stop start OPEL ADAM 2015 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

124SürüÅŸ ve kullanımSürüÅŸ ve kullanımSürüÅŸle ilgili hatırlatmalar ........... 124
Çalıştırma ve kullanım ...............125
Motor egzozu ............................. 129
Manuel şanzıman ......................130
Frenler ....................................... 131
SürüÅŸ kontrol sistemleri .............133
Sürücü destek sistemleri ............ 136
Yakıt ........................................... 149SürüÅŸle ilgili
hatırlatmalar
Aracın kontrolü
Asla motoru stop ederek
aracınızı sürmeyin Bu takdirde ünitelerden birçoÄŸu
(örneÄŸin; fren gücü takviyesi, elektro
servo direksiyon) çalışmaz. Bu
ÅŸekilde sürüÅŸ hem sizin için hem de
baÅŸkaları için tehlikelidir.
Bir Autostop esnasında tüm sistemler
çalışır.
Stop-start sistemi 3 126.
Rölanti yükseltme Araç aküsü zayıf olduÄŸundan ÅŸarj
edilmesi gerekiyorsa, jeneratörün
gücünün yükseltilmesi gerekir. Buna
duyulabilen bir rölanti yükseltmesi ile
eriÅŸilir.
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir mesaj
görüntülenir.Pedallar
Pedalların altına kayarak pedal
hareketini kısıtlayabilecek herhangi
bir eÅŸyayı ayak bölümüne koymayın.

126SürüÅŸ ve kullanım
Anahtarı 3 konumuna çevirin ve
bırakın: Motor çalıştığı sürece sistem
otomatik bir prosüdür olarak marÅŸ
motorunu kısa bir bekleme süresinin
ardından çalıştırır. Bakınız Otomatik
MarÅŸ Kontrolü.
Yeniden çalıştırmadan önce veya
motoru durdurmak için kontak
anahtarını 0 konumuna geri getirin.
Autostop esnasında, motoru
çalıştırmak için debriyaj pedalına
basılabilir.
Aracın düÅŸük sıcaklıklarda
çalıştırılması Motorun ek ısıtıcıları kullanmadançalıştırılması -30 °C'ye kadar
mümkündür. burada doÄŸru
viskozitede motor yağı, doÄŸru yakıt, servis çalışmalarının yapılması ve
yeterli miktarda ÅŸarj edilmiÅŸ bir araç
aküsü gereklidir.
Otomatik marÅŸ motoru kontrolü
Bu fonksiyon motor start sürecini
kontrol eder. Sürücü kontak
anahtarını 3. konumda tutmak
zorunda kalmaz. Devreye girdiÄŸinde
motor çalışır konuma gelene kadarsistem otomatik olarak ateÅŸleme
yapar. Kontrol prosedürü dolayısıyla
motor çalıştırma iÅŸlemi kısa bir
bekleme süresinin ardından
gerçekleÅŸir.
Motorun çalıştırılamama sebepleri
ÅŸunlar olabilir:
■ Debriyaj pedalına basılmadı.
■ Zaman aşımı.
Turbo motor ısınması
Motor çalıştırıldığında kullanılabilir
torku kısa bir süre için sınırlı olabilir,
bu durum özellikle soÄŸuk motor için
geçerlidir. Bu sınırlama yaÄŸlama
sisteminin motoru tamamen
koruyabilmesi için gereklidir.
Yakıt kesme
ÖrneÄŸin uzun rampa inerken araç
vitese takılı ve debriyaja basılmıyorsa
yakıt enjeksiyonu otomatik olarak
kesilir.Stop-start sistemi
Stop-start sistemi yakıt tasarrufu
sağlar ve egzoz salınımlarını azaltır.
KoÅŸullar izin verirse, araç düÅŸük bir
hızda ise veya durduğunda motoru
kapatır, örneÄŸin trafik ışıklarında veya
trafik sıkışmasında. Debriyaja basılır basılmaz motoru otomatik olarak
çalıştırır. Bir araç aküsü sensörü
sayesinde Autostop sadece araç
aküsünü yeniden marÅŸ etmek için
yeterli derecede ÅŸarjlı ise gerçekleÅŸir.
EtkinleÅŸtirilmesiStop-start sistemi motor marÅŸ
edildiÄŸinde, araç kalktığında ve ileride
bu bölümde verilen koÅŸullar yerine
getirildiğinde kullanılabilir.

