ESP OPEL ASTRA J 2014 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

206Braukšana un ekspluatācija
Atlasītais sekošanas attālums tiek
norādīts ar aizpildītām attāluma
joslām adaptīvās kruīza kontroles
lapā.
Ievērojiet, ka sekošanas attāluma
iestatījums attiecas arī uz turpgaitas
sadursmes brīdinājuma sistēmas
brīdinājuma aktivizēšanas laika
jutības iestatījumu.
Piemērs: Atlasot iestatījumu 3 (tālu),
vadītājs tiek brīdināts drīzāk pirms
iespējamās sadursmes, arī ja
adaptīvā kruīza kontrole ir neaktīva
vai izslēgta.
9 Brīdinājums
Vadītājs uzņemas visu atbildību
par piemērota sekošanas
attāluma izvēlēšanos,
pamatojoties uz satiksmes, laika
un redzamības apstākļiem.
Sekošanas attālums jāregulē vai
sistēma jāizslēdz, kad to prasa
apstākļi.
Priekšā braucošās automašīnas
noteikšana
Ja sistēma braukšanas ceļā uztver
automašīnu, spidometrā parādās
zaļš, izgaismots priekšā braucošas
automašīnas kontrolindikators A.
Ja šis simbols nav redzams vai ir
redzams tikai īsu brīdi, adaptīvā
kruīza kontrole nereaģē uz priekšā
braucošajām automašīnām.
Deaktivizēšana
Vadītājs deaktivizē adaptīvo kruīza
kontroli:
■ nospiežot taustiņu y;
■ nospiežot bremžu pedāli;
■ nospiežot un turot sajūga pedāli ilgāk par četrām sekundēm;
■ pārslēdzot automātiskās pārnesumkārbas selektora sviru
pozīcijā N.
Sistēma tiek arī automātiski
deaktivizēta, ja:
■ automašīnas ātrums samazinās un
vairs nesasniedz 45 km/h vai
palielinās un pārsniedz 190 km/h,
■ vilces kontroles sistēma darbojas ilgāk par 20 sekundēm,

208Braukšana un ekspluatācija
Sistēmas ierobežojumi■ Sistēmas automātiskās bremzēšanas spēks neatļauj
spēcīgi bremzēt, un bremzēšanas
līmenis var nebūt pietiekams, lai
izvairītos no sadursmes.
■ Pēc pēkšņas joslu maiņas sistēmai
nepieciešams zināms laiks, lai
noteiktu nākamo priekšā braucošo
automašīnu. Tādēļ, ja priekšā
brauc jauna automašīna, sistēma
var palielināt braukšanas ātrumu,
nevis bremzēt.
■ Adaptīvā kruīza kontrole ignorē pretimbraucošo satiksmi.
■ Adaptīvā kruīza kontrole nebremzē,
konstatējot apturētas automašīnas,
gājējus vai dzīvniekus.
LīkumiAdaptīvā kruīza kontrole aprēķina
paredzamo trajektoriju, ņemot vērā
centrbēdzes spēku. Aprēķinot
paredzamo trajektoriju, tiek ņemtas
vērā pašreizējā līkuma
raksturiezīmes, bet nevar tikt ņemtas
vērā tā tālākas izmaiņas. Sistēma var
pazaudēt priekšā braucošo
automašīnu var par tādu noturēt citu
automašīnu kas nebrauc attiecīgajā
joslā. Tā var notikt, iebraucot līkumā
vai izbraucot no tā, kā arī tad, ja
līkums kļūst asāks vai ceļš
iztaisnojas. Ja sistēma vairs
nenosaka nevienu priekšā braucošu
automašīnu, kontrolindikators A
nodziest.
Ja līkumā centrbēdzes spēks ir par
lielu, sistēma nedaudz samazina
automašīnas braukšanas ātrumu. Šis bremzēšanas līmenis nav pietiekams,
lai novērstu izslīdēšanu no līkuma.
Vadītāja pienākums ir samazināt izvēlēto ātrumu pirms iebraukšanas
līkumā un vienmēr pielāgot
braukšanas ātrumu ceļa apstākļiem
un spēkā esošajiem ātruma
ierobežojumiem.
Autostrādes
Braucot pa autostrādi, pielāgojiet
iestatīto ātrumu situācijai un
laikapstākļiem. Noteikti ņemiet vērā,
ka adaptīvās kruīza kontroles
uztveršanas diapazons ir ierobežots,
tāpat arī ir ierobežots tās
bremzēšanas spēks un ir
nepieciešams noteikts reakcijas laiks,
lai noteiktu, vai automašīna atrodas
braukšanas ceļā. Adaptīvā kruīza
kontrole var nespēt laicīgi nobremzēt
automašīnu, lai izvairītos no
sadursmes ar daudz lēnāk braucošu
automašīnu vai citu automašīnu pēc
joslas maiņas. Šie ierobežojumi
sevišķi jāņem vērā, ja braucat ātri vai ja redzamību pasliktina laikapstākļi.
Uzbraucot uz autostrādes vai no tās
nobraucot, adaptīvā kruīza kontrole
var pazaudēt priekšā braucošo
automašīnu un palielināt braukšanas

