OPEL ASTRA J 2014 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Page 291 of 365

Φροντίδα οχήματος289
Κατά την επανατοποθέτηση, πιέστε
το κάλυμμα μέσα στις λαστιχένιες ρο‐ δέλες για να στερεωθεί καλά.
Εργαλεία οχήματος
Εργαλεία Οχήματα με κιτ επισκευής
ελαστικού
Ορισμένα εργαλεία και ο κρίκος ρυ‐
μούλκησης είναι τοποθετημένα μαζί
με το κιτ επισκευής ελαστικών σε μια
εργαλειοθήκη στο χώρο αποσκευών
κάτω από το κάλυμμα του δαπέδου.3-θυρο και 5-θυρο δυόμισι όγκωνSports Tourer και 4-θυρο τριών
όγκων
Στην έκδοση με σύστημα πίσω φορέα 3 72 , το κιτ επισκευής ελαστικών, ένα
κατσαβίδι και ο κρίκος ρυμούλκησης
βρίσκονται στη συρταρωτή θήκη κάτω
από το κάθισμα του συνοδηγού 3 70.

Page 292 of 365

290Φροντίδα οχήματος
Οχήματα με εφεδρικό τροχόΠαραλλαγή 1α: 3-θυρο και 5-θυρο
δυόμισι όγκων με μονοκόμματο μπου‐
λονόκλειδο
Ο γρύλος, τα εργαλεία και ένας ιμά‐
ντας για τη στερέωση του τροχού που έχει υποστεί ζημιά βρίσκονται μέσα
στην εργαλειοθήκη κάτω από τον εφε‐
δρικό τροχό στο χώρο αποσκευών.
Το μπουλονόκλειδο και ο κρίκος ρυ‐
μούλκησης είναι τοποθετημένα στην
τσάντα εργαλείων που βρίσκεται μέσα
στη φωλεά του εφεδρικού τροχού κο‐
ντά στην εργαλειοθήκη. Εφεδρικός
τροχός 3 305.
Παραλλαγή 1β: 3-θυρο και 5-θυρο
δυόμισι όγκων με σπαστό μπουλονό‐
κλειδο
Ίδιο περιεχόμενο με την παραλλαγή
1α , αλλά με σπαστό μπουλονόκλειδο
αντί για μονοκόμματο μπουλονό‐ κλειδο στην εργαλειοθήκη.
Παραλλαγή 2: Sports tourer
Ο γρύλος, τα εργαλεία και ο κρίκος
ρυμούλκησης βρίσκονται στην εργα‐ λειοθήκη κάτω από τον εφεδρικό
τροχό στο χώρο αποσκευών. Το
μπουλονόκλειδο και ένα μπουλόνι
προέκτασης για τη στερέωση του τρο‐
χού που έχει υποστεί ζημιά (μόνο
οχήματα με προσωρινό εφεδρικό
τροχό) είναι τοποθετημένα στην τσά‐ ντα εργαλείων που βρίσκεται μέσα
στη φωλεά του εφεδρικού τροχού κο‐
ντά στην εργαλειοθήκη. Εφεδρικός
τροχός 3 305.