SürüÅŸ ve kullanım127
Devre dışı bırakılması
Stop-start sistemini eco düÄŸmesine
basarak elle devre dışı bırakın.
DüÄŸmedeki LED'in sönmesi devre
dışı bırakıldığını gösterir.
Autostop
Araç bir düÅŸük hızda ise veya
duruyorsa, bir Autostop
etkinleÅŸtirmek için:
■ Debriyaj pedalına basın.
■ Kolu boşa alın.
■ Debriyaj pedalını bırakın.
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.
Autostop motor devir saatindeki
AUTOSTOP pozisyonunda bulunan
bir ibre ile gösterilir.
Bir Autostop esnasında, ısıtma ve
frenleme performansı muhafaza
edilecektir.
Autostop koşulları
Stop-start sistemi aşağıdaki
koşulların her birini kontrol eder:
■ Stop-start sistemi manuel olarak devre dışı bırakılmadı.
■ Kaput tamamen kapalı.
â–  Sürücü kapısı kapalı veya sürücü emniyet kemeri baÄŸlı.
â–  Araç aküsü yeterli derecede ÅŸarjedilmiÅŸ ve durumu iyi.
■ Motor ısınmış.
â–  Motor soÄŸutma suyu sıcaklığı çok yüksek deÄŸil.
â–  Motor egzozu sıcaklığı yüksek deÄŸil, örn. yüksek motor gücünde
sürdükten sonra.
â–  Ortam sıcaklığı -5 °C'ın üzerinde.
â–  Klima sistemi Autostop'a izin verir. â–  Fren vakumu yeterli.
â–  Araç en son Autostop'tan beri en az
yürüyüÅŸ hızında sürülüyor.
Yerine getirilmezse, Autostop
engellenir.
Bazı klima sistemi komponentleri
Autostop iÅŸlevini önleyebilir. Daha
ayrıntılı bilgi için Klima sistemi
bölümüne bakınız 3 118.
Otoyolda sürdükten hemen sonra
Autostop önlenebilir.
Ä°lk sürüÅŸ 3 125.

128SürüÅŸ ve kullanım
Araç aküsü boÅŸalma emniyeti
Motorda güvenli kalkışlar saÄŸlamak için, stop-start sistemine çeÅŸitli araç
aküsü boÅŸalmasını önleme özellikleri
eklenmiÅŸtir.
Güç tasarrufu önlemleri
Autostop esnasında, örn. arka cam rezistansı gibi çeÅŸitli elektrikli iÅŸlevler
devre dışıdır veya güç tasarruf
moduna getirilirler. Güç tassarrufu
için klima sistemindeki fanın hızı
düÅŸürülür.
Motorun sürücü tarafından
yeniden çalıştırılması Motoru tekrar çalıştırmak için debriyaj
pedalına basın.
Motorun çalıştığı, motor devir saati
rölanti hızı ibresinin konumu ile
gösterilir.
Vites kolu, önce debriyaja
basılmadan boÅŸtan çıkartılırsa,
kontrol göstergesi - yanar veya
Sürücü bilgi merkezinde bir sembol
olarak gösterilir.
Kontrol lambası - 3 89.Motorun stop-start sistemi
tarafından yeniden çalıştırılması
Otomatik olarak yeniden çalıştırmayı
etkinleÅŸtirmek için vites kolu boÅŸta
olmalıdır.
Autostop esnasında aşağıdaki
koÅŸullardan biri oluÅŸtuÄŸunda, motor
otomatik olarak stop-start sistemi
tarafından başlatılır:
■ Stop-start sistemi manuel olarak devre dışı bırakıldı.
â–  Kaput açıldı.
â–  Sürücü emniyet kemeri çözüldü ve sürücü kapısı açıldı.
â–  Motor sıcaklığı çok düÅŸük.
â–  Araç aküsünün ÅŸarj seviyesi tanımlanmış bir seviyenin altında.
â–  Fren vakumu yeterli deÄŸil.
â–  Araç en az yürüme hızında sürülüyor.
â–  Klima sistemi motorun çalışmasını talep etti.
â–  Klima elle çalıştırıldı.
Kaput tam olarak kapalı deÄŸilse, sürücü bilgi sisteminde bir uyarı
mesajı görünür.Güç çıkışına bir elektrikli aksesuar,
örneÄŸin CD çalar, baÄŸlı ise, yeniden
çalışmada hafif bir güç düÅŸümü
algılanabilir.
Park etme9 Uyarı
â–  Aracı, kolay tutuÅŸur bir yüzeye
park etmeyin. Egzoz sisteminin
yüksek sıcaklığı, yüzeyi
tutuÅŸturabilir.
â–  Park frenini daima çekin. El frenini, serbest bırakma
düÄŸmesine basmadan çekin.
Yokuş aşağı veya yokuş yukarı
durumlarda mümkün olduÄŸunca sıkı çekin. Park freni kolunu
daha kolay indirmek için aynı
zamanda ayak frenine basın.
â–  Motoru durdurun.
â–  Araç düz bir satıhta veya yokuÅŸ yukarı bir eÄŸimdeyse, kontak
anahtarını çıkarmadan önce
birinci vitese geçirin. YokuÅŸ
yukarı durumda ayrıca ön

