lock OPEL ANTARA 2014.5 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Page 22 of 249

20Накратко
За рестартиране на двигателя
натиснете педала на съединителя
отново.
Система "стоп/старт" 3 139.Паркиране
■ Винаги задействайте електрическата ръчна спирачка.
Издърпайте бутона m.
За прилагане на максимална
сила, напр., при паркиране с
ремарке или върху наклон,
дръпнете бутона m двукратно.
■ Изключете двигателя и поставете ключа за запалване в
позиция LOCK, натиснете ключа
в контакта и извадете.
Завъртете волана докато
усетите, че ключалката го
заключи.
При автомобили с автоматична
скоростна кутия, натиснете
педала на спирачката и
превключете на P, преди да
натиснете ключа в контактната ключалка и да го извадите.
■ Ако автомобилът се намира на хоризонтален терен или върху
възходящ наклон, включете на
първа предавка или поставете
скоростния лост в положение P
преди да изключитезапалването. При възходящ
наклон завъртайте колелата
навън от бордюра.
Ако автомобилът се намира
върху наклон надолу, включете на задна предавка или поставете
скоростния лост в положение P
преди да изключите
запалването. Завъртете
предните колела към бордюра.
■ Заключете автомобила с бутона p на дистанционното
управление 3 24.
Включете алармената система
3 28.
■ Не паркирайте автомобила върху леснозапалима
повърхност. Високата
температура на системата за
изгорели газове може да
подпали повърхността.
■ Затворете прозорците и люка на покрива.

Page 90 of 249

88Прибори и органи за управление
Graphic-Info-Display,
Colour-Info-Display 3 107.
Автоматично синхронизиране
на точното време
Бордов информационен дисплей
RDS (Radio Data System) сигналът
от повечето VHF предаватели
автоматично въвежда точното
време, показвайки } на дисплея.
Някои RDS предаватели не подават верен сигнал за точно
време. В такива случаи, изключете
автоматичната синхронизация на
времето и задайте точното време
ръчно.
Изключете ( Clock Sync.Off
(Синхронизация на часовника
изключена) ) или включете ( Clock
Sync.On (Синхронизация на
часовника включена) )
автоматичното синхронизиране на
времето чрез бутоните-стрелки на
система Инфотейнмънт.
За ръчно задаване на дата и час,
изберете точката от менюто
Settings (Настройки) и направеге
желаните настройки. Стойността
готова за модификация е
маркирана със стрелки.
Използвайте бутоните-стрелки за
да направите необходимата
настройка. Настройката се
запаметява при излизане от
точката на менюто.
За коригиране на точно време с
помощта на RDS, изберете точката за синхронизиране от меню
Settings (Настройки) и направеге
желаните настройки.
Board-Info-Display 3 104.

Page 91 of 249

Прибори и органи за управление89
Графичен информационен
дисплей, цветен информационен дисплей
При наличие на навигационна
система, датата и часът се задават
автоматично след приемане на
сигнал от GPS сателит. Ако
показаното време не съответства
на местното време, то може да се
коригира ръчно или автоматично
чрез приемане на RDS сигнал за
точно време.
Някои RDS предаватели не
подават верен сигнал за точно
време. В такива случаи, изключете
автоматичната синхронизация на
времето и задайте точното време
ръчно.
За ръчно задаване на дата и час,
изберете точка Time, Date (Време,
Дата) от меню Settings
(Настройки) . Показва се менюто.
Изберете нужните точки от менюто
и направете желаната настройка.
За коригиране на точно време с
помощта на RDS, изберете точка
Synchron. clock automatical.
(Автоматична синхронизация) от
меню Time, Date (Време, Дата) .
Квадратчето пред Synchron. clock
automatical. (Автоматична синхронизация) ще се отбележи.
Graphic-Info-Display,
Colour-Info-Display 3 107.
Електрически контакти
Контактът може да се използва за
свързване на електрически
аксесоари.
12-волтовите електрически
контакти са разположени под
поставката за чаши в предната
централна конзола, в задната
централна конзола и в дясната
страна на товарното отделение.

