OPEL AMPERA 2015 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Cura del veicolo199
colore chiaro. Le macchie e le scolo‐
riture rimovibili devono essere pulite
al più presto possibile.
Pulire le cinture di sicurezza con ac‐
qua tiepida o detergente per interni.Attenzione
Chiudere le chiusure Velcro degli
indumenti in quanto, se aperte,
possono danneggiare la tappez‐
zeria.
Lo stesso vale per indumenti con
accessori taglienti come ad es.
chiusure lampo, cinghie o jeans
con borchie.
Parti in plastica e gomma
Le parti in plastica e gomma possono essere pulite con gli stessi detergenti
usati per la carrozzeria. Se necessa‐
rio utilizzare un detergente per interni.
Non utilizzare altri prodotti. e soprat‐
tutto evitare solventi o benzina. Non
utilizzare getti d'acqua ad alta pres‐
sione.

200ManutenzioneManutenzioneInformazioni generali.................200
Liquidi, lubrificanti e componenti
raccomandati ............................. 201Informazioni generali
Informazioni sulla
manutenzione Per garantire il funzionamento sicuro
e la massima efficienza del veicolo, è di vitale importanza che tutti gli inter‐
venti di manutenzione previsti ven‐
gano eseguiti secondo gli intervalli e i
tempi specificati.
Il piano di manutenzione dettagliato e
aggiornato per questo veicolo è di‐
sponibile in officina.
Intervalli di manutenzione
La manutenzione del veicolo è richie‐ sta ogni 30.000 km oppure
ogni anno, a seconda di quale evento
si verifica per primo, a meno che non sia diversamente specificato nel dis‐
play di manutenzione.
Convalida
La convalida degli interventi effettuati viene registrata nel Libretto di manu‐tenzione e garanzia, dove vengonoriportati la data e il chilometraggio,
completi di timbro e firma dell'officina
che ha eseguito l'intervento.
Assicurarsi che il Libretto di manuten‐ zione e garanzia sia compilato corret‐
tamente, in quanto ai fini delle richie‐
ste in garanzia o a titolo di correttezza
è essenziale che si possa dimostrare
che gli interventi sono stati eseguiti
regolarmente. Questo rappresenta
anche un vantaggio al momento della vendita del veicolo.
Intervallo di manutenzione con
durata residua dell'olio motore
L'intervallo di manutenzione si basa
su vari parametri, a seconda dell'uso.
Un messaggio nel Driver Information
Centre (DIC) vi informa su quando
cambiare l'olio motore.
Driver Information Centre (DIC) 3 84.
Messaggi del veicolo 3 88.

Manutenzione201Liquidi, lubrificanti e
componenti
raccomandati
Liquidi e lubrificanti
raccomandati Utilizzare solo prodotti che sono stati
testati e approvati. Eventuali danni ri‐
sultanti dall'uso di materiali non ap‐
provati non sono coperti dalla garan‐
zia.9 Avvertenza
I materiali di consumo sono peri‐
colosi e potrebbero essere tossici. Manipolare con attenzione. Pre‐
stare attenzione alle informazioni
riportate sulle confezioni.
Olio motore
L'olio motore viene identificato in
base alla sua qualità e alla sua visco‐
sità. La qualità è più importante della
viscosità come criterio per la scelta
dell'olio motore da usare. La qualità
dell'olio assicura, ad esempio, la pu‐
lizia del motore, la protezione dall'u‐
sura e il controllo dell'invecchiamento dell'olio, mentre il grado di viscosità
fornisce informazioni sulla densità
dell'olio in un intervallo di tempera‐
ture.
Dexos è una nuovissima qualità d'olio motore che assicura una protezione
ottimale dei motori a benzina e diesel.
Nel caso non fosse disponibile, utiliz‐
zare oli motore della qualità specifi‐
cata. Le raccomandazioni relative ai motori a benzina valgono anche per i motori alimentati a Metano Com‐
presso (GNC o CNG), Gas di Petrolio Liquefatto (GPL) ed Etanolo (E85).
Selezionare l'olio motore adatto in
base alla qualità e alla temperatura
ambiente minima 3 204.
Rabbocco dell'olio motore
È possibile mescolare olii di diversi
produttori e marchi a condizione che
si rispettino i criteri dell'olio motore
specificato (qualità e viscosità).È vietato l'uso di oli motore con
ACEA A1 soltanto o solo A5, in
quanto possono causare danni al mo‐
tore a lungo termine in certe condi‐
zioni di esercizio.
Selezionare l'olio motore adatto in base alla qualità e alla temperatura
ambiente minima 3 204.
Altri additivi dell'olio motore
L'uso di altri additivi dell'olio motore
potrebbe causare danni e invalidare
la garanzia.
Viscosità dell'olio motore
Il grado di viscosità SAE fornisce in‐
formazioni sulla densità dell'olio.
L'olio multigrado è indicato da due ci‐ fre, ad esempio SAE 5W-30. La primacifra, seguita da una W, indica la vi‐
scosità alle basse temperature, men‐
tre la seconda cifra mostra la visco‐
sità alle alte temperature.
Scegliere la classificazione di visco‐
sità adeguata a seconda della tem‐
peratura ambiente minima 3 204.
Tutti i gradi di viscosità consigliati
sono adatti alle alte temperature.

