OPEL ASTRA H 2014 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Ključevi, vrata i prozori39Krov
Krovni otvor9 Upozorenje
Obratiti pažnju pri rukovanju sa
krovnim otvorom. Opasnost od
povreda, pretežno za decu.
Obratiti pažnju na pokretne delove pri rukovanju sa njima. Voditi
računa da se ništa ne zaglavi
između njih dok se pomeraju.
Krovnim otvorom se može upravljati
sa uključenim kontaktom.
Upravljanje pomoću prekidača na
prevagu na konzoli krovnog otvora.
Kratko pritiskati dugme za aktiviranje
u koracima. Za automatsko otvaranje,
duže držati dugme pritisnuto.
Podizanje
Kod zatvorenog krovnog otvora,
pritisnuti ü. Krovni otvor se podiže sa
zadnje strane.
Otvoreno
Ponovo pritisnuti ü kad je krovni
otvor u podignutom položaju. Krovni
otvor se automatski otvara dok ne
dostigne svoj krajnji položaj.Pažnja
Kod korišćenja krovnog nosača, u interesu izbegavanja oštećenja,
proveriti slobodno kretanje
krovnog otvora. Samo je
dozvoljeno podizanje krovnog
otvora.
Napomena
Ukoliko je gornja strana krova
vlažna, nagnuti krovni otvor,
dozvoliti da se voda slije i otvoriti
krovni otvor.
Ne postavljati nikakve nalepnice na
krovni otvor.
Zatvaranje
Držati pritisnuto d dok se krovni
otvor potpuno ne zatvori.
Iz bezbednosnih razloga, krov se
zatvara iz otvorenog položaja na
otprilike 20 cm. Držati d pritisnuto za
potpuno zatvaranje.

40Ključevi, vrata i prozori
Limuzina 4 vrata
Otvoreno
Pritisnuti l, krovni otvor se otvara u
komforan položaj.
Otvaranje preko komfornog položaja:
pritisnuti l ponovo.
Zatvaranje
Pritisnuti \ sve dok se krovni otvor
ne zatvori.
Podizanje
Kada je krov zatvoren, pritisnuti \,
krov je nagnut na zadnjem delu.
Spuštanje
Pritisnuti dugme l sve dok se krovni
otvor ne zatvori.
Upravljanje krovnim otvorom sa
spoljašnje strane
Držati dugme & na daljinskom
upravljaču dok se krovni otvor
potpuno ne zatvori.
Zasenčenje od sunca
Zasenčenje od sunca na električni
pogon.
Sa otvaranjem krovnog otvora i
zasenčenje od sunca se otvara.
Zatvoriti ili otvoriti zasenčenje od
sunca pritiskom dugmeta H ili G.
Držati H pritisnuto za potpuno
zatvaranje.
Limuzina 4 vrata
Zasenčenje od sunca je na ručni
pogon.
Zatvoriti ili otvoriti zasenčenje od
sunca povlačenjem. Kada je krovni
otvor otvoren, zasenčenje od sunca
je uvek otvoreno.
PreopterećenjeUkoliko se sistem električno
preoptereti, automatski će se
prekinuti napajanje naponom na kraće vreme.
Pokretanje krovnog otvora Ako se krovni otvor i zasenčenje od
sunca nemogu pokrenuti (npr. nakon
odspajanja akumulatora vozila),
aktivirati elektroniku krovnog otvora
po sledećem:

Ključevi, vrata i prozori41
1. Uključiti kontakt
2. Zatvoriti krovni otvor i držati dugme d pritisnuto najmanje
10 sekundi
3. Zatvoriti zasenčenje od sunca i držati dugme H pritisnuto
najmanje 10 sekundi
Sklopljivi tvrdi krov9 Upozorenje
Obratiti pažnju pri rukovanju sa
sklopljivim tvrdim krovom.
Opasnost od povrede. Pratiti zonu
rada iznad, prema stranama i
prema zadnjem delu vozila,
prilikom pomeranja krova.
Obratiti pažnju da se ništa ne
zaglavi. Voditi računa da nema nikoga u radnom polju krova ili
poklopca prtljažnika tokom rada krova. Opasnost od povrede.
Proveriti visinu, dužinu i širinu
raspoloživog prostora pre rada sa
krovom, npr. u garaži, na parkingu ili kad je postavljen nosač za
biciklo.
Shodno tome treba informisati
putnike vozila.
Pre napuštanja vozila, izvaditi
ključ u cilju sprečavanja drugih
osoba da otvore prozor ili krovni otvor.
Pripravno stanje sa ključem u kontakt bravi iz položaja 1 ili kod Open&Start
sistema uključivanjem kontakta.
Uslovi: ■ Vozilo je u stanju mirovanja ili se vozi sa manjom brzinom od
30 km/h
■ Pokrivač prtljažnika je zatvoren i zabravljen 3 75
■ Poklopac prtljažnika je zatvoren
Ako neki od uslova nisu ispunjeni, čuje se upozoravajući zvuk kad je
prekidač uključen i krov se niti otvara
niti zatvara.
Otvoreno
Ne sme biti nikakvih objekata ispred
zadnjeg stakla ili u polju okretanja krova ili prtljažnika.
Držati dugme > u krovnoj konzoli
pritisnuto sve dok se krov potpuno ne otvori, a poklopac prtljažnog prostora
ne zatvori.
Zvučni signal upozorenja se čuje na
kraju procesa otvaranja.
Prozori se malo otvaraju pre
otvaranja krova. Ukoliko je dugme
> ponovo pritisnuto nakon što se
začuje zvučni signal, prozori vrata će
se zatvoriti.