Page 108 of 249

106Прибори и органи за управление
Натиснете бутона Settings на
системата Инфотейнмънт. Отваря се точка Audio на менюто.
Извикайте System (Система) с
левия бутон-стрелка и изберете с
бутона OK.
Показва се първата функция на
меню System (Система) . Някои от
функциите се появяват на дисплея в съкратен вид.
Функциите са показани в следния
ред:
■ Синхронизация на времето
■ Време, задаване на часове
■ Време, задаване на минути
■ Дата, задаване на ден
■ Дата, задаване на месец
■ Дата, задаване на година
■ Логика на запалването
■ Избор на език
■ Настройка на мерните единициАвтоматично синхронизиране на
точното време
RDS (Radio Data System) сигналът
от повечето VHF предаватели
автоматично въвежда точното
време, показвайки } на дисплея.
Някои предаватели не подават верен сигнал за точно време. В
такива случаи, изключете
автоматичната синхронизация на
времето и задайте точното време
ръчно.
Изключете ( Clock Sync.Off
(Синхронизация на часовника
изключена) ) или включете ( Clock
Sync.On (Синхронизация на
часовника включена) )
автоматичното синхронизиране на
времето чрез бутоните-стрелки.
Настройка на дата и време
За ръчно задаване на дата и час,
изберете точката от менюто за
настройка на дата и час и
направеге желаните настройки.
Стойността готова за
модификация е маркирана със
стрелки. Използвайте бутоните-
стрелки за да направите

Page 112 of 249

110Прибори и органи за управление
Системни настройки
Настройките са достъпни чрез
меню Settings (Настройки) .
Натиснете бутона Main (не е
наличен при всички видове
системи Инфотейнмънт) от
системата Инфотейнмънт, за да
извикате основния дисплей.
Натиснете бутона Settings. При
система Инфотейнмънт CD 30 се
уверете, че не е избрано никакво
меню. Извежда се менюто Settings
(Настройки) .
Функциите са показани в следния
ред:
■ Time, Date (Време, Дата)
■ Language (Език)
■ Units (Единици)
■ Contrast (Контраст)
■ Day / Night (Ден / Нощ)
■ Логика на запалването
Настройка на дата и време
При наличие на навигационна
система, датата и часът се задават
автоматично след приемане на
сигнал от GPS сателит. Ако
показаното време не съответства
на местното време, то може да се
коригира ръчно или автоматично
чрез приемане на RDS сигнал за
точно време.
Някои RDS предаватели не
подават верен сигнал за точно
време. В такива случаи, изключете
автоматичната синхронизация на
времето и задайте точното време
ръчно.
За ръчно задаване на дата и час,
изберете точка Time, Date (Време,
Дата) от меню Settings
(Настройки) . Показва се менюто.
Изберете нужните точки от менюто
и направете желаната настройка.
За коригиране на точно време с
помощта на RDS, изберете точка
Synchron. clock automatical.
(Автоматична синхронизация) от
меню Time, Date (Време, Дата) .
Квадратчето пред Synchron. clock
automatical. (Автоматична синхронизация) ще се отбележи.

Page 140 of 249

138Шофиране и обслужванеСтартиране и
обслужване
Разработване на новия
автомобил
Не натискайте ненужно силно
спирачките през първите няколко
пътувания.
При първо използване на
автомобила парафинът и маслото
върху системата за отделяне на
изгорелите газове могат да
предизвикат отделяне на пушек.
Паркирайте автомобила на открито за известно време след първото
използване, като избягвате
вдишването на изпаренията.
През периода на разработване
разходът на гориво и двигателно
масло може да е по-висок, а
процесът по почистването на
дизеловия филтър за твърди
частици да се извършва по-често.
Autostop може да се забрани, за да
се осигури зареждане на
акумулатора.Дизелов филтър за твърди частици
3 143.
Положения на контакта за запалванеLOCK=Изключено запалванеACC=Отключен волан,
изключено запалванеON=Включено запалване,
при дизелов двигател:
предварително
подгряванеSTART=СтартиранеСтартиране на двигателя
Ръчна скоростна кутия:
задействайте педалите на
съединителя и спирачката.
Автоматична скоростна кутия:
задействайте педала на
спирачките и преместете
скоростния лост в положение P
или N.
Не натискайте педала на газта.
Дизелови двигатели: завъртете
ключа в положение ON, за да
включите предварителното
подгряване, докато контролният
индикатор ! изгасне 3 100.