Page 293 of 365

Φροντίδα οχήματος291
Παραλλαγή 3: 4-θυρο τριών όγκων
Ο γρύλος και τα εργαλεία βρίσκονται
στην εργαλειοθήκη κάτω από τον εφε‐
δρικό τροχό στο χώρο αποσκευών.
Το μπουλονόκλειδο, ο κρίκος ρυ‐
μούλκησης και ένα μπουλόνι προέ‐
κτασης για τη στερέωση του τροχού
που έχει υποστεί ζημιά (μόνο οχήματα με προσωρινό εφεδρικό τροχό) είναι
τοποθετημένα στην τσάντα εργαλείων που βρίσκεται μέσα στη φωλεά του
εφεδρικού τροχού κοντά στην εργα‐
λειοθήκη. Εφεδρικός τροχός 3 305.
Ζάντες και ελαστικά
Κατάσταση ελαστικών, κατάσταση ζαντών
Όταν περνάτε πάνω από σημεία με
γωνίες, οδηγείτε αργά και κάθετα εάν
αυτό είναι εφικτό. Εάν περνάτε πάνω
από αιχμηρά σημεία, τα ελαστικά και
οι ζάντες ενδέχεται να υποστούν ζη‐
μιά. Κατά τη στάθμευση, τα ελαστικά
δεν πρέπει να πιέζονται επάνω στο
κράσπεδο.
Ελέγχετε τακτικά τις ζάντες για τυχόν ζημιά. Σε περίπτωση ζημιάς ή μη φυ‐ σιολογικής φθοράς, απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Χειμερινά ελαστικά
Τα χειμερινά ελαστικά παρέχουν με‐
γαλύτερη οδηγική ασφάλεια σε θερ‐
μοκρασίες κάτω των 7 °C και, συνε‐ πώς, πρέπει να τοποθετούνται σε
όλους τους τροχούς.Σύμφωνα με τη νομοθεσία της εκά‐
στοτε χώρας, πρέπει να τοποθετήσετε μια αυτοκόλλητη ετικέτα σε κάποιο
σημείο στο οπτικό πεδίο του οδηγού.
Έκδοση OPC: Τα ελαστικά διαστά‐
σεων 235/45 R18 επιτρέπονται για
χρήση μόνο ως χειμερινά ελαστικά.
Χαρακτηρισμός ελαστικών
Π.χ. 215/60 R 16 95 H215=Πλάτος ελαστικού, mm60=Λόγος εγκάρσιας διατομής
(ύψος προς πλάτος ελαστι‐
κού), %R=Τύπος λινών: Radial (Ακτι‐
νικά)RF=Τύπος: RunFlat16=Διάμετρος ζάντας, ίντσες95=Δείκτης φορτίου π.χ. το 95
αντιστοιχεί σε 690 kgH=Γράμμα δείκτη ταχύτητας
Γράμμα δείκτη ταχύτητας:
Q=έως 160 km/hS=έως 180 km/hT=έως 190 km/hH=έως 210 km/h

Page 294 of 365

292Φροντίδα οχήματος
V=έως 240 km/hW=έως 270 km/h
Πίεση ελαστικώνΕλέγχετε την πίεση των ελαστικών
όταν είναι κρύα, κάθε 14 ημέρες του‐
λάχιστον και πριν από μεγάλα ταξίδια.
Μην ξεχνάτε τον εφεδρικό τροχό.
Αυτό ισχύει επίσης για τα οχήματα με
σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών.
Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας.
Πίεση ελαστικών 3 344 και στην πι‐
νακίδα στο πλαίσιο της μπροστινής
αριστερής ή δεξιάς πόρτας.
Η πίεση ελαστικών ισχύει για κρύα
ελαστικά. Ισχύουν επίσης για θερινά
και χειμερινά ελαστικά.
Φουσκώνετε πάντοτε τον εφεδρικό
τροχό στη συνιστώμενη πίεση για
πλήρες φορτίο.
Η πίεση ελαστικών ECO χρησιμο‐
ποιείται για να επιτευχθεί η ελάχιστη
δυνατή κατανάλωση καυσίμου.
Εάν η πίεση των ελαστικών είναι λαν‐
θασμένη, ενδέχεται να διακυβευτεί η
ασφάλεια, ο χειρισμός του οχήματος,
η άνεση και η οικονομία καυσίμου και να αυξηθεί η φθορά των ελαστικών.
Οι πιέσεις ελαστικών διαφέρουν ανά‐
λογα με τον εξοπλισμό. Για τη σωστή πίεση ελαστικών, ακολουθήστε την
παρακάτω διαδικασία:
1. Αναγνωρίστε τον τύπο του αμα‐ ξώματος.
2. Εντοπίστε τον κωδικό αναγνώρι‐ σης του κινητήρα. Στοιχεία κινη‐
τήρα 3 327.
3. Εντοπίστε το σχετικό ελαστικό.
Στους πίνακες πιέσεων ελαστικών
αναγράφονται όλοι οι πιθανοί συν‐
δυασμοί ελαστικών 3 344.Για τα ελαστικά που είναι εγκεκριμένα
για το όχημά σας, ανατρέξτε στο Πι‐
στοποιητικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ που παρέχεται με το όχημά σας ή στηνάδεια κυκλοφορίας του οχήματος.
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για τη σω‐ στή ρύθμιση της πίεσης ελαστικών.9 Προειδοποίηση
Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή,
μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική
υπερθέρμανση των ελαστικών και
εσωτερική ζημιά, με κίνδυνο να
σχιστεί το πέλμα ή ακόμη και να
κλατάρει το ελαστικό σε υψηλές
ταχύτητες.
Εάν η πίεση ελαστικών σε ένα όχημα
με σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών πρέπει να αυξηθεί ή ναμειωθεί, κλείστε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης.