202Manutenzione
Liquido di raffreddamento delmotore e antigelo
Utilizzare solo liquido refrigerante an‐ tigelo a lunga durata del tipo senza
silicati (LLC) approvato per il veicolo:
Consultare un'officina.
L'impianto viene riempito in fabbrica
con liquido di raffreddamento ideato
per un'eccellente protezione dalla
corrosione e per la protezione anti‐ gelo fino a circa -28 °C. Questa con‐
centrazione deve essere mantenuta
tutto l'anno. L'uso di altri additivi del
liquido di raffreddamento che servono a fornire una maggiore protezione an‐
ticorrosione o una tenuta contro le
perdite minori può causare problemi
di funzionamento. Si declina ogni re‐
sponsabilità per eventuali conse‐
guenze dell'uso di altri additivi del li‐
quido di raffreddamento.
Liquido dei freni
Utilizzare esclusivamente liquidi dei
freni ad alte prestazioni approvati per
il veicolo. Rivolgersi ad un'officina.Con il tempo, il liquido dei freni as‐
sorbe umidità, e questo riduce l'effi‐
cacia dei freni. Il liquido dei freni dovrà
pertanto essere sostituito all'inter‐
vallo specificato.
Il liquido dei freni deve essere con‐
servato in un contenitore sigillato per
evitare che assorba acqua.
Assicurarsi che il liquido dei freni non subisca contaminazioni.

Dati tecnici203Dati tecniciIdentificazione del veicolo..........203
Dati del veicolo .......................... 205Identificazione del
veicolo
Numero di telaio (VIN)
Il numero di telaio (VIN) si trova nel‐
l'angolo anteriore sinistro del quadro strumenti. E' visibile attraverso il pa‐
rabrezza.
Il numero di telaio si trova nel certifi‐
cato del veicolo, nelle etichette rela‐
tive ai componenti di assistenza e nei
certificati di titolo e registrazione.
Targhetta di identificazione
La targhetta di identificazione si trova sul telaio della portiera anteriore sini‐
stra.
I dati tecnici vengono stabiliti in con‐
formità con le norme della Comunità
Europea. Ci riserviamo il diritto di ap‐
portare modifiche. Le specifiche ripor‐
tate sui documenti del veicolo hanno
sempre la priorità rispetto ai dati indi‐
cati nel presente manuale.

204Dati tecniciEtichetta identificativa deicomponenti di assistenza L'etichetta si trova nella portiera di sti‐
vaggio del carico posteriore destra e
ha le seguenti informazioni:
■ Numero di telaio (VIN)
■ Nome del modello
■ Informazioni sulla vernice
■ Opzioni di produzione ed apparec‐ chiatura speciale
Non rimuovere questa etichetta dal
veicolo.

Dati tecnici205Dati del veicoloLiquidi e lubrificanti raccomandati
Piano di manutenzione europeo Qualità dell'olio motore richiestaQualità dell'olio motore
Tutti i paesi europei
(tranne Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia)
Solo Israele
dexos 1–✔dexos 2✔–
In caso la qualità dexos non sia disponibile si può usare massimo 1 litro di olio motore di qualità ACEA C3 una volta tra
ogni cambio d'olio.
Viscosità dell'olio motore
Temperatura ambiente
Tutti i paesi europei e Israele
(tranne Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia)fino a -25 °CSAE 5W-30 o SAE 5W-40oltre -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40

206Dati tecnici
Piano di manutenzione internazionaleQualità dell'olio motore richiesta
Qualità dell'olio motore
Tutti i paesi extraeuropei tranne Israele
(Solo Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia)
dexos 1✔–dexos 2–✔
In caso la qualità dexos non sia disponibile si potranno utilizzare le qualità di olio elencate in seguito:
Qualità dell'olio motore
Tutti i paesi extraeuropei tranne Israele
(Solo Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia)
GM-LL-A-025✔✔GM-LL-B-025––
Qualità dell'olio motore
Tutti i paesi extraeuropeitranne Israele
(Solo Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia)
ACEA A3/B3✔✔ACEA A3/B4✔✔ACEA C3✔✔

Dati tecnici207Qualità dell'olio motore
Tutti i paesi extraeuropeitranne Israele
(Solo Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia)
API SM✔✔API SN✔✔
Viscosità dell'olio motore
Temperatura ambiente
Tutti i paesi extraeuropei (tranne Israele),
(compresa Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia)fino a -25 °CSAE 5W-30 o SAE 5W-40oltre -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40

208Dati tecniciDati del motoreMotoreBenzina A14XFLMotore elettricoNumero cilindri4–Cilindrata [cm3
]1398–Potenza (Motore/Motore elettrico) [kW]63111a giri/min.48005000Coppia [Nm]126370a giri/min.4250250-2800Tipo di carburanteBenzina–Numero di ottano RONconsigliato95–possibile98–