214Braukšana un ekspluatācija
Sistēmas ierobežojumi
Sistēma ir izstrādāta tā, lai tā
brīdinātu tikai par automašīnām,
tomēr tā var reaģēt arī uz citiem
metāliskiem objektiem.
Tālāk norādītajos gadījumos
turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma var nenoteikt priekšā
braucošu automašīnu vai arī tās
sensoru darbība var būt ierobežota:
■ braucot pa līkumotiem ceļiem;
■ ja laikapstākļi pasliktina redzamību,
piemēram, ir migla, līst vai snieg;
■ ja sensoru sedz sniegs, ledus, dubļi
vai netīrumi vai ja vējstikls ir bojāts.
Turpgaitas attāluma
rādījums Turpgaitas attāluma rādījuma
sistēma parāda distanci līdz priekšā
braucošajai automašīnai. Atkarībā no
automašīnas aprīkojuma šī sistēma
izmanto vai nu aiz radiatora režģa
uzstādīto radaru vai arī vējstiklā
iebūvēto kameru, lai noteiktu distancilīdz automašīnai, kas brauc tieši jums priekšā pa jūsu trajektoriju. Tā ir
aktīva ātrumā, kas pārsniedz 40 km/h.
Ja ir noteikta priekšā braucoša
automašīna, attālums tiek norādīts sekundēs, kas redzamas vadītāja
informācijas centra lapā 3 128.
Nospiediet pagrieziena rādītāju sviras
taustiņu MENU, lai atlasītu Vehicle
Information Menu (automašīnas
informācijas izvēlne) X , un
pagrieziet regulēšanas ripu, lai
izvēlētos turpgaitas attāluma
rādījuma lapu.
Minimālais rādītais attālums ir 0,5 s.
Ja priekšā neviena automašīna
nebrauc vai ja priekšā braucošā
automašīna nav uztverama, tiek
rādītas divas svītriņas: -.- s.
Aktīvā bremzēšana
avārijas situācijās
Aktīvā bremzēšanas sistēma avārijas situācijās var palīdzēt samazināt
kaitējumu, ko nodara sadursme ar
tieši priekšā esošām automašīnām un
šķēršļiem, ja sadursmi vairs nevar
novērst, manuāli bremzējot vai
stūrējot. Pirms tiek aktivizēta aktīvās
bremzēšanas sistēma, vadītāju
brīdina turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma 3 210.
Šī funkcija izmanto dažādus
ievadsignālus (piemēram, radara
sensora, bremžu spiediena,
automašīnas ātruma signālus), lai
aprēķinātu frontālas sadursmes
iespējamību.
Aktīvās bremzēšanas sistēma
avārijas situācijās automātiski
darbojas ātrumā, kas pārsniedz
soļošanas ātrumu, ja iestatījums Auto