Page 295 of 365

Φροντίδα οχήματος293Σύστημα
παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών
Το σύστημα παρακολούθησης πίε‐
σης ελαστικών ελέγχει την πίεση και
των τεσσάρων ελαστικών μία φορά το λεπτό όταν το όχημα υπερβαίνει ένα
συγκεκριμένο όριο ταχύτητας.Προσοχή
Το σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών προειδοποιεί για χαμηλή πίεση ελαστικού, αλλά
δεν υποκαθιστά την κανονική συν‐
τήρηση των ελαστικών από τον
οδηγό.
Όλοι οι τροχοί πρέπει να διαθέτουν
αισθητήρες πίεσης και τα ελαστικά να
είναι φουσκωμένα στην καθορισμένη
πίεση.
Η τρέχουσα πίεση των ελαστικών εμ‐ φανίζεται στο μενού Vehicle
Information Menu (Μενού
πληροφοριών οχήματος) του κέντρου
πληροφοριών οδηγού.
Το μενού μπορεί να επιλεγεί με τα
κουμπιά του μοχλοδιακόπτη σημάτων
στροφής.
Πατήστε το κουμπί MENU για να επι‐
λέξετε το μενού Vehicle Information
Menu (Μενού πληροφοριών
οχήματος) X .
Περιστρέψτε τον περιστροφικό διακό‐
πτη για να επιλέξετε το σύστημα πα‐
ρακολούθησης πίεσης ελαστικών.
Η κατάσταση του συστήματος και οι
προειδοποιήσεις πίεσης επισημαίνο‐
νται με ένα μήνυμα στο οποίο αναβο‐
σβήνει το αντίστοιχο ελαστικό στο κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού.