Page 141 of 249

Шофиране и обслужване139
Завъртете за малко ключа в
положение START и го отпуснете.
Ключът се връща автоматично в
положение ON.
Преди да повторите стартирането
или изключите двигателя,
завъртете ключа обратно в LOCK.
Опитите за стартиране не бива да продължават повече от
15 секунди. Ако двигателят не
стартира, изчакайте 10 секунди,
преди да повторите процедурата
по стартирането.
Високите обороти на двигателя
автоматично се връщат до
нормалните обороти за празен ход
с покачването на температурата на двигателя. Карайте с умерена
скорост, особено в студено време,
до достигане на нормалната
работна температура на
двигателя.
По време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
натискане на педала на
съединителя.
Система "стоп/старт" 3 139.Стартиране на двигателя при
ниски температури При изключително ниски
температури, напр., под -20 °С,
може да се наложи развъртане на
двигателя за до 30 секунди, докато
е в състояние да стартира.
Завъртете ключа в положение
START и задръжте до стартиране
на двигателя. Опитите за
стартиране не бива да
продължават повече от
30 секунди. Ако двигателят не
стартира, изчакайте 10 секунди,
преди да повторите процедурата
по стартирането.
Уверете се, че двигателното масло е с правилен вискозитет, че се
използва правилното гориво, че
сервизното обслужване на
автомобила се извършва редовно
и че акумулаторът е достатъчно
зареден.Прекъсване подаването
на гориво в режим на
моторна спирачка
Подаването на гориво
автоматично се прекъсва в режим
на моторна спирачка, напр. при
движение с включена предавка, но
без подаване на газ.
Система старт/стоп Системата "стоп/старт" спомага за
пестене на гориво и намалява
емисиите на отработените газове.
Когато условията позволяват, тя
изключва двигателя, щом
автомобилът се движи с ниска
скорост или е неподвижен, напр. на
светофар или е в задръстване. Тя
стартира двигателя автоматично
щом се натисне педала на
съединителя. Сензор на
акумулатора на автомобила
гарантира, че Autostop се
извършва само когато
акумулаторът на автомобила има
достатъчно заряд за рестартиране.

Page 144 of 249

142Шофиране и обслужване
■ Системата "стоп/старт" едеактивирана ръчно
■ капакът на двигателя е отворен
■ предпазният колан на водача не е поставен и вратата на водача е
отворена
■ температурата на двигателя е твърде ниска
■ нивото на заряд на акумулатора на автомобила е под определенониво
■ вакуумът в спирачките не е достатъчен
■ автомобилът е бил шофиран със
скорост, равна най-малко на
пешеходна
■ функцията за размразяване е активирана
■ климатичната система изисква стартиране на двигателя
■ климатикът е включен ръчно
Ако електрически аксесоар, напр.
преносим компактдиск плеър, е
свързан към електрическияконтакт, може да се забележи
кратък спад в захранването по
време на рестартиране.
Паркиране ■ Не паркирайте автомобила върху леснозапалима
повърхност. Високата
температура на системата за
изгорели газове може да
подпали повърхността.
■ Винаги задействайте електрическата ръчна спирачка.
Издърпайте бутона m.
За прилагане на максимална
сила, напр., при паркиране с
ремарке или върху наклон,
дръпнете бутона m двукратно.
■ Изключете двигателя и поставете ключа за запалване в
позиция LOCK, натиснете ключа
в контакта и извадете.
Завъртете волана докато
усетите, че ключалката го
заключи.При автомобили с автоматична
скоростна кутия, натиснете
педала на спирачката и
превключете на P, преди да
натиснете ключа в контактната
ключалка и да го извадите.
■ Ако автомобилът се намира на хоризонтален терен или върхувъзходящ наклон, включете на
първа предавка или поставете
скоростния лост в положение P
преди да изключите
запалването. При възходящ
наклон завъртайте колелата
навън от бордюра.
Ако автомобилът се намира
върху наклон надолу, включете на задна предавка или поставете
скоростния лост в положение P
преди да изключите
запалването. Завъртете
предните колела към бордюра.
■ Заключете автомобила с бутона p от радиодистанционното
управление 3 24 и активирайте
алармената система срещу
кражба 3 28.

