OPEL ADAM 2015.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Klima Sistemi119
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması
■ Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
â–  Fan hızını en yüksek hıza ayarlayın.
â–  Hava dağıtım düÄŸmesini l
konumuna getirin.
â–  Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
â–  Yan havalandırma çıkışlarını
ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doÄŸru yönlendirin.
â–  Aynı anda ayak bölgesinin de ısıtılması için hava dağıtım
düÄŸmesini J konumuna getirin.
Klima sistemi
Kumanda düÄŸmeleri: â–  sıcaklık
■ fan hızı
■ hava dağıtımı
n=soÄŸutma4=hava sirkülasyonuÜ=ısıtmalı arka cam 3 32
Isıtmalı koltuklar ß 3 40.
Isıtmalı direksiyon * 3 78.
Sıcaklık
Kırmızı alan=SıcakMavi alan=Soğuk
Isıtma kapasitesi, motor ısınıncaya
kadar tamamen temin edilemez.
Fan hızı
Hava akışı kontrol düÄŸmesini istenen
hıza getirin.
Hava dağıtımı
M=baÅŸ bölgesineL=baÅŸ bölgesine ve ayak
bölgesineK=ayak bölgesineJ=ön cama, ön yan camlara ve
ayak bölgesinel=ön cama ve ön kapı camlarına,
(camların buğulanmasını
önlemek için arka planda klima
çalışır)

120Klima Sistemi
Ara konumları ayarlamak
mümkündür.
SoÄŸutma n
SoÄŸutmayı açmak için
n düÄŸmesine
basın. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuÅŸ üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır. SoÄŸutma sadece motor çalışıyor ve klima sistemi fanı açık ise
çalışır.
SoÄŸutmayı kapatmak için yeniden n
düÄŸmesine basın.
Dış hava sıcaklığı donma noktasının
biraz üzerinde olduÄŸunda klima
sistemi havayı soÄŸutur ve nemini alır (kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoÄŸuÅŸma suyu damlayabilir.
SoÄŸutma veya kurutma gerekmediÄŸi
zaman, yakıt tasarrufu saÄŸlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Etkin soğutma Autostop'ları
engelleyebilir.
Stop-start sistemi 3 130.
Hava sirkülasyon sistemi 4Hava sirkülasyonunu modunu
çalıştırmak için düÄŸmeye basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için 4 düÄŸmesine
yeniden basın.9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine giriÅŸi en aza
indirilir. SoÄŸutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buÄŸulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koÅŸullarında, üzerine soÄŸuk hava yöneltildiÄŸinde ön
cam dışarıdan buÄŸulanabilir. Ön cam

Klima Sistemi121
dışarıdan buÄŸulandığında, ön cam
sileceÄŸi çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Maksimum soÄŸutma
Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliÄŸine açın.
â–  SoÄŸutma modunu n açın.
â–  Hava devirdaim (resirkülasyon) sistemini 4 açın.
■ Sıcaklığı en soğuk konuma ayarlayın.
â–  Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
â– Hava dağıtım düÄŸmesini M
konumuna getirin.
â–  Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması l
■ Sıcaklığı en sıcak konuma
ayarlayın.
â–  Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
â–  Hava dağıtım düÄŸmesini l
konumuna getirin.
â–  Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
â–  Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doÄŸru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken hava dağıtım modu
l seçildiÄŸinde, baÅŸka bir hava
dağılımı seçilene kadar Autostop
iÅŸlevine izin verilmez.
Motor Autostop durumunda iken,
hava dağıtım modu l seçildiÄŸinde,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 130.

122Klima SistemiElektronik klima sistemi
Kumanda düÄŸmeleri:â–  fan hızı
■ sıcaklık
■ hava dağıtımı
n=soÄŸutmaAUTO=Otomatik mod4=Manuel hava devridaim
modu (resirkülasyon)V=BuÄŸudan ve buzdan
arındırmaÜ=Isıtmalı arka cam 3 32
Isıtmalı koltuklar ß 3 40.
Isıtmalı direksiyon * 3 78.
Otomatik modda sıcaklık, fan hızı ve
hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.
Klima sistemi ayarları Bilgi Ekranında gösterilir. Ayar deÄŸiÅŸiklikleri, kısa
süreli olarak görüntülenmekte olan
menünün üzerinde ekrana verilir.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.
Otomatik mod AUTO
Maksimum düzeyde konfor için temel ayar:
â–  AUTO düÄŸmesine basıldığında
hava dağıtımı ve fan hızı otomatik
olarak ayarlanır. Basılan tuşun
etkinleÅŸtirildiÄŸi tuÅŸ üzerindeki LED ışığının yanması ile anlaşılır.
â–  Otomatik modda optimum hava dağıtımı saÄŸlamak için tüm
havalandırma çıkışlarını açın.

