OPEL ADAM 2019 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Page 181 of 229

Sõiduki hooldamine179Rattakilbid
Kasutada tuleb rattakilpe ja rehve,
mis on tehases heaks kiidetud
vastavale sõidukile ja on vastavuses
kõigi ratta ja rehvi kombinatsiooni
nõuetega.
Kui kasutatakse rattakilpe ja rehve,
mis ei ole tehases heaks kiidetud, ei
tohi rehvidel olla randiga serva.
Rattakilbid ei tohi halvendada pidurite
jahutust.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või
rattakilpide kasutamine võib
põhjustada ootamatut rõhu
langust ja seeläbi avariisid.
Terasvelgedega rattad:
Lukustatavate rattapoltide
kasutamisel ärge paigaldage
rattakilpe.
Lumeketid
Lumeketid on lubatud ainult
esiratastel.
Alati tuleb kasutada peene silmaga
kette, mis ei lisa rehviturvisele ja sisekülgedele (sh ketilukk) rohkem
kui 10 mm.
9 Hoiatus
Kahjustus võib põhjustada rehvi
lõhkemist.
Lumeketid on lubatud ainult rehvidel mõõduga 175/70 R 14, 185/70 R 14,
185/60 R 15, 185/65 R 15 ja
195/55 R 16.
Rehvidel suurusega 215/45 R17 ja
225/35 R18 ei ole lumeketid lubatud.
Lumeketid ei ole lubatud ajutisel
varurattal.
Rehviparanduskomplekt Väikesi rehvi turvise kahjustusi saab
parandada
rehviparanduskomplektiga.
Mitte eemaldada võõrkehasid
rehvidest.
Rehvi kahjustust suurusega üle
4 mm või kahjustust rehvi
külgseinal ei saa remontida
rehviparanduskomplekti abil.9 Hoiatus
Ei tohi sõita kiiremini kui 80 km/h.
Mitte kasutada pikema aja jooksul. See võib mõjutada juhitavust ja
käsitsetavust.

Page 182 of 229

180Sõiduki hooldamineTühja rehvi korral:
Rakendage seisupidur ja lülitage
sisse esimene käik.
Rehviparanduskomplekt asub
pakiruumi põrandakatte all
tööriistakastis.
Tagakandurisüsteemi või
vedelgaasimootoriga versioonidel
asub rehviparanduskomplekt kotis ja
on kinnitatud rihmaga pakiruumi
vasakpoolse külgseina külge.
Versioonidel, mille pakiruumis on
hoiukarp, asub kott koos
rehviparanduskomplektiga karbi
sektsioonis, 3 55.
Basskõlari kastiga versioonidel asub
rehviparanduskomplekt pakiruumis
kastis põrandakatte all.
Rehviparanduskomplekti
kasutamiseks eemaldage kõigepealt
põrandakate: voltige tagumine osa
ette ja tõmmake kate taha välja 3 56.

Page 183 of 229

Sõiduki hooldamine181
1. Võtta rehviparanduskomplektpanipaigast.
2. Eemaldada kompressor.
3. Eemaldada elektrijuhe ja õhuvoolik kompressori alumisel
küljel paiknevatest hoiukohtadest.
4. Kruvida kompressori õhuvoolik tihendusmaterjali ballooni
ühenduse külge.
5. Asetada tihendusmaterjali balloon kompressori
fiksaatorisse.
Paigutada kompressor rehvi
lähedusse nii, et tihendusmaterjali
balloon oleks püstiasendis.
6. Eemaldada ventiilikübar katkiselt rehvilt.
7. Kruvida täitevoolik rehvi ventiili külge.
8. Lüliti kompressor peab olema seatud asendisse J.
9. Ühendada kompressori pistik lisaseadme pistikupessa või
sigaretisüütli pessa.
Aku tühjenemise vältimiseks
soovitame mootorit töötavana
hoida.

