OPEL ASTRA J 2014.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Page 251 of 359
Керування автомобілем та експлуатація249
Знімання буксирувальної
штанги
Щоб розблокувати штангу,
відкрийте запобіжну кришку та
поверніть ключ у положення c.
Потягніть поворотну ручку та поверніть за годинниковою
стрілкою до упору. Потягніть
штангу донизу.
Вставте ущільнюючу пробку в
отвір. Складіть вилку.
Усі версії, крім 3-дверного
хетчбека: Приєднайте задню
частину кришки до заглиблення в
бампері й відкиньте передню
частину вгору.
Натиснувши на фіксатори,
поверніть їх у вихідне положення назовні.
Система допомоги під
час руху з причепом Якщо система виявляє коливальні
рухи, потужність двигуна
зменшується, а поєднання
автомобіль/причіп селективно
гальмується до припинення
коливання. Під час роботи системи тримайте кермо максимально
міцно.
Система допомоги під час руху з
причепом є складовою
електронною системи курсової
стійкості 3 198.
Page 252 of 359
250Догляд за автомобілемДогляд за
автомобілемЗагальна інформація ...............250
Перевірки автомобіля ..............251
Заміна лампи ............................ 259
Електрична система ................279
Інструменти автомобіля ..........286
Колеса та шини ........................288
Запуск від зовнішнього дже‐
рела ........................................... 307
Буксирування ............................ 309
Догляд за зовнішнім виглядом 311Загальна інформація
Аксесуари та модифікації
автомобілів Рекомендується використовувати
оригінальні деталі, аксесуари, а
також схвалені виробником
частини для вашого типу
автомобіля. Ми не можемо оцінити
та гарантувати надійність
продуктів, навіть якщо вони
відповідають регулятивним
нормам або отримали будь-яке інше схвалення.
Не вносьте жодних змін до
електричної системи, наприклад,
змін в електронні системи
керування (налаштування чіпа).Обережно
При транспортуванні
транспортного засобу потягом чи евакуатором закрилки
можуть бути пошкоджені.
Зберігання автомобіля
Зберігання протягом
тривалого періоду часу
Якщо автомобіль потрібно
зберігати протягом кількох місяців:
■ Помийте автомобіль і натріть його воском.
■ Перевірте віск у моторному відсіку та на днищі.
■ Почистіть та законсервуйте гумові ущільнювачі.
■ Повністю заповніть паливний бак.
■ Замініть масло в двигуні.
■ Висушіть резервуар для миючої рідини.
■ Перевірте рівень антифризу та захист від корозії.
■ Відрегулюйте тиск у шинах до рівня, вказаного для повного
навантаження.
■ Поставте автомобіль в сухому, добре провітрюваному місці.
Увімкніть першу чи задню
Page 253 of 359
Догляд за автомобілем251
передачу чи встановіть селектор
у положення P. Попередьте
відкат автомобіля.
■ Не застосовуйте стоянкове гальмо.
■ Відчиніть капот, зачиніть усі дверцята та заблокуйте
автомобіль.
■ Відключіть клему з негативного виходу батареї автомобіля.
Майте на увазі, всі системи не
будуть функціонувати,
наприклад, система запобігання
викраденню автомобіля.
Повернення до експлуатації
Якщо автомобіль потрібно
повернути до експлуатації:
■ Підключіть клему до негативного виходу батареї автомобіля.
Активуйте систему
електропідйомників вікон.
■ Перевірте тиск у шинах.
■ Заповніть резервуар омиваючою рідиною.
■ Перевірте рівень масла в двигуні.■ Перевірте рівень охолоджуючої
рідини.
■ За потреби встановіть номерний знак.
Отримання автомобіля
після відпрацювання
ресурсу
Інформація про центри прийому
автомобілів, термін експлуатації
яких завершився, і їх переробку,
доступна на нашому веб-сайті, у
тих країнах, де це є нормативною
вимогою. Довіряйте виконання цієї
роботи лише авторизованим
центрам переробки.
Вторинна переробка автомобілів,
які працюють на скрапленому газі,
має виконуватися в авторизованих
сервісних центрах.Перевірки автомобіля
Виконання робіт9 Попередження
Перевірки в моторному відсіку
здійснюйте лише, коли
вимкнено систему запалення.
Вентилятор охолодження може
почати працювати навіть, якщо
система запалення вимкнена.
Page 254 of 359
252Догляд за автомобілем9Небезпека
Система запалення та ксенонові
фари використовують
надзвичайно високу напругу. Не торкайтеся їх.