Page 296 of 365

294Φροντίδα οχήματος
Εάν ανιχνευτεί χαμηλή πίεση ελαστι‐
κού, επισημαίνεται από την ενδεικτική
λυχνία w 3 130.
Εάν ανάψει η λυχνία w, σταματήστε
το συντομότερο δυνατόν και φουσκώ‐
στε τα ελαστικά όπως συνιστάται
3 344.
Μετά το φούσκωμα, μπορεί να χρεια‐
στεί να οδηγήσετε για να ενημερω‐
θούν οι τιμές πίεσης ελαστικών στο
DIC. Σε αυτό το διάστημα μπορεί να
ανάψει η λυχνία w.
Εάν ανάψει η λυχνία w σε χαμηλότε‐
ρες θερμοκρασίες και σβήσει αφότου
οδηγήσετε το αυτοκίνητο για λίγο,
αυτό μπορεί να αποτελεί ένδειξη χα‐
μηλής πίεσης στα ελαστικά. Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
Μηνύματα οχήματος 3 140.
Εάν πρέπει να μειώσετε ή να αυξή‐
σετε την πίεση των ελαστικών, κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.
Τοποθετείτε μόνο ελαστικά με αισθη‐
τήρες πίεσης, διαφορετικά η πίεση
των ελαστικών δεν θα εμφανίζεται και
η λυχνία w παραμένει συνεχώς αναμ‐
μένη.
Ένας εφεδρικός τροχός ή εφεδρικός
τροχός ανάγκης δεν είναι εξοπλισμέ‐
νος με αισθητήρες πίεσης. Το σύ‐
στημα παρακολούθησης πίεσης ελα‐
στικών δεν είναι λειτουργικό για τους
συγκεκριμένους τροχούς. Ανάβει η
ενδεικτική λυχνία w. Το σύστημα πα‐
ραμένει λειτουργικό για τους υπόλοι‐
πους τρεις τροχούς.
Η χρήση κιτ επισκευής ελαστικού
υγρού τύπου που διατίθενται στο
εμπόριο μπορεί να επηρεάσει αρνη‐
τικά τη λειτουργία του συστήματος.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κιτ επι‐ σκευής εγκεκριμένα από το εργοστά‐
σιο.Εξωτερικοί πομποί υψηλής ισχύος
μπορεί να παρεμποδίσουν τη λειτουρ‐
γία του συστήματος παρακολούθη‐
σης πίεσης ελαστικών.
Κάθε φορά που αντικαθιστάτε τα ελα‐
στικά, οι αισθητήρες του συστήματος
παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
πρέπει να αφαιρούνται και να υπο‐
βάλλονται σε σέρβις. Για το βιδωτό αι‐ σθητήρα: αντικαταστήστε το σώμα
της βαλβίδας και το στεγανοποιητικό
δακτύλιο. Για τον κουμπωτό αισθη‐
τήρα: αντικαταστήστε ολόκληρο το
στέλεχος της βαλβίδας.
Κατάσταση φόρτωσης οχήματος
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
ανάλογα με το φορτίο σύμφωνα με
την ετικέτα πληροφοριών ελαστικών ή τον πίνακα πιέσεων ελαστικών
3 344, και επιλέξτε τη σχετική ρύθ‐
μιση στο μενού Tire Load (Φορτίο
ελαστικών) στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού, Vehicle Information Menu
(Μενού πληροφοριών οχήματος)
3 133.

Page 297 of 365

Φροντίδα οχήματος295
Επιλέξτε:■ Light (Λυχνία) για πίεση άνεσης
έως 3 άτομα
■ Eco για πίεση Eco έως 3 άτομα
■ Max (Μέγ.) για πλήρες φορτίο
Λειτουργία αυτόματης
προσαρμογής
Μετά την αλλαγή τροχών, το όχημα
πρέπει να παραμείνει σε στάση επί 20 λεπτά περίπου, πριν το σύστημαπραγματοποιήσει νέο υπολογισμό. Η
παρακάτω διαδικασία επανεκμάθη‐
σης διαρκεί έως και 10 λεπτά οδήγη‐
σης με ελάχιστη ταχύτητα
20 χλμ/ώρα. Σε αυτή την περίπτωση,
μπορεί να εμφανίζεται η ένδειξη $ ή
να εναλλάσσονται οι τιμές πίεσης στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Εάν προκύψουν προβλήματα κατά τη διαδικασία επανεκμάθησης, στο κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού εμφανίζε‐
ται ένα προειδοποιητικό μήνυμα.
Εξάρτηση από τη θερμοκρασία
Η πίεση των ελαστικών εξαρτάται από τη θερμοκρασία του ελαστικού. Κατά
την οδήγηση, η θερμοκρασία και η
πίεση του ελαστικού αυξάνονται.
Η τιμή πίεσης ελαστικών που προ‐
βάλλεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού είναι η πραγματική πίεση των
ελαστικών. Συνεπώς είναι σημαντικό
να ελέγχετε την πίεση με κρύα ελα‐
στικά.
Βάθος πέλματος Ελέγχετε το βάθος πέλματος σε τακτά
χρονικά διαστήματα.Για λόγους ασφαλείας, τα ελαστικά
πρέπει να αντικαθίστανται εάν το βά‐
θος πέλματος μειωθεί κάτω από τα
2-3 mm (4 mm για τα χειμερινά ελα‐
στικά).
Για λόγους ασφαλείας, συνιστάται το
βάθος πέλματος μεταξύ των δύο ελα‐
στικών σε έναν άξονα να μην διαφέρει
περισσότερο από 2 mm.
Το πέλμα έχει μειωθεί μέχρι το ελάχι‐
στο βάθος που προβλέπεται από το
νόμο (1,6 mm) όταν η φθορά έχει φτά‐ σει μέχρι έναν από τους δείκτες φθο‐
ράς (TWI). Η θέση τους επισημαίνεται από σημάδια στο πλευρικό τοίχωμα
του ελαστικού.