SürüÅŸ ve kullanım135
Stop-start sistemi 3 126.
Devre dışı bırakılması B üzerine basın; düÄŸme üzerindeki
LED söner ve sürücü bilgi ekranında
bir mesaj görünür.
Motor her seferinde çalıştırıldığında,
Şehir modu devre dışı bırakılır.
Aşırı yüklenme Åžehir modunda direksiyona fazla yük
bindiÄŸinde, örn. ağır ÅŸehir trafiÄŸinde
uzun park manevraları, aşırı ısınmayı
önlemek için sistem devre dışı
bırakılır. Şehir modu otomatik olarak
etkinleÅŸene kadar direksiyon normal
çalışma modunda kullanılır.Arıza
Sistemde bir arıza olması durumunda c kontrol lambası yanar ve Sürücü
bilgi merkezinde bir mesaj
görüntülenir.
Araç mesajları 3 99.
Sistemin ayarlanması
Kontrol lambaları c ve b aynı anda
yanarsa, servo direksiyon sisteminin
ayarlanması gerekir. Bunun için,
örneÄŸin direksiyon simidi kontak
kapalı durumda bir tur döndürülebilir.
Bu durumda kontağı açın ve
direksiyon simidini bir son konumdan
diÄŸerine kadar çevirin.
Ayar sonrası c ve b kontrol
lambaları sönmezse, bir servisin yardımına baÅŸvurun.

Araç bakımı161
Fren hidroliÄŸi seviyesi MIN ve MAX
işaretinin arasında olmalıdır.
Sıvı seviyesi MIN işaretinin
altındaysa, yetkili servise başvurun.
Fren ve debriyaj hidroliÄŸi 3 207.
Araç aküsü Araç bir kurÅŸun asit aküyle
donatılmıştır.
Stop-start sistemli araçlar kurÅŸun-asit
akü olmayan bir AGM akü ile
donatılacaktır.
Akü bakım gerektirmez, ancak bunun önkoÅŸulu sürüÅŸ tarzının akünün
yeterli şarj yapmasına imkan
tanımasıdır. Aracın kısa mesafeli
kullanımı ve sık sık motor çalıştırma
iÅŸlemi araç aküsünün boÅŸalmasına
sebep olabilir. Elektrik tüketen
cihazların gereksiz yere
kullanımından kaçının.
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüÅŸüm merkezine bırakılması
gerekir.
Aracın 4 haftadan daha uzun bir süre
kullanılmaması araç aküsünün
boÅŸalmasına neden olabilir. Akünün
eksi kutup baÄŸlantısını sökerek araç
şebekesinden ayırın.
Akünün kutup baÅŸlarını sadece
kontak kapalı konumdayken
bağlayın.
Akü boÅŸalma emniyeti 3 113.
Araç aküsünün deÄŸiÅŸtirilmesi
Not
Bu bölümde verilen talimatlar dışına
çıkılması, stop- start sisteminin
geçici olarak devre dışı kalmasına
sebep olabilir.
Araç aküsünü deÄŸiÅŸtirirken, artı
kutbun bölgesinde açık hava tahliye
deliğin olmamasına dikkat edin. Eğer
bu bölgede bir açık hava tahliye deliÄŸi açıksa, bu delik bir kör kapak ile
kapatılmalıdır ve eksi kutup
bölgesindeki havalandırma delikleri
açılmalıdır.
Sadece, araç aküsünün üstünde
sigorta kutusunun sabitlenmesine
olanak sunan aküler kullanın.
Stop-start sistemli araçlar
AGM (Emici Cam Mat) akünüzün
baÅŸka bir AGM aküyle
deÄŸiÅŸtirildiÄŸinden emin olun.

