Freno OPEL ASTRA J 2014 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

14In breve
20Freno di stazionamento
elettrico ............................... 187
21 Interruttore di accensione
con bloccasterzo ................175
22 Avvisatore acustico ............107
Airbag del conducente .........54
23 Leva di sblocco del cofano 241
24 Vano portaoggetti, scatola
fusibili ................................. 270
25 Regolazione del volante ....106
26 Interruttore dei fari .............. 149
Regolazione della
profondità delle luci ............152
Fendinebbia ....................... 158
Retronebbia ....................... 158
Illuminazione del quadro
strumenti ............................ 159Illuminazione esterna
Ruotare l'interruttore dei fari:
7=luci spente8=luci di posizione9=anabbaglianti
Controllo automatico delle luci
AUTO=controllo automatico dei
fari: l'illuminazione esterna si attiva e disattiva auto‐
maticamentem=attivazione/disattivazione
del controllo automatico
dei fari8=luci di posizione9=anabbaglianti
Fendinebbia
Premere l'interruttore dei fari:
>=fendinebbiar=retronebbia

In breve19
Cambio automaticoP=stazionamentoR=retromarciaN=folleD=marcia
Modalità manuale: spostare la levadel cambio verso sinistra dalla posi‐ zione D.
<=marcia superiore]=marcia inferiore
La leva del cambio può essere spo‐
stata dalla posizione P solo con l&#39;ac‐
censione inserita e il pedale del freno
azionato. Per portare il cambio in po‐
sizione P o R, premere il pulsante di
rilascio.
Cambio automatico 3 182.Avviamento
Prima di mettersi in marcia,
controllare ■ pressione e condizioni dei pneuma‐
tici 3 276, 3 326;
■ livello dell&#39;olio motore e livelli dei fluidi 3 241;
■ corretto funzionamento di finestrini,
specchietti, luci esterne e luci della
targa e assenza di sporco, neve e ghiaccio dagli stessi;
■ corretto posizionamento di spec‐ chietti, sedili e cinture di sicurezza
3 33, 3 43, 3 52;
■ corretto funzionamento dei freni a velocità ridotta, in particolare se i
freni sono bagnati.

20In breve
Avviamento del motore
■ Girare la chiave in posizione 1
■ Muovere leggermente il volante per
sbloccare il bloccasterzo
■ Premere il pedale della frizione e quello del freno
■ Portare il cambio in P o N
■ Non azionare il pedale dell&#39;accele‐ ratore
■ Motore diesel: girare la chiave in posizione 2 per il preriscaldamento
finché la spia ! si spegne
■ Girare la chiave in posizione 3 e ri‐
lasciarla
Avviamento del motore 3 176.Sistema Start-stop
Se il veicolo procede a bassa velocità
o è fermo e alcune condizioni sono
soddisfatte, attivare un Autostop
come segue:
■ premere il pedale della frizione■ posizionare la leva in folle
■ rilasciare il pedale della frizione
Un Autostop è indicato dalla lancetta
nella posizione AUTOSTOP nel con‐
tagiri.
Per riavviare il motore, premere di nuovo il pedale della frizione.
Sistema Start-stop 3 177.

In breve21Parcheggio■ Azionare sempre il freno di stazio‐ namento. Attivare il freno di stazio‐
namento senza premere il pulsante
di rilascio. Se il veicolo viene par‐
cheggiato in salita o in discesa, ti‐
rare il freno di stazionamento
quanto più possibile. Premere con‐
temporaneamente il pedale del
freno per ridurre lo sforzo necessa‐ rio per tirare il freno di staziona‐mento.
Per i veicoli con freno elettrico di stazionamento, tirare l&#39;interruttore
m per circa un secondo.
■ Spegnere il motore. Portare la chiave di accensione su 0 ed
estrarla. Ruotare il volante fino a
percepire lo scatto del blocca‐
sterzo.
Nei veicoli con cambio automatico,
la chiave può essere estratta solo
se la leva del cambio è in posi‐
zione P.
■ Se il veicolo è parcheggiato su una
superficie piana o in salita, disinse‐
rire l&#39;accensione solo dopo aver in‐nestato la prima marcia o portato la
leva del cambio in posizione P. Inol‐
tre, in salita, girare le ruote anteriori nella direzione opposta rispetto al
cordolo del marciapiede.
Se il veicolo è parcheggiato su una
superficie in discesa, disinserire
l&#39;accensione solo dopo aver inne‐
stato la retromarcia o portato la leva
del cambio in posizione P. Inoltre,
girare le ruote anteriori verso il cor‐ dolo del marciapiede.
■ Bloccare il veicolo con il pul‐ sante e sul telecomando.
Attivare il sistema di allarme anti‐
furto 3 30.
■ Non parcheggiare il veicolo su su‐ perfici facilmente infiammabili. In
quanto le temperature elevate del‐ l&#39;impianto di scarico potrebbero
causare la combustione della su‐
perficie.
■ Chiudere i finestrini e il tettuccio apribile.■ Le ventole di raffreddamento delmotore potrebbero continuare a
funzionare anche a motore spento
3 240.
■ Al fine di proteggere il turbocom‐ pressore, dopo aver viaggiato a un
regime di giri del motore elevato o
con elevati carichi sul motore, far girare brevemente il motore a ca‐
rico ridotto o in folle per circa
30 secondi prima di spegnerlo.
Chiavi, bloccaggi 3 22, inattività del
veicolo per un periodo di tempo pro‐
lungato 3 239.