Page 183 of 249

Грижи за автомобила181
■ Вижте ръководството засобственика за повече
информация.
■ Експлозивен газ може да има в близост до акумулатора на
автомобила.
Дизелов горивен филтър
Източвайте остатъчната вода от
горивния филтър при всяка смяна
на двигателното масло.
Поставете съд под корпуса на
филтъра. Завъртете дренажната
пробка обратно на часовниковата
стрелка, като използвате
подходяща отвертка, за да
източите водата.
Филтърът е източен, когато
дизеловото гориво започне да
излиза от порта. Затегнете отново
дренажната пробка чрез завъртане
по часовниковата стрелка.
При изключен двигател, завъртете
ключа за запалване в положение
ON , изчакайте прибл. 5 секунди и
завъртете ключа в положение
LOCK , за да изпълните операцията
по предварително зареждане на
горивото. Изпълнете тази
операция 3 пъти или повече, докато двигателят е изключен, зада се избегне навлизане на въздух
в горивопровода.
Проверявайте по-често филтъра
за дизелово гориво, ако
автомобилът работи при тежки
експлоатационни условия.
Ако във филтъра за дизелово
гориво има вода, контролният
индикатор U светва в приборния
панел 3 102. Източете незабавно
водата.Обезвъздушаване на
дизеловата горивна
система Ако резервоарът за горивото се
изпразни докрай, дизеловата
горивна система трябва да се
обезвъздуши. Включете
запалването три пъти, като всяко
от тях трае 15 секунди. След това
стартирайте двигателя за не
повече от 40 секунди. Ако
двигателят не стартира, изчакайте
поне 10 секунди, преди да опитате
отново. Ако двигателят все още не
може да запали, потърсете
помощта на сервиз.

Page 198 of 249

196Грижи за автомобила
ПредпазителВеригаAMPУсилвателAPO JACK
(CONSOLE)Електрически
контакт
(централна
конзола)APO JACK
(REAR CARGO)Електрически
контакт (багажно
отделение)AWD/VENTЗадвижване с
всички колела,
вентилацияBCM (CTSY)Осветление в
салонаBCM (DIMMER)Осветлението
на арматурното
таблоBCM (INT LIGHT
TRLR FOG)Вътрешно
осветление, фар
за мъгла на
ремаркеBCM (PRK/TRN)Паркинг свет‐
лини, мигачиBCM (STOP)Стоп-светлиниBCM (TRN SIG)МигачиПредпазителВеригаBCM (VBATT)Battery voltage
(Напрежение на
батерия)CIMИнтегриран
комуникационен
модулCLSTRТабло с прибориDRLДневни свет‐
линиDR/LCKКлючалка на
шофьорска
вратаDRVR PWR
SEATЕлектрическа
седалка на
шофьораDRV/PWR
WNDWЕлектрически
прозорец на
шофьораF/DOOR LOCKКапак на резер‐
воара за горивоFRT WSRИзмиващо
устройство за
предното стъклоПредпазителВеригаFSCMГоривна
системаFSCM/VENT
SOLГоривна
система, венти‐
лационен елек‐
тромагнитHEATING MAT
SWПревключвател
за отоплителна
подложкаHTD SEAT PWRОтопление на
седалкатаHVAC BLWRКлиматичен
контрол, венти‐
латор на клима‐
тикаIPCПриборен панелISRVM/RCMВътрешно огле‐
дало, модул на
дистанционен
компасKEY CAPTUREПрихващане на
ключL/GATEВрата на багаж‐
ника