Braukšana un ekspluatācija215
collision preparation (Automātiskā
sadursmes sagatavošanās sistēma)
nav deaktivizēts automašīnas
personalizācijas izvēlnē 3 144.
Šajā sistēmā ir šādi komponenti: ■ Bremžu sagatavošanas sistēma
■ Ārkārtas automātiskā bremzēšana
■ Turpgaitas bremzēšanas
palīgfunkcija9 Brīdinājums
Sistēma nemazina vadītāja
atbildību par automašīnas vadību
un skatīšanos uz priekšu. Tā ir
paredzēta tikai kā palīgfunkcija.
Vadītājam arī turpmāk jālieto
bremžu pedālis atbilstoši
situācijai.
Bremžu sagatavošanas sistēma
Pietuvojoties priekšā esošai
automašīnai tik ātri, ka sadursmes
varbūtība ir ļoti augsta, bremžu
sagatavošanas sistēma nedaudz
palielina spiedienu bremžu sistēmā.
Šādi tiek samazināts reakcijas laiks,
ja tiek pieprasīta manuāla vai
automātiska bremzēšana.
Bremžu sistēma tiek sagatavota, lai
bremzēšana varētu notikt straujāk.
Ārkārtas automātiskā
bremzēšana
Pēc bremžu sagatavošanas un tieši
pirms gaidāmās sadursmes šī
funkcija automātiski pievada
ierobežotu bremzēšanas spēku, lai
samazinātu automašīnas ātrumu
sadursmes brīdī.
Turpgaitas bremzēšanas
palīgfunkcija
Papildus bremžu sagatavošanas sistēmai un ārkārtas automātiskāsbremzēšanas sistēmai tiek aktivizēta
arī turpgaitas bremzēšanas
palīgfunkcija, kas paaugstina
bremzēšanas palīgsistēmas jutību.
Līdz ar to, viegli piespiežot bremžu
pedāli, tiek iegūts tūlītējs spēcīgas
bremzēšanas efekts. Šī funkcija
palīdz vadītājam pirms gaidāmās
sadursmes bremzēt ātrāk un
spēcīgāk.9 Brīdinājums
Aktīvās bremzēšanas sistēma
avārijas situācijās nevar veikt
strauju autonomu bremzēšanu vai automātiski izvairīties no
sadursmes. Tā ir izstrādāta, lai
samazinātu automašīnas ātrumu
pirms sadursmes. Tā var nereaģēt
uz apturētām automašīnām,
gājējiem vai dzīvniekiem. Pēc
pēkšņas joslu maiņas sistēmai
nepieciešams zināms laiks, lai
noteiktu nākamo priekšā braucošo automašīnu.
Braukšanas laikā vadītājam
vienmēr visa uzmanība jāpievērš
automašīnas vadīšanai.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes un stūri,
lai izvairītos no sadursmēm. Lai
sistēma darbotos, ir paredzēts, ka visas automašīnā sēdošās
personas ir piesprādzējušas
drošības jostas.

Braukšana un ekspluatācija219
Ja sistēmas darbības traucējumus ir
izraisījuši pārejoši apstākļi kā,
piemēram, ar sniegu aplipuši sensori,
iedegas r un vadītāja informācijas
centrā ir redzams ziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 136.9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.
Uzmanību
Sensoru uztveršanas spēja var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti,
piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
augstākām automašīnām
(piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav iespējams
garantēt tādu objektu uztveršanu,
kas atrodas šādu automašīnu
augšējās daļas līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Atvieglotas parkošanās sistēmas
neuztver objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Atvieglotas parkošanās sistēma
automātiski nosaka, vai automašīna
ir aprīkota ar rūpnīcā uzstādītu
sakabes ierīci. Sistēma tiek
deaktivizēta, kad kontaktligzdai tiek
pieslēgts piekabes spraudkontakts.
Ārēju akustisku vai mehānisku
traucējumu ietekmē sensori var
uzrādīt neesošu šķērsli (rezonanses radīti traucējumi).
Piezīme
Ieslēdzot pārnesumu braukšanai uz
priekšu un pārsniedzot noteiktu
ātrumu, aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma tiek deaktivizēta, ja
aizmugurējā velosipēdu
pārvadāšanas sistēma ir izvirzīta.
Ja vispirms tiek ieslēgta
atpakaļgaita, novietošanas
palīgsistēma konstatē aizmugurējo
pārvadāšanas sistēmu un aktivizē
skaņas signālu. Īsi nospiediet r
vai D , lai deaktivizētu
novietošanas palīgsistēmu.

Braukšana un ekspluatācija223
Ja sistēma automašīnas
novietošanas norādījumu rādīšanas
laikā uztver kādu objektu, vadītāja informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums Stop (pārtraukt) . Pēc šā
objekta novākšanas novietošanas
manevru var turpināt. Ja objekts
netiek novākts, sistēma tiek
deaktivizēta. Lai aktivizētu sistēmu un meklētu jaunu stāvvietu, nospiediet
un aptuveni vienu sekundi turiet
taustiņu D.
Svarīga informācija attiecībā uz
atvieglotas parkošanās sistēmu lietošanu9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.
Uzmanību
Sensoru uztveršanas spēja var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
augstākām automašīnām
(piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav iespējams
garantēt tādu objektu uztveršanu,
kas atrodas šādu automašīnu
augšējās daļas līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Atvieglotas parkošanās sistēmas
neuztver objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Atvieglotas parkošanās sistēma
automātiski nosaka, vai automašīna
ir aprīkota ar rūpnīcā uzstādītu