104Oggetti e bagagli
■ Utilizzare i quattro ganci ai lati delvano di carico per appendere le
borse. Carico massimo: 5 kg per
gancio.
■ Sports tourer: Utilizzare i ganci ai lati del vano di carico per appen‐
dere le borse. Premere per estrarre
il gancio.
■ Assicurare gli oggetti liberi nel vano
di carico impedendo che scivolino.
■ Quando si trasportano oggetti nel vano di carico, gli schienali dei se‐
dili posteriori non devono essere in‐
clinati in avanti.
■ Evitare che il carico sporga sopra il
bordo superiore degli schienali.
■ Non posizionare oggetti sulla co‐ pertura del vano di carico o sul qua‐dro strumenti e non coprire il sen‐sore nella parte superiore del qua‐dro strumenti.
■ Il carico non deve ostacolare il mo‐
vimento dei pedali, del freno di sta‐
zionamento e della leva selettrice,
e neppure la libertà di movimento
del conducente. Non collocare og‐
getti nell&#39;abitacolo senza assicu‐
rarli.
■ Non viaggiare con il vano di carico aperto.9 Avvertenza
Assicurarsi sempre che il carico
sia fissato saldamente sul veicolo. In caso contrario, gli oggetti po‐
trebbero essere proiettati all&#39;in‐ terno del veicolo causando lesioni alle persone o danni al carico o
alla vettura.
■ Il carico utile è la differenza tra la massa complessiva ammessa a
pieno carico (vedere la targhetta
del veicolo 3 304) e la massa a
vuoto secondo la normativa CE.
Per calcolare il carico utile, inserire
i dati per il proprio veicolo nella Ta‐ bella dei pesi all&#39;inizio del presente
manuale.
La massa a vuoto CE include il
peso del conducente (68 kg), del
bagaglio (7 kg ) e dei fluidi (con ser‐
batoio pieno al 90 %).
Accessori e attrezzature opzionali
aumentano la massa a vuoto.
■ La presenza di un carico sul tetto aumenta la sensibilità del veicolo aiventi trasversali e influisce negati‐
vamente sul comportamento dire‐
zionale del veicolo, dal momento
che ne sposta verso l&#39;alto il bari‐
centro. Distribuire il carico in modo
uniforme e assicurarlo corretta‐
mente con cinghie di fissaggio. Re‐ golare la pressione dei pneumatici
e la velocità di marcia in base alle
condizioni di carico del veicolo.
Controllare e tendere frequente‐
mente le cinghie di fissaggio.
Non viaggiare a velocità superiori a
120 km/h.

