engine OPEL ASTRA J 2015.75 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)
Page 362 of 373
360Πληροφορίες πελατών
Γρύλος, 3-θυρο και 5-θυρο
δυόμισι όγκων, 4-θυρο τριών
όγκων
Μετάφραση της αρχικής δήλωσης
συμμόρφωσης
Δήλωση συμμόρφωσης σύμφωνα με
την Οδηγία ΕΕ 2006/42/EC
Δηλώνουμε ότι το προϊόν:
Ονομασία προϊόντος: Γρύλος
Τύπος/αριθμός εξαρτήματος GM:
13576735
είναι σε συμμόρφωση με τις διατάξεις της Οδηγίας 2006/42/EC.
Ισχύοντα τεχνικά πρότυπα:GMN9737=χρήση γρύλουGM 14337=γρύλος βασικού
εξοπλισμού - δοκι‐
μές υλικούGMN5127=ακεραιότητα οχήμα‐
τος - ανέλκυση και
ανύψωση με γρύλο
σταθμού σέρβιςGMW15005=γρύλος και εφεδρι‐
κός τροχός βασικού
εξοπλισμού, δοκιμή
οχήματοςISO TS 16949=συστήματα διαχείρι‐
σης ποιότητας
Ο υπογράφων είναι εξουσιοδοτημέ‐ νος για τη μεταγλώττιση της τεχνικής
τεκμηρίωσης.
Rüsselsheim, 31 Ιανουαρίου 2014
υπογεγραμμένο από
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager Chassis & Structure
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Γρύλος, Sports Tourer
Μετάφραση της αρχικής δήλωσης
συμμόρφωσης
Δήλωση συμμόρφωσης σύμφωνα με
την Οδηγία ΕΕ 2006/42/EC
Δηλώνουμε ότι το προϊόν:
Ονομασία προϊόντος: Γρύλος
Τύπος/αριθμός εξαρτήματος GM:
13348505, 13504504
είναι σε συμμόρφωση με τις διατάξεις
της Οδηγίας 2006/42/EC.
Ισχύοντα τεχνικά πρότυπα:GMN9737=χρήση γρύλουGM 14337=γρύλος βασικού
εξοπλισμού - δοκι‐
μές υλικούGMN5127=ακεραιότητα οχήμα‐
τος - ανέλκυση και
ανύψωση με γρύλο
σταθμού σέρβιςGMW15005=γρύλος και εφεδρι‐
κός τροχός βασικού
εξοπλισμού, δοκιμή
οχήματοςISO TS 16949=συστήματα διαχείρι‐
σης ποιότητας
Page 363 of 373
Πληροφορίες πελατών361
Ο υπογράφων είναι εξουσιοδοτημέ‐
νος για τη μεταγλώττιση της τεχνικής
τεκμηρίωσης.
Rüsselsheim, 31 Ιανουαρίου 2014
υπογεγραμμένο από
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager Chassis & Structure
Adam Opel AG
D-65423 RüsselsheimΚαταγραφή στοιχείων
οχήματος και
ιδιωτικότητα
Καταγραφείς στοιχείων
συμβάντων
Ηλεκτρονικές μονάδες
αποθήκευσης δεδομένων στο όχημα
Ένας μεγάλος αριθμός ηλεκτρονικών εξαρτημάτων του οχήματός σας πε‐
ριέχουν ηλεκτρονικές μονάδες απο‐
θήκευσης για την προσωρινή ή μό‐
νιμη αποθήκευση τεχνικών στοιχείων
που αφορούν στην κατάσταση του
οχήματος, σε συμβάντα και σφάλ‐
ματα. Γενικά, αυτές οι τεχνικές πλη‐
ροφορίες τεκμηριώνουν την κατά‐
σταση των εξαρτημάτων, των ηλε‐
κτρονικών μονάδων, των συστημά‐
των ή του περιβάλλοντος:
■ συνθήκες λειτουργίας των εξαρτη‐ μάτων του συστήματος (π.χ. στάθ‐
μες πλήρωσης)■ μηνύματα κατάστασης του οχήμα‐ τος και των μεμονωμένων εξαρτη‐
μάτων του (π.χ. αριθμός περιστρο‐
φών τροχών / περιστροφική ταχύ‐
τητα, επιβράδυνση, πλευρική επι‐
τάχυνση)
■ δυσλειτουργίες και ελαττώματα σε σημαντικά εξαρτήματα του συστή‐
ματος
■ αντιδράσεις του οχήματος σε ιδιαί‐ τερες οδηγικές συνθήκες ( π.χ. φού‐
σκωμα ενός αερόσακου, ενεργο‐
ποίηση του συστήματος ρύθμισης
σταθερότητας)
■ περιβαλλοντικές συνθήκες (π.χ. θερμοκρασία)
Αυτά τα στοιχεία έχουν αποκλειστικά
τεχνικό χαρακτήρα και συμβάλλουν
στην ταυτοποίηση και διόρθωση
σφαλμάτων καθώς και στη βελτιστο‐ ποίηση των λειτουργιών του οχήμα‐
τος.
Δεν είναι εφικτή η δημιουργία προφίλ
κίνησης, που δεικνύουν τις διανυθεί‐
σες διαδρομές, με αυτά τα στοιχεία.