OPEL ASTRA J 2014.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

HÅ‘mérséklet-szabályozás159
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag- takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtÅ‘rendszert. A bekapcsolt hűtés
megakadályozhatja az automatikus
leállásokat.
Belső levegőkeringtető
rendszer 4
A levegÅ‘-visszakeringtetÅ‘ üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévÅ‘ LED jelzi.
A levegÅ‘ keringtetés üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
4 gombot.
9
Figyelmeztetés
Az utastér levegÅ‘jének cseréje
belsÅ‘ levegÅ‘keringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegÅ‘
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülrÅ‘l bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegÅ‘je
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Meleg és nagyon nedves környezeti
levegÅ‘viszonyok között a szélvédÅ‘
kívülrÅ‘l bepárásodhat, amikor hideg
légáram éri. Ha a szélvédÅ‘ kívülrÅ‘l
bepárásodik, hozza működésbe az
ablaktörlÅ‘t, és dezaktiválja a s
funkciót.
Maximális hűtés
Rövid idÅ‘re nyissa ki az ablakokat,
hogy a felforrósodott levegÅ‘ gyorsan
el tudjon távozni.
â–  Kapcsolja be a hűtést n.
â–  Kapcsolja be a belsÅ‘ levegÅ‘keringtetést 4.
â–  Nyomja meg a M levegÅ‘elosztó
kapcsolót.
â–  Állítsa a hÅ‘mérsékletszabályozót a leghidegebb állásba.
â–  Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
â–  Nyissa ki az összes szellÅ‘zÅ‘nyílást.

160HÅ‘mérséklet-szabályozás
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
â– 
Nyomja meg a V gombot: a
ventilátor automatikusan nagyobb
sebességre kapcsol, a levegÅ‘ a
szélvédÅ‘re áramlik.
â–  Kapcsolja be a hűtést n.
â–  Állítsa a hÅ‘mérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra.
â–  Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
â–  Az oldalsó szellÅ‘zÅ‘nyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, az Autostop letiltásra
kerül mindaddig, míg ismét meg
nem nyomja a V gombot.
Ha Autostop állapotban lévÅ‘ motor
mellett megnyomja a V gombot, a
motor automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 171.
Elektronikus
légkondicionáló rendszer A kétzónás hÅ‘mérséklet-szabályozása vezetÅ‘- és az utasoldal számára
különbözÅ‘ hÅ‘mérséklet beállítását
teszi lehetÅ‘vé.
Automatikus üzemmódban a
hÅ‘mérséklet, ventilátor-fordulatszám
és a levegÅ‘elosztás szabályozása
automatikusan történik.
Kezelőszervek:
â–  VezetÅ‘oldali hÅ‘mérséklet
â–  LevegÅ‘elosztás
â–  Ventilátor
â–  Utasoldali hÅ‘mérséklet
n=hűtésAUTO=automatikus üzemmód4=belsÅ‘ levegÅ‘keringtetésV=párátlanítás és
jégmentesítés
Hátsó ablakfűtés Ü 3 37, Ülésfűtés
ß 3 49, Fűtött kormánykerék *
3 104.

HÅ‘mérséklet-szabályozás161
Minden beállítás-változtatás néhány
másodpercre megjelenik az
információs kijelzÅ‘n.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer csak járó motornál
üzemképes teljesen.
Automatikus üzemmód AUTO
Alapbeállítások a legnagyobb
komfort biztosításához:
â–  Nyomja meg a AUTO gombot,
ekkor a rendszer automatikusan szabályozza a levegÅ‘ elosztását és a ventilátor fordulatszámát.
â–  Nyissa ki az összes szellÅ‘zÅ‘nyílást,
hogy lehetÅ‘vé tegye az optimális
levegÅ‘elosztást automatikus
üzemmódban.
â–  Az optimális hűtés és páramentesítés bekapcsolásához
nyomja meg a n gombot. A
bekapcsolt állapotot a gombban
lévÅ‘ LED jelzi.
â–  A bal oldali és jobb oldali forgókapcsolók segítségével állítsabe a kívánt hÅ‘mérsékletet a vezetÅ‘
és az elsÅ‘ utas számára. A javasolt hÅ‘mérséklet 22 °C.
A ventilátor sebességének
automatikus üzemmódban történÅ‘
szabályozása megváltoztatható a
Beállítások menüben.
A gépkocsi személyre szabása
3 137.
A kívánt hÅ‘mérséklet beállítása Állítsa be a hÅ‘mérsékleteket a kívánt
értékre.

