OPEL ADAM 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 141 of 237
Vezetés és üzemeltetés139távolság felmérésével.
Hangjelzésekkel és látható
jelzésekkel tájékoztatja és
figyelmezteti a vezetőt.
A rendszer a hátsó lökhárítóba épített négy ultrahangos érzékelőt
tartalmaz.
Bekapcsolás
A hátrameneti fokozat kapcsolásakor
a rendszer automatikusan
működésre készen áll.
A parkolássegítő rendszer r
gombjában lévő LED világítása jelzi, hogy a rendszer működésre kész.
Jelzés
A rendszer hangjelzésekkel
figyelmezteti a vezetőt a jármű
mögötti, max. 1,5 m távolságon belüli esetlegesen veszélyes akadályokra.
A hangjelzések közötti időköz rövidül,
ahogy a jármű közelít az akadályhoz. Amikor a távolság kisebb mint
hozzávetőleg 30 cm, akkor a
hangjelzés folyamatossá válik.
Ezzel egyidejűleg a hátsó
akadályoktól mérhető távolságot a
változó távolságjelző vonalak is
mutatják a Felsőszintű kijelzővel
rendelkező Vezető Információs
Központban 3 82 vagy, változattól
függően, a Színes információs
kijelzőn 3 87.Kikapcsolás
A hátrameneti fokozatból való
kikapcsoláskor a rendszer
automatikusan kikapcsol.
Manuális kikapcsolás is lehetséges a r megnyomásával.
A gombon lévő LED mindkét esetben
kialszik.
Meghibásodás
Hiba esetén, vagy ha a rendszer
ideiglenesen nem működik, pl. túl
nagy külső zajszint vagy más
interferencia tényező miatt, a gombon lévő LED 3 másodpercig villog, majd
kialszik. Ugyanakkor az r
Page 142 of 237
140Vezetés és üzemeltetésellenőrzőlámpa világítani kezd a
műszercsoportban 3 79, és egy
üzenet jelenik meg a vezető
információs központban.
Első-hátsó parkolássegítő
rendszer9 Figyelmeztetés
A járművezető viseli a parkolási
manőver teljes felelősségét.
Mindig figyelje a környező
területet, amikor tolat és a
parkolássegítő rendszert
használja.
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer a jármű előtt és mögött lévő
tárgyak és a jármű közti távolságot
méri. Hangjelzésekkel és kijelzőn
megjelenő jelzésekkel tájékoztatja és figyelmezteti a vezetőt.
A rendszer az első és a hátsó
lökhárító mindegyikében hat
ultrahangos érzékelőt tartalmaz.
Az első és a hátsó megfigyelt
területhez két eltérő, különböző
hangfrekvenciájú figyelmeztető
jelzést használ.
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer mindig fejlett parkolássegítő
rendszerrel van kombinálva, lásd az
alábbi "Fejlett parkolássegítő"
szakaszt.
Parkolássegítő rendszer D gombja
és működési logikája
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer és a fejlett parkolássegítő ugyanazt a gombot használja a ki- és bekapcsoláshoz:
A D rövid megnyomásakor a
parkolássegítő rendszer be- vagy
kikapcsol.
A D hosszú (kb. 1 másodperces)
megnyomása a fejlett parkolássegítőt
ki- vagy bekapcsolja, lásd a különálló
leírást.
Page 143 of 237
Vezetés és üzemeltetés141A D gomb logikája az alábbiak
szerint működteti a rendszert:
● Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer vanbekapcsolva, akkor a rövid
megnyomás kikapcsolja az első-
hátsó parkolássegítő rendszert.
● Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer van
bekapcsolva, akkor egy hosszú
megnyomás bekapcsolja a fejlett parkolássegítőt.
● Ha csak a fejlett parkolássegítő aktív, és a rendszer parkolóhely-
keresési üzemmódban van,
akkor a gomb rövid lenyomására aktiválódik az első-hátsó
parkolássegítő.
● Ha csak a fejlett parkolássegítő aktív, és a rendszer
parkolásirányító üzemmódban
van, akkor a gomb rövid
lenyomására kikapcsol a fejlett
parkolássegítő.