224Braukšana un ekspluatācija
sakabes ierīci. Sistēma tiek
deaktivizēta, kad kontaktligzdai tiek
pieslēgts piekabes spraudkontakts.
Ārēju akustisku vai mehānisku
traucējumu ietekmē var gadīties, ka
sensori uzrāda neesošu šķērsli
(rezonanses radīti traucējumi).
Uzlabotā atvieglotas parkošanās
sistēma var nenoreaģēt uz
izmaiņām stāvvietā pēc paralēlās
parkošanās manevra uzsākšanas.
Sānu aklo zonu
brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nosaka objektus, kas atrodas "aklajā
zonā" abās automašīnas pusēs.
Nosakot objektus, kas var nebūt
redzami salona un ārējos spoguļos,
sistēma parāda vizuālu brīdinājumu
katrā ārējā spogulī.
Sistēmas sensori atrodas buferī
automašīnas kreisajā un labajā pusē.9 Brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma
sistēma neaizstāj vadītāja redzi.
Sistēma nenosaka: ■ automašīnas, kuras atrodas ārpus aklajām zonām, bet,
iespējams, strauji tuvojas;
■ gājējus, riteņbraucējus vai dzīvniekus.
Pirms joslas maiņas noteikti
ieskatieties visos spoguļos,
paskatieties pār plecu un
ieslēdziet pagrieziena signālu.
Ja sistēma, braucot uz priekšu, sānu
aklajā zonā nosaka citu automašīnu,
tad neatkarīgi no tā, vai šī automašīna tiek apsteigta vai arī tā apsteidz jūs,
attiecīgajā ārējā spogulī iedegas dzeltens brīdinājuma simbols B. Ja
vadītājs pēc tam aktivizē pagrieziena
signālu, tad brīdinājuma simbols B
sāk mirgot dzeltenā krāsā, brīdinot,
ka pašlaik nav ieteicams mainīt joslu.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
ir aktīva ātrumā no 10 km/h līdz
140 km/h. Braucot ātrāk par
140 km/h, sistēma tiek deaktivizēta,
par ko liecina vāji izgaismoti
brīdinājuma simboli B abos ārējos
spoguļos. Braucot lēnāk par šo
ātrumu, abi brīdinājuma simboli
nodziest. Ja aklajā zonā ir noteikta
automašīna, brīdinājuma simboli B
kā parasti iedegas attiecīgajā pusē.
Iedarbinot automašīnu, īsi iedegas
abu ārējo spoguļu brīdinājuma
simboli, lai norādītu, ka sistēma
darbojas.

Braukšana un ekspluatācija227
Displeja iestatījumi
Spilgtumu var iestatīt ar
vairākfunkciju pogas augšup/lejup
vērsto bultiņu taustiņiem.
Kontrastu var iestatīt ar vairākfunkciju
pogas pa kreisi/pa labi vērsto bultiņu
taustiņiem.
Deaktivizēšana
Kamera tiek deaktivizēta, kad ir
sasniegts noteikts ātrums, braucot uz priekšu, vai ja atpakaļgaitas
pārnesums nav bijis ieslēgts aptuveni
10 sekundes.
Atpakaļskata kameru var aktivizēt vai deaktivizēt informācijas displeja
izvēlnē Settings (iestatījumi) .
Automašīnas personalizācija 3 144.
Kļūmes
Kļūmes ziņojumi tiek rādīti
informācijas displeja augšējā rindā ar
9 .
Atpakaļskata kamera var nedarboties pareizi, kad:
■ apkārtējā vide ir tumša;
■ saule vai priekšējo lukturu stari iespīd tieši kameras objektīvā;
■ kameras objektīvu sedz ledus, sniegs, dubļi vai kas cits. (šādā
gadījumā notīriet objektīvu,
noskalojiet to ar ūdeni un
noslaukiet ar mīkstu drāniņu);
■ bagāžas nodalījuma durvis nav kārtīgi aizvērtas;
■ automašīna ir nokļuvusi negadījumā, kurā ir cietusi tās
aizmugure;
■ ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.Ceļazīmju palīgsistēma
Darbība Ceļazīmju palīgsistēma ar priekšpusēuzstādītas kameras palīdzību
pamana noteiktas ceļa zīmes un
attēlo tās vadītāja informācijas centrā.
Sistēma atpazīst šādas ceļa zīmes:
Apdzīšanas ierobežojuma un
aizlieguma zīmes ■ ātruma ierobežojuma zīmes
■ apdzīšanas aizlieguma zīmes