Page 184 of 229

182Sõiduki hooldamine
10. Seada klahvlüliti kompressoriasendisse I. Rehvi täidetakse
tihendusmaterjaliga.
11. Kompressori manomeeter näitab lühiajaliselt kuni 6 baari, kui
tihendusmaterjali balloon
tühjeneb (umbes 30 sekundit).
Seejärel hakkab rõhk langema.
12. Kogu tihendusmaterjal on pumbatud rehvi sisse. Seejärel
rehv survestatakse.
13. Ettenähtud rehvirõhk peaks saavutatama 10 min jooksul.
Rehvirõhk 3 208.
Kui õige rõhk on saavutatud,
lülitada kompressor välja.
Kui ettenähtud rehvirõhku ei
saavutata 10 min jooksul,
eemaldada
rehviparanduskomplekt.
Liigutada sõidukit ühe
rehvipöörde võrra. Ühendage
rehviparanduskomplekt ja jätkake
täitmisprotseduuri 10 min jooksul.
Kui ettenähtud rehvirõhku ei
saavutata, siis on rehv liiga raskelt
vigastatud. Pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Lasta ülemäärane õhk rehvist
välja rehvirõhu näidiku kohal
oleva nupu abil.
Sõltuvalt versioonist võib nupp
asuda õhuvoolikul.
Mitte hoida kompressorit töös
kauem kui 10 min.
14. Eemaldada rehviparanduskomplekt. Vajutada
riivi kronsteinil, et eemaldada
tihendusmaterjali balloon
kronsteini küljest. Kruvida
rehvipumpamisvoolik
tihendusmaterjali ballooni vaba
ühenduse külge. See hoiab ära
tihendusmaterjali väljavoolamise.
Panna rehviparanduskomplekt
pakiruumi oma hoiukohta.
15. Eemaldada üleliigne tihendusvahend riidelapi abil.

Page 185 of 229

Sõiduki hooldamine18316. Võtta maksimaalset lubatudkiirust näitav silt tihendusmaterjaliballoonilt ja kinnitada juhi
vaatevälja.
17. Jätkata kohe sõitu, et tihend jaotuks rehvis ühtlaselt. Umbes
10 km läbimise (kuid mitte rohkem kui 10 minuti) järel peatuda ja
kontrollida rehvirõhku. Seda
tehes kruvida kompressori
õhuvoolik otse rehvi ventiili ja
kompressori külge.
Kui rehvirõhk on üle 1,3 baari,
seada see õige väärtuseni.
Korrata protseduuri, kuni rõhulangust enam ei ole.
Kui rehvirõhk on langenud alla
1,3 baari, ei tohi sõidukit
kasutada. Pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
18. Panna rehviparanduskomplekt pakiruumi hoiukohta.
Pange põrandakate uuesti tagasi. Pakiruumi põrandaaluse
panipaiga kate 3 56.
Märkus
Parandatud rehvi sõiduomadused
on tugevasti mõjutatud, seepärast tuleb see rehv asendada.
Kui on kuulda ebatavalist müra või
kompressor läheb kuumaks, lülitage
kompressor vähemalt 30 minutiks
välja.
Sissehitatud ülerõhuklapp avaneb rõhul 7 baari.
Jälgida komplekti aegumistähtaega. Pärast seda kuupäeva ei ole
tihendusomadused enam
garanteeritud. Pöörata tähelepanu
säilitusteabele tihendusmaterjali
balloonil.Asendada kasutatud
tihendusmaterjali balloon.
Kahjutustada balloon vastavalt
kehtivatele seadustele.
Kompressorit ja tihendusmaterjali
saab kasutada alates temperatuurist
umbes -30 °C.
Võimalikke komplekti kuuluvaid
adaptereid saab kasutada muude esemete (nt jalgpallide,
õhkmadratsite, kummipaatide jms)
täispuhumiseks. Need võivad asuda kompressori all. Eemaldamiseks
kruvida külge kompressori õhuvoolik
ja võtta adapter välja.
Ratta vahetus Teha järgmised ettevalmistused jajärgida järgmist teavet:
● Parkida sõiduk tasasele, kõvale ja mittelibisevale pinnale.
Esirattad peavad olema
otseasendis.
● Rakendada seisupidur ja lülitada sisse esimene käik või
tagasikäik.