● Ha a fejlett parkolássegítő be van
kapcsolva, akkor egy hosszú
megnyomás kikapcsolja a fejlett
parkolássegítőt és az első-hátsó
parkolássegítő rendszert.● Ha a sebességváltó egy előremeneti fokozatban vagy
üresben van, akkor a rövid
megnyomás csak az első
parkolássegítő rendszert
kapcsolja be vagy ki.
● Ha a hátrameneti fokozat van bekapcsolva, akkor a rövid
megnyomás az első és hátsó
parkolássegítő rendszert is be- vagy kikapcsolja.
Bekapcsolás
A rendszer automatikusan bekapcsol
max. 11 km/h sebességig.
A parkolássegítő rendszer D
gombjában lévő LED világítása jelzi,
hogy a rendszer működésre kész.
Ha a D gombot kikapcsolják egy
gyújtási cikluson belül, az első
parkolássegítő rendszer kikapcsol.
Ha a jármű sebessége előzőleg
meghaladta a 25 km/h értéket, akkor
a parkolássegítő rendszer újra
bekapcsol, amikor a sebesség
11 km/h érték alá esik.Ha a rendszer ki lett kapcsolva, akkor
a gombbon lévő LED kialszik és a
Vezető Információs Központban egy üzenet ugrik fel.
Jelzés
A rendszer hangjelzéssel
figyelmezteti a vezetőt a jármű előtt max. 80 cm-en belül és a jármű
mögött max. 1,5 m-en belül
elhelyezkedő, esetlegesen veszélyes akadályokra.
Az autóban annak megfelelően hallja a figyelmeztető jelet, hogy a jármű
melyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes hangjelzések
közötti időtartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ezzel egyidejűleg az akadályoktól mérhető távolság is látható a
Felsőszintű kijelzővel rendelkező
Vezető Információs Központban
3 82 vagy, változattól függően, a
Színes információs kijelzőn 3 87.
Page 144 of 237
142Vezetés és üzemeltetés
Egy első és hátsó akadályhoz való
távolság jelenik meg a távolság
változtatásakor a Vezető Információs
Központban.
A távolság jelzést felfüggesztheti, ha
a tájékoztató üzenetek nagyobb
prioritást élveznek. Az üzenet
elutasítása után a távolság kijelzés
újra megjelenik.A távolság a tárgyakhoz a gépjármű
előtti vagy mögötti színes zónaként
jelenik meg a Színes információs
kijelzőn 3 87.
Kikapcsolás
A rendszer automatikusan kikapcsol
amikor a jármű túllépi a 11 km/h
sebességet.
A parkolássegítő rendszer D
gombjának megnyomásával kézzel is kikapcsolható.
Ha a rendszer ki van kapcsolva, akkor
a gombban lévő LED kialszik és ha
manuálisan kapcsolják ki a Vezető
Információs Központban egy üzenet
ugrik fel.
Manuális kikapcsolás után az első-
hátsó parkolássegítő rendszer újra
bekapcsol a D megnyomásával.
A teljes rendszer manuálisan
kikapcsolható a gépkocsi személyre
szabása menüben az
Információs kijelzőn. Kikapcsolva
marad a gyújtási ciklus alatt vagy míg
a személyre szabás menüben újra
bekapcsolják.
A gépkocsi személyre szabása 3 92.
Meghibásodás
Hiba esetén, ill. ha a rendszer
ideiglenesen nem működik, pl. a
magas külső zajszint vagy egyéb
zavarok miatt, akkor üzenet jelenik
meg a Vezető Információs
Központon.
Tájékoztató üzenetek 3 89.
Page 145 of 237
Vezetés és üzemeltetés143Fejlett parkolássegítő rendszer9Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes
felelősséget a rendszer által
javasolt parkolóhely elfogadásáért és a parkolás végrehajtásáért.
Mindig figyelje minden irányban a
környező területet, amikor a fejlett parkolássegítő rendszert
használja.
A fejlett parkolássegítő elhaladás
közben felméri a megfelelő
parkolóhelyet, kiszámítja a
pályagörbét, és a járművet
automatikusan bekormányozza a párhuzamos vagy merőleges
parkolóhelyre.