42Ključevi, vrata i prozori
Otvaranje daljinskim upravljačem
Kad je vozilo u stanju mirovanja
otključati vozilo. Pritisnite ponovo dugme q i držite pritisnuto dok se
krov potpuno ne otvori i poklopac
prtljažnog prostora ne zatvori.
Tokom operacije sa daljinskim
upravljačem, prozori vrata su potpuno
otvoreni.
Zatvaranje
Držati dugme < u krovnoj konzoli
pritisnuto sve dok se krov i poklopac
prtljažnog prostora potpuno ne
zatvore.
Zvučni signal upozorenja se čuje na
kraju procesa zatvaranja.
Prozori se malo otvaraju pre
zatvaranja krova. Ukoliko je dugme
< ponovo pritisnuto nakon što se
začuje zvučni signal, prozori vrata će
se zatvoriti.
Zatvaranje daljinskim upravljačem
Kad je vozilo u stanju mirovanja
zaključati vozilo. Pritisnuti ponovo dugme p i držati pritisnuto dok se
krov i poklopac prtljažnog prostora
potpuno ne zatvore.
Napomena ■ Ne otvarati prtljažni prostor dok zvučni signal ne ukaže na kraj
procesa otvaranja ili zatvaranja.
■ Pokrivač prtljažnog prostora uvek mora biti zatvoren tokom procesa
rada krova.

Ključevi, vrata i prozori43
■ Nikakvi predmeti ne sme da senalaze na pokrivaču iza zadnjih
naslona za glavu.
■ Krovom se može upravljati jedino pri temperaturama iznad -20 °C.
Ako je temperatura ispod ove
granice, zvučni signal će se začuti
tri puta kada se želi upravljati
krovom.
■ Učestalo upravljanje krovom uz zaustavljen motor isprazniće
akumulator.
■ Uzastopno upravljanje krovnim otvorom bez pauza može dovesti
do preopterećenja i usled toga do
smetnji u radu.
■ Krov se može držati u srednjem položaju 9 minuta radi lakšeg
čišćenja površina krova. Ovo se
radi deaktiviranjem prekidača za pokretanje. Minut pre kraja ovog
perioda, kontinuirani zvučni signal
se oglašava kao upozorenje da je
period zadrške skoro gotov i da
krov može početi da se kreće.■ Upravljanje krovom na neravnom terenu može dovesti do smetnje u
radu i do oštećenja.
■ Da bi se izbegli i popravili škripeći zvukovi od zaptivnih obloga krova,
specijalan pribor za održavanje se
može nabaviti kod Vašeg servisnog partnera. Preporučljiva je upotreba
ovog produkta jednom godišnje
radi prevencije.
Kvar Automatsko upravljanje krovom je
jedino operativno ako je krov u
pravilnom otvorenom ili zatvorenom
položaju.
Proveriti da li je: ■ Poklopac prtljažnika zakačen u zatvorenom položaju
■ Poklopac prtljažnika potpuno zatvoren
■ Spoljašnja temperatura iznad -20 °C
■ Dovoljan napon akumulatora
■ Došlo do preopterećenja sistemaAko automatski režim ne radi, dve su
osobe potrebne za ručno zatvaranje
krova. Videti prateća uputstva za
Astru TwinTop. Preporučuje se
profesionalna pomoć.
Sistem zaštite od prevrtanja
Astra TwinTop je opremljena zaštitom u slučaju prevrtanja kao što su
ojačani okvir vetrobrana i iskočni
zaštitni okviri iza naslona zadnjih
sedišta. Zavisno od varijante, zaštitni
okviri kod prevrtanja su ili fiksini ili se
automatski aktiviraju (izbacuju) u
slučaju sudara određene težine.
Fiksni zaštitni okviri protiv prevrtanja

