OPEL ADAM 2018 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Teknik bilgiler229Araç ağırlığıBoÅŸ ağırlık, temel model (seçime baÄŸlı donanımlar hariç)MotorManuel ÅŸanzımanOtomatik fonksiyonlu manuel ÅŸanzımanKlimasız/Klimalı
[kg]B10XFL1141/1156–B10XFT1141/1156–B12XEL1086/1101–B14XEL1120/11351120/1135B14XEL LPG1163/1178–B14XER1120/1135–B14NEH1163/1178–
Özel donanım ve aksesuarlar boÅŸ ağırlığı arttırır.
Aracı yükleme talimatı 3 71.

230Teknik bilgilerAraç ebatlarıUzunluk [mm]3747Yan aynalar hariç toplam geniÅŸlik [mm]1720Yan aynalar ile beraber toplam geniÅŸlik [mm]1966Yükseklik (antensiz) [mm]1475-15084)Bagaj bölümü uzunluÄŸu [mm]462Arka koltuklar katlandığındaki bagaj bölümü uzunluÄŸu [mm]1041Bagaj bölümü geniÅŸliÄŸi [mm]954Bagaj bölümü açılma yüksekliÄŸi [mm]874Dingil mesafesi [mm]2311Duvardan duvara dönüÅŸ dairesi çapı [m]10,17-11,06 4)4)
Donanıma bağlı olarak.

Teknik bilgiler231KapasitelerMotor yağıMotorB10XFLB10XFTB12XELB14XELB14XEL
LPGB14XERB14NEHYaÄŸ filtresi deÄŸiÅŸimi ile birlikte [l]4,04,04,04,04,04,04,0YaÄŸ ölçüm çubuÄŸu MIN ve MAX arası [l]1,01,01,01,01,01,01,0
Yakıt deposu
MotorB10XFLB10XFTB12XELB14XELB14XEL
LPGB14XERB14NEHBenzin, tekrar dolum miktarı [l]35353535353535LPG, tekrar dolum miktarı [l]––––35––

232Teknik bilgilerLastik hava basıncıKonforlu sürüÅŸ basıncı - 3
yolcuya kadarEkonomik sürüÅŸ basıncı -
3 yolcuya kadarAzami yük basıncıMotorLastikÖnArkaÖnArkaÖnArka[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B10XFL,
B12XEL,
B14XEL,
B14XEL LPG,
B14XER175/70 R14,
185/70 R14,
185/60 R15,
185/65 R15,
195/55 R16,
215/45 R17,
225/35 R18220/2,2 (32)200/2,0 (29)290/2,9 (42)270/2,7 (39)260/2,6 (38)320/3,2 (46)B10XFT185/60 R15,
195/55 R16,
215/45 R17,
225/35 R18220/2,2 (32)200/2,0 (29)290/2,9 (42)270/2,7 (39)260/2,6 (38)320/3,2 (46)B14NEH195/55 R16,
215/45 R17,
225/35 R18220/2,2 (32)200/2,0 (29)290/2,9 (42)270/2,7 (39)260/2,6 (38)320/3,2 (46)

Teknik bilgiler233Konforlu sürüÅŸ basıncı - 3
yolcuya kadarEkonomik sürüÅŸ basıncı -
3 yolcuya kadarAzami yük basıncıMotorLastikÖnArkaÖnArkaÖnArka[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])TümüGeçici yedek tekerlek
115/70 R16420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2 (61)

234MüÅŸteri bilgilendirmeMüÅŸteri
bilgilendirmeMüÅŸteri bilgileri ........................... 234
Uygunluk beyanı ......................234
Çarpışma hasarı onarımı .........237
REACH .................................... 237
Çarpışma hasarı onarımı .........237
Yazılım doğrulaması ................237
Tescilli ticari markalar ..............241
Araç verilerinin kaydedilmesi ve gizlilik ......................................... 241
Veri Toplama Merkezi .............241
Radyo Frekansı Tanımlaması (RFID) ..................................... 242MüÅŸteri bilgileri
Uygunluk beyanı
Radyo iletim sistemleri Bu araç, Yönerge 1999/5/EC veya
2014/53/EU'ya tabi olan radyo
dalgaları yayar ve / veya alır. Aşağıda
listelenmiÅŸ olan sistemlerin üreticileri, Yönerge 1999/5/EC veya
2014/53/EU'ya uygunluk beyanında
bulunmuşlardır. Her bir sisteme ait AB
uygunluk beyanının tam metnini şu
Ä°nternet adresinde bulabilirsiniz:
www.opel.com/conformity
Ä°thalatçı firma,
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany'dır.
Anten
Laird
8100 Industrial Park Drive, Grand
Blanc, MI, 48439 USA
Çalışma frekansı: Yok
Maksimum çıkış: Yok Kathrein Automotive GmbHRoemerring 1, 31137 Hildesheim,Almanya
Çalışma frekansı: Yok
Maksimum çıkış: Yok
Elektronik ÅŸifreli devre kesici
(immobilizer)
Continental Automotive GmbH
Siemensstrasse 12, D-93055
Regensburg, Almanya
Çalışma frekansı: 125 kHz
Maksimum çıkış:
10 m'de 4,9 dBµA/m
Bilgi ve EÄŸlence Sistemi R 4.0 / Navi
4.0
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The
Netherlands