120Strumenti e comandi9Avvertenza
Rivolgersi immediatamente ad
un&#39;officina per eliminare il guasto.
Pretensionatori delle cinture di sicu‐
rezza, sistema airbag 3 51, 3 54.
Disattivazione degli airbag
Il simbolo V si accende in giallo.
Si accende per circa 60 secondi dopo
l&#39;accensione del quadro. L&#39;airbag del
passeggero anteriore è attivato.
Il simbolo * si accende in giallo.
L&#39;airbag del passeggero anteriore è
disattivato 3 56.
9 Pericolo
C&#39;è il rischio di infortunio mortale
per un bambino che sia seduto in un sistema di sicurezza per bam‐
bini sul sedile anteriore, quando
viene attivato l&#39;airbag.
C&#39;è il rischio di infortunio mortale
per un adulto che sia seduto sul
sedile anteriore, quando l&#39;airbag è disattivato.
Sistema di ricarica
Il simbolo p si accende in rosso.
Si accende all&#39;inserimento dell&#39;accen‐ sione e si spegne poco dopo l&#39;avvio
del motore.
Acceso con il motore in funzione
Arrestare il veicolo e spegnere il mo‐
tore. La batteria del veicolo non viene
ricaricata. Il raffreddamento del mo‐
tore potrebbe interrompersi. Il servo‐
freno potrebbe non funzionare. Rivol‐ gersi ad un&#39;officina.
Spia MIL Il simbolo Z si accende o lampeggia
in giallo.
Si accende all&#39;inserimento dell&#39;accen‐ sione e si spegne poco dopo l&#39;avvio
del motore.
Acceso con il motore in funzione
Guasto nel sistema di controllo delle
emissioni. Potrebbero essere stati su‐ perati i limiti di emissioni consentiti.Rivolgersi immediatamente ad un&#39;of‐ficina.
Lampeggia con il motore in
funzione
Guasto che potrebbe comportare il
danneggiamento del convertitore ca‐
talitico. Accelerare con più modera‐ zione finché la spia non smette di lam‐ peggiare. Rivolgersi immediatamentead un&#39;officina.
Cercare subito assistenza
Il simbolo g si accende in giallo.
Viene visualizzato un messaggio o un
codice di avvertimento addizionale.
Il veicolo necessita di manutenzione.
Rivolgersi ad un&#39;officina.
Messaggi del veicolo 3 133.

Strumenti e comandi121Impianto freni e frizione
Livello del liquido dei freni e
della frizione Il simbolo R si accende in rosso.
Il livello del liquido dei freni e della fri‐
zione è tropo basso 3 244.9 Avvertenza
Arrestare il veicolo e non prose‐
guire il viaggio. Rivolgersi ad
un&#39;officina.
Si accende dopo l&#39;inserimento dell&#39;ac‐ censione se viene azionato il freno di
stazionamento manuale 3 187.
Funzionamento del pedale
Il simbolo - si accende o lampeggia
in giallo.
Il pedale della frizione deve essere
azionato per avviare il motore. Si‐
stema Start-stop 3 177.
Acceso
Il pedale del freno deve essere pre‐
muto per rilasciare il freno di stazio‐
namento elettrico 3 187.
Lampeggiante
Il pedale della frizione deve essere
azionato per avviare il motore 3 176.
Freno di stazionamento
elettrico Il simbolo m si accende o lampeggia
in rosso.
Acceso
Il freno di stazionamento elettrico è azionato 3 187.
Lampeggiante Il freno di stazionamento elettrico non è azionato completamente o è rila‐
sciato. Effettuare l&#39;accensione, pre‐
mere il pedale del freno e cercare di
resettare il sistema rilasciando e azio‐
nando di nuovo il freno di staziona‐
mento elettrico. Se m continua a lam‐
peggiare non utilizzare la vettura ma
rivolgersi ad un&#39;officina.Guasto al freno di
stazionamento elettrico Il simbolo j si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso
Il freno di stazionamento elettrico fun‐
ziona con prestazioni ridotte 3 187.
Lampeggiante Il freno di stazionamento elettrico è in modalità di assistenza. Arrestare il
veicolo, inserire e rilasciare il freno di
stazionamento elettrico per effettuare il reset.9 Avvertenza
Rivolgersi immediatamente ad
un&#39;officina per eliminare il guasto.
Sistema di antibloccaggio
(ABS) Il simbolo u si accende in giallo.

124Strumenti e comandi
LampeggianteGuasto del sistema oppure è montato un pneumatico privo di sensore di
pressione (come ad esempio la ruota
di scorta). La spia si accende in mo‐
dalità fissa dopo 60 - 90 secondi. Ri‐
volgersi ad un&#39;officina.
Pressione dell&#39;olio motore
Il simbolo I si accende in rosso.
Si accende all&#39;inserimento dell&#39;accen‐ sione e si spegne poco dopo l&#39;avvio
del motore.
Acceso con il motore in funzioneAttenzione
La lubrificazione del motore po‐
trebbe interrompersi, provocando
danni al motore e/o il bloccaggio
delle ruote motrici.
1. Premere il pedale della frizione.
2. Mettere in folle, portando la leva del cambio in posizione N.
3. Togliersi dalla strada senza osta‐
colare il traffico.
4. Disinserire l&#39;accensione.9 Avvertenza
A motore spento è necessaria una
forza considerevolmente mag‐
giore per frenare e sterzare. Du‐
rante un Autostop, il servofreno ri‐ mane operativo.
Non rimuovere la chiave fino a
quando il veicolo non si ferma, al‐
trimenti il bloccasterzo potrebbe bloccarsi in maniera imprevista.
Controllare il livello dell&#39;olio prima di
rivolgersi ad un&#39;officina 3 241.
Livello carburante minimo
Il simbolo i si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso
Il livello del carburante nel serbatoio
è insufficiente.
Lampeggiante
Carburante consumato. Effettuare
immediatamente il rifornimento. Non
svuotare mai completamente il ser‐
batoio.
Convertitore catalitico 3 181.
Spurgo del sistema di alimentazione
diesel 3 246.
Dispositivo elettronico di
bloccaggio motore
Il simbolo d lampeggia in giallo.
Guasto dell&#39;immobilizzatore. Non è
possibile avviare il motore.
Potenza ridotta del motore
Il simbolo # si accende in giallo.
Il motore dispone di una potenza limi‐
tata. Rivolgersi ad un&#39;officina.
Luci esterne
Il simbolo 8 si accende in verde.
Le luci esterne sono accese 3 149.