Utasításokat ad a Vezető Információs Központ 3 82 vagy változattól
függően a Színes információs kijelző
3 87, akusztikus jelek kíséretével.
A gyorsítást, fékezést és
fokozatváltást a vezető végzi, míg a
kormányzás automatikusan történik.
A fejlett parkolássegítő csak
előremenetben működik.
A fejlett parkolássegítő mindig első-
hátsó parkolássegítő rendszerrel van
kombinálva, lásd az előző részt.
Mindkét rendszer ugyanazokat az,
első és hátsó lökhárítóba beépített, érzékelőket használja.
D gomb és működési logika
A fejlett parkolássegítő rendszer és
az első-hátsó parkolássegítő
ugyanazt a gombot használja a ki- és bekapcsoláshoz:
A D rövid megnyomásakor a
parkolássegítő rendszer be- vagy
kikapcsol.
A D hosszú (kb. 1 másodperces)
megnyomása a fejlett parkolássegítőt ki- vagy bekapcsolja, lásd a különálló
leírást alább.
A D gomb logikája az alábbiak
szerint működteti a rendszert:
● Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer vanbekapcsolva, akkor a rövid
megnyomás kikapcsolja az első-
hátsó parkolássegítő rendszert.
● Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer vanbekapcsolva, akkor egy hosszú
megnyomás bekapcsolja a fejlett parkolássegítőt.
● Ha csak a fejlett parkolássegítő aktív, és a rendszer parkolóhely-keresési üzemmódban van,
akkor a gomb rövid lenyomására
aktiválódik az első-hátsó
parkolássegítő.
● Ha csak a fejlett parkolássegítő aktív, és a rendszer
parkolásirányító üzemmódban
van, akkor a gomb rövid
lenyomására kikapcsol a fejlett
parkolássegítő.
Page 146 of 237
144Vezetés és üzemeltetés●Ha a fejlett parkolássegítő be van
kapcsolva, akkor egy hosszú
megnyomás kikapcsolja a fejlett
parkolássegítőt és az első-hátsó
parkolássegítő rendszert.
● Ha a sebességváltó előremeneti fokozatban vagy üresben van,
akkor egy rövid megnyomás az
első parkolássegítő rendszert kapcsolja be vagy ki.
● Ha a hátrameneti fokozat van bekapcsolva, akkor a rövid
megnyomás az első és hátsó
parkolássegítő rendszert is be- vagy kikapcsolja.
BekapcsolásParkolóhelyet keresve, a D hosszú
megnyomásával a rendszer
működésre kész.
A rendszer parkolássegítő
üzemmódban észlel és megjegyez
(10 m-t a párhuzamos
parkolóhelyhez vagy 6 m-t a
merőleges parkolóhelyhez).
A rendszer csak max. 30 km/h
sebességig aktiválható és a rendszer
max. 30 km/h sebességig keres üres
parkolóhelyet.
A jármű és egy sor parkoló autó
közötti maximális megengedett
párhuzamos távolság párhuzamos
parkolás esetén 1,8 m és merőleges
parkolás esetén 2,5 m.
MűködésParkolóhely keresési üzemmód
Jelzés a Vezető Információs
Központban
Válasszon párhuzamos vagy
merőleges parkolóhelyet a Vezető
Információs Központban a SET/CLR
megnyomásával.
Page 147 of 237
Vezetés és üzemeltetés145A rendszer arra van beállítva, hogy
alapesetben az utasoldalon keressen
parkolóhelyet. A parkolóhelyek
vezetőoldalon való érzékeléséhez
kapcsolja be az irányjelző lámpát a
vezetőoldalon.
Amikor egy helyet észlel, egy vizuális jelzés jelenik meg a vezető
információs központban és egy
hangjelzés hallható.
Kijelzés a Színes információs kijelzőn
Válassza a párhuzamos vagy
merőleges parkolóhelyet az adott
ikon megérintésével a kijelzőn.
Válassza ki a parkolási oldalt az adott ikon megérintésével a kijelzőn.
Amikor egy helyet észlel, egy vizuálisjelzés jelenik meg a Színes
információs kijelzőn és egy
hangjelzés hallható.
