OPEL ASTRA H 2014 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Sedišta, sistemi zaštite49
Srednji naslon za glavu zadnjih
sedišta
Potegnuti naslon za glavu prema
gore ili pritisnuti bravicu za
odbravljivanje i potisnuti naslon za glavu prema dole.
Podešavanje naslona za glavu
zadnjih sedišta, Astra TwinTop
Potegnuti naslon za glavu prema
gore ili pritisnuti obe bravice za
odbravljivanje i potisnuti naslon za glavu prema dole.
Ne postavljati nikakave objekte na
pokrivač iza naslona za glavu ili
između naslona za glavu i iskočnih
zaštitnih okvira.
Vađenje
Pritisnuti bravice i povući prema gore
naslon za glavu.
Aktivni nasloni za glavu Kod sudara od pozadi, aktivni nasloni
za glavu se blago pomeraju prema
napred. Glava se puno bolje naslanja na naslon, i tako smanjena je
mogućnost povreda vratnih
pršljenova.
Aktivni nasloni za glavu se mogu
prepoznati po jezičku sa natpisom
ACTIVE postavljenom na vođicu
nosača naslona za glavu

50Sedišta, sistemi zaštite
Napomena
Samo odobreni pribori se mogu postavljati na naslon za glavu
nezauzetog sedišta suvozača.Prednja sedišta
Položaj sedišta9 Upozorenje
Voziti samo sa pravilno
podešenim sedištima.
■ Sedite vašom zadnjicom što je moguće bliže naslonu sedišta.
Podesiti udaljenost između sedišta
i pedala tako da su vam noge blago
savijene prilikom pritiskanja
pedala. Pomeriti sedište suvozača
u krajnji zadnji položaj koliko je to
moguće.
■ Sedite na sedištu sa ramenima što je bliže moguće naslonu sedišta.
Podesite nagib naslona sedišta
tako da možete lako dohvatiti
upravljač sa blago savijenim
rukama. Održavati kontakt između
ramena i naslona sedišta za vreme okretanja upravljača. Ne naginjati
naslon sedišta suviše nazad.
Preporučujemo maksimalni ugao
nagiba od oko 25°.
■ Podešavanje upravljača 3 88.
■ Podesiti visinu sedišta dovoljno visoko za čist pregled na sve strane
i na pokazivače svih instrumenata.
Trebalo bi da je zazor između vaše glave i okvira krova bar velične
šake. Vaše butine bi trebalo da su
bez pritiskanja lagano naslonjene
na sedište.
■ Podešavanje naslona za glavu 3 48.
■ Podesiti visinu sigurnosnog pojasa 3 56.

Sedišta, sistemi zaštite51
■ Podesiti podupirač butnog delatako da ostane oko dva prsta
prostora između ivice sedišta i
udubljenja sa zadnje strane kolena.
■ Podesiti podupirač kičmenong dela
tako da podupire kičmu u priodnom
obliku.
Podešavanje sedišta9 Opasnost
Ne sedeti bliže od 25 cm do
upravljača, kako bi omogućili
bezbedno naduvavanje
vazdušnog jastuka.
9 Upozorenje
Nikada ne podešavati sedišta
tokom vožnje, pošto se mogu
nekontolisano pomeriti.
Položaj sedišta
Povući ručicu, klizno pomeriti sedište, otpustiti ručicu.
Nasloni sedišta
Okrenuti točkić. Ne naslanjati se na
naslon sedišta tokom podešavanja.

52Sedišta, sistemi zaštite
Visina sedišta
Pumpajući pokret ručice
prema gore=sedište se podižeprema dole=sedište se spuštaNagib sedišta
Povući ručicu, podesiti nagib
oslanjajući se težinom tela. Otpustiti
ručicu i zvučno zabraviti sedište u
položaju.
Podupirač kičmenog dela
Okrenuti točkić. Ne naslanjati se na
naslon sedišta tokom podešavanja.