228Braukšana un ekspluatācija
■ ātruma ierobežojuma beigšanāszīmes
■ apdzīšanas aizlieguma beigšanās zīmesCeļazīmes
Sākums un beigas:
■ autostrādes
■ A kategorijas ceļi
■ dzīvojamās zonasPapildzīmes ■ papildu norādes par ceļazīmēm
■ piekabju vilkšanas ierobežojumi
■ slidens ceļš
■ apledojums
■ virzienu bultiņas
Ātruma ierobežojuma ceļazīmes tiek
rādītas vadītāja informācijas centrā
līdz nākamajai ātruma ierobežojuma
ceļazīmei, ātruma ierobežojuma
beigām vai noteiktajam ceļazīmes
noildzes laikam.
Ir iespējama vairāku zīmju vienlaicīga attēlošana displejā.
Izsaukuma zīme rāmītī norāda, ka ir
konstatēta papildu zīme, ko sistēma
neatpazīst.
Atkarībā no apgaismojuma
apstākļiem sistēma darbojas līdz pat
200 km/h ātrumā. Naktī sistēma
darbojas, braucot ar ātrumu līdz
160 km/h.
Tiklīdz ātrums nokritīsies zem
55 km/h, displejs tiks atiestatīts un
ceļa zīmju lapas saturs nodzēsts.
Displejā parādīsies jaunākais
izmērītā ātruma rādījums.
Attēlojums displejā

230Braukšana un ekspluatācija
Kad ir redzama iestatījumu lapa,
atlasiet Off (izslēgt) , lai deaktivizētu
uznirstošo logu funkciju. To aktivizē
atkārtoti, atlasot On (Ieslēgt).
Aizdedzes ieslēgšanas laikā
uznirstošo logu funkcija ir
deaktivizēta.
Uznirstošās norādes vadītāja
informācijas centrā tiek rādītas
aptuveni 8 sekundes.
Kļūmes
Turpmāk minētajos gadījumos ir
iespējami ceļa zīmju palīgsistēmas darbības traucējumi:
■ vietā, kur atrodas priekšējā kamera, ir netīrs vējstikls
■ ceļa zīmes ir pilnīgi vai daļēji aizsegtas vai grūti saskatāmas
■ sliktos laika apstākļos, piemēram, spēcīga lietus vai sniegputeņa
laikā, kā arī tiešas saules gaismas vai ēnu ietekmē. Šādos gadījumos
displejā parādās paziņojums No
Traffic Sign Detection due to
Weather (laikapstākļu dēļ ceļa
zīmju noteikšana nav iespējama)■ ceļa zīmes ir nepareizi uzstādītas vai bojātas
■ satiksmes zīmes neatbilst Vīnes konvencijai par ceļa zīmēm un
signāliem (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen)Uzmanību
Sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu vadītājam, braucot ar automašīnu
noteiktās ātruma robežās,
pamanīt noteiktas ceļa zīmes.
Neatstājiet bez ievērības ceļa
zīmes, ko sistēma neparāda.
Sistēma neatpazīst cita veida ceļa zīmes, kas varētu būt saistītas ar
ātruma ierobežojumiem vai to
atcelšanu, kā tikai standarta ceļa
zīmes.
Neļaujiet šai īpašajai funkcijai
pamudināt jūs uz riskantu
braukšanu.
Vienmēr pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Vadītājam paredzētās
palīgsistēmas neatbrīvo vadītāju
no pilnas atbildības par
automašīnas vadīšanu.
Brīdinājums par
izbraukšanu no kustības
joslas
Kustības joslas pamešanas
brīdinājuma sistēma ar priekšpusē
uzstādītas kameras palīdzību atpazīst
braukšanas joslu marķējuma līnijas,
starp kurām automašīna brauc.
Sistēma nosaka, kad automašīna
izbrauc no kustības joslas, un netīšas kustības joslas pamešanas gadījumā
brīdina vadītāju ar vizuālu un
akustisku signālu palīdzību.
Kritēriji, pēc kuriem sistēma nosaka,
ka izbraukšana no kustības joslas ir
netīša, ir šādi:
■ nav ieslēgti pagrieziena rādītāji
■ nav nospiests bremžu pedālis