MüÅŸteri bilgilendirme235Çalışma
frekansı (MHz)Maksimum çıkış
(dBm)2400.0 - 2483.542400.0 - 2483.5135725.0 - 5850.013
Bilgi ve EÄŸlence Sistemi R300 BT
Humax Automotive Co. Ltd.
2, Yeongmun-ro, Cheoin-gu, Yong- in-si, Gyeonggi-do, Korea
Çalışma frekansı: 2402 - 2480 MHz
Maksimum çıkış: 4 dBm
OnStar modülü
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The
Netherlands
Çalışma
frekansı (MHz)Maksimum çıkış
(dBm)2402 - 248042412 - 246218880 - 915331710 - 1785241850 - 1910241920 - 1980242500 - 257023
Radyo frekanslı uzaktan kumanda
vericisi
Continental
Continental Automotive GmbH,
Siemensstraße 12, 93055
Regensburg, Germany
Çalışma frekansı: 433,92 MHz
Maksimum çıkış: -11,2 dBm
Radyo frekanslı uzaktan kumanda
alıcısı
Continental
Continental Automotive GmbH,
Siemensstraße 12, 93055
Regensburg, Germany
Çalışma frekansı: 433,92 MHz
Maksimum çıkış: Yok
Lastik basınç sensörleri
Schrader Electronics Ltd.
11 Technology Park, Belfast Road,
Antrim BT41 1QS, Northern Ireland,
United Kingdom
Çalışma frekansı: 433,92 MHz
Maksimum çıkış: 10 dBm

236MüÅŸteri bilgilendirmeKriko

MüÅŸteri bilgilendirme237Orijinal uygunluk beyanının çevirisi
AK Yönergesi 2006/42/EC uyarınca uygunluk beyanı
Beyan ederiz ki ürün:
Ürün tanımı: Kriko
Tip/GM parça numarası: 13331922
yönerge 2006/42/EC'nin hükümlerine
uygundur.
Uygulanan teknik standartlar:GMN9737:KrikolamaGM 14337:Standart Donanım
Krikosu - Donanım
TestleriGMN5127:Aracın BütünlüÄŸü -
Vinçle Kaldırma ve
Servis
Ä°stasyonunda
KrikolamaGMW15005:Standart Donanım
Krikosu ve Stepne,
Araç TestiISO TS 16949:Kalite yönetim
sistemleriÄ°mza sahibi teknik belgeleri derleme
yetkisine sahiptir.
Rüsselsheim, 31 Ocak 2014
imzalayan
Hans-Peter Metzger
Mühendislik Grubu Müdürü Åžasi ve
Yapı
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Çarpışma hasarı onarımı
Boya kalınlığı
Üretim teknikleri nedeniyle, boyanın
kalınlığı 50 ile 400 µm arasında
deÄŸiÅŸebilir.
Bu yüzden, farklı boya kalınlığı
çarpışma hasarı onarımının bir
göstergesi deÄŸildir.REACH
Registration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH), insan sağlığı ve
çevrenin kimyasalların
oluÅŸturabileceÄŸi risklerden
korunmasını daha iyi hale getirmek
amacıyla kabul edilmiş bir Avrupa
BirliÄŸi yönetmeliÄŸidir. Daha ayrıntılı
bilgi ve Madde 33 iletiÅŸimine eriÅŸim
saÄŸlamak için, www.opel.com/reach adresini ziyaret edin.
Çarpışma hasarı onarımı
Boya kalınlığı
Üretim teknikleri nedeniyle, boyanın
kalınlığı 50 ile 400 µm arasında
deÄŸiÅŸebilir.
Bu yüzden, farklı boya kalınlığı
çarpışma hasarı onarımının bir
göstergesi deÄŸildir.
Yazılım doğrulaması
Belli OnStar bileÅŸenleri libcurl ve
sıkıştırılmış dosya açma yazılımları ve diÄŸer üçüncü taraf yazılımları

238MüÅŸteri bilgilendirmeiçerir. Libcurl ve sıkıştırılmış dosya
açma yazılımları ve diÄŸer üçüncü taraf yazılımları ile ilgili uyarılar ve
lisanslar aÅŸağıda yer almaktadır, lütfen bkz. http://www.lg.com/global/
support/opensource/index.
Orijinal metnin altında tercüme
edilmiş metin vardır.
libcurl Copyright and permission notice
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, <daniel@haxx.se>.
All rights reserved.
Permission to use, copy, modify, and
distribute this software for any
purpose with or without fee is hereby
granted, provided that the above
copyright notice and this permission
notice appear in all copies.
The software is provided &#34;as is&#34;,
without warranty of any kind, express
or implied, including but not limited to the warranties of merchantability,
fitness for a particular purpose and
noninfringement of third party rights.
In no event shall the authors or
copyright holders be liable for anyclaim, damages or other liability,
whether in an action of contract, tort
or otherwise, arising from, out of or in connection with the software or the
use or other dealings in the software.
Except as contained in this notice, the
name of a copyright holder shall not
be used in advertising or otherwise to
promote the sale, use or other
dealings in this Software without prior
written authorization of the copyright
holder.
unzip
This is version 2005-Feb-10 of the
Info-ZIP copyright and license. The definitive version of this document
should be available at ftp://ftp.info-
zip.org/pub/infozip/license.html
indefinitely.
Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP. All
rights reserved.
For the purposes of this copyright and license, “Info-ZIP” is defined as the
following set of individuals:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth,Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio
Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
This software is provided “as is,”
without warranty of any kind, express
or implied. In no event shall Info-ZIP
or its contributors be held liable for
any direct, indirect, incidental, special
or consequential damages arising out of the use of or inability to use this
software.
Permission is granted to anyone to
use this software for any purpose,
including commercial applications,
and to alter it and redistribute it freely,
subject to the following restrictions:
1. Redistributions of source code must retain the above copyright
notice, definition, disclaimer, and
this list of conditions.