyújtóforrások!
Ha gázszagot érez, ne indítsa a
motort. Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Föld alatti autóparkolók használata
esetén kövesse a kezelÅ‘i kézikönyv
utasításait és a helyi törvényeket.
Megjegyzés
Baleset esetén kapcsolja ki a
gyújtást és a lámpákat.

166Vezetés és üzemeltetésTankolás9Veszély
Tankolás elÅ‘tt állítsa le a motort.
Kapcsolja ki a mobiltelefonokat.
A gépkocsi tankolásakor kövesse
a benzinkút kezelési és biztonsági
utasításában található
elÅ‘írásokat.
9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Tilos a
dohányzás! Kerülje a nyílt láng és
bármilyen szikraképzÅ‘ eszköz
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Figyelem!
Nem megfelelÅ‘ üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
Az üzemanyag-betöltÅ‘ nyílás a
gépkocsi jobb oldalán, hátul található.
Az üzemanyag-betöltÅ‘ nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi
zárjai ki vannak nyitva.
Összekapcsoláshoz nyomja meg a
fedelet. Majd nyissa ki a fedelet.
Nyitáshoz az üzemanyag betöltÅ‘
nyílás fedelét lassan fordítsa az
óramutató járásával ellenkezÅ‘
irányba.
A tanksapka felakasztható az
üzemanyag-betöltÅ‘ nyílás fedelén
lévÅ‘ tartóra.
A tankoláshoz teljesen illessze be a szivattyúfejet és kapcsolja be azt.
Az automatikus elzárás után, még
max. két adag üzemanyaggal tölthetÅ‘ fel.

Vezetés és üzemeltetés167Figyelem!
Az esetleg kicsordult
üzemanyagot azonnal törölje le.
A záráshoz, fordítsa az
üzemanyagtöltÅ‘ sapkát kattanásig
jobbra.
Zárja le a csappantyút és hagyja
bekapcsolódni.
Cseppfolyós gáz tankolás
Tankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltÅ‘ állomás használati
és biztonsági útmutatásait.
A cseppfolyós gáz töltÅ‘szelepe az
üzemanyag-töltÅ‘ sapka mögött van.
Tekerje le a védÅ‘sapkát a
töltÅ‘nyúlványról.
Csavarja a kívánt adaptert a
töltÅ‘nyúlványra, kézzel húzza meg.
ACME csatlakozódarab: Csavarozza
a töltÅ‘ csÅ‘fej anyacsavarját a
csatlakozódarabra. Nyomja le a
rögzítÅ‘kart a töltÅ‘ csÅ‘fejen.
DISH (Olaszország) töltÅ‘nyúlvány:
Helyezze a töltÅ‘ csÅ‘fejet a
csatlakozódarabba. Nyomja le a
rögzítÅ‘kart a töltÅ‘ csÅ‘fejen.
Bajonettzáras töltÅ‘nyúlvány:
Helyezze a töltÅ‘ csÅ‘fejet az adapterre és fordítsa balra vagy jobbra egy
negyed fordulattal. Húzza meg
teljesen a töltÅ‘ csÅ‘fej rögzítÅ‘karját.

168Vezetés és üzemeltetés
EURO töltÅ‘nyúlvány: Nyomja a töltÅ‘
csÅ‘fejet a csatlakozódarabra, amíg beakad.
Nyomja meg a cseppfolyós gáz
betáplálási pont gombját. A
töltÅ‘rendszer leáll, vagy lassul a
töltés, ha a tartály elérte a 80%-os
töltöttséget (maximum töltési szint).
Engedje ki a töltÅ‘rendszer gombját és
a töltési folyamat leáll. Engedje ki a
rögzítÅ‘kart és távolítsa el a töltÅ‘
csÅ‘fejet. Egy kis mennyiségű
cseppfolyós gáz kifolyhat.
Távolítsa el az összekötÅ‘ darabot és
tárolja a gépjárműben.
Illessze a védÅ‘sapkát, hogy
megakadályozza idegen testeknek a
töltÅ‘nyílásba és a rendszerbe jutását.9 Figyelmeztetés
A rendszer kialakítása miatt
elkerülhetetlen a cseppfolyós gáz
kifolyása a rögzítÅ‘kar kioldása
után. Kerülje el a belégzést.
9 Figyelmeztetés
A cseppfolyós gáz tartályt
biztonsági okokból csak 80 %-ig
lehet tölteni.
A többszelepes egység a cseppfolyós gáztartályon automatikusan
korlátozza a töltési mennyiséget. Ha
nagy mennyiség lesz hozzáadva,
ajánljuk, hogy ne tegye ki a
gépjárművet napsütésnek, míg a
többletmennyiség fel nem lesz
használva.
TöltÅ‘ csatlakozódarab
Mivel a töltÅ‘rendszerek nincsenek
szabványosítva, különbözÅ‘
csatlakozódarabok szükségesek,
amelyek rendelhetők az Opel
forgalmazóktól és az Opel Szerviz
Partnerektől.
ACME csatlakozódarab: Belgium,
Németország, Írország, Luxemburg, Svájc