Ha a vezető nem állítja meg a
gépkocsit a javaslat nyújtása után,
akkor a rendszer egy újabb megfelelő
parkolóhely keresésébe kezd.Parkolás irányító üzemmód
A rendszer parkolóhely javaslatának
elfogadását jelzi, ha a(z) Stop üzenet
megjelenése után a vezető
párhuzamos parkolóhely esetén
10 m-n vagy merőleges parkolóhely
esetén 6 m-en belül megállítja a
járművet. A rendszer kiszámítja a
parkolóhelyre vezető optimális
útvonalat.
Hátramenetbe kapcsolás után a
kormánykerék rövid vibrálása jelzi, hogy a kormányzást a rendszer
vezérli. Ezután a rendszer
automatikusan bekormányozza a
járművet a parkolóhelyre, miközben
részletes információkat ad a
vezetőnek a fékezésre, gyorsításra
és fokozatváltásra vonatkozóan. A
járművezetőnek le kell vennie a kezét
a kormánykerékről.
Page 148 of 237
146Vezetés és üzemeltetésMindig figyeljen az első-hátsó
parkolássegítő rendszer hangjára.
Folyamatos hangjelzés jelzi, hogy
egy tárgytól mért távolság kisebb mint
körülbelül 30 cm.
Ha, bármilyen okból, a
járművezetőnek át kell vennie a
kormányzást, akkor fogja a
kormánykereket a külső szélén.
Ilyenkor az automatikus kormányzás megszűnik.Jelzések megjelenítése
A kijelzőn lévő utasítás az alábbiakat
mutatják:
● általános tanácsok és figyelmeztető üzenetek
● figyelmeztetés, ha parkolóhely keresési üzemmódban a jármű
30 km/h vagy irányítási
üzemmódban 8 km/h
sebességnél gyorsabban halad
● javaslat a gépkocsi megállítására
parkolóhely észlelésekor
● haladási irány jelzése a parkolási
folyamat során
● hátra- vagy előremenetbe váltási
igény● gyorsítási vagy fékezési igény
● egyes útmutatásokhoz állapotsor
látható a vezető információs
központban
● a sikeres parkolási manővert jelző felugró szimbólum és
hangjelzés
● parkolási manőver megszakítása
Kijelzési prioritások
A Vezető Információs Központban
látható fejlett parkolássegítő kijelzést
nagyobb prioritású tájékoztató
üzenetek felülírhatják. Miután a
bajuszkapcsolón lévő SET/CLR
megnyomásával nyugtázta az
üzenetet, a fejlett parkolássegítő
utasításai ismét megjelennek, és a
parkolási manőver folytatható.
Kikapcsolás
A rendszer kikapcsol:
● D hosszú megnyomásával
● a parkolási folyamat sikeres befejezésekor
● parkolóhely keresése közben 30 km/h -nál gyorsabban haladva● parkolóhelyre irányítás közben
8 km/h-nál gyorsabban haladva
● ha a rendszer a kormányon a vezető beavatkozását észleli
● a fokozatváltások maximális számának túllépése esetén:párhuzamos parkolásnál nyolc
parkolási ciklus, vagy merőleges
parkolásnál öt ciklus
● a gyújtás kikapcsolásakor
A parkolási folyamat során a vezető
vagy a rendszer által történő
kikapcsolást a Vezető Információs
Központban megjelenő üzenet jelzi.
Ezen kívül egy akusztikus jelzés is
megszólal.
Meghibásodás
Üzenet jelenik meg, amikor:
● a rendszer meghibásodott
● a vezető nem hajtotta végre sikeresen a parkolási folyamatot
● a rendszer nem működik
● a fent leírt megszakítási okok bármelyik fellép
Ha a rendszer egy akadályt észlel a
parkolási útmutatások nyújtása
közben, akkor a Stop üzenet jelenik
Page 149 of 237
Vezetés és üzemeltetés147meg a kijelzőn. Az akadály
eltávolítása esetén a parkolási
folyamat folytatódik. Ha az akadályt
nem távolítják el, a rendszer
kikapcsol. A D hosszú
megnyomása bekapcsolja a
rendszert és egy új parkolóhely
keresését.