Sedišta, sistemi zaštite53
Podesivi podupirač butnog dela
Pritisnuti dugme i pomeriti podupirač
butina.
Obaranje sedišta
Podići ručicu za odbravljivanje i
polegnuti naslon prema napred.
Pomeriti sedište prema napred.
Za vraćanje, pomeriti sedište prema nazad. Ako sedište ima memorijsku
funkciju, ono se zabravljuje u svom
originalnom položaju, u suprotnom,
zabraviti sedište u željeni položaju.
Pomeriti naslon sedišta nazad u
uspravan položaj i zabraviti.
Obaranje naslona sedišta prema napred je moguće samo iz uspravnog
položaja naslona.
Ne okretati točkić za podešavanje
naslona kad je on oboren prema
napred.
Kod vozila sa panoramskim
vetrobranom: za obaranje sedišta
prema napred, naslone za glavu
potisnuti prema dole i podići zaštitne
lamele protiv sunca.
Naslon za ruku
Pritisnuti naslon za ruku nazad preko
osećaja otpora i oboriti.
Naslon za ruku se može pomerati
postepeno u različite položaje
podizanjem.

54Sedišta, sistemi zaštite
Ispod naslona za ruku je prostor za
odlaganje.
Grejanje
Podesiti grejanje po želji pritiskom ß
dugmeta za dotično sedište, jednom ili više puta i sa uključenim
kontaktom. Kontrolna lampica u
dugmetu prikazuje podešavanje.
Duže korištenje na najjačem stepenu nije preporučljivo za ljude sa
osetljivom kožom.
Grejanje sedišta radi kada je motor
pogonu.
Zadnja sedišta
Naslon za rukuSedan i Karavan
Oboriti naslon za ruku povlačenjem
kaiša ukoso prema dole (45°).
TwinTop
Povući naslon pomoću kaiša,
okrenuti ga prema dole i postaviti ga
sa ravnom površinom prema gore.
Naslon za ruku je zadržan u mestu na naslonu sedišta pomoću kaiša zaučvršćivanje. Za potpuno uklanjanje
naslona za ruku, otkačiti kopču kaiša
za pričvršćivanje.

Sedišta, sistemi zaštite55Sigurnosni pojasevi
Sigurnosni pojasevi sedišta se
blokiraju tokom jačeg ubrzavanja ili
zaustavljanje vozila, zadržavajući
putnike u sedećem položaju. Na taj
način je rizik od povrede znatno
smanjen.
9 Upozorenje
Vežite se pojasom pre svakog
putovanja.
U slučaju udesa, osobe koji nisu
zakopčale svoj pojas ugrožavaju
svoje saputnike a i sebe.
Sigurnosni pojasevi su projektovani za istovremeno korišćenje od strane
samo jedne osobe. Bezbednosni
sistem za dete 3 62.
Povremeno proveriti sve delove
sistema pojasa na eventualna
oštećenja, zaprljanost i pravilno
funkcionisanje.
Oštećene komponente zameniti.
Nakon nesreće, sigurnosne pojaseve i aktivirane zatezače pojaseva
zameniti u servisu.
Napomena
Uverite se da sigurnosni pojasevi
nisu oštećeni obućom ili sa oštrim
predmetima ili da nisu zaglavljeni.
Sprečiti dospevanje prljavštine u
mehanizme za namotavanje pojasa.
Podsetnik za sigurnosni pojas X
3 98.
Graničnici sile pojaseva
Opterećenje koje pada na telo
smanjuje se blagim otpuštanjem
pojasa za vreme sudara.
Zatezači pojaseva U slučaju čeonog sudara ili sudara odpozadi, u zavisnosti od jačine sudara,
pojasevi prednjih sedišta se zatežu.9 Upozorenje
Nepravilnim rukovanjem (npr.
demontažom ili montažom pojasa) se mogu aktivirati zatezači
pojaseva.
Aktiviranost zatezača pojaseva se
prikazuje neprekidnim svetlenjem
kontrolne lampice v 3 98.
Aktivirani zatezači pojaseva se
moraju zameniti u servisu. Zatezači
pojaseva se mogu aktivirati samo
jednom.