134Strumenti e comandi
Messaggi del veicolo nelVisualizzatore Standard
I messaggi del veicolo sono visualiz‐
zati come codici numerici.
N.Messaggio del veicolo2Non è stato rilevato alcun tele‐
comando, premere il pedale
della frizione per riavviare3Basso livello del refrigerante del motore4Aria condizionata disinserita5Volante bloccatoN.Messaggio del veicolo6Premere il pedale del freno per
rilasciare il freno di staziona‐
mento elettrico7Ruotare il volante e disinserire/
inserire l&#39;accensione9Ruotare il volante, avviare
nuovamente il motore12Veicolo sovraccaricato13Compressore surriscaldato15Guasto della terza luce di stop16Guasto della luce dei freni17Malfunzionamento della regola‐
zione della profondità dei fari18Guasto all&#39;anabbagliante sini‐
stro19Guasto ai retronebbia20Guasto all&#39;anabbagliante
destro21Guasto alla luce di posizione
sinistraN.Messaggio del veicolo22Guasto alla luce di posizione
destra23Guasto alle luci di retromarcia24Guasto alle luci della targa25Guasto all&#39;indicatore di dire‐
zione anteriore sinistro26Guasto all&#39;indicatore di dire‐
zione posteriore sinistro27Guasto all&#39;indicatore di dire‐
zione anteriore destro28Guasto all&#39;indicatore di dire‐
zione posteriore destro29Controllare la luce del freno del
rimorchio30Controllare la luce di retro‐
marcia del rimorchio31Controllare l&#39;indicatore di dire‐
zione sinistro del rimorchio32Controllare l&#39;indicatore di dire‐
zione destro del rimorchio

Strumenti e comandi137Segnali acusticiAll&#39;avvio del motore o durante la
guida
Viene emesso solo un segnale acu‐
stico di avvertimento alla volta.
Il segnale acustico che segnala che le cinture di sicurezza non sono allac‐
ciate ha la priorità su qualsiasi altro
segnale acustico.
■ Se la cintura di sicurezza non è al‐ lacciata.
■ Se alla partenza del veicolo vi è una
portiera o il portellone posteriore
aperto.
■ Se viene superata una certa velo‐ cità con il freno di stazionamento
azionato.
■ Se viene superata una velocità pro‐
grammata.
■ Se viene visualizzato un messag‐ gio o un codice di avvertimento nel
Driver Information Centre.
■ Se il sistema di ausilio al parcheg‐ gio rileva un oggetto.■ Se si effettua un cambio di corsianon intenzionale.
■ Se è inserita la retromarcia e se è stato estratto il sistema di trasporto
posteriore.
■ Se il filtro antiparticolato diesel ha raggiunto il massimo livello di riem‐pimento.
Quando il veicolo è
parcheggiato e/o all&#39;apertura
della portiera del conducente ■ Quando la chiave è nell&#39;interruttore
di accensione.
■ Se le luci esterne sono accese.
Durante un Autostop ■ Se viene aperta la portiera del con‐
ducente.
Tensione della batteria Quando la tensione della batteria del
veicolo è troppo bassa, nel Driver In‐
formation Center viene visualizzato
un messaggio oppure il codice di av‐
vertimento 174.1. Spegnere immediatamente even‐ tuali utenze elettriche non stretta‐
mente necessarie per una guida
sicura, ad es. riscaldamento dei
sedili, lunotto termico o altre
utenze che consumano molta
elettricità.
2. Ricaricare la batteria del veicolo guidando l&#39;auto per un periodo di
tempo prolungato oppure con un
caricabatterie.
Il messaggio o codice di avvertimento scompare dopo che il motore è stato
avviato per due volte consecutive
senza una caduta di tensione.
Se la batteria del veicolo non può es‐
sere ricaricata, rivolgersi ad un&#39;offi‐
cina per eliminare la causa del gua‐
sto.