Капот
Відкривання
Потягніть важіль і поверніть його в
початкове положення.
Зсуньте запобіжну защіпку до
лівого боку автомобіля і відкрийте капот.
Зафіксуйте опору капота.
Якщо при активній функції
Автостоп відкрити капот, двигун
буде автоматично запущений з
міркувань безпеки.
Зачинення
Перед тим, як закрити капот, натисніть опору в тримачі.
Опустіть капот і відпустить його на
невеликій висоті (20-25 см).
Перевірте, щоб капот зачинився.Обережно
Не слід притискати капот до
заскочки, бо це може призвести
до утворення вм'ятин.
Моторні мастила
Радимо регулярно перевіряти
рівень масла у двигуні вручну, щоб
запобігти пошкодженню двигуна.
Переконайтеся, що
використовуване масло відповідає
вказаним специфікаціям.
Рекомендовані рідини та мастила 3 316.
Page 255 of 359
Догляд за автомобілем253
Перевірку потрібно здійснювати на
рівній поверхні. Двигун повинен
мати робочу температуру та бути вимкненим щонайменше протягом5 хвилин.
Витягніть щуп, витріть його насухо,
вставте до упору, витягніть і
перевірте рівень масла в двигуні.
Вставте щуп до упору та зробіть
півоберт.
Залежно від варіанта двигуна
використовуються різні щупи.
Коли рівень масла падає до
позначки MIN, долийте масла.
Ми рекомендуємо використовувати
масло тієї ж якості, яке
використовувалась під час
останньої заміни.
Рівень масла в двигуні не повинен
перевищувати позначку MAX на
щупі.Обережно
Масло з двигуна потрібно злити.
Заправні обсяги 3 337.
Установіть кришку рівно та
затисніть її.
Охолоджуюча рідина
двигуна
Охолоджувальна рідина не
замерзає, приблизно, до
температури -28 °C. У північних
країнах з дуже низькими
температурами заводська
охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання,
приблизно, до -37 °C.
Page 256 of 359
254Догляд за автомобілемОбережно
Використовуйте антифриз, який
схвалено для використання в автомобілі.
Рівень охолоджуючої рідини
Обережно
Надто низький рівень
охолоджуючої рідини може
спричинити пошкодження
двигуна.
Якщо система холодна, рівень
охолоджуючої рідини повинен бути
вище лінії наповнення. За умови
низького рівня долийте рідину.9 Попередження
Залиште двигун для
охолодження перед
відкриванням кришки.
Обережно відкрийте кришку,
поступово знижуючи тиск.
Щоб долити
рідину, використовуйте суміш 1:1
готового концентрату
охолоджувальної рідини та чистої водопровідної води. У разі
відсутності концентрату
охолоджувальної рідини,
використовуйте чисту
водопровідну воду. Щільно
закрийте кришку. Проводити
перевірку концентрації
охолоджувальної рідини та усувати причини її витрати слід лише в
майстерні.
Робоча рідина
гідропідсилювача кермаОбережно
Навіть дуже незначна кількість
бруду може призвести до
пошкодження системи
кермового керування і
призвести до перебоїв в роботі.
Уникайте контакту бруду з
вологою стороною кришки баку/
щупу або його попаданню в бак.
Page 257 of 359
Догляд за автомобілем255
Рівень робочої рідини
гідропідсилювача керма зазвичай
не потрібно перевіряти. Якщо під
час керування кермом чути
незвичний шум або
гідропідсилювач керма незвично
реагує на керування, зверніться по
допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Рідина в бачку омивача
Заповніть резервуар чистою
водою, додавши відповідну
кількість миючої рідини для
лобового скла, до складу якої
входить антифриз.
Обережно
Лише рідина для промивання з
достатньою концентрацією
антифризу забезпечує захист за
низької температури або за
умови її різкого зниження.
Гальма
При мінімальному шарі гальмівної
накладки під час гальмування ви
можете почути скрегіт.
Подорож на великі відстані є
можливою, але потрібно замінити
гальмівні колодки якомога швидше.
Встановивши нові гальмівні
накладки, уникайте зайвого різкого
гальмування протягом перших
кількох поїздок.
Гальмівна рідина9 Попередження
Гальмівна рідина є отруйною та
кородуючою. Уникайте контакту з очима, шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями.
Рівень гальмівної рідини має бути
на рівні між позначками MIN і MAX .