162Araç bakımı
Bir AGM akü üzerindeki etiketinden
anlaşılabilir. Biz orijinal Opel aküsü
kullanılmasını önermekteyiz.
Not
Orijinal Opel aküsünden farklı bir
AGM aküsü kullanılması stop-start
sisteminin performansının
düÅŸmesine sebep olabilir.
Araç aküsü deÄŸiÅŸiminin bir yetkili
servis tarafından yapılmasını tavsiye
ederiz.
Stop-start sistemi 3 126.
Araç aküsünün ÅŸarj edilmesi9 Uyarı
Stop-start sistemli araçlarda, bir
akü ÅŸarj cihazı ile ÅŸarj yaparken
ÅŸarj potansiyelinin 14,6 voltu
geçmemesine dikkat edin. Aksi
takdirde aküde hasar oluÅŸabilir.
Motorun ara kablo ile çalıştırılması
3 197.
Uyarı etiketi
Sembollerin anlamları: â–  Kıvılcım, açık ateÅŸ yakılmaz veya sigara içilmez.
â–  Daima gözleri koruyun. Patlayıcı gazlar körlüÄŸe veya yaralanmaya
sebep olabilir.
â–  Araç aküsünü çocukların ulaÅŸamayacağı yerlerde muhafaza
edin.
â–  Araç aküsü içinde körlüÄŸe veya ciddi yanık yaralanmalarına sebep
olabilecek sülfirik asit mevcuttur.
â–  Ayrıntılı bilgiler için kullanım kılavuzuna bakınız.
â–  Akü yakınında patlayıcı gaz mevcut
olabilir.

225
O
Otomatik far açma fonksiyonu ...107
Otomatik kilitleme ........................24
Ö Ön cam ......................................... 29
Ön cam silecekleri ve yıkama sistemi ...................................... 76
Ön dönüÅŸ sinyali lambaları ........166
Önerilen sıvılar ve yaÄŸlar ............211
Ön hava yastığı sistemi ...............43
Ön kısımdaki eÅŸya saklama gözü. 54
Ön koltuklar .................................. 34
P Park Asistanı ............................. 139
Park etme ............................ 18, 128
Park lambaları ....................106, 109
Patlak.......................................... 190
Pedalı çalıştırın ............................. 89
Perde hava yastığı sistemi ..........45
Performans ................................ 215
Pil gücü ...................................... 101
Plaka lambası ............................ 171
Polen filtresi ............................... 123R
Radyo Frekansı Tanımlaması (RFID) ..................................... 221
Radyo frekanslı uzaktan kumanda 20
Renkli bilgi ekranı .........................97
S Saat ............................................. 79
Sabit havalandırma çıkışları ......122
Sabitleme halkaları ......................70
Selektör ..................................... 107
Sembollerin anlamları ....................4
Servis ......................................... 123
Servis/bakım bilgisi ....................206
Servis ekranı ................................ 84
Servis ömrü sonu geri kazanım . 157
Servo direksiyon ........................... 90
Seyir kilometre sayacı .................82
Sıvı gazla çalışan motorlar için yakıt......................................... 149
Sigortalar ................................... 173
Silecek lastiÄŸinin deÄŸiÅŸtirilmesi ..163
SoÄŸutma suyu ve antifriz ............207
Stepne ....................................... 193
Stop-start sistemi ........................126
Sürgülü açılır tavan (Sunroof) .....31
Sürücü bilgi sistemi....................... 92
Sürücü destek sistemleri ............136
SürüÅŸe baÅŸlamak .........................17SürüÅŸ kontrol sistemleri ..............133
SürüÅŸle ilgili hatırlatmalar ...........124
Ş Şanzıman .................................... 16
Åžehir modu ................................. 134
T
Tavan bagajı ................................ 71
Tavan yükü ................................... 72
Tavsiye edilen sıvılar ve yağlayıcılar ............................. 207
Tehlike, Uyarı, Dikkat ....................4
Tekerlek deÄŸiÅŸtirme ...................190
Tekerlek kapakları .....................185
Tip etiketi ................................... 210
Top-Tether sabitleme halkaları ....52
Torpido gözü ................................ 53
Tutulan güç çıkışı .......................125
U
Ultrasonik park sensörleri ....90, 139
Uyarı ışıkları ................................. 82
Uyarı sesleri ............................... 101
Uygunluk beyanı .........................220
Uzun huzmeli far .................. 92, 107
Ü Üçgen ikaz reflektörü ...................70
Üç noktalı emniyet kemeri ...........39