Page 186 of 229

184Sõiduki hooldamine● Kui pind, millel sõiduk seisab, onpehme, tuleb tungraua alla
asetada kõva plaat (max 1 cm
paksune).
● Tühjendage sõiduk enne tungrauaga üles tõstmist
rasketest esemetest.
● Sõidukis ei tohi olla inimesi ega loomi, kui see on üles tõstetud.
● Kunagi ei tohi ronida ülestõstetud
sõiduki alla.
● Mitte käivitada sõidukit, kui see on tungrauaga üles tõstetud.
● Enne rattapoltide kinnikeeramist tuleb need puhastada ja katta iga
rattapoldi keere müügiloleva
määrdega.9 Hoiatus
Ärge määrige rattapoldi keeret.
Tõstmiskohad
Näidatud tõstmisasendid on ettenähtud tõstehoobade ja tungraudade
paigutamiseks talve-/suverehvide
vahetamisel.
Tõsteplatvormi tagumise käpa asend
lävekarbi õnaruse keskmes.
Tõsteplatvormi eesmise õla asend
kere all.
Varuratas
Varuratast võib liigitada ajutiste
varurataste alla sõltuvalt selle
mõõtmetest võrreldes teiste
paigaldatud ratastega ja vastava riigi eeskirjadest. Sellisel juhul tuleb
jälgida maksimaalset lubatud kiirust
ka siis, kui seda ei näita isegi
varurattal olev silt.
Paigaldada ainult üks ajutine
varuratas. Ei tohi sõita kiiremini kui
80 km/h. Kurvides tuleb sõita
aeglaselt. Mitte kasutada pika
ajavahemiku jooksul.Ettevaatust
Teistest ratastest väiksema varuratta kasutamine või selle
kasutamine koos talverehvidega
võib muuta sõiduomadusi. Lasta
puudulik rehv asendada niipea,
kui võimalik.
Varuratas asub sõiduki põranda all
hoidikus.

Page 187 of 229

Sõiduki hooldamine185Väljavõtmiseks:1. Avage pakiruumi põrand 3 56.
Eemaldage hoiukarp, kui see
kuulub varustusse 3 55.
2. Võtke rattavõti tööriistakastist välja.
3. Paigaldage tööriistakasti lähedal asuvale kuuskantpoldile rattavõti
ja keerake seda vastupäeva kuni
tunnete takistust.
4. Tõstke varuratta hoidikut käega pisut üles ja avage riiv.
5. Langetada varuratta hoidik.
6. Tõstke varuratta hoidikut käega pisut üles ja võtke turvatross lahti.
7. Lasta hoidik lõpuni alla jaeemaldada varuratas.
8. Vahetage ratas 3 183.
Vigastatud ratas tuleb kinnitada
pakiruumi, vt allpool.
9. Tõstke tühi varuratta hoidik üles ja
pange külge turvatross.
10. Tõstke varuratta hoidikut veel üles ja sulgege riiv. Riivi lahtine
külg peab näitama sõidusuunda.
11. Sulgege tühi varuratta hoidik, keerates kuuskantpoldi järjest
päripäeva kinni, kasutades
rattavõtit.
12. Sulgege pakiruumi põrand.