Якщо рівень цієї рідини нижчий за
позначку MIN, зверніться по
допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Page 258 of 359
256Догляд за автомобілем
Рідина для системи гальм і
зчеплення 3 316.
Автомобільний
акумулятор Автомобілі без системи стоп-старт
устатковуються свинцево-
кислотним акумулятором. В
автомобілях із системою запинки-
запуску встановлюються
акумулятори типу AGM, які не є
свинцево-кислотними
акумуляторами.
Акумулятор автомобіля не
потребує обслуговування, оскільки
достатній його заряд досягається
під час руху автомобіля. Їзда на
короткі дистанції та часті запуски
двигуна розряджають акумулятор.
Уникайте надмірного використання електричних приладів.Акумулятори не належать до
побутових відходів. Їх потрібно
здати на утилізацію до відповідних
приймальних пунктів.
Простій автомобіля більше
4 тижнів може призвести до
розрядження акумулятора.
Відключіть клему з негативного
виходу акумулятора.
Перед підключенням або
відключенням акумулятора
переконайтеся, що запалення
вимкнено.
Система захисту автомобільного
акумулятора від розряджання
3 168.
Заміна автомобільного
акумулятора
Примітка
Будь-яке порушення інструкцій,
наведених у цьому розділі, може призвести до тимчасового
вимкнення системи зупинки-
запуску.Під час заміни автомобільного
акумулятора переконайтеся, що
поруч із позитивним виходом
немає відкритих вентиляційних
отворів. За наявності відкритого
вентиляційного отвору в цій області його слід закрити власноруч
створеною заглушкою, натомість
вентиляційний отвір в області
негативної клеми має бути
відкритим.
Використовуйте тільки такі
автомобільні акумулятори, над
якими можна встановлювати блок
запобіжників.
В автомобілях із системою зупинки- запуску для заміни акумуляторів
типу AGM (акумулятор з
просоченими скловатними матами)
слід використовувати тільки
акумулятори типу AGM.
Page 259 of 359
Догляд за автомобілем257
Акумулятори типу AGM мають
відповідну етикетку.
Рекомендується використовувати
фірмовий автомобільний
акумулятор Opel.
Примітка
Використання акумулятора типу
AGM з характеристиками,
відмінними від характеристик
оригінального автомобільного
акумулятора, встановленого
компанією Opel, може призвести
до зниження ефективності роботи
системи зупинки-запуску.
Для заміни акумулятора
рекомендується звертатися на
СТО.
Система стоп-старт 3 184.
Заряджання автомобільного
акумулятора9 Попередження
На автомобілях, устаткованих
системою стоп-старт,
пересвідчіться в тому, що заряд акумулятора не перевищує
14,6 В при використанні
зарядного пристрою. Інакше це
може призвести до
пошкодження акумулятора.
Запуск із зовнішнього джерела
3 307.
Попереджувальна табличка
Значення символів:
■ Немає іскор, відкритого вогню чи диму.
■ Завжди носіть захист очей. Вибухонебезпечні гази можуть
призвести до сліпоти чи
травмування.
■ Зберігайте автомобільний акумулятор у місцях,
недоступних для дітей.
■ Автомобільний акумулятор містить сірчану кислоту, яка може
спричинити важкі опіки чи
сліпоту.
Page 260 of 359
258Догляд за автомобілем
■ Детальніше див. у Посібнику зексплуатації.
■ Поруч з автомобільним акумулятором може
накопичитися
вибухонебезпечний газ.
Випуск води й бруду з
системи дизельного
пального
Якщо бак став сухим, систему
дизельного пального потрібно
прокачати. Увімкніть систему
запалювання тричі, щоразу - на
15 с. Потім робіть спроби запуску
двигуна тривалістю не більше
40 секунд. Повторіть цей процес не
пізніше ніж через 5 секунд. Якщо
двигун не запускається, зверніться
до майстерні.Заміна щітки
склоочисника
Підніміть кронштейн склоочисника,
доки він не залишиться у піднятому
стані, натисніть кнопку, щоб
розблокувати щітку та зніміть її.
Приставте склоочисник під
невеликим кутом до кронштейна
склоочисника та натисніть на
склоочисник, щоб зафіксувати
його.
Обережно опустіть кронштейн
склоочисника.
Щітка склоочисника на
задньому склі
Підніміть очисник. Від’єднайте
щітку очисника, як показано на рисунку, і зніміть її.
Приставте склоочисник під
невеликим кутом до кронштейна склоочисника та натисніть на
склоочисник, щоб зафіксувати
його.
Обережно опустіть кронштейн
склоочисника.