162HÅ‘mérséklet-szabályozás
Ha a Lo (legalacsonyabb)
hÅ‘mérséklet van beállítva, akkor a
hÅ‘mérséklet-szabályozás maximális
hűtéssel dolgozik, ha a hűtés n be
van kapcsolva.
Ha Hi (legmagasabb) hÅ‘mérséklet
van beállítva, akkor a hÅ‘mérséklet-
szabályozó rendszer maximális
fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a n be van kapcsolva, az utastér
hÅ‘mérséklet csökkenése a motor
újraindulását eredményezheti egy
Autostop állapotból vagy tilthatja az
Autostopot.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
â– 
Nyomja meg a V gombot. A
bekapcsolt állapotot a gombban lévÅ‘ LED jelzi.
â–  Nyomja meg a hűtés n gombját. A
bekapcsolt állapotot a gombban
lévÅ‘ LED jelzi.
â–  A hÅ‘mérséklet és a levegÅ‘elosztás
beállítása automatikus, és a
ventilátor nagy sebességre
kapcsol.
â–  Kapcsolja be a hátsó
ablakfűtést Ü.
â–  Az elÅ‘zÅ‘ üzemmódba történÅ‘ visszatéréshez: nyomja meg a V
gombot, az automatikus
üzemmódba visszatéréshez:
nyomja meg az AUTO gombot.
Az automatikus hátsó ablak fűtés
beállítása a Beállítások menüben
módosítható, az Információ kijelzÅ‘n. A gépkocsi személyre szabása
3 137.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, az Autostop letiltásra
kerül mindaddig, míg ismét meg
nem nyomja a V gombot.
Ha Autostop állapotban lévÅ‘ motor
mellett megnyomja a V gombot, a
motor automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 171.

HÅ‘mérséklet-szabályozás163
Kézi beállításokA hÅ‘mérséklet-szabályozó rendszer
beállításai megváltoztathatók a
gombok és a forgókapcsolók alábbiak szerinti használatával: Bármelyik
beállítás megváltoztatása kikapcsolja
az automatikus üzemmódot.
Ventilátor Z
Az alsó gombbal csökkenti, a felsÅ‘
gombbal növelheti a ventilátor
fordulatszámát, az ábrának
megfelelÅ‘en. A ventilátor-fokozatot a kijelzÅ‘n megjelenÅ‘ szegmensek
száma jelzi.
Alsó gomb hosszabb ideig történÅ‘
nyomva tartása: kikapcsolja a
ventilátort és a hűtést.
FelsÅ‘ gomb hosszabb ideig történÅ‘
nyomva tartására: a ventilátor
maximális sebességre kapcsol.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg a
AUTO gombot.
LevegÅ‘elosztás s, M , K
A kívánt beállításhoz nyomja meg a
megfelelÅ‘ gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévÅ‘ LED jelzi.
s=a szélvédÅ‘re és az elsÅ‘
oldalablakokra.M=a fejtérbe az állítható
szellÅ‘zÅ‘nyílásokon keresztülK=a lábtérbe.
A beállítások kombinálhatók.
Automata üzemmódhoz való
visszatérés: nyomja meg az AUTO
gombot.
Hűtés n
Nyomja meg a n gombot a hűtés
bekapcsolásához. A bekapcsolt állapotot a gombban lévÅ‘ LED jelzi. A

164HÅ‘mérséklet-szabályozás
hűtés csak akkor működik, ha a motorjár és a klímavezérlÅ‘ ventilátor be van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépÅ‘
levegÅ‘t, amikor a külsÅ‘ hÅ‘mérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért kondenzvíz képzÅ‘dhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag-
takarékosság érdekében kapcsolja ki
a hűtÅ‘rendszert. Ha a hűtÅ‘rendszer le van kapcsolva, Autostop során az
elektronikus légkondicionáló
rendszer nem kéri a motor
újraindítását. Kivétel: ha a
jégmentesítÅ‘ rendszer aktiválva van
és a külsÅ‘ hÅ‘mérséklet 0° C feletti,
újraindítás szükséges.
Ha a hűtés be van kapcsolva, a kijelzÅ‘ ACON -t jelez, ha ki van kapcsolva,
ACOFF -ot.A motor indítása utáni hűtés
működtetés be- vagy kikapcsolható a Beállítások menüben az információs
kijelzÅ‘n. A gépkocsi személyre szabása 3 137.
BelsÅ‘ levegÅ‘keringtetés 4
A levegÅ‘-visszakeringtetés
üzemmód bekapcsolásához nyomja
meg a 4 gombot. A bekapcsolt
állapotot a gombban lévÅ‘ LED jelzi.
A levegÅ‘ keringtetés üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
4 gombot.
9
Figyelmeztetés
Az utastér levegÅ‘jének cseréje
belsÅ‘ levegÅ‘keringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegÅ‘
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülrÅ‘l bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegÅ‘je
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Meleg és nagyon nedves környezeti
levegÅ‘viszonyok között a szélvédÅ‘
kívülrÅ‘l bepárásodhat, amikor hideg
légáram éri. Ha a szélvédÅ‘ kívülrÅ‘l
bepárásodik, hozza működésbe az
ablaktörlÅ‘t, és dezaktiválja a s
funkciót.
Alapbeállítások
Néhány beállítás megváltoztatható a
Beállítások menüben az információs
kijelzÅ‘n. A gépkocsi személyre
szabása 3 137.