Page 188 of 229

186Sõiduki hooldamineVaruratta paigaldamineTeha järgmised ettevalmistused ja
järgida järgmist teavet:
● Parkida sõiduk tasasele, kõvale ja mittelibisevale pinnale.
Esirattad peavad olema
otseasendis.
● Rakendada seisupidur ja lülitada sisse esimene käik või
tagasikäik.
● Eemaldada varuratas.
● Kunagi ei tohi korraga vahetada rohkem kui üht ratast.
● Kasutada tungrauda ainult ratta vahetamiseks rehvipurunemise
korral, mitte hooajaliseks talve-
või suverehvide vahetamiseks.
● Tungraud on hooldusvaba.
● Kui pind, millel sõiduk seisab, on pehme, tuleb tungraua alla
asetada kõva plaat (max 1 cm
paksune).
● Tühjendage sõiduk enne tungrauaga üles tõstmist
rasketest esemetest.
● Sõidukis ei tohi olla inimesi ega loomi, kui see on üles tõstetud.● Kunagi ei tohi ronida ülestõstetud
sõiduki alla.
● Mitte käivitada sõidukit, kui see on tungrauaga üles tõstetud.
● Enne rattapoltide kinnikeeramist tuleb need puhastada ja katta igarattapoldi keere müügiloleva
määrdega.9 Hoiatus
Ärge määrige rattapoldi keeret.
1.Terasvelgedega rattad
Tõmmata ära ilukilp.
Kergmetallvelgedega rattad
rattapoltide katetega
Vabastada kruvikeerajaga
rattapoltide kate ja eemaldada.
Ratta kaitsmiseks panna pehme
riie kruvikeeraja ja kergmetallvelje vahele.
Kergmetallvelgedega rattad
rummukattega
Asetage tõmmits rummukattes
olevasse avasse ja eemaldage
kate rattalt.
Sõiduki tööriistad 3 171.

Page 189 of 229

Sõiduki hooldamine1872. Paigaldada rattavõti kindlalt omakohale ja keerata rattapoldid
poole pöörde võrra lahti.
Rattad võivad olla kaitstud
lukustatavate rattapoltidega. Nende spetsiaalsete poltide
lõdvendamiseks tuleb enne
rattavõtme paigaldamist kinnitada poldi pea külge lukustatavate
rattapoltide adapter. Adapter
paikneb kindalaekas.
3. Veenduda, et tungraud on paigutatud täpselt tungraua
toetuspunkti alla.
Mõnel versioonil on astmelaua
paneelidel kaetud
tungrauapunktid: enne tungraua
paigaldamist tõmmake esmalt
välja vastava tungrauapunkti
kate.
4. Seada tungraud vajalikule kõrgusele. Paigutada see otse
tõstekoha alla viisil, mis välistab
selle libisemise.
Kui tungraud on õiges asendis,
siis kinnitada vänt ja pöörata
seda, kuni ratas on maast lahti.
5. Keerata rattapoldid lahti.
6. Vahetada ratas.
7. Keerata rattamutrid kinni.
8. Lasta sõiduk alla.
9. Paigaldage rattavõti kindlalt ettenähtud kohale ja keerake
rattapoldid kinni ristjärjestuses.
Pingutusmoment on 110 Nm.

Page 190 of 229

188Sõiduki hooldamine10. Rattakilpi paigaldades asetadaventiiliava terasveljega rattakilbil
rehvi ventiiliga kohakuti.
Paigaldage kergmetallvelgedega ratta rattapoltide katted või telje
kate.
11. Pakkige kokku ja kinnitage vahetatud ratas, sõiduki tööriistad
3 171 ja lukustatavate rattapoltide
adapter 3 52.
12. Kontrollida paigaldatud rehvi rõhku ja rattapoltide
pingutusmomenti niipea kui
võimalik.
Vigastatud ratta hoidmine
pakiruumis
Varuratta hoidik ei ole ette nähtud
muus kui varuratta suuruses
rehvidele.
Vigastatud ratas, mis on varurattast
laiem, tuleb paigutada pakiruumi ja rihmaga kinnitada.
Sõiduki tööriistad 3 171.Rattad rehvisuurusega kuni
195/55 R 16 1. Eemaldage pakiruumi kate ja tõstke pakiruumi põrand üles.
Hoidke mõlemat tagaistmete
ülestõstetud seljatugede taga.
2. Keerake tiibmutter lahti ja võtke tööriistakast välja.
3. Paigutage purunenud ratas püsti tööriistkasti panipaika, välimine
külg eespool.
4. Võtke rihm 1 tööriistakastist välja
ja seadke rihma silmusega ots
läbi parempoolse kinnitusaasa.
5. Pista rihma konksuga ots läbi silmuse ja tõmmata, kuni rihm on
kindlalt kinnitusaasa külge
kinnitatud.

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 230 next >