Parkolássegítő rendszerre
vonatkozó alapvető
megjegyzések9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.
Figyelem!
A rendszer teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Ha magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális
feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a felső részeinél
nem garantálható a tárgyak
érzékelése és a pontos
távolságjelzés.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli.
A parkolássegítő rendszer nem
észleli az észlelési tartományon
kívül eső tárgyakat.
Megjegyzés
Előfordulhat, hogy a külső
akusztikus zörejek vagy hibás
mechanikus beállítások miatt az
érzékelő nem létező tárgyakat észlel (időnként előfordulhatnak hibás
riasztások).
Ellenőrizze, hogy az első
rendszámtábla megfelelően van felszerelve (nincs meggörbülve, ésnincsenek hézagok a lökhárító és
rendszámtábla közt, jobb vagy
baloldalon), és az érzékelők
szilárdan a helyükön vannak.
Előfordulhat, hogy a fejlett
parkolássegítő rendszer egy
parkolási manőver elindítása után nem reagál a rendelkezésre álló
parkolóhelyen történt változásokra.
A rendszer bejáratot, kapubejárót,
udvart vagy akár kereszteződést is
parkolóhelyként értékelhet.
Hátramenetbe kapcsolás után a
rendszer megkezdi a parkolási
manővert. Ügyeljen rá, hogy a
javasolt parkolóhely valóban legyen
parkolásra alkalmas.
Page 150 of 237
148Vezetés és üzemeltetésA rendszer az útfelület
egyenetlenségeit, pl. építési
területet, nem észlel. A felelősséget
a vezető vállalja.
Megjegyzés
Ha előremeneti sebességfokozatba
kapcsol és túllép egy bizonyos
sebességet, a parkolássegítő
rendszer kikapcsol, amikor a hátsó
szállítórendszer ki van hajtva.
Ha első alkalommal kapcsol
hátramenetbe, a parkolássegítő
rendszer észleli a hátsó
szállítórendszert és egy hangjelzést
ad ki. Nyomja meg a r vagy D
gombot röviden a parkolássegítő rendszer inaktiválásához.
Megjegyzés
Gyártás után a rendszer kalibrálást
igényel. Az optimális
parkolássegítéshez, legalább
10 km távolságot kell vezetni,
beleértve több kanyart is.
Oldalsó vakfolt riasztó Az oldalsó vakfolt riasztó rendszer
észleli és jelenti a jármű mindkét
oldalán, az úgynevezett "vakfolt"
területen megjelenő tárgyakat. Arendszer vizuális figyelmeztetést
jelenít meg az egyes külső
visszapillantó tükrökben, amikor a
belső vagy külső visszapillantó
tükrökben esetleg nem látható
objektumokat észlel.
Az oldalsó vakfolt riasztó a fejlett
parkolássegítő érzékelőiből használ
néhányat. Ezek az érzékelők a jármű
két oldalán az első és hátsó
lökhárítón helyezkednek el.9 Figyelmeztetés
Az oldalsó vakfolt figyelmeztető
nem helyettesíti a vezető által
látott területet.
A rendszer nem észleli a
következőket:
● a vakfolton kívüli járművek, amelyek esetlegesen gyorsan
közelednek
● gyalogosok, kerékpárosok vagy állatok
Sávváltás előtt mindig ellenőrizze
az összes tükröt, nézzen át a válla felett és használja az irányjelző
lámpát.
Amikor a rendszer egy járművet észlel az oldalsó holttér zónában,
miközben előre halad, függetlenül
attól, hogy Ön halad el a jármű mellett
vagy az Ön mellett, egy sárga
figyelmeztető szimbólum, B világít a
megfelelő külső visszapillantó
tükörben. Ha a vezető ekkor
bekapcsolja az irányjelző lámpát, akkor a B figyelmeztető szimbólum
sárgán villogni kezd, ami arra
figyelmeztet, hogy ne váltson sávot.
Megjegyzés
Ha az előzést végző jármű legalább
10 km/h-val gyorsabb, mint az
előzött jármű, akkor az adott külső
visszapillantó tükörben lehet, hogy nem világít a B figyelmeztető
szimbólum.