56Sedišta, sistemi zaštite
Napomena
Ne lepiti ili montirati pribore ili neke
druge predmete koji mogu ometati
rad zatezača pojaseva. Ne
preduzimati nikakve modifikacije na
delovima zatezača pojasa jer će to
učiniti nevažećim homologaciju
vozila.
Sigurnosni pojasevi
fiksirani u tri tačke
Zakopčavanje sigurnosnog
pojasaIzvući pojas iz mehanizma za
namotavanje i vodeći računa da se ne
uplete, prebaciti preko tela i zabraviti
jezičak u bravu. Povremeno zatezati
karlični deo pojasa tokom vožnje
povlačenjem ramenog dela pojasa.
Podsetnik za sigurnosni pojas
3 98.
Labava ili gruba odeća može ometati
dobro prijanjanje sigurnosnog pojasa. Ne stavljati predmete, kao npr. tašna,
mobilni telefon između pojasa i vašeg
tela.
9 Upozorenje
Pojas ne sme nalegati preko tvrdih
ili lomljivih predmeta u džepovima
vaše odeće.
Podešavanje po visini
1. Lagano izvući pojas.
2. Pritisnuti dugme.
3. Podesiti visinu i zabraviti.

Sedišta, sistemi zaštite57
Podesiti visinu tako da pojas leži
preko ramena. Ne sme ležati preko
vrata ili gornjg dela ruke.
Ne podešavati tokom vožnje.
Otkopčavanje sigurnosnog
pojasa
Za otkopčavanje pojasa, pritisnuti
crveno dugme na bravi pojasa.
Sigurnosni pojasevi na zadnjim
bočnim sedištima Ako se ne koriste, sprovesti pojaseve
sedišta kroz držače sa strana.
Sigurnosni pojas srednjeg sedišta se
može izvući iz mehanizma za
namotavanje samo ako su nasloni
uspravljeni i pravilno zabravljeni u
držačima.
TwinTop (pokretni krov)
Da bi se sprečilo stvaranje buke usled lepršanja pojaseva kad su krov i/ili
prozori otvoreni, sigurnosni pojasevi
nezauzetih zadnjih sedišta se mogu
pričvrstiti iza naslona za ruku.
Korišćenje pojasa sedišta tokom trudnoće9 Upozorenje
Karlični deo pojasa mora da bude
postavljen što je moguće niže na
karličnom delu, da bi se izbegao
pritisak na stomak.

58Sedišta, sistemi zaštiteSistem vazdušnog
jastuka
Sistem vazdušnog jastuka se sastoji
od više pojedinačnih sistema zavisno od obima opreme.
Kad se aktivira, vazdušni jastuk se
naduva za nekoliko milisekundi. Oni
se takođe naduvaju tako brzo da se
to obično ne primeti tokom sudara.9 Upozorenje
Ako se nepropisno rukuje
sistemima vazdušnih jastuka oni mogu eksplodirati.
Napomena
Upravljačka elektronika sistema
vazdušnih jastuka, zatezača
pojaseva i iskočnih zaštitnih okvira
nalazi se u oblasti srednje konzole.
Ne postavljati nikakve magnetne
predmete u blizini ove oblasti.
Ništa ne lepiti na pokrivne površine
vazdušnih jastuka i niti ih pokrivati
drugim materijalima.
Svaki vazdušni jastuk/iskočni
zaštitni okvir se aktivira samo
jednom. Zameniti aktivirane
vazdušne jastuke/iskočne zaštitne
okvire u servisu. Osim toga, možda
je potrebno zameniti upravljač,
instrument tablu, delove
tapacirunga, zaptivke vrata, ručke i
sedišta.
Ne preduzimati nikakve modifikacije na sistemu vazdušnog jastuka/
iskočnog zaštitnog okvira jer će to
učiniti nevažećom homologaciju vozila.
Kada se vazdušni jastuci naduvavaju,
vreli gasovi koji izlaze mogu
prouzrokovati opekotine.
Kontrolna lampica v za sisteme
vazdušnih jastuka i iskočne zaštitne okvire 3 98.
Bezbednosni sistem za dete na suvozačevom sedištu sa
sistemom vazdušnog jastuka Upozorenje prema propisu
ECE R94.02:
NIKADA ne koristiti bezbednosni
sistem za dete okrenut unazad na suvozačevom sedištu sa AKTIVNIMVAZDUŠNIM JASTUKOM ispred
njega, jer može dovesti do SMRTI ili
OZBILJNE POVREDE DETETA.
Osim onoga što se zahteva
upozorenjem prema propisu
ECE R94.02, iz bezbednosnih
razloga nikada se ne sme koristiti
bezbednosni sistem za dete okrenut
unapred na suvozačevom sedištu sa aktivnim prednjim vazdušnim
jastukom.