Page 298 of 365

296Φροντίδα οχήματος
Εάν η φθορά στα μπροστινά ελαστικά
είναι μεγαλύτερη απ' ό,τι στα πίσω,
εναλλάξτε κατά περιόδους τα μπρο‐ στινά με τα πίσω ελαστικά. Βεβαιω‐
θείτε ότι η φορά περιστροφής των
τροχών είναι ίδια όπως και πριν.
Τα ελαστικά παλιώνουν ακόμη κι αν
δεν χρησιμοποιούνται. Σας συνι‐
στούμε να αντικαθιστάτε τα ελαστικά
κάθε 6 χρόνια.
Αλλαγή διάστασης
ελαστικού και ζάντας
Εάν χρησιμοποιηθούν ελαστικά με
διαστάσεις διαφορετικές από αυτές
των εργοστασιακών ελαστικών, μπο‐
ρεί να χρειαστεί επαναπρογραμματι‐
σμός του ταχύμετρου και τις ονομα‐
στικής πίεσης των ελαστικών, καθώς
και άλλες τροποποιήσεις στο όχημα.
Εάν επιλέξετε ελαστικά διαφορετικών
διαστάσεων, αντικαταστήστε την ετι‐
κέτα πιέσεων ελαστικών.9 Προειδοποίηση
Η χρήση ακατάλληλων ελαστικών
ή ζαντών μπορεί να οδηγήσει σε
ατύχημα και να ακυρώσει την
έγκριση τύπου του οχήματος.
Τάσια
Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα τάσια και τα ελαστικά που έχουν εγκριθεί
από το εργοστάσιο για το αντίστοιχο
όχημα και που πληρούν όλες τις προ‐
διαγραφές των σχετικών συνδυα‐
σμών ζάντας-ελαστικού.
Εάν χρησιμοποιηθούν μη εγκεκρι‐
μένα τάσια και ελαστικά, δεν πρέπει
να έχουν προστατευτικό προεξέχον
χείλος.
Τα τάσια δεν πρέπει να εμποδίζουν
την ψύξη των φρένων.
9 Προειδοποίηση
Εάν χρησιμοποιηθούν ακατάλ‐
ληλα ελαστικά ή τάσια, μπορεί να
προκληθεί ξαφνική απώλεια πίε‐ σης και, κατά συνέπεια, ατύχημα.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Χρησιμοποιείτε αντιολισθητικές αλυ‐
σίδες μόνο στους μπροστινούς τρο‐
χούς.
9 Προειδοποίηση
Τυχόν ζημιά μπορεί να προκαλέ‐
σει κλατάρισμα του ελαστικού.