HÅ‘mérséklet-szabályozás165KiegészítÅ‘ fűtésLevegÅ‘-melegítÅ‘
A Quickheat egy elektromos
kiegészítÅ‘ levegÅ‘fűtÅ‘ berendezés,
amely automatikusan gyorsabban
felmelegíti az utastér levegÅ‘jét.SzellÅ‘zÅ‘nyílások
Állítható szellÅ‘zÅ‘nyílások
Bekapcsolt hűtés esetén legalább az
egyik szellÅ‘zÅ‘nyílásnak nyitva kell lennie.
A szellÅ‘zÅ‘nyílás kinyitásához
forgassa az állítókereket a nagyobb
W jel felé. Az állítókerék elforgatásával
állítsa be a szellÅ‘zÅ‘nyíláson belépÅ‘
levegÅ‘ mennyiségét.
A levegÅ‘áramlás irányát a
terelÅ‘lemezek segítségével állíthatja
be.
A szellÅ‘zÅ‘nyílás bezárásához
forgassa az állítókereket a kisebb W jel
felé.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellÅ‘zÅ‘nyílások terelÅ‘lapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.

166HÅ‘mérséklet-szabályozásRögzített szellÅ‘zÅ‘nyílások
További szellÅ‘zÅ‘nyílások találhatók a
szélvédÅ‘ alatt, az oldalablakoknál,
valamint a lábtérben.Karbantartás
LevegÅ‘ belépÅ‘nyílások
A szélvédÅ‘ elÅ‘tt és a motortérben
található levegÅ‘ belépÅ‘nyílásokat a
levegÅ‘ szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyezÅ‘déseket,
faleveleket vagy havat.
Pollenszűrő
A pollenszűrő a szellőzőrendszeren
keresztül beáramló levegÅ‘t tisztítja
meg a portól, koromtól, a virágportól
és a spóráktól.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az idÅ‘járástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külsÅ‘ hÅ‘mérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Szerviz
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a légkondicionáló berendezést
a gépkocsi elsÅ‘ forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenÅ‘riztesse,
beleértve a következÅ‘ket:
â–  Működési és nyomásteszt
â–  Fűtés működÅ‘képessége

HÅ‘mérséklet-szabályozás167
â–  Szivárgások ellenÅ‘rzése
â–  Meghajtó szíjak ellenÅ‘rzése
â–  A kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
â–  Teljesítmény ellenÅ‘rzése

168Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................168
Üzembevétel és indítás .............169
Kipufogó ..................................... 174
Automata sebességváltó ...........175
Kézi sebességváltó ....................179
Fékrendszer ............................... 179
Menetdinamikai rendszerek .......182
VezetÅ‘t segítÅ‘ rendszerek .........188
Üzemanyag ................................ 220
Vonóhorog ................................. 227Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon (kivéve Autostop közben)
Ebben a helyzetben sok rendszer
nem működik (pl a fékrásegítÅ‘, a
szervokormány). Ha így vezet,
önmagára és másokra is veszélyes.
Autostop közben minden rendszer
működik, de a szervokormány
rásegítése szabályozottan csökken,
és a jármű sebessége is csökken.
Stop-start rendszer 3 171.
Alapjárati beállítás Ha az akkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, növelni
kell a generátor kimenÅ‘
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Felső szintű vagy felső szintű kombi-
kijelzÅ‘vel ellátott járművek esetében,
egy üzenet jelenik meg a vezetÅ‘
információs központban.Pedálok
A megfelelÅ‘ pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szÅ‘nyeget tenni.
Kormányzás
Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erÅ‘vel.
c ellenÅ‘rzÅ‘lámpa 3 119.Figyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
15 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.