44Ključevi, vrata i prozori
Fiksni zaštitni okviri protiv prevrtanjasu pričvršćeni za karoseriju vozila.
Iskočivi zaštitni okviri protiv prevrtanja
Iskočivi zaštitni okviri protiv prevrtanja se nalaze između naslona za glavu
zadnjih sedišta i poklopca prtljažnika.
U slučaju prevrtanja, frontalnih ili
bočnih sudara, zaštitni okviri iskaču
prema gore za nekoliko milisekundi.
Oni se takođe aktiviraju zajedno sa
prednjim i bočnim vazdušnim
jastucima.
Sistem se aktivira bez obzira da li je
krov otvoren ili ne.
Preklopni krov se ne sme pokretati
ako su zaštitni okviri bili aktivirani.
Kontinuirani zvučni signal će se
začuti ako je prekidač uključen.
Kontrolna lampica vazdušnog jastuka v svetli ako su zaštitni okviri bili
aktivirani.
Napomena
Ne postavljati nikakve predmete na
poklopce iskočnih zaštitnih okvira
iza naslona za glavu.
Izvučeni zaštitni okviri mogu se vratiti
nazad (npr. da bi zatvorili krov nakon
sudara).
Pritisnuti ručicu između šipke
iskočnog zaštitnog okvira da bi
odbravili sistem. Potisnuti iskočni
zaštitni okvir skroz dole dok se ne
zabravi. Namestiti poklopac.
Ponovite postupak sa drugim
iskočnim zaštitnim okvirom.
Kontrolna lampica v će međutim
ostati da svetli i iskočni zaštitni okviri neće iskočiti u slučaju sledećeg
sudara. Potražite pomoć servisne
radionice.9 Upozorenje
Krov se nemože zatvoriti ili otvoriti
ako su aktivirani iskočni zaštitni
okviri. Iskočni zaštitni okviri se
prvo moraju uvući.
Nakon aktiviranja iskočnih
zaštitnih okvira, odmah poverite
popravku sistema servisu.
Ručno vraćeni iskočni zaštitni
okviri se neće aktivirati u slučaju
sudara.
Prtljažnik

Ključevi, vrata i prozori45
Krov se jedino može otvoriti ukoliko
teret u prtljažnom prostoru ne prelazi
visinu pokrivača prtljažnog prostora ili ne viri sa strana. Dozvoljena
opterećenja osovine se ne smeju
prekoračiti. Pokrivač prtljažnog
prostora mora biti ravan; predmeti
ispod njega nesmeju ga potiskati
prema gore. U suprotnom se i krov, i
teret mogu oštetiti.
Blokada poklopca prtljažnika
Radi izbegavanja oštećenja
otvorenog krova, poklopca prtljažnika
ili tereta, poklopac prtljažnika se
može zatvoriti samo ako je električna pomoć za utovar u svom krajnjem
donjem položaju, 3 79.
Kvar električnog pogona
Gurnuti ručicu za zaključavanje
prema napred.
Usmerivač vazduha (spojler za
zaštitu od vetra)
Zadnja sedišta ne mogu se koristiti
kad je usmerivač vazduha postavljen.
Ne stavljati nikakve predmete na
usmerivač vazduha.
Sa kompletom za popravku
pneumatika, usmerivač vazduha je
sklopljen, u prostoru za odlaganje u
prtljažnom prostoru ispod pokrivača
poda prtljažnika.
Kod modela sa rezervnim točkom,
usmerivač vazduha je u sklopljenom
stanju u prtljažniku.
Postavljanje
Širenje sklopljenog usmerivača
vazduha.

46Ključevi, vrata i prozori
Spojite raširene krajeve usmerivača
vazduha: Pritisnite klinčić na na
klizaču, navoditi žabice preko klinčića i otpustiti klizač tako da se klinčić
zabravi u žabicu.Umetnuti vođicu usmerivača vazduha
u udubljenja sigurnosnih pojaseva
između zadnjih naslona za glavu.
Povući žabicu sa desne i leve strane
klinčića za zabravljivanje i okrenuti
kako bi zabravili. Ispravite usmerivač
vazduha, okrenite preklopnu iglu za
zabravljivanje u udubljenja bočne obloge.
Usmerivač vazduha se može oboriti
prema nazad kad se ne koristi.
Ako je usmerivač vazduha oboren i
zadnja sedišta se ne koriste,
usmerivač vazduha može ostati
montiran na vozilu kad je krov
zatvoren.

Ključevi, vrata i prozori47
Vađenje
Demontirati po suprotnom redosledu,
potpuno sklopljen usmerivač
vazduha odložiti u prtljažnik:
■ kod kompleta za popravku pneumatika, u prtljažniku ispod
pokrivača poda
■ kod modela sa rezervnim točkom, staviti u prtljažnik
Usmerivač vazduha nikad ne sme da
viri iznad i sa strana od dozvoljene
visine tereta.

48Sedišta, sistemi zaštiteSedišta, sistemi
zaštiteNasloni za glavu .......................... 48
Prednja sedišta ............................ 50
Zadnja sedišta ............................. 54
Sigurnosni pojasevi .....................55
Sistem vazdušnog jastuka ...........58
Sistem zaštite za decu .................62Nasloni za glavu
Položaj9 Upozorenje
Voziti samo sa pravilno
podešenim naslonima za glavu.
Gornja ivica naslona za glavu trebalo
bi da je u visini gornjeg dela glave.
Ako to nije moguće za previsoku
osobu, naslon za glavu treba podesiti
u najviši položaj a za nisku osobu u
najniži položaj.
Podešavanje
Prednji i bočni nasloni za glavu
zadnjih sedišta
Pritisnuti dugme, podesiti visinu i
zabraviti.