Page 299 of 365

Φροντίδα οχήματος297
5-θυρο δυόμισι όγκων, 4-θυρο τριών
όγκων, sports tourer
Χρησιμοποιείτε πάντοτε αλυσίδες με
λεπτούς κρίκους οι οποίες δεν προ‐
σθέτουν περισσότερα από 10 mm στο πέλμα και στην εσωτερική πλευρά του ελαστικού (μαζί με την κλειδαριά της
αλυσίδας).
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται μόνο σε ελαστικά διαστά‐
σεων 205/60 R 16 και 215/50 R 17.3-θυρο δυόμισι όγκων
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται μόνο σε ελαστικά διαστά‐
σεων 225/55 R 17. Χρησιμοποιείτε
πάντοτε αλυσίδες με λεπτούς κρίκους
οι οποίες δεν προσθέτουν περισσό‐
τερα από 10 mm στο πέλμα και στην
εσωτερική πλευρά του ελαστικού
(μαζί με την κλειδαριά της αλυσίδας).
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται επίσης σε ελαστικά δια‐
στάσεων 245/45 R 18. Χρησιμο‐
ποιείτε πάντοτε αλυσίδες με λεπτούς
κρίκους που δεν προσθέτουν περισ‐
σότερα από 7 mm στο πέλμα του ελα‐ στικού και το εσωτερικό προφίλ
(συμπ. της κλειδαριάς της αλυσίδας).Έκδοση OPC
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων επιτρέπεται μόνο σε ελαστικά διαστά‐
σεων 235/45 R 18. Χρησιμοποιείτε
πάντοτε αλυσίδες με λεπτούς κρίκους
που δεν προσθέτουν περισσότερα
από 10 mm στο πέλμα του ελαστικού και το εσωτερικό προφίλ (συμπ. της
κλειδαριάς της αλυσίδας).Γενικά
Μην τοποθετείτε αντιολισθητικές αλυ‐ σίδες στον προσωρινό εφεδρικό
τροχό.
Κιτ επισκευής ελαστικού
Τυχόν μικρές ζημιές στο πέλμα του
ελαστικού μπορούν να επιδιορθω‐
θούν με το κιτ επισκευής ελαστικού.
Μην αφαιρείτε τα ξένα σώματα από τα ελαστικά.
Τυχόν ζημιά μεγαλύτερη από 4 mm ή
κοντά στο πλευρικό τοίχωμα του ελα‐ στικού, δεν μπορεί να επιδιορθωθεί μετο κιτ επισκευής ελαστικού.
9 Προειδοποίηση
Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 80 km/h.
Μην το χρησιμοποιείτε για μεγάλο
διάστημα.
Μπορεί να επηρεαστεί η διεύ‐
θυνση και ο χειρισμός.
Εάν κλατάρει κάποιο ελαστικό:
Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε
πρώτη, όπισθεν ή P.
Το κιτ επισκευής ελαστικών βρίσκεται σε μια θήκη κάτω από το κάλυμμα του
δαπέδου στο χώρος αποσκευών ή,
στην έκδοση με σύστημα πίσω φο‐
ρέα, στη συρταρωτή θήκη κάτω από
το κάθισμα συνοδηγού 3 70.

Page 300 of 365

298Φροντίδα οχήματος
Στις εικόνες φαίνονται διαφορετικές
εκδόσεις.
1. Αφαιρέστε το κιτ επισκευής ελα‐ στικών από τη θήκη.
2. Αφαιρέστε το συμπιεστή.
3. Αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιο σύνδεσης και τον εύκαμπτο σω‐
λήνα αέρα από τις θήκες αποθή‐
κευσης στην κάτω πλευρά του συ‐
μπιεστή.
4. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα του συμπιεστή στη σύνδεση της
φιάλης στεγανοποιητικού.
5. Τοποθετήστε τη φιάλη στεγανο‐ ποιητικού στη βάση του συμπιε‐
στή.
Τοποθετήστε το συμπιεστή κοντά
στο ελαστικό κατά τρόπον ώστε η
φιάλη στεγανοποιητικού να είναι
σε όρθια θέση.

Page:   < prev 1-10 ... 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 ... 370 next >