Klima Sistemi123
â–  Optimum soÄŸutma ve buÄŸugiderme için n üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
â–  Önceden seçilmiÅŸ olan sıcaklığı orta döner düÄŸme ile ayarlayın.
Sıcaklığın 22 °C olarak
ayarlanması önerilir.
Sıcaklık ön ayarı
Sıcaklığı ayarlamak için orta döner
düÄŸmeyi istenen deÄŸere ayarlayın.
Anahtar üzerindeki ekranda gösterilir.
Konfor açısından hava sıcaklığını
sadece küçük kademelerle
deÄŸiÅŸtiriniz.
Minimum sıcaklık Lo ayarlandığında,
soÄŸutma n açıldığında, klima sistemi
maksimum soÄŸutma ile çalışır.
Maksimum sıcaklık Hi ayarlandığında
klima sistemi maksimum ısıtma ile
çalışır.
Not
n açıksa, istenen kabin sıcaklığının
azaltılması motorun Autostop'tan
yeniden başlamasına veya
Autostop'un engellemesine neden
olabilir.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
â– 
V tuşuna basın. Basılan tuşun
etkinleÅŸtirildiÄŸi tuÅŸ üzerindeki LED
ışığının yanması ile anlaşılır.
â–  Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fan en yüksek
hız kademesinde çalışır.
â–  Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
â–  Önceki moda geri dönmek için, V
tuşuna basın, yeniden otomatik
moduna geçmek için: AUTO tuÅŸuna
basın.

124Klima Sistemi
Otomatik arka cam ısıtması
Bilgi ekranında deÄŸiÅŸtirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 106.
Not
Motor çalışırken V düÄŸmesine
basıldığında, V düÄŸmesine
yeniden basılana kadar, bir Autostop engellenir.
Motor çalışırken aktif fanla birlikte
s düÄŸmesine basılırsa, s
düÄŸmesine tekrar basılana veya dan
devreden çıkana kadar Autostop
engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düÄŸmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Motor Autostop durumunda iken,
aktif fanla birlikte s düÄŸmesine
basılırsa, motor otomatik olarak
yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 130.Manuel ayarlar
Klima kontrol sistemi ayarları tuşların
ve döner düÄŸmenin kullanılması ile
aşağıda anlatılan şekilde
deÄŸiÅŸtirilebilir. Herhangi bir ayar
deÄŸiÅŸikliÄŸi otomatik modu iptal
edecektir.
Fan hızı Z
Fan hızını yükseltmek veya azaltmak
için sol döner düÄŸmeyi çevirin. Fan
hızı bilgi ekranında gösterilir.
DüÄŸme $ üzerine çevrildiÄŸinde: fan
ve soğutma kapanır.
Otomatik çalıştırma moduna geri
dönmek için: AUTO tuÅŸuna basın.
Hava dağıtımı
Ä°stenen ayar için saÄŸ döner düÄŸmeyi
çevirin. Ayar bilgi ekranında gösterilir.

Klima Sistemi125
K=ayak bölgesine9=ön cama, ön yan camlara ve
ayak bölgesines=ön cama ve ön kapı camlarına,
(camların buğulanmasını
önlemek için arka planda klima
çalışır)M=ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baÅŸ
bölgesineL=baÅŸ bölgesine ve ayak
bölgesine
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için: AUTO tuÅŸuna basın.
SoÄŸutma n
SoÄŸutmayı açmak için n düÄŸmesine
basın. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuÅŸ üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır. SoÄŸutma sadece motor çalışıyor ve klima sistemi fanı açık ise
çalışır.
SoÄŸutmayı kapatmak için yeniden n
düÄŸmesine basın.
Dış hava sıcaklığı donma noktasının
biraz üzerinde olduÄŸunda klima
sistemi havayı soÄŸutur ve nemini alır (kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoÄŸuÅŸma suyu damlayabilir.
SoÄŸutma veya kurutma gerekmediÄŸi
zaman, yakıt tasarrufu saÄŸlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Soğutma sistemi kapatıldığında,
klima sistemi bir Autostop esnasında
motorun yeniden çalıştırılmasını talep etmez. Ä°stisna: buzdan arındırma
sistemi etkin ve dış hava sıcaklığı
0 °C'nin üzerinde ise, yeniden
çalıştırılması gerekir.
SoÄŸutmanın çalışma durumu
bilgi ekranında gösterilir.SoÄŸutma sisteminin çalışması motor
çalıştıktan sonra bilgi ekranında
etkinleÅŸtirilebilir veya iptal edilebilir.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi 3 106.
Hava devirdaim (resirkülasyon)
modu 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düÄŸmesine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için 4 düÄŸmesine
yeniden basın.

126Klima Sistemi9Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine giriÅŸi en aza
indirilir. SoÄŸutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buÄŸulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koÅŸullarında, üzerine soÄŸuk hava yöneltildiÄŸinde ön
cam dışarıdan buÄŸulanabilir. Ön cam
dışarıdan buÄŸulandığında, ön cam
sileceÄŸi çalıştırılmalı ve s devre dışı
bırakılmalıdır.
Temel ayarlar Bazı ayarlar araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinde Bilgi ekranı
menüsünde deÄŸiÅŸtirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 106.
Havalandırma çıkışları
Ayarlanabilir havalandırma çıkışları
SoÄŸutma aktif konumdayken en az bir havalandırma çıkışı açık olmalıdır.
Ayar düÄŸmesini çevirerek
havalandırma çıkışından gelen
havanın yoğunluğunu ayarlayın. Ayar
tekeri, kapatmak için saÄŸa veya sola
döndürüldüÄŸünde, hava giriÅŸi
kapanır.
Kanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
9 Uyarı
Havalandırma çıkışlarına ait
kanatların üzerine herhangi bir ÅŸey koymayın. Kaza halinde hasar ve
yaralanma tehlikesi mevcuttur.
Sabit havalandırma
çıkışları
Ön camın önünde, yan camların
önünde ve ayak bölgesinde ilave
hava çıkışları bulunur.

Klima Sistemi127BakımHava girişi
Motor bölümünde ön camın ön
tarafındaki hava girişleri tıkalı
olmamalıdır, hava girişinin
saÄŸlanması için temiz tutulmalıdır.
GerektiÄŸinde yapraklar, pislikler veya
kar birikintileri temizlenmelidir.
Polen filtresi
Dışarıdan gelen hava içerisindeki toz, kurum, çiçek tozları ve sporlar polen
filtresi ile temizlenir.
Klimanın düzenli kullanımı
Klima sisteminin devamlı surette
randımanlı çalışmasını temin etmek
amacıyla, hava durumuna ve zamana bakılmaksızın klimanın ayda bir kez
birkaç dakika çalıştırılması gerekir.
SoÄŸutma fonksiyonunun düÅŸük dış
hava sıcaklıklarında çalıştırılması
mümkün deÄŸildir.
Servis
Optimum soÄŸutma performansı için
klima sisteminin aracın trafiğe
çıkışının üçüncü yılından itibaren
düzenli olarak yılda bir kez kontrol
ettirilmesini tavsiye ederiz. Bu kontrol aÅŸağıdaki noktaları da içermelidir:
â–  fonksiyon ve basınç testi
■ ısıtma fonksiyonu
â–  kaçak kontrolü
â–  v kayışları kontrolü
â–  yoÄŸuÅŸturucu (kondansatör) ve buharlaÅŸtırıcının (evaparatör)
temizlenmesi
â–  performans kontrolü

128SürüÅŸ ve kullanımSürüÅŸ ve kullanımSürüÅŸle ilgili hatırlatmalar ........... 128
Çalıştırma ve kullanım ...............129
Motor egzozu ............................. 134
Manuel şanzıman ......................134
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzıman ................................... 135
Frenler ....................................... 139
SürüÅŸ kontrol sistemleri .............141
Sürücü destek sistemleri ............ 145
Yakıt ........................................... 158SürüÅŸle ilgili
hatırlatmalar
Aracın kontrolü
Asla motoru stop ederek
aracınızı sürmeyin Bu takdirde ünitelerden birçoÄŸu
(örneÄŸin; fren gücü takviyesi, elektro
servo direksiyon) çalışmaz. Bu
ÅŸekilde sürüÅŸ hem sizin için hem de
baÅŸkaları için tehlikelidir.
Bir Autostop esnasında tüm sistemler
çalışır.
Stop-start sistemi 3 130.
Rölanti yükseltme Araç aküsü zayıf olduÄŸundan ÅŸarj
edilmesi gerekiyorsa, jeneratörün
gücünün yükseltilmesi gerekir. Buna
duyulabilen bir rölanti yükseltmesi ile
eriÅŸilir.
Üst Göstergede bir mesaj çıkar.Pedallar
Pedalların altına kayarak pedal
hareketini kısıtlayabilecek herhangi
bir eÅŸyayı